Einträge von Andrea Löck

Werbas AG erwirbt Anteile an der TireCon GmbH

Seit 25 Jahren steht der Namen der Werbas AG (Holzgerlingen) für intelligente EDV-Lösungen im Bereich des Service und der Wartung großer und kleiner Fahrzeuge. Mit der Beteiligung an der TireCon GmbH (Lößnitz) bleibe man diesem Thema zwar treu, betrachtet es jedoch aus einer neuen, einer ergänzenden Perspektive. In den Blick rücken nun ergänzend die Bereiche der Speditionen, Busunternehmen, Fuhrparks und die Reifenbranche, die die TireCon GmbH seit 2002 mit einem unabhängigen Reifenmanagementsystem unterstützt.

/0 Kommentare/von

Ökologieauszeichnung für Rhein Chemie

Die Rhein Chemie Rheinau GmbH (Mannheim, unter anderem Zulieferer der Reifenindustrie und 100-prozentige Tochter des Spezialchemie-Konzerns Lanxess) ist für ihr Engagement für nachhaltige Produktionsprozesse ausgezeichnet worden. Beim diesjährigen “Responsible Care”-Wettbewerb der Chemie-Verbände Baden-Württemberg erhielt das Unternehmen den ersten Preis für ein innovatives Verfahren zur Rückgewinnung des Rohstoffs Phenol aus Abwassergemischen. dv.

/0 Kommentare/von

Rallye Deutschland: Erster Einsatz für neu entwickelte Asphalt-Spezialisten

Am kommenden Wochenende bekommt die Rallye-Weltmeisterschaft wieder festen Boden unter die Räder: Mit der Rallye Deutschland steht der erste von drei noch ausstehenden Asphalt-Läufen auf dem Programm. Die Wertungsprüfungen entlang der Mosel, im nördlichen Saarland und auf dem gefürchteten Truppenübungsgebiet Baumholder haben es in sich und verzeihen keine Fehler – auch nicht auf Seiten der Reifen. Michelin stellt seinen Partnerteams zwei komplett neu entwickelte Reifentypen zur Verfügung.

/0 Kommentare/von

Bridgestone Americas rüstet neuen Cadillac aus

Bridgestone Americas liefert den Potenza RE97AS in der Größe P245/40 R20 95V als Standarderstausrüstung für die Cadillac-Limousine des XTS Platinum Collection im Modelljahrgang 2013. Laut Reifenhersteller sind zweijährige Tests vorangegangen, bevor sich General Motors für diese Ganzjahresbereifung seiner Luxusmarke entschied. dv.

/0 Kommentare/von

Wirtschaftsauskunft stellt der Team exzellentes Zeugnis aus

Hoppenstedt Kreditinformationen, die große deutsche Wirtschaftsauskunft, stellte jetzt der team Reifen-Union GmbH & Co. Top Service Team KG (Isernhagen) ein erstklassiges Zeugnis aus. Team erhielt den Bonitätsindex 1.

Dieses Top-Rating haben nach Angaben der Kreditexperten aus Darmstadt nur 4,8 Prozent der bisher 4,7 Millionen bewerteten deutschen Wirtschaftsunternehmen erreicht. Team-Geschäftsführer Gerd Wächter: “Dieses hervorragende Ergebnis ist ein Beweis für unsere grundsolide finanzielle Arbeit in den letzten Jahren und ein positives Signal für unsere Kunden, Geschäftspartner und Lieferanten.”

.

/0 Kommentare/von

Großauftrag für ContiTech-Tochtergesellschaft

Die ContiTech-Tochtergesellschaft Dunlop Oil & Marine hat von der Ölgesellschaft Chevron Australia seinen bislang größten Auftrag für Hochdruckschläuche bekommen. Gebraucht werden sie beim weltgrößten Förderprojekt für Flüssiggas vor der australischen Westküste. Der Auftrag beinhaltet die Herstellung von Kupplungen, Leitungen und weiteren zugehörigen Produkten.

