Einträge von Andrea Löck

Formel-1-Ausstieg für Pirelli kein Thema

Paul Hembery betont noch einmal, dass Pirelli auch in Zukunft Reifen für die Formel 1 liefern will. Der Motorsportdirektor des italienischen Reifenherstellers erklärt: “Hoffentlich können wir weitermachen. Wir haben ja stets betont, dass wir unser Projekt in der Formel 1 als ein mittelfristiges sehen.

Und wenn uns Promoter und Teams weiter haben wollen, dann werden wir weitermachen.” Der aktuelle Vertrag läuft noch bis Ende der Saison 2013. Nachdem Pirelli 2011 angefangen hat, Formel-1-Reifen zu liefern, sahen sich die Italien vielerlei Kritik ausgesetzt und waren oft das Hauptgesprächsthema im Motorsportzirkus der Formel 1.

DDR-Reifen halten länger als man denkt

Und das drei Wochen vor dem Tag der Deutschen Einheit: Bei einer Verkehrskontrolle im nordrhein-westfälischen Hilden fiel den Beamten das Fahrzeug eines jungen britischen Teerkochers auf. Dass sie dabei 38 Mängel feststellen mussten, ist an sich schon bemerkenswert; der Wagen wurde als “absolut verkehrsgefährdend” aus dem Verkehr gezogen. Wie es dazu aber in der Westdeutschen Zeitung weiter heißt, war der Fahrer mit Reifen unterwegs, auf deren Seitenwade noch “Made in German Democratic Republic” zu lesen war; die Reifen waren also deutlich älter als der 20-jährige Fahrer.

September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG als E-Paper verfügbar

Abonnenten der NEUE REIFENZEITUNG können ab sofort wieder die aktuelle Ausgabe ihrer Reifenfachzeitschrift online als E-Paper abrufen. Sie erhalten also Zugang zu sämtlichen Inhalten gut eine Woche bevor das gedruckte Heft im Markt verfügbar ist. Zu den Schwerpunktthemen des aktuellen Heftes gehört insbesondere ein umfassender Überblick über das, was den Reifenhandel in der kommenden Wintersaison an aktuellen Produkten zur Verfügung steht.

Außerdem befasst sich die Redaktion in der Rubrik “Materialien und Technologien” intensiv mit dem Thema “Grüne Reifen”. Neben der Hauptausgabe der NEUE REIFENZEITUNG liefert die Redaktion ihren Abonnenten außerdem wieder die Runderneuerungsbeilage “Retreading Special”. Die aktuelle Ausgabe sowie unser umfangreiches E-Paper-Archiv sind dem Zugriff durch Abonnenten vorbehalten.

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Yokohama präsentiert die Finalistinnen zur neuen Miss-Wahl

Am vergangenen Sonnabend war es wieder soweit: Der japanische Reifenhersteller Yokohama hatte in Zürich zum Casting der “Miss-Yokohama”-Wahl gebeten, um die diesjährigen Finalistinnen aus den zahlreichen Kandidatinnen zu küren. Dabei konnten die Damen auch das erste Mal den Mazda 3 im exklusiven Yokohama-Design in Augenschein nehmen, der als Hauptpreis für die Miss Yokohama ausgelobt ist. “In diesem Jahr wird die Wahl der Miss Yokohama besonders schwierig”, so Reto Wandfluh, CEO von Yokohama Schweiz, “es gibt zahlreiche Favoritinnen auf den Titel”.

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Van den Bans Winterreifenangebot „breiter als breit“

Aufseiten des niederländischen Reifengroßhändlers Van den Ban rechnet man mit einer “normalen Nachfrage” nach Winterreifen in der kommenden Saison. Dabei sehe man sich mit einem Winterreifenangebot, das “breiter als breit” ist, durchaus gut vorbereitet auf die kommenden Wochen. Wenn die Nachfrage so sein wird, wie erwartet, also “normal”, werde man damit sehr gut umgehen können.

In den vergangenen Jahren habe man bei Van den Ban stets eine “sehr frühe” Nachfrage nach Winterreifen bedient; nachdem der Winter 2011/2012 aber etwas milder ausgefallen war, sollten in der kommenden Saison die Nachfrage diesbezüglich ebenfalls normal ausfallen, ist man sich im niederländischen Hellevoetsluis sicher. “Folglich ist die Breite des von uns sofort lieferbaren Angebots sowie die Verlässlichkeit unserer logistischen Dienstleistungen sogar noch wichtiger für unsere Kunden als sonst eh schon”, so Kees Nieuwland von Van den Ban gegenüber unserer Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories. “Schnelle Auslieferung und gute Verfügbarkeit sind für die nahende Saison daher die Schlüsselbegriffe für uns”, so Nieuwland weiter.

