Einträge von Andrea Löck

Analysten in Sachen Reifenhersteller zu optimistisch?

Während vor Kurzem erst Warburg Research über weiteres “Aufwärtspotenzial” für Aktien die Continental AG sinnierte, unter anderem weil das Reifengeschäft “noch in Ordnung” sei bzw. rund laufe, so haben die Analysten von Kepler oder Barclays Capital offenbar eine leicht andere Wahrnehmung. Erstere haben nämlich jüngst ihr Kurziel für die Wertpapiere des Automobilzulieferers von 82 auf 80 Euro gesenkt, berichtet das Aktienmeldungen genannte Onlineportal.

Zwar sollte das Unternehmen als Nutznießer von Megatrends in der Autobranche schneller wachsen als der Markt, doch trotzdem sei auch Conti von den gesenkten Wachstumsprognosen für die Branche betroffen, heißt es zur Begründung dafür. Auch bei Barclays ist die Grundstimmung scheinbar ein wenig negativer als bei Warburg Reserach: Vor dem Hintergrund zuletzt negativer Nachrichten aus dem Automobilsektor wird “der am Markt vielerorts herrschende Optimismus bezüglich der Reifenhersteller” laut Aktien-Check für übertrieben gehalten. Gleichwohl rechne Barclays nichtsdestotrotz mit einem starken Continental-Quartalsbericht, habe den Ausblick für das Gesamtjahr bekräftigt und das Kursziel bzw.

“Mongol-Rally”-Team wird von Bridgestone unterstützt

Bridgestone unterstützt ein Team der Universität Edinburgh, das für einen wohltätigen Zweck an der diesjährigen “Mongol Rally” teilnimmt. Sie wird alljährlich veranstaltet, um auf die Lebensumstände von Straßenkindern in Ulan-Bator, der Hauptstadt der Mongolei, aufmerksam zu machen. Bridgestone Deutschland und Bridgestone UK rüsteten das Fahrzeug des Teams mit Reifen des Typs “B250” aus und stellten ihm Bekleidung zur Verfügung.

Das kanadisch-schottisch-deutsche Rallyeteam brach am 14. Juli in London zu seiner 16.000 Kilometer langen Fahrt in die Mongolei auf.

Während der Rallye durch Wüsten, Hochgebirge und Steppen in Ländern wie Turkmenistan, Usbekistan, Kasachstan und Russland wird das Team “Khannonball Run” Spendengelder für Hilfsorganisationen sammeln. Da jedes Team dazu angehalten ist, mindestens 1.000 Pfund für einen guten Zweck zu erzielen, kamen inzwischen bereits mehr als 3,5 Millionen Pfund zusammen.

Insgesamt 879 Teilnehmer mit 39 verschiedenen Nationalitäten nehmen dieses Jahr teil, und aus den sechs Teams der ersten “Mongol Rally” 2004 sind inzwischen 297 geworden. Bis zum 29. Oktober wird die Rückkehr des letzten Teams in dessen Heimat erwartet.

Weitere Informationen zum Team “Khannonball Run”, seinen Sponsoren sowie zur Rallye selbst sind auf der Internetseite www.khannonballrun.co.

,

Spekulationen rund um neue/weitere Formel-1-Reifenausrüster ab 2014

Obwohl Pirelli auch über die Saison 2013 hinaus gerne weiter Reifenausrüster der Formel 1 bleiben möchte, lässt Michael Schumachers erneute Kritik an den Rennreifen der Italiener die Gerüchteküche schon wieder brodeln. Unter anderem bringt das Handelblatt in einem Beitrag über die Werbewirksamkeit von Pirellis “rohen Eiern” (gemeint sind damit natürlich die Rennreifen) Namen wie Michelin oder Hankook ins Spiel, die ab 2014 möglicherweise wieder ins Geschehen eingreifen könnten. Dabei war der Standpunkt der Franzosen bis dato eigentlich immer klar: Wenn man in einer Toprennserie startet, dann auch nur gegen einen (Reifen-)Wettbewerber.

