Einträge von Andrea Löck

Zwei von Kumhos Reifenfabriken in Korea unter Generalstreik

Die gewerkschaftlich organisierten Arbeiter in zwei der drei Kumho-Tire-Reifenfabriken in Korea befinden sich seit heute morgen im Generalstreik. Wie es dazu in lokalen Medien heißt, kämpften die Arbeiter der Fabriken in Gwangju und in Gokseong für höhere Gehälter und der Festeinstellung von Zeitarbeitern. Die Arbeiter hatten den Streik nur wenige Tage nach dem Ende von mehrwöchigen, teilweisen Arbeitsstilllegungen begonnen, nachdem sich die Verhandlungen mit dem Management nicht mehr bewegten.

Die neue Fabrik in Pyeongtaek wird dem Vernehmen nach nicht bestreikt. Kumho denke über die Aussperrung der streikenden Arbeiter nach. Wie es dazu vonseiten des Reifenherstellers heißt, wolle man den Betrieb der beiden betroffenen Fabriken mit nicht gewerkschaftlich organisierten Arbeitern fortsetzen, können aber auf diese Weise kaum mehr als zehn Prozent des sonst üblichen täglichen Outputs leisten.

Reifen John ehrt und verabschiedet langjährige Mitarbeiter

In diesem Sommer durfte die Firma Reifen John gleich mehrere Mitarbeiter für ihr langjähriges Engagement auszeichnen. Die Reifen-John-Geschäftsleitung – Peter John und Peter Pfnür – bedankten sich bei etwa bei Erich Wildinger für 35 Jahre Firmentreue und wünschten ihm für seine wichtige Aufgabe als Gebietsleiter in Tirol und als Filialleiter in Kufstein weiterhin viel Erfolg. Werner Moser sen.

wurde nach 22 Jahren verantwortungsvoller Tätigkeit als Filialleiter in Saalfelden mit den besten Wünschen und dem Dank für seinen unermüdlichen Einsatz von der Geschäftsleitung in den wohlverdienten Ruhestand verabschiedet. Zum 20-jährigen Betriebsjubiläum konnte Peter John Werner Moser jun., Außendienstmitarbeiter im Raum Saalfelden, gratulieren und bedankte sich für die langjährige und erfolgreiche Zusammenarbeit.

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Banner Batterien zeigt neue „Kraftpakete“ auf Automechanika

Im Mittelpunkt des diesjährigen Automechanika-Messeauftritts (Stand 3.1 E21) stehen für Banner Batterien die innovativen AGM- und EFB-Kraftpakete “Running Bull” für den Einsatz bei sogenannten “micro-hybriden” Antrieben. Zeitgleich feiert Banner Batterien in diesem Herbst sein 75.

Firmenjubiläum. Anlässlich seines bereits traditionellen “Österreichischen Abends” mit der Geschäftsführung von Banner Batterien und der erfolgreichen Extrembergsteigerin und Banner-Batterien-Sponsorpartnerin Gerlinde Kaltenbrunner am 11. September auf der Automechanika wird der Hersteller Rückschau auf 75 Jahre Banner Batterien halten und einen Einblick in die aktuellen und künftigen Highlights des Unternehmens geben.

Ehemaliger Produktmanager von point S jetzt bei MAHA

Seit dem 15. August verstärkt Gerd Heidemann das Vertriebsteam der MAHA Maschinenbau Haldenwang?GmbH & Co. KG im Bereich Direktvertrieb der Fairen Fahrzeug Inspektion (FFI).

In dieser Position ist er erster Ansprechpartner für MAHA-Kunden und -Vertriebspartner. Mit dieser Personalentscheidung will der Allgäuer Werkstattausrüster die Aktivitäten im Bereich Direktvertrieb ausbauen, um seine Marktpositionierung in diesem Segment weiter zu stärken.

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Labelling bei Lkw-Reifen: „Tricksereien“ würden zum Bumerang

Nein, dass ein Reifenhersteller seine Lkw-Reifen einseitig hinsichtlich der Kriterien des Reifenlabels entwickeln könnte, damit diese beim Rating besonders gute Werte erzielen, können sich weder Herbert Mensching, verantwortlicher Verkaufs- und Marketingdirektor bei Continental, noch Dr. Frank Walloch, Direktor Produktentwicklung Nutzfahrzeugreifen für die Region EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) vorstellen. Die einseitige Bevorzugung von bestimmten Entwicklungsschwerpunkten würde spätestens nach etwa einem dreiviertel Jahr “auffliegen”, denn dann wissen professionelle Nutzer von Lkw-Reifen, wo sie mit einem Produkt stehen.

Labelling bei Lkw-Reifen: „Tricksereien“ würden zum Bumerang

Nein, dass ein Reifenhersteller seine Lkw-Reifen einseitig hinsichtlich der Kriterien des Reifenlabels entwickeln könnte, damit diese beim Rating besonders gute Werte erzielen, können sich weder Herbert Mensching, verantwortlicher Verkaufs- und Marketingdirektor bei Continental, noch Dr. Frank Walloch, Direktor Produktentwicklung Nutzfahrzeugreifen für die Region EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) vorstellen. Die einseitige Bevorzugung von bestimmten Entwicklungsschwerpunkten würde spätestens nach etwa einem dreiviertel Jahr “auffliegen”, denn dann wissen professionelle Nutzer von Lkw-Reifen, wo sie mit einem Produkt stehen.

Statt Kriterien wie Nassbremsen oder den Rollwiderstand in den Fokus zu stellen, komme es bei Lkw-Reifen wahrscheinlich mehr noch als im Pkw-Reifensegment auf eine ausbalancierte Produktentwicklung an, bei der auch andere Kriterien – hier sicherlich solche wie Laufleistung oder Runderneuerungsfähigkeit – im Lastenheft ganz weit oben stehen müssen.

Der komplette Beitrag ist in der August-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Abonnenten hier als E-Paper lesen können.

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Evonik erhöht Preise für pyrogene Kieselsäuren

Der Geschäftsbereich Inorganic Materials von Evonik Industries (Essen) erhöht zum 1. Oktober 2012 die Preise für seine pyrogenen Kieselsäuren, die unter dem Markennamen “AEROSIL” vertrieben werden. Die Preise werden zum genannten Zeitpunkt weltweit um sechs bis neun Prozent angehoben.

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WOW! auf der Automechanika

Beim diesjährigen Messeauftritt in Halle 11.0 (Stand C35 am Würth-Gemeinschaftsstand) der WOW! Würth Online World GmbH (WOW!) auf der Automechanika stehen nicht nur neue Geräte, sondern auch ein weiterentwickeltes Serviceannahmekonzept im Fokus. Dessen Bausteine greifen alle Facetten eines erfolgreichen Servicegeschäftes auf, wozu nicht nur der Annahmeprozess selbst, sondern auch die schnelle Diagnose sowie der Klima- und Reifenservice gehören.

Uniroyal-Driftauto nun auch in England am Start

Patrick Ritzmann hat bei seiner ersten Teilnahme an den Britisch Drift Championships stark mitgemischt: Bereits beim Qualifying auf der Strecke von Lydden Hill (Grafschaft Kent in Südost-England) kam er auf den zweiten Platz. Im Rennen musste er sich dann aber den deutlich PS-stärkeren Wettbewerbern geschlagen geben. Ritzmann fährt auf Uniroyal-Sportreifen “RainSport2”, die von ihm bei den spektakulären Drifts über den Asphalt gejagt werden.