Einträge von Arno Borchers

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Lkw-RDKS: TireCheck-Repeater soll störungsfreien Betrieb gewährleisten

Für die März-Ausgabe unseres Lkw-Reifen Specials führten wir mit Christian Markert ein ausgiebiges Interview über die RDKS-Pflicht bei Nutzfahrzeugen. Wie sich im Nachgang dazu herausgestellt hat, werde die Gesetzgebung dem Markt wohl noch so manche Herausforderung bescheren, wie der Geschäftsführer von TireCheck nun im Rückblick auf unser Interview sagt. Eine dieser Herausforderung haben die Heidenheimer jetzt augenscheinlich aus dem Weg geräumt: die Beeinträchtigung der Empfangsleistung bei überlangen oder Sonderbaufahrzeugen.

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Ceat erweitert sein Angebot an Qualitätsreifen in Europa

Nachdem Ceat im vergangenen Jahr erstmals seine neuen Lkw-, Bus- und LLkw-Reifen der Winmile-Serie – speziell entwickelt für die Bedürfnisse europäischer Kunden – präsentiert und diese daraufhin natürlich auch eingeführt hatte, wähnt sich der indische Reifenhersteller aus der RPG-Gruppe „auf dem Weg, sich als zuverlässiger Anbieter von Qualitätsreifen in Europa zu etablieren“. Dabei diene das Ceat European Technical Center (CETC) mit Sitz in Mörfelden-Walldorf nahe Frankfurt sowie der europäische Kundendienst in Frankfurt selbst als hiesige Zentrale, die zusammen mit der F&E-Abteilung im Heimatland „als Drehscheibe für den europäischen Markt“ fungiere; entsprechend aufgestellt könne Ceat „schneller auf wechselnde Anforderungen mit passenden Produkten reagieren“.

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Continental launcht neuen Alleskönner mit riesigem Laufleistungsplus

Ganzjahresreifen, vor einigen Jahren noch ein Nischenprodukt für Kleinwagen, sind inzwischen aus dem Markt nicht mehr wegzudenken, wie ein Sell-in-Anteil von zuletzt gut 25 Prozent auch in Deutschland belegt (2022). Immer mehr Autofahrer rüsten ihre Pkw und auch SUVs mit diesen vermeintlichen Alleskönnern aus. Mit dem AllSeasonContact 2, der Weiterentwicklung des mehrfach ausgezeichneten und 2017 eingeführten Vorgängermodells, bringt Continental nun „seinen bislang besten Ganzjahresreifen auf den Markt, der bestmögliche Fahrkontrolle in jeder Wettersituation“ bieten soll, wie es dazu im Rahmen der Produktpräsentation im österreichischen Saalfelden Anfang dieser Woche hieß. Der neue AllSeasonContact 2 werde rechtzeitig zur kommenden Wechselsaison im Herbst verfügbar sein.

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Falken Tyre Europe gibt Einblick in die Pkw-Reifen-Produktplanung

Anlässlich des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring am Himmelfahrtswochenende Mitte Mai stellte sich Falken Tyre Europe nicht nur dem Wettbewerb auf dem Eifelrundkurs, sondern gab im Rahmen einer Präsentation vor rund 300 geladenen Reifenhändlern auch einen kurzen Einblick in das Thema Produktplanung. Andreas Giese, bei der hiesigen Vertriebsorganisation als Chief Corporate Officer verantwortlich, verwies dabei zunächst auf die Pläne für das Ganzjahresreifensegment. So soll der EuroAll Season AS220 Pro noch im Laufe dieses Jahres in zunächst 46 Größen verfügbar sein; weitere Größen sollen folgen (Details zum Produkt lesen Sie hier).

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Brembo will Kunden seine KI-Kompetenz zur Verfügung stellen

Brembo hat mit Brembo Solutions einen neuen Unternehmensbereich geschaffen. Dieser will Kunden digitale Lösungen anbieten, „die sich aus der Expertise von Brembo in der industriellen Anwendung von künstlicher Intelligenz ableiten“, heißt es dazu in einer Mitteilung des italienischen Bremsenspezialisten, der ergänzt: „Brembo Solutions weitet das Angebot über sein digitales Fachwissen in der Automobilindustrie aus, und verhilft damit dem Einsatz agiler und innovativer Prozesse, auch in anderen Fertigungs- und Industriezweigen, zum Durchbruch.“ Die Lösungen der neuen Unit basieren auf den als „erfolgreichen Verbesserungen“ der eigenen Produktionsprozesse von Brembo – ein Ansatz, den das Unternehmen AI Doing nennt.