Und schon wird spekuliert, dass die Einheitsreifenregel vielleicht fallen könnte. So titelt der Mannheimer Morgen etwa, Pirelli rüste sich bereits für das “Ende des Gummimonopols” in der Serie. “Dann müsste die FIA die Regularien ändern, aber wir würden uns dem stellen”, wäre Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery dem Blatt zufolge vor einem möglichen Konkurrenzkampf anscheinend nicht bange.

,

Gemeinschaftsunternehmen von Conti und SK Innovation vor Gründung

Anfang des Jahres haben das südkoreanische Unternehmen SK Innovation und der Automobilzulieferer Continental im Rahmen der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit (Michigan/USA) verlautbaren lassen, in Bezug auf Antriebe für Elektrofahrzeuge eine weltweite Kooperation eingehen zu wollen. Eine entsprechende Grundsatzvereinbarung wurde bei der Messe unterzeichnet, und nun machen beide Seiten offenbar ernst mit ihrer Zusammenarbeit. Denn Medienberichten ist unter Berufung auf Angaben des deutschen Konzerns zu entnehmen, dass für heute die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens geplant ist.

,

“Marathon-II+”-Reifen für DAFs ATe-Lkw

Das Kürzel ATe steht bei DAF für “Advanced Transport Efficiency” bzw. ein Komplettpaket von Entwicklungen und Lösungen, mit denen die Transportleistung der Nutzfahrzeuge des Herstellers verbessert sowie gleichzeitig deren Umweltbelastung und Betriebskosten gesenkt werden sollen. In Bezug auf die Bereifung seiner neuesten ATe-Fahrzeugmodelle CF85 und XF105 setzt das Unternehmen deshalb auf Fernverkehrsreifen aus der “Marathon-II+”-Serie, weil sie sich Goodyear zufolge durch einen besonders niedrigen Rollwiderstand auszeichnen.

“Dies ist das Resultat einer engen Zusammenarbeit zwischen den Partnern mit dem Ziel, Fahrzeuge mit geringstmöglichem Kraftstoffverbrauch anzubieten, ohne dabei Kompromisse in anderen Leistungsbereichen einzugehen”, heißt es vonseiten des Reifenherstellers. Montiert wird an den beiden DAF-ATe-Modellen als Standard und jeweils in der Dimension 315/70 R22.5 demnach der “Marathon LHS II +” an der Lenkachse und der “Marathon LHD II +” an der Antriebsachse.

,

Restrukturierung: Cargraphic gibt’s jetzt zweimal

Aus dem Tuner Cargraphic sind zwei Unternehmen geworden: die Cargraphic Thomas Schnarr GmbH sowie die Cargraphic Michael Schnarr GmbH. “Die vergangenen Monate waren sehr aufregend für mich und mein Team”, so Thomas Schnarr. Er spricht in diesem Zusammenhang von einer Restrukturierung in vielerlei Hinsicht, die vorgenommen worden sei, um die eigenen hohen Standards in Sachen Leistungsfähigkeit, Design und Individualität zu halten sowie gleichzeitig die Verantwortlichkeiten zu schärfen.

Daher werde sich sein Bruder Michael mit seinem Unternehmen künftig um die Kundschaft in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Lichtenstein und den Benelux-Ländern kümmern, während alle anderen Länder von ihm und seinem Team betreut werden. “Mit dieser neuen Struktur werden wir uns auf ausgewählte Märkte konzentrieren und Produkte entwickeln können, die den individuellen Kunden- und Marktanforderungen entsprechen”, meint Thomas Schnarr unter Verweis auf das Erreichen erster Meilensteile nach dieser Restrukturierung. Beispielhaft erwähnt werden unter anderem ein neues Logistik- bzw.

Forschungs- und Entwicklungszentrum in Offenbach oder die neue Webpräsenz seines Unternehmens unter www.cargraphic.com.