Laut Van den Ban verfüge man am Lager über rund eine Million Winter- und Ganzjahresreifen. Damit könne man auch stets auf eine “zunehmend komplexe Nachfrage” aus dem Markt reagieren. ab.

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Duo Kaguma und Haweka verlosen 360-HP-Reifenwachmaschine

Bald geht die Wintersaison los. Viele Händler haben sich schon intensiv auf den kommenden Kundenansturm vorbereitet. Um ihnen das Geschäft zu erleichtern, haben sich Kaguma und Haweka eine ganz besondere Aktion einfallen lassen, heißt es dazu in einer Mitteilung: “Zuerst clever einlagern mit dem Kaguma-Einlagerungs-Tool.

Mit wenigen Mausklicks können Sie die Verwaltung der Ihnen anvertrauten Reifen professionell gestalten. Vor Beginn der Sommersaison 2013, haben Sie die Möglichkeit via Serienbrief Ihre Kunden auf den Zustand der Reifen hinzuweisen und neues Verkaufspotential zu generieren”, heißt es dazu in einer Pressemitteilung. “Im zweiten Schritt runden Sie mit einer professionellen Räderreinigung das Saisongeschäft ab.

Hierbei bietet Ihnen Haweka eine zuverlässige Lösung mit den Modellen Haweka 300 H und 360 HP. Mit beiden Maschinen können Sie die Reifen innerhalb von 20 Sekunden zum glänzen bringen.” Aus diesem Grund verlost das Duo Kaguma und Haweka eine 360-HP-Reifenwaschmaschine.

“Mitmachen ist ganz einfach”, heißt es dazu weiter. “Unter www.kaguma.

com anmelden und fünf Fragen beantworten. Mit ein wenig Glück steht die neue Arbeitshilfe schon bald bei Ihnen im Betrieb. Wir drücken Ihnen die Daumen!” ab

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Verkaufsdirektor Kumho UK geht, Nachfolger gesucht

Nach sieben Jahren gibt Matt Smith sein Amt als Verkaufsdirektor Kumho Tyre UK, in dem er außer für Großbritannien auch für Irland zuständig war, auf. Bis ein Nachfolger gefunden ist, wird das sonstige Führungsmanagenment der britischen Vertriebsgesellschaft beim koreanischen Hersteller diese Funktion mitübernehmen. dv.

Neu zur Wintersaison bei Autec: Typ X alias Xenos

Das Design Xenos des in Schifferstadt ansässigen Aluräderanbieters Autec GmbH & Co. KG ist gekennzeichnet durch massive, stark konturierte Speichen, die Y-förmig zum Felgenrand hin auslaufen und Typ X ein besonders kraftvolles und dominantes Erscheinungsbild verleihen. Die brillantsilberne Lackierung betont das dynamische Auftreten des Rades.

Xenos verfügt über eine hohe Traglast und erscheint daher für Vans und Utilties wie VW Bus T5, Mercedes Vito, Ford S-Max, Renault Trafic oder Opel Vivaro bestens geeignet. Reifen mit C-Kennung können problemlos auf dem Rad montiert werden. Das Rad ist mit ABE in 6,5×16 und 7×17 Zoll unter anderem für oben genannte Fahrzeuge mit 5-Loch-Anbindung erhältlich.

Bei Chrysler kommt Hankook stärker zum Zuge

Wie zu hören war, verliert seit der Einflussnahme Fiats bei der Chrysler-Gruppe der bisherige Platzhirsch Goodyear zunehmend an Boden in der Erstausrüstung. Profiteur scheint der koreanische Reifenhersteller Hankook zu sein, der jetzt Freigaben bei den Marken Chrysler und Dodge vermeldet. Demnach werden auf den Chrysler 300 AWD und den Dodge Charger SXT, SXT Plus und R/T AWD des Modelljahrganges 2013 Ganzjahresreifen vom Typ Optimo H725 in der Größe P235/55 R19H montiert.

Hankook hatte mit der Belieferung der Chrysler-Gruppe allerdings schon im Jahre 2007 – also noch vor dem Fiat-Einstieg – begonnen und den Dodge Journey ausgerüstet. Im Jahre 2011 sind die Erstausrüstungslieferungen Hankooks in den USA um 64 Prozent (!) angestiegen. dv.