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Falkens Top-Ten-Platzierung beim 24-Stunden-Rennen „sehr viel wert“

Für manche Reifenhersteller ist der Nürburgring die härteste Teststrecke der Welt. Für andere ist er eine ideale Location, um Kundenevents abzuhalten. Beides kommt insbesondere dann zusammen und entfaltet eine ganz besondere Anziehungskraft, wenn das berühmt-berüchtigte 24-Stunden-Rennen auf dem Eifelrundkurs stattfindet – die ultimative motorsportliche Herausforderung. Dies war auch an diesem Himmelfahrtswochenende Mitte Mai wieder so. Immerhin 135 Fahrzeuge, vom GT3-Boliden bis hin zum aufgemotzten Dacia Logan, bereift von mindestens acht Reifenherstellern, traten bei der Jagd nach der wichtigsten aller Trophäen im Langstreckenrennsport gegeneinander an, angefeuert von 235.000 Besuchern an der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings oder draußen an der Nordschleife. Erneut tat sich dabei einmal mehr Falken Tyre Europe mit einer Großveranstaltung für geladenen Reifenhändler und einer motorsportlichen Leistung hervor: Einer der beiden GT3-Porsches von Falken Motorsports raste unter die zehn besten Teilnehmer, ansonsten ausnahmslos von Michelin bereift.

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Michelin zieht sich in Nordamerika aus eigenem Retail-Geschäft zurück

Seit gut fünf Jahren betreiben Michelin North America und die Sumitomo Corporation of America (SCOA) in Nordamerika ein gemeinsames Reifenhandelsgeschäft, wobei Sumitomo Corp. hier nicht zu verwechseln ist mit dem Reifenhersteller Sumitomo Rubber Industries, an dem Sumitomo Corp. allerdings noch mit knapp zwei Prozent beteiligt ist. Das entsprechende Joint-Venture-Unternehmen TBC Corporation ist dabei im Markt als Großhändler mit einem branchenweit führenden Zentrallagernetzwerk mit 59 Vertriebszentren präsent, tritt als Franchisegeber auf (Midas, Big O Tires) und betreibt außerdem unter den Marken NTB und Tire Kingdom ein Netzwerk an eigenen Reifenhandelsstationen. Dieses Netzwerk bestehend aus in Summe 595 Standorten wollen die beiden Partner jetzt an Mavis Tire Express Service Corporation verkaufen und sich damit aus dem eigenen Retailgeschäft zurückziehen.

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Neue Entwicklungspartnerschaft für noch nachhaltigere Reifen bei Nokian Tyres

Nokian Tyres hat eine Forschungsvereinbarung für ein internationales Projekt zur Verbesserung der Qualität und Ausbeute von recyceltem Ruß aus Altreifen unterzeichnet. Dies soll die Verwendung größerer Mengen von recyceltem Ruß in Gummimischungen ermöglichen, was die Hersteller von Reifen und Gummiprodukten bei der Entwicklung nachhaltigerer Produkte unterstützt. Ruß wird bekanntlich als verstärkender Füllstoff in Reifen verwendet, um deren physikalische Eigenschaften wie Festigkeit und Widerstandsfähigkeit zu verbessern; recycelter Ruß kann den aus fossilen Rohstoffen gewonnenen Ruß teilweise ersetzen. Ziel des Forschungsprojekts sei es, „die Eigenschaften von recyceltem Ruß zu verbessern, damit er in größerem Umfang eingesetzt werden kann“. Die Aufgabe von Nokian Tyres im Rahmen des Projekts besteht darin, die Zieleigenschaften für den verbesserten Recyclingruß zu definieren und die hergestellten Materialien zu testen.

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Yokohama Rubber beendet Kampagne gegen Räderfälschungen „erfolgreich“

Seit Jahren schon geht Yokohama Rubber in China gegen gefälschte Leichtmetallräder seiner Marke Advan Racing vor. Nun hat der japanische Hersteller einen juristischen Schlag gegen fünf Unternehmen initiiert, die in China gefälschte Räder über Onlineshops und stationäre Verkaufsstellen in Foshan (Guangdong-Provinz) vermarktet haben. Bei Durchsuchungen Anfang Januar seien sämtliche Fälschungen sichergestellt und daraufhin zerstört worden, […]

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Großhändler Küke blickt auf „ein bewegtes Jahr“ zurück

Die Küke Vertriebsgesellschaft mbH blickt eigenen Worten zufolge auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2022 zurück. „Dies ist das erfolgreichste Jahr seit Gründung des Unternehmens vor über 75 Jahren“, heißt es dazu rückblickend aus Herzberg am Harz, wo das Großhandelsunternehmen seinen Sitz hat. Gleichzeitig sei 2022 aber auch „ein bewegtes Jahr“ gewesen, so Inhaber und Geschäftsführer André Küke. Zu den „erfolgreichen Projekten“ im vergangenen Jahr zählen die Küke-Verantwortlichen etwa die Teilnahme an den Messen The Tire Cologne (Köln) und IAA Transportation (Hannover). Nicht nur, dass man dabei Kunden und Partnern auf im Unternehmen und dessen Produktsortiment aufmerksam machen konnte, das Vertriebsteam habe nach coronabedingter Pause auch „den direkten Kontakt genossen“.

Button Lkw Reifen Den kompletten Beitrag können Sie auch in der kürzlich erschienenen Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der März-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen, die hier bereits als E-Paper erschienen ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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