Einträge von Andrea Löck

Reifenstrategien beeinflussen auch Valencia-Ergebnis

Die meisten Formel-1-Teams mochten sich zwar bereits vor dem Start des gestrigen Europa-GP in Valencia für eine 2-Stopp-Strategie entschieden haben, aber der Rennverlauf sollte dafür sorgen, dass manche geplante 1-Stopp-Strategie über den Haufen geworfen wurde. So spülte dieser Wechsel noch die beiden Mercedes-Piloten Michael Schumacher und Nico Rosberg zum Ende des Rennens unverhofft auf die Plätze 3 und 6, weil sie in den letzten Runden die frischeren Reifen hatten. Die sechs erstplatzierten Teams kamen zweimal an die Box zum Reifenwechsel, Sieger Fernando Alonso fuhr die ersten beiden Stints mit der weicheren Mischung des Pirelli P Zero Yellow und die zweite Rennhälfte auf der Medium-Gummimischung des P Zero White.

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Traumautos auf Michelin-Stand beim „Festival of Speed“

Michelin als einer der Hauptsponsoren beim “Festival of Speed” ab dem 28. Juni im britischen Goodwood (West Sussex) dürfte schon allein wegen der ausgestellten Fahrzeuge der Publikumszuspruch gewiss sein: Neben Gumpert Apollo S und Koenigsegg Agera R wirken Nissan GT-R, Wiesmann MF3 und BMW Alpina B3-GT3 geradezu bescheiden. Mit Michelin-Reifen der Typen Pilot Sport PS2 und Pilot Super Sport ausgestattet, werden sie auf der Rennstrecke auf einen Bugatti Veyron Super Sport treffen – ebenfalls auf Michelin-Reifen.

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VDA: Nfz-Weltmarkt bleibt auf Wachstumskurs

“Nutzfahrzeuge bilden das Rückgrat der modernen Industriegesellschaften. In Europa schultern Nutzfahrzeuge rund drei Viertel der gesamten Güterverkehrsleistung. Alle anderen Verkehrsträger – Binnenschiff, Flugzeug und Bahn – sind auf den Lkw angewiesen.

Moderne Nutzfahrzeuge sorgen für gefüllte Regale im Supermarkt und liefern per Internet bestellte Ware direkt zum Verbraucher. Das Nutzfahrzeug bleibt unersetzbar”, so Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf dem “Internationalen Presseworkshop Nutzfahrzeuge” vor mehr als 150 internationalen Journalisten in Frankfurt am Main. Der Presseworkshop wird vom VDA traditionell im Vorfeld der IAA Nutzfahrzeuge durchgeführt.

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Nexen will unter die Top Ten

Der Reifenhersteller Nexen Tire ist bislang die Nummer 3 im Heimatmarkt, obwohl er mit 70-jähriger Historie der älteste in Korea – gegründet als Heung-A Tire Industry – ist, obwohl er einige Benchmarks gesetzt hat wie beispielsweise 1956 die Produktion des ersten Pkw-Reifens im Lande, der ersten 15-Zöller oder der ersten Reifen mit 30er Querschnitt. Im Gegensatz zu den beiden nationalen Mitbewerbern Hankook und Kumho hat Nexen allerdings keine großen Nutzfahrzeugreifen im Sortiment, hat Nachholbedarf in der Erstausrüstung und die Internationalisierung später gestartet. Dass das Unternehmen zu neuen Ufern aufbrechen will, hatte sich bereits zur Jahrhundertwende abgezeichnet, als der alte Firmenname Woosung abgelegt und aus dem englischen “next century” (nächstes Jahrhundert) der neue Begriff “Nexen” kreiert wurde.

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Wash & Check-Aktion geht in die 8. Runde

Zum 8. Mal heißt es diesem Jahr an vielen Waschstraßen in Deutschland wieder “Wash & Check”. Die Aktion von Reifenqualität – “Ich fahr auf Nummer sicher!”, einer Initiative des Deutschen Verkehrssicherheitsrats, findet in diesem Jahr vom 10.

bis 22. September statt. Bereits jetzt haben zahlreiche Waschstraßen ihre Teilnahme bestätigt.

Gesucht werden noch Reifenfachhändler in Ballungsgebieten und großen bis mittelgroßen Städten im gesamten Bundesgebiet, die diese Aktion als Reifenexperte unterstützen und für sich nutzen möchten. Im Anschluss wird das Engagement der teilnehmenden Reifenexperten für die Verkehrssicherheit durch ein Teilnahmezertifikat bestätigt..

