Einträge von Andrea Löck

Reifen Stieblings Resümee zum Public Viewing: „Tolle Atmosphäre, null Ärger“

Hier durfte die Null stehen: “Es gab null Ärger und null technische Probleme”, freuten sich Christian Stiebling und Ulrich van Dillen nach dem Abpfiff des über dreiwöchigen Public Viewings zur Fußball-Europameisterschaft 2012 im Herner Biergarten “Park’s. Das von “Reifen Stiebling” und der Parkhaus-Gastronomie gemeinsam präsentierte Rudelgucken war zu den fünf deutschen Spielen mit über tausend Gästen restlos ausverkauft, nur zum Finale hatten sich die Reihen gelichtet.

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Ökologie und mehr bei Yokohama

“Unser Vertrauen in die Reifenmesse als wichtiges Branchendrehkreuz hat sich während der 27. Auflage erneut bestätigt”, lautet das Fazit von Rolf Kurz, General Manager Sales & Marketing der deutschen Yokohama Reifen GmbH (Düsseldorf), die das Standkonzept der Europazentrale, die in diesem Jahr die Ausrichtung übernommen hatte, maßgeblich unterstützt und beeinflusst hat.

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Van Den Ban nutzt „europäische Messe für europäische Kunden“

Gerade für international operierende Reifengroßhändler ist die Reifen-Messe in Essen eine Pflichtveranstaltung, nicht zuletzt deswegen, weil man hier den kompletten Kundenkreis aus gesamt Europa an einem Ort treffen kann. Entsprechend wichtig ist die Messe folglich auch für Van Den Ban. Der niederländische Grossist mit Sitz in Hellevoetsluis gehört zu den Stammgästen auf der Leitmesse, die man indes hauptsächlich auch als Handelsmesse wahrnimmt.

Wie Marloes Eikelenboom vom Van-Den-Ban-Marketing im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert, sei die Reifen-Messe “eine europäische Messe für europäische Kunden und insofern gut für Van Den Ban, denn hier vertreiben wir unsere Produkte”, auch wenn der Großhändler natürlich mitunter einige seiner rund sechs Millionen Reifen pro Jahr auch außerhalb Europas vermarktet. Aber Europa ist und bleibt Van Den Bans Kernmarkt. Um Lieferzeiten und die Kundenzufriedenheit zu optimieren, hat der Großhändler vor drei Jahren große Summen in das neue “Logistic Tyre Center” investiert, das durch sein vollautomatisches, von Förderbändern angetriebenes Lagerhaltungssystem, unterstützt durch modernste Warenwirtschaftssysteme, zu den State-of-the-Art-Einrichtungen dieser Art weltweit zählt.

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Bridgestone kündigt AA-Reifen „Ecopia EP001S“ für Herbst an

Auch Bridgestone kündigt die Einführung eines AA-gelabelten Reifens an. Hatte der japanische Reifenhersteller zur Reifen-Messe in Essen ausschließlich seine Nutzfahrzeugreifen und die dazugehörigen (Flotten-)Dienstleistungen in den Vordergrund der Präsentation gerückt, so kündigt Bridgestone jetzt die Einführung seines neuen Pkw-Sommerreifens “Bridgestone Ecopia EP001S” an, der ab dem 1. Oktober verfügbar sein soll.

Wie Bridgestone weiter in einer Mitteilung schreibt, sei der Reifen der erste Reifen weltweit, der sowohl in Europa als auch in Japan, wo ein dem EU-Reifenlabel ähnliches Kennzeichnungssystem besteht, mit den bestmöglichen Labelwerten für Rollwiderstand und Nassgriff ausgezeichnet ist. Offiziell will Bridgestone den neuen Ecopia EP001S auf der “Paris Motor Show” im September einführen und ihn danach schrittweise in den europäischen Märkten in den Handel bringen. Auch in Deutschland wir der neue Bridgestone-Reifen dann erhältlich sein, bestätigt der Hersteller auf Nachfrage.

Zu den verfügbaren Größen und den jeweils dazugehörigen Labelklassifizierungen wollte Bridgestone auch auf Nachfrage noch keine weiteren Angaben machen. Lediglich für die populäre Größe 195/65 R15 91 H macht der Hersteller Angaben. Danach ist der Ecopia EP001S beim Rollwiderstand wie auch beim Nassbremsen mit A gelabelt und erhält für 69 dB in der entsprechenden Größe zwei Schallwellen.

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Giti Tire Deutschland zieht nach Siegburg

Die Giti Tire Deutschland GmbH ist umgezogen. Seit dem 1. Juli ist die Gesellschaft, die sich vorwiegend um die Vermarktung von GT-Radial-Lkw-Reifen in Deutschland kümmert, unter folgender Anschrift zu finden: Giti Tire Deutschland GmbH, Auf dem Seidenberg 5, 53721 Siegburg.

Telefonisch erreichbar ist das Unternehmen seither unter der Rufnummer: 02241/12394-0; Fax: 02241/12394-10. Die E-Mail-Adressen bleiben von dem Umzug unverändert. ab.

