Einträge von Andrea Löck

Koni auf der Nutzfahrzeug IAA in Hannover

Auf der derzeit laufenden IAA präsentiert Koni (Stand B32 in Halle 26) die “New Generation Bus Damper”, die erst seit einem knappen Jahr als OEM-Produkte verfügbar und trotzdem nahezu für jedes Fahrzeug einsetzbar ist. Ferner hat das Unternehmen aus Oud Beijerland (Niederlande) seine Technologie Frequency Selective Damping (FSD) für den Einsatz in Bussen optimiert und kann auch damit auf der Messe glänzen..

Neuer Reifendruckwächter von Continental

Continental führt in Europa das Reifendrucküberwachungssystem ContiPressureCheck für Nutzfahrzeugreifen ein. Das Kontrollsystem erkennt frühzeitig einen schleichenden Druckverlust im Reifen und warnt den Fahrer. Das gibt ihm die Möglichkeit, im Vorfeld zu handeln, um mögliche Folgeschäden zu verhindern und konstant mit dem korrekten Reifendruck unterwegs zu sein.

Unfreiwillige Stopps sollten damit der Vergangenheit angehören. Auf der 64. IAA Nutzfahrzeuge in Hannover hat Continental sein Reifendrucküberwachungssystem erstmals in Europa einem breiten Publikum präsentiert.

Tarifeinigung: Arbeitskampf bei Kumho Tire in Korea vor dem Ende

Die Kumho Tire Co. hat jetzt ein Abkommen mit den Gewerkschaften über einen neuen Tarifvertrag geschlossen. Wie es dazu vonseiten der Zeitung “The Korea Herald” heißt, sei der Einigung eine nächtliche Marathonsitzung vorweggegangen.

Mit dem neuen Abkommen beendet der koreanische Reifenhersteller Kumho eine lange Wackelpartie, die vor gut einem Monat in einem eintägigen Generalstreik kulminierte, nachdem zuvor bereits mehrere Woche immer wieder Arbeitsniederlegungen die Produktionsstätten in Korea beeinträchtigt hatten. Am Donnerstag wird die Gewerkschaft über die vereinbarten Lohnerhöhungen ihre Mitglieder abstimmen lassen. ab.

Dotz’ „Dark Series“ sorgt für verwegenen Look

Die Rädermarke Dotz rät nicht nur “Krieg-der-Sterne”-Fans, auf die ‚dunkle Seite’ zu wechseln. Tuning-Fans biete die Dotz-Dark-Series “ab sofort nämlich gleich drei gute Argumente aus Leichtmetall hierfür: “Mugello dark”, “Rapier dark” und “Territory dark” brächten mit ihrem mattschwarzen Finish “das gewisse Quäntchen ‚Bad Boy’ ins Spiel”. Je nach Fahrzeuglackierung könnte sich ein cooler Kontrast-Look ergeben oder man werde gleich zum ultimativen ‚Schwarzfahrer’.

Neue „Miss Yokohama“ gekürt

Yokohama hat eine neue Repräsentantin: Debora Cordeiro (23) ist am Sonnabend in Zürich zur neuen, elften “Miss Yokohama” gewählt worden. Damit konnte sie sich gegen ihre 13 Mitbewerberinnen durchsetzen und vertritt nun ein Jahr lang die japanische Reifenmarke. ab

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Reifenhersteller mit guten Platzierungen beim „Autospot 2012“

Michelin hat in der Jurywertung beim “Autospot” mit seiner Fernsehwerbung zum Michelin Primacy 3 “Safety Raindrop” den zweiten Platz in der Kategorie Automotive errungen und musste nur der Allianz mit ihrem Werbefilm “Oldtimerrestaurator” den Vortritt lassen. Den dritten Platz belegte Kumho Tyres mit “Imagine you are a tire” (Deutsch: “Stellen Sie sich vor, Sie wären ein Reifen”). ab

Sehen können Sie den Michelin-Werbefilm hier und den Kumho-Werbefilm hier.

Schaeffler verkauft 21 Millionen Continental-Aktien

Conti-Großaktionär Schaeffler verkauft einer Meldung der DB Equity Research Automotive zufolge 21 Millionen Conti-Aktien zum Kurs von 81,5 Euro und verringert mit dem Erlös den eigenen Schuldenberg um 1,6 Milliarden Euro auf dann noch 10,6 Milliarden Euro. Dass der Schaeffler-Sturm auf Continental damit bisher alles andere als eine Erfolgsgeschichte gewesen ist, sagen ‚die nackten Zahlen’ deutlich aus. Damit hat die Schaeffler-Holding innerhalb von fünf Jahren ihren Anteil am Continental-Konzern von einst 90 auf nun noch 50 Prozent reduziert.

Die Schaeffler-Belegschaft hatte fünf Jahre lang den Buckel zu krümmen für Zinszahlungen an Banken. Das macht ein Blick auf den Schuldenberg deutlich, der nur von zwölf auf 10,6 Milliarden Euro abgebaut werden konnte und zeigt noch einmal, dass die Vermeidung einer Insolvenz des Schaeffler-Konzerns nach dem Lehman-Desaster am berühmten seidenen Faden hing. Mit der nun vorgenommenen Transaktion ist deutlich, dass Schaeffler und Continental unabhängige Konzerne bleiben werden, Fusionen oder sonstige Verschmelzungen nicht vorkommen und Synergieträume unerfüllt bleiben werden.

Irgendwie auch eine späte Genugtuung für die ehemaligen Conti-Größen von Grünberg und Wennemer, die Schaeffler als Ankeraktionär mit 20 bis 25 Prozent gewinnen wollten. Damit hätte Schaeffler heute großen Einfluss auf den Continental-Konzern und wäre schuldenfrei. kh.

Hembery: Kubica könnte Testfahrer bei Pirelli werden

Medienberichten zufolge könnte Kobert Kubica vor einer Rückkehr in die Formel 1 stehen, und zwar als Testfahrer von Reifenlieferant Pirelli. Der polnische Rennfahrer war vor der Saison 2011 bei einem Rallye-Event schwer verunglückt und laboriert seither an den Verletzungsfolgen. Wenn er körperlich fit wäre, so Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery, “könnte er ein Jahr lang bei uns fahren, um in einer guten Position für ein Comeback 2014 zu sein”.

Kubica selbst glaube zwar noch an eine Rückkehr in die Formel 1, wenngleich er “auf dem Boden der Tatsachen” stehe. Aktuell ist der