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Goodyear präsentiert den EfficientGrip SUV

Besonders groß dimensionierte Autos benötigen besonders großdimensionierte Bereifungen. Diese Fahrzeuge insbesondere aus dem Hochleistungssegment der sogenannten Sport Utility Vehicles (SUVs) werden in breiten Teilen der in Umweltfragen sehr sensiblen Bevölkerung als “Dinosaurier” der automobilen Jetztzeit beschimpft, weil sie einen besonders hohen Kraftstoffverbrauch und damit auch enormen Kohlendioxidausstoß ausweisen. Da ist ja auch was dran, aber nichtsdestotrotz gehört gerade dieses Fahrzeugsegment bereits seit mehreren Jahren zu denen, die Monat für Monat überproportionale Neuanmeldungen in den deutschen Zulassungsstatistiken ausweisen.

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Beim PS-Tourenreifentest siegt Pirelli vor Metzeler und Conti

Wie beim Tourenreifenvergleichstest von Motorrad sichern sich auch beim entsprechenden Pendant des Schwesterblattes PS zwei Produkte aus dem Pirelli-Konzern die ersten beiden Plätze. Allerdings erfolgt der Zieleinlauf gegenüber Motorrad in umgekehrter Reihenfolge: Der Pirelli “Angel ST” wird Erster, Metzelers “Roadtec Z8 Interact” in den neuen Spezifikationen “M” (Vorderradreifen) und “O” (Hinterradreifen) Zweiter. Auch Contis “Road Attack 2” und Dunlops “RoadSmart II” – bei PS Dritter und Vierter – haben gegenüber dem Motorrad-Ergbnis ihre Rangfolge getauscht, gemeinsamer Fünfter sind hier wie da allerdings die beiden verbleibenden zum Reifenvergleich angetretenen Modelle: der “Battlax BT-023” von Bridgestone sowie der “Pilot Road 3” von Michelin.

christian.marx@reifenpresse.de

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Weitere Bridgestone-Produktionskürzungen in Europa?

Vor dem Hintergrund einer hinter den Erwartungen zurückgebliebenen Marktnachfrage nach Reifen hat die Bridgestone Corp. einem Bericht der Detroit News zufolge ihre Europaproduktion im Laufe des zweiten Quartals um 20 Prozent zurückgefahren. “Falls nötig, werden wir dies vielleicht auch im dritten und vierten Quartal fortsetzen”, wird Bridgestone-CEO Masaaki Tsuya in diesem Zusammenhang von dem Blatt zitiert.

Man wolle jedenfalls aufmerksam die Lagerbestände beobachten und sich “sehr schlank” präsentieren. “Was uns beschäftigt, sind die von Europa möglicherweise ausgehenden globalen Auswirkungen”, soll Tsuya darüber hinaus gesagt und die Lage innerhalb der Europäischen Union als sehr unsicher bzw. heikel bezeichnet haben.

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“X-Crane+” in 445/95 R25 ab diesem Monat im Handel

Mit dem “X-Crane+” hat Michelin jüngst sein Produktportfolio um einen Reifen für All-Terrain-Mobilkräne erweitert, der in puncto Wirtschaftlichkeit genauso überzeugen soll wie in Sachen Sicherheit und Komfort. Im Vergleich zum Vorgängermodell “X-Crane” spricht der Hersteller beispielsweise von verringerten Vibrationen, was den Fahrer entlaste und den Verschleiß an der Maschine reduziere. Darüber hinaus wird dem in der Dimension 445/95 R25 ab Juni im Handel erhältlichen neuen Reifen ein kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn sowie ein hohes Maß an Lenkpräzision bescheinigt.

Der Sicherheit dienen Verschleißindikatoren im Profil, die den Abnutzungsgrad in den Stufen 25, 50 und 75 Prozent anzeigen, während Indikatoren im Profilgrund für ein sicheres Nachschneiden zuständig sind. Zugelassen ist der “X-Crane+” laut Michelin für Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h (Geschwindigkeitsindex: F), als maximale Radlast werden bis zu 6.700 Kilogramm genannt.

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Mercedes feiert 45. AMG-Geburtstag

Am 1. Juni 1967 taten sich die Mercedes-Benz Ingenieure Hans-Werner Aufrecht und Erhard Melcher zusammen und gründeten AMG. Folglich kann in diesem Jahr 45.

Geburtstag gefeiert werden, weswegen aus diesem Anlass jetzt die “AMG Retro Edition” der Mercedes-Benz Accessories GmbH im Look der 1970er Jahre im Onlineshop unter http://shop.mercedes-benz.de sowie bei allen Partnern der Stuttgarter Fahrzeugmarke erhältlich ist.

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