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Mitas ernennt Vladimir Rada zum neuen Finanzchef

Mitas hat einen neuen Finanzchef. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, hat Vladimir Rada das Ressort als Chief Financial Officer (CFO) des tschechischen Reifenherstellers übernommen. Gleichzeitig hat der Landwirtschaftsreifenhersteller Marek Beran, der vorrübergehend das Finanzressort geführt hatte, zum Chef seiner zentralen Logistik ernannt.

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Fuhrparkprofis wählen Vergölst zur „Besten Marke“ im Reifenservice

Bei der diesjährigen Leserwahl der Fachzeitschrift “Firmenauto” ist die Werkstattkette Vergölst zur “Besten Marke” in der Kategorie “Reifenservice” gewählt worden. An der Abstimmung beteiligten sich mehr als 2.700 Fuhrparkverantwortliche aus ganz Deutschland.

“Das Votum der Flottenexperten ist eine schöne Bestätigung für unsere tägliche Arbeit. Auf diese Auszeichnung dürfen alle Mitarbeiter unserer Fach- und Franchisebetriebe wirklich stolz sein”, freut sich Thorsten Schuckenböhmer, der bei Vergölst für das Großverbrauchergeschäft und den Lkw-Pannen- und Mobilservice verantwortlich ist. Er nahm den von der Fachzeitschrift und der Prüforganisation Dekra gemeinsam verliehenen Preis jetzt während einer Feierstunde im Europa-Park in Rust entgegen.

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“Fast Seven” von Dotz trifft auf 520 Supra-PS

Der Toyota Supra von Dotz Teamrider Dominic Tiroch strahlt die edle Kraft und Präsenz eines Samurais aus. Für die nötige Agilität soll die äußerst leichte “Fast Seven” sorgen – sie ist das neue Performancerad der Tuningmarke. Die Baureihe MK IV des japanischen Supersportlers ist spätestens seit “The Fast and the Furious” weltberühmt und wurde serienmäßig mit bis zu 330 PS ausgeliefert.

Da sich Tiroch nicht nur auf optische Extravaganzen versteht, hat er dem Bi-Turbo in seinem Hot-Rod-Hangar noch ein wenig gut zugeredet. Nach dem Umbau gebietet er jetzt über enorme 520 PS und 580 Nm. Auf die Straße übertragen wird so viel Schlagkraft über die “Fast-Seven”-Räder von Dotz, die auf der Vorderachse 8,5×19 Zoll und auf der Hinterachse 9,5×19 Zoll groß sind und somit “perfekt zu diesem einzigartigen Fahrzeug”, wie man bei Dotz findet.

Stilistisch will Dotz mit seiner Racing-Felge beweisen, dass sich die Begriffe Retro und moderne Dynamik ideal ergänzen können. Ein Highlight sei dabei das King-Size-Tiefbett. Verfügbare Größen sind: 8,0×17, 8,0×18, 8,0×19, 8,5×19 und 9,5×19; Lackierung: Gunmetal poliert.

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Alle Cooper-Fabriken ab jetzt nach ISO 9001 zertifiziert

Knapp ein halbes Jahr, nachdem die US-amerikanische Cooper Tire & Rubber Co. Ltd. die ehemalige Trayal-Reifenfabrik in Serbien offiziell übernehmen konnte, ist die Produktionsstätte jetzt nach ISO 9001:2008 zertifiziert und erfüllt damit hohe Qualitätsstandards, wie es dazu heißt.

Die Produktionsstätte im serbischen Kruševac war die letzte der acht weltweiten Cooper-Reifenfabriken, die noch nicht nach der entsprechenden ISO-Norm zertifiziert worden war. Laut Hal Miller, Cooper President und verantwortlich für die International Tire Division, demonstriere die ISO-Zertifizierung die Verpflichtung des US-Herstellers, ständig an der Verbesserung der Qualitätsstandards in allen Produktionsstätten zu arbeiten. Ebenfalls nach ISO 9901 zertifiziert sind die Fabriken in Findlay (Ohio/USA), Guadalajara (Mexiko), Kunshan (China), Melksham (England), Texarkana (Arkansas/USA), Tupelo (Mississippi/USA) und Rongsheng (China); außerdem zertifiziert sind die Technical Center in Findlay, Melksham und in Shanghai sowie die Formenproduktion (ebenfalls Findlay/USA).

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Aeolus Tyre aus China tritt der ITMA bei

Association (ITMA) wächst weiter. Neuestes Mitglied des Verbands der Hersteller von Reifen aus Nicht-EU-Ländern ist Aeolus Tyre aus China. Im Laufe dieses Jahres waren bereits Shandong Linglong, Nexen Tire und Triangle Tire der ITMA beigetreten.

Die ITMA repräsentiert einer Mitteilung zufolge damit jetzt über 30 Reifenmarken in Europa, so ITMA-Präsident Alfred Graham. Rund 30 Prozent der Reifen, die auf den europäischen Ersatzmärkten abgesetzt werden, werden demnach außerhalb der EU gefertigt; für Großbritannien, wo die ITMA ansässig ist, liege dieser Importreifenanteil sogar bei über 50 Prozent. ab.

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