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Craig Baartman ist zum Werksleiter der noch im Bau befindlichen neuen Reifenfabrik der Continental Tire the Americas (CTA) in Sumter (South Carolina) ernannt worden. Das Werk solle gegen Ende 2013 den Betrieb aufnehmen, so CTA-CEO Jochen Etzel, und einmal 1.600 Menschen Arbeit geben.
Mit neuer Rekordzeit von 9:46.146 Minuten gewann das Team um Fahrer Rhys Millen mit Hyundai Genesis Coupé vor einigen Tagen die 90ste Auflage des legendären Bergrennens “Pikes Peak Hill Climb” im US-Bundesstaat Colorado. Räder und Reifen der Fahrzeuge spielen dabei eine entscheidende Rolle.
Sie müssen nicht nur die enorme Leistung der Boliden von teilweise über 900 PS auf den Asphalt bringen, sondern auch möglichst viel Gewicht einsparen und gleichzeitig maximale Stabilität aufweisen für die harten Streckenbedingungen. Das Gewinnerteam um Rhys Millen vertraut seit Jahren auf die Leichtmetallräder von HRE Performance Wheels und montierte für den Siegesritt Hankook-Slicks vom Typ Ventus F200. dv
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Die schwache Nachfrage in Europa wird von der Cooper Tire & Rubber Europe Ltd. dafür verantwortlich gemacht, dass etwa 50 Mitarbeiter aus dem Reifenwerk Melksham (Wiltshire/Großbritannien) bereits Ende September gehen müssen. Das Management habe mit den Arbeitnehmervertretern Gespräche aufgenommen, um dieser Zahl erst einmal durch freiwilliges Ausscheiden und vorzeitigen Ruhestand möglichst nahe zu kommen.
Wenn Porschefahrer an den Winter denken, brauchen sie nicht in Trübsal zu verfallen. Denn RH Alurad (Attendorn) hat das neue GT-Rad in der vorgeschriebenen Größe von 8,5×19 (Vorderachse) und 11×19 Zoll (Hinterachse) und die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für den 991. Das Hinterrad ist sogar nach innen geschüsselt, um noch mehr Dynamik zu erzeugen.
Mit einem Höchstwert von 31,8 Prozent erklimmen Elektrikdefekte im ersten Halbjahr 2012 wieder die Spitze der vom ADAC TruckService (Laichingen) veröffentlichten Lkw-Pannenstatistik (plus 2,6 Prozentpunkte). Damit setzt sich ein Langzeittrend fort: Zwangspausen aufgrund von Elektrik- und Elektronikproblemen haben über die Jahre insgesamt zugenommen und von 2008 bis 2010 die Statistik bereits angeführt. Im Vorjahr hatten Lkw-Fahrer zum ersten Mal seit 2007 aufgrund von lädierten Reifen am häufigsten die Pannenhotline anrufen müssen (31,6 Prozent).
Nach mehr als einem halben Jahrhundert mit Fragen der Reifenentwicklung beschäftigt, tritt Roger Stansbie in den Ruhestand und kehrt in seine britische Heimat zurück. Sein Ausscheiden zieht einige Personalien in der Nutzfahrzeugreifengeschäftseinheit bei der Continental Tire the Americas (CTA, Fort Mill/South Carolina) nach sich. Die Nachfolge Stansbies als Direktor Lkw-Reifentechnologien tritt der Tscheche Libor Heger an, der sich in der Vergangenheit außer in technischen Fragen vor allem auch um General als Lkw-Reifenmarke profiliert hatte.
Nur knapp zehn Monate nach der Grundsteinlegung feierte Continental im Beisein örtlicher Regierungsvertreter die Einweihung seines neuen Technologiezentrums im Industriepark von Salto, 120 Kilometer westlich von Sao Paulo (Brasilien). Die Division Powertrain erweitert damit ihre Kapazitäten, den Automobilherstellern vor Ort das gesamte Spektrum an Tests und Applikationsentwicklungen von Otto- und Dieselmotoren bis hin zur Homologation anzubieten. In das neue Technologiezentrum mit 50 Mitarbeitern sind mehr als elf Millionen Euro geflossen.
Bentley stellt den Continental GT Speed vor, die Volkswagen-Marke spricht dabei von ihrem “Performance-Flaggschiff”. Auf dem mit einer Spitzengeschwindigkeit von 330 km/h schnellsten Bentley aller Zeiten, der ab Oktober ausgeliefert werden soll, werden 10-Speichen-Felgen vom Typ “Elegant” der Größe 9,5×21 Zoll Reifen der Dimension 275/35 ZR21 montiert. Diese Rad-Reifen-Kombination hat bei den Modellvarianten W12 und GTC W12 Optionsstatus, Serie ist hier 9,5×20 Zoll mit 275/40 ZR20.
Er schaut toll aus, hat auch Power – und steht zudem auf Vredestein-Reifen: der Carlsson-Mercedes CGL 45, den der Reifenhersteller und Mercedes-Veredler Carlsson an die erfahrene und erfolgreiche Renn- und Rallypilotin Ellen Lohr übergeben haben. “Miss Elli”, wie sie von Freunden genannt wird, hat mit diesem Fahrzeug die komplette Rallye Dakar 2012 begleitet und setzt das Auto nun für ihre tagtägliche Presse- und Promotion-Arbeit sowie im Umfeld ihrer Einsätze im Truck-GP ein.
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Bei der Qualität liegen zwischen freien Werkstattketten und Vertragswerkstätten laut aktuellem ADAC-Test Welten. Bei Bosch Car Service arbeiteten nur zehn der 25 getesteten Betriebe fehlerlos. Erfolgsquote: 40 Prozent.
Einer der Bosch Car Service-Betriebe in Hamburg erhielt mit 17 von 100 möglichen Punkten sogar eine der schlechtesten Bewertungen, die seit 42 Jahren ADAC-Werkstatt-Test vergeben wurde. Im Gesamtergebnis waren allerdings die getesteten ATU-Betriebe sogar noch schwächer. Hier patzten 18 von 25 Filialen.