Einträge von Andrea Löck

Termine für BRV-Lehrgänge 2013 stehen

Auch wenn aktuell gerade noch ein Juniormanagerlehrgang des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) läuft, so hat die Branchenvertretung dennoch nun auch gleich einen entsprechenden Termin für das kommende Jahr fixiert.

Damit soll dem Reifenfachhandel eine bessere Terminplanung ermöglicht werden. Demnach soll 2013 der von Vredestein gesponserte Juniormanagerlehrgang vom 10. bis zum 29.

Juni in Rösrath (bei Köln) stattfinden – Anmeldeschluss dafür ist der 15. Mai 2013. Reifenfachverkäuferlehrgänge, die von Dunlop gesponsert werden, sind im kommenden Jahr insgesamt drei geplant: vom 18.

bis zum 23. Februar (Anmeldeschluss: 15. Dezember 2012), vom 17.

bis zum 22. Juni (Anmeldeschluss: 15. Mai 2013) sowie vom 26.

bis zum 31. August (Anmeldeschluss: 31. Juli 2013).

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Teile für ältere Fahrzeuge werden bei SKF billiger

Seine Preise für Radlager- und Gleichlaufgelenkreparatursätze für ältere Fahrzeuge hat SKF nach eigenen Aussagen um bis zu 30 Prozent gesenkt. Damit will das Unternehmen dazu beitragen, dass Kfz-Fachwerkstätten für viele Young- und Oldtimerfahrzeuge eine zeitwertgerechte Reparatur “anbieten können, die nicht zulasten von Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit geht”. Denn angesichts gestiegener Betriebskosten würden Halter von Fahrzeugen mit einem relativ geringen Zeitwert vermehrt dazu neigen, auf “günstigere Ersatzteile mit unbekannter Qualität und/oder Herkunft auszuweichen”.

Um diesen potenziellen Kundenkreis ansprechen zu können, sollen Kfz-Betriebe nun stattdessen eben lieber auf die SKF-Reparatursätze für Radlager (VKBA) und Gleichlaufgelenke (VKJA) für die zeitwertgerechte Reparatur älterer Pkw zurückgreifen. Diese seien wie bei dem Unternehmen grundsätzlich üblich komplett bestückt und beinhalteten neben dem Radlager selbst auch alle Kleinteile, Hilfsmittel und -stoffe, die für eine fachmännische Reparatur erforderlich seien. Zu den Fahrzeugmodellen, für die sie angeboten werden, gehören demnach unter anderem Audi 100, Citroën Xsara, Fiat Punto, Ford Escort, Peugeot 106, Renault Scénic sowie natürlich auch “richtige” Oldtimer.

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Nankang Rubber wächst weiter deutlich in Europa

Der europäische Reifenmarkt spielt für Hersteller aus Fernost schon seit Langem eine wichtige Rolle. Wie jetzt etwa auch Nankang Rubber Tire aus Taiwan wieder unterstrich, reichen die Umsatzanteile der europäischen Märkte an ein gutes Drittel heran. Wie Nankang Rubber in Essen anlässlich der Reifen-Messe erklärte, habe man weltweit im vergangenen Jahr einen Umsatz in Höhe von 17 Billionen Taiwan-Dollar (414 Millionen Euro).

Immer rund 40 Prozent davon – das entspricht 166 Millionen Euro – stammten aus Europa. Gleichzeitig stammten ‚nur’ 18 Prozent der Umsätze aus Nordamerika und weitere 15 Prozent aus Asien. Dabei habe Nankang in den vergangenen Jahren in Europa offenbar auch Rückschläge hinnehmen müssen.

Lag der Umsatz in Europa 2007 bei 120 Millionen Euro, so fiel er 2009 auf 97 Millionen Euro, so der taiwanesische Hersteller anlässlich der Reifen-Messe. Im Laufe der beiden vergangenen Jahre konnte Nankang Rubber seinen Umsatz in Europa indes wieder deutlich steigern, was nicht zuletzt auch am Winterreifenabsatz lag, so der Hersteller. Während Nankang 2008 336.

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Pirelli beginnt 2014 mit Pirelli-Produktion in Voronezh

Für die Umstellung der Reifenfabrik im russischen Voronezh, die Pirelli Anfang dieses Jahres vom Sibur-Konzern übernommen hatte, gibt es jetzt einen konkreten Fahrplan. Lokalen Medien zufolge wolle der italienische Hersteller dort ab 2014 Pirelli-Reifen bauen. Dazu müssten indes noch rund 100 Millionen Euro in die Modernisierung investiert werden.