/0 Kommentare/von

Pirelli will Reifenkritik nicht auf sich sitzen lassen – Teams verantwortlich

Pirelli wehrt sich. Der italienische Reifenhersteller ist in der aktuellen Formel-1-Saison immer wieder für das enge Zeitfenster kritisiert worden, in dem die gelieferten Reifen gut arbeiteten. Paul Hembery schiebt die Schuld dafür den Teams zu, die verhindert hatten, dass Pirelli seine Reifen auf einem Fahrzeug aus der laufenden Saison testen könnte.

“Wir wollten ein aktuelles Auto, aber die Teams waren dagegen”, so der Motorsportdirektor. Selbst einem Formel-1-Wagen aus dem Vorjahr hatten die Teams nicht zugestimmt. “Die Autos verändern sich von einer Saison zur nächsten sehr stark, aber gerade bei den aktuellen Mischungen braucht es präzise Parameter”, so Hembery weiter.

/0 Kommentare/von
,

EU-Reifenlabel: Was lernen wir von Kühlschränken und von Autos?

Label, mit denen die Verbrauchswerte von verschiedenen Produkten angeben werden, gibt es weltweit wie Sand am Meer; auch in Europa hat man seit Jahren großes Interesse, entsprechende Anreize zu setzen, die die Marktstellung energieeffizienterer Produkte fördern und somit letzten Endes dem Umweltschutz – oder der Sicherheit – dienen sollen. Auch wenn die jeweiligen Verordnungen zur Kennzeichnung etwa von Kühlschränken oder auch Automobilen hehren Zielen dienen, schießen diese doch mitunter meilenweit an ebendiesen Zielen vorbei, wenn auch aus unterschiedlichen Gründen. Welche Schlussfolgerungen können wir aus diesen Erfahrungen in Deutschland für die Einführung des EU-Reifenlabels ziehen und was erwartet uns?

 Dieser Artikel ist in der August-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Abonnenten hier als E-Paper lesen können.

/0 Kommentare/von

Zeitschrift „auto motor und sport“ bekommt neue Chefredaktion

Die Zeitschrift “auto motor und sport” hat eine neue Chefredaktion. Einer Veröffentlichung des Stuttgarter Motorpresse-Verlages zufolge werden zum 1. September Ralph Alex (49) und Jens Katemann (37) die Führung der renommierten Zeitschrift übernehmen, womit der Verlag eigenen Worten zufolge einen “planmäßigen Generationswechsel” vollziehe.

Beide seien erfahrene Motorjournalisten und arbeiten seit vielen Jahren “erfolgreich für die Motor Presse Stuttgart”, heißt es dazu in einer Verlautbarung. Seit 1994 hatte Bernd Ostermann (61) die Inhalte von auto motor und sport bestimmt; er wird künftig als “Herausgeber und Markenbotschafter” – eine neu geschaffene Position im Verlag – tätig sein. ab

.

/0 Kommentare/von

Goodyear weiht offiziell neue China-Fabrik ein

Goodyear-Chairman Richard J. Kramer und Dan Smytka, Präsident der Goodyear-Geschäftseinheit Asia Pacific, haben die neue Goodyear-Fabrik im chinesischen Pulandian (Provinz Liaoning) nun offiziell ihrer Bestimmung übergeben. Aus diesem Anlass versammelt der US-Hersteller rund 700 Gäste; die Fabrik habe für Goodyear eine “außergewöhnliche Bedeutung”, so Kramer in seiner Ansprache.

Die Fertigstellung der neuen Fabrik in Pulandian bedeute auch das nahende Ende der Fabrik in Dalian, die Goodyear bereits 1995 eröffnete und mit der das Unternehmen als erster westlicher Hersteller den Sprung nach China schaffte. Dort waren weitere Expansionen im Laufe der Jahre immer schwieriger geworden, so dass nun bis zum Ende dieses Jahres die kompletten Produktionsanlagen von Dalian ins nahegelegene Pulandian verlagert werden. Die Bauarbeiten in Pulandian waren bereits 2009 begonnen und vorerst 2011 abgeschlossen worden.

Aktuell arbeiten in Pulandian 1.800 Menschen. ab

.

/0 Kommentare/von