Die der Cargraphic Michael Schnarr GmbH ist demgegenüber übrigens unter www.cargraphic-ms.de im Netz zu finden.

Dividende(n) für Alcoa-Aktien festgelegt

Die Alcoa Inc. hat die Dividende je Stammaktie des Unternehmens für das abgelaufene Quartal mit drei US-Cent festgelegt. Ausgezahlt wird sie am 25.

August an Aktionäre, die zum Stichtag 3. August als Eigner solcher registriert sind. Darüber hinaus wird am 1.

Oktober für Alcoa-Vorzugsaktien eine Quartalsdividende in Höhe von 3,75 US-Dollar an Aktionäre ausgeschüttet, sofern sie am 14. September dieses Jahres im Besitz entsprechender Wertpapiere des Konzerns waren. cm

.

,

“European Truck Services Market Monitor” wird zur Nfz-IAA veröffentlicht

ADAC TruckService und Europe Net führen zusammen mit der Kommunikationsberatung Edelman eine Umfrage unter Spediteuren, Fuhrparkmanagern und Lkw-Fahrern durch. Dabei soll es um Service- und Mobilitätsangebote gehen bzw. unter anderem darum, was diesbezüglich konkret erwartet wird und welche Leistungsmerkmale als besonders wichtig angesehen werden.

Die Ergebnisse dieser Studie will man später dann unter dem Titel “European Truck Services Market Monitor” veröffentlichen. Demnach erfolgt die Umfrage derzeit bereits telefonisch sowie online: Eine Teilnahme im Internet ist unter www.europenet24.

com/survey2012 möglich, als Dank für ihre Mitwirkung erhalten die Teilnehmer im September einen Ergebnisbericht der Studie. “Services und Mobilitätsprodukte haben sich als wesentliches Kaufkriterium von Nutzfahrzeugen etabliert. Die Kundenwünsche und Anforderungen an die Dienstleister entwickeln sich aber kontinuierlich weiter.

Wer diese Bedürfnisse nicht nur verstehen, sondern daraus innovative Serviceangebote entwickeln will, muss diese genau kennen. Diesen Bedarf und das Marktpotenzial soll unsere neueste Studie ‚European Truck Services Market Monitor‘ aufzeigen”, sagt Werner Renz, Geschäftsführer des ADAC TruckService. Die Ergebnisse der Studie werden im Rahmen der 64.

Lanxess hilft den chinesischen Reifenherstellern

Der führende Synthesekautschukkonzern Lanxess und die China Rubber Industry Association (CRIA) haben eine Absichtserklärung unterschrieben mit dem Ziel, auch in China ein Reifenlabel zu installieren. Bestandteil der Vereinbarung ist unter anderem, dass der deutsche Spezialchemiekonzern eine chinesische Delegation unterstützt, wenn diese im September organisiert von der CRIA Europa bereist, um sich ein Bild von den Umständen des hierzulande vor der Einführung stehenden Labels zu machen. In China selbst hat sich bei einer Labelinitiative bereits jeder zweite Reifenhersteller im Rahmen eines bis 2015 laufenden 5-Jahres-Plans verpflichtet, spätestens zu diesem Zeitpunkt in der Lage zu sein, „grüne Reifen“ herstellen zu können respektive 25 Prozent aller Pkw-Reifen.

ASA-Räder für 5er-Fahrer mit M-Technik von JMS

Für BMW 5er-Fahrer mit M-Technik ist es gelegentlich schwierig, Stylingkomponenten zu finden, JMS (Walddorfhäslach) schafft da Abhilfe. Die JMS Fahrzeugteile GmbH montiert darüber hinaus ASA-Räder vom Typ AR1 in der Größe 9×20 Zoll vorne mit Reifen in 245/30 R20 und an der Hinterachse in 285/25 R20 auf 10,5×20 Zoll, um die Radkästen optimal auszufüllen. dv

.