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Apollo Vredestein fertigt erste Reifen aus Naturkautschukersatz

Die Beteiligung von Apollo Vredestein am EU-Projekt PEARLS, mit dem alternative Rohstoffe aus europäischem Anbau als Ersatz des herkömmlichen Naturkautschuks aus Südostasien gesucht und untersucht werden sollen, trägt offenbar erste Früchte. Wie das Unternehmen dazu jetzt mitteilt, habe man erste Reifen in der Fabrik im niederländischen Enschede produziert, in denen Kautschuk aus russischem Löwenzahn und aus Guayule – einer Wüstenpflanze mit ebenfalls hohem Milchsaftgehalt – enthalten ist. Die Ganzjahresreifen Quatrac Lite in der Größe 155/65 R14 müssten in den kommenden Monaten allerdings umfassend auf ihre Einsatztauglichkeit hin überprüft werden; der erste Eindruck jedenfalls, so Apollo Vredestein weiter, sei sehr vielversprechend gewesen.

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Michelin stellt neuen XADN+ für knickgelenkte Dumper vor

Durch eine widerstandsfähigere Gummimischung in der Lauffläche erreicht der neue Michelin XADN+ für knickgelenkte Dumper eine um bis zu 15 Prozent verbesserte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Michelin XADN in der Dimension 29.5 R25 E3. Ein weniger stark ausgeprägter Schulterbereich und zusätzliches Gummivolumen in der Reifenflanke sollen für eine besonders widerstandsfähige Formgebung sorgen.

Sehr gute Flotationeigenschaften und eine hervorragende Traktion auf weichem oder schlammigem Boden zeichneten den Michelin XADN+ zusätzlich aus. Erreicht werde dies durch ein Multi-Block-Profilmuster mit in der Schulter versetzt angeordneten Profilstollen. Das sich selbst reinigende Profil sorge außerdem für eine sehr gute Seitenführung auf weichem Boden.

Der in der Dimension 29.5 R25 E3 erhältliche Michelin XADN+ verfügt, je nach Reifenfülldruck, über eine Tragfähigkeit von bis zu 14 Tonnen: Der Nominaldruck wurde gegenüber dem Vorgängermodell um 0,5 auf 5 bar erhöht. “Insgesamt sorgt die Neuerscheinung so für hohe Produktivität und Wirtschaftlichkeit.

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Bridgestone hilft bei Entschlüsselung des Kautschukbaum-Genoms

Das Genom der Pflanze Hevea brasiliensis – gemeinhin als Kautschukbaum bekannt – ist entschlüsselt. Bridgestone hatte sich in Zusammenarbeit mit Forschungsinstituten in Japan und in Indonesien seit 2010 in diese Grundlagenforschung maßgeblich eingebracht. Ziel der Forschungsarbeit sei es gewesen, produktivere und hochwertigere Pflanzen zu züchten und die Widerstandsfähigkeit der bestehenden Pflanzen gegen Krankheiten zu steigern, insbesondere gegen die weitverbreitete Wurzelfäule; außerdem sollte die Diagnostik dazu verbessert werden.

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Michelin-Vertrieb erhält weiter Unterstützung von Stuttgarter Agentur

In einem von starkem Wettbewerb geprägten Markt setzt Michelin bei der Vertriebsunterstützung in drei Ländern auch zukünftig auf Avance. Die Agentur für kreatives Vertriebsmarketing wird weiterhin unterschiedliche Verkaufsunterlagen für die Außendienstmitarbeiter des Reifenherstellers inhaltlich und gestalterisch konzipieren. Damit finde eine erfolgreiche Zusammenarbeit ihre Fortsetzung.

“Unsere Strategie, bei der wir in margenstarken Segmenten gezielt mit Qualitätsargumenten in einen Verdrängungswettbewerb gehen, erfordert maximale Unterstützung durch den Handel und damit durch unsere Außendienstmitarbeiter. Diese bekommen wir aber nur, wenn wir sie bestmöglich unterstützen”, erklärt Heiko Gerber, Leiter Marketing-Kommunikation bei Michelin. “Den Verkaufsunterlagen, die informieren und motivieren sollen, kommt hier eine wichtige Rolle zu.

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Würdigung für Ex-Bridgestone-Americas-Chef Emkes

Mark Emkes – ehemaliger Chairman, CEO und President von Bridgestone Americas – soll in die “Nashville Business Hall of Fame” aufgenommen werden. Nachdem sich Emkes Anfang 2010 in den Ruhestand verabschiedet hatte, war er vom damals neugewählten Gouverneur von Tennessee Bill Haslam zum Commissioner für Finanzen und Verwaltung berufen worden. Die offizielle Aufnahmezeremonie findet im Oktober statt.

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Klagenfurter Polizei fahndet nach Reifendieben – 7.000 Euro Schaden

Österreich wird offenbar derzeit vermehrt von Reifendieben heimgesucht. Wie es jetzt dazu in lokalen Medien heißt, waren in der Nacht auf Montag Unbekannte gewaltsam in einen Reifenhandel in Klagenfurt (Bundesland Kärnten) eingebrochen. Dort stahlen sie 15 Lkw-Reifen.

Laut Polizei beläuft sich der Gesamtschaden auf rund 7.000 Euro. Der Schaden hätte der Polizei zufolge noch höher ausfallen können; offenbar wurden die Täter bei ihrem Diebstahl gestört, ließen sie doch auf dem Hof des Händlers 13 Reifen zurück, die sie dort bereits zum Verladen hingerollt hatten.

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