Einträge von Andrea Löck

Ceat plant Reifenwerk in Bangladesh

Der viertgrößte indische Reifenhersteller Ceat plant den Bau eines Diagonalreifenwerkes im Nachbarland Bangladesh. Projektiert wurden für das Vorhaben ca. 38 Millionen Euro, Produktionsstart soll Ende 2013 sein, gebaut werden sollen zu etwa 80 Prozent kleine und große Nutzfahrzeug- sowie zu etwa 20 Prozent Zwei- und Dreiradreifen, etwa 550 Menschen ist als Beschäftigtenzahl vorgesehen.

Michelin Bad Kreuznach und die französische Sprache

Im Rahmen des französischsprachigen Jugendfilmfestivals “Cinéfête” präsentiert Michelin in Bad Kreuznach zwei Kino-Sondervorstellungen: Die jeweils ersten 50 Besucher der Komödie “Molière” (in Französisch mit deutschen Untertiteln) erhalten ihre Kinokarte zum Sonderpreis, die Einnahmen spendet Michelin an den CJD (Christliches Jugenddorfwerk Deutschland e.V.).

“Mit unserem Engagement für die Cinéfête möchten wir einerseits die Freude am Erlernen der französischen Sprache fördern”, erläutert Michelin-Personalleiter Herbert Sklarzyk. “Neben Englisch ist sie eine der wichtigsten Wirtschaftssprachen, gerade auch in unserem Unternehmen.” dv.

380 Spikes in den speziellen Michelin-Reifen bei der Rallye Schweden

Die Rallye Schweden, die heute gestartet wird, ist der zweite Lauf der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft und etwas ganz Besonderes hinsichtlich der Reifen: Denn 380 Spikes schmücken jeden der in der Größe 17/65-15 Zoll gegenüber Vorjahr gleich gebliebenen, hinsichtlich Form, Material und Profil jedoch völlig neu entwickelten “X Ice North”-Winterreifen, die Michelin seinen Partnerteams zur Verfügung stellt. Nur ein einziges Laufflächenprofil ist vom Reglement gestattet. Die pro Stück vier Gramm leichten Spikes aus Wolfram sind jeweils 20 Millimeter lang und ragen sieben Millimeter (im Vorjahr 6,8 Millimeter) aus der Lauffläche heraus.

Dunlop rüstet europäische Renault-Clio-Cups aus

Dunlop ist ab sofort offizieller Reifenausrüster von sechs nationalen Renault-Clio-Cup-Meisterschaften in Europa. Wie zwischen Renault Sport und Dunlop vertraglich fixiert wurde, werden neben dem “Renault Clio Cup Bohemia”, der auf Rennstrecken in Deutschland, Österreich sowie der Slowakei und Tschechien ausgetragen wird, auch die nationalen Clio-Cups in Spanien, Italien, Frankreich, Schweden sowie in den Niederlanden ab 2012 exklusiv auf Dunlop-Rennreifen an den Start gehen.

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Toyo baut Online-Angebot für Händler aus

Der japanische Reifenhersteller Toyo Tires verstärkt seinen Online-Service für den Reifenfachhandel. Bereits im Mai 2011 wurden sämtliche Internetseiten des Konzerns weltweit im selben Erscheinungsbild mit deutlich übersichtlicheren Funktionen und verbesserter Benutzerführung relauncht. In Folge des Ausbaus der Online-Präsens bietet das Unternehmen ab sofort seinen Händlern zwei neue E-Commerce-Portale an: einen Reifen-Online-Shop unter www.

dealernet.toyotires.eu und einen Merchandising-Shop unter www.

toyo.shopburg.de.

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Reifen Göggel spenden

Für die drei städtischen Kindergärten und die Ganztagesbetreuung der Grund- und Werkrealschule Gammertingen hat es gleich zu Beginn des neuen Jahres eine schöne Überraschung gegeben: Ein Spendenscheck über 4.000 Euro sorgte für große Freude. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des im Lauchertstädtchen beheimateten Reifenlogistikers “Reifen Göggel” waren sich bei ihrer letztjährigen Weihnachtsfeier einig, dass sie erneut die lokalen Kindergärten und die Ganztagesbetreuung der Grund- und Werkrealschule unterstützen und den kompletten Erlös aus ihrer Weihnachtstombola spenden möchten.

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Heuver Banden steigt mit Aeolus Tyres ins Pkw-Reifengeschäft ein

Der Reifengroßhändler Heuver Banden will noch in diesem Jahr mit der Marke Aeolus Tyres groß ins Pkw-Reifengeschäft einsteigen und damit “die Alternative” für Pkw-Reifen in Europa anbieten, wie es dazu vonseiten des niederländischen Unternehmens heißt. Aeolus Tyres habe sich bei Lkw- und OTR-Reifen “bereits glänzend bewährt”, schreibt Heuver Banden. Den Vorstoß in das neue Marktsegment trete Aeolus nicht ohne das dafür notwendige Rüstzeug an.

In China wurde eine vollständig neue, hochmoderne Fabrik gebaut. Und bei der Entwicklung der Reifen habe man auf ein internationales Team erfahrener Reifenspezialisten zurückgegriffen können, heißt es weiter. Mit dem umfangreichen technischen Input von Heuver sei der Hersteller in der Lage, “die Anforderungen des europäischen Marktes voll und ganz zu erfüllen”, schreibt das in Hardenberg ansässige Unternehmen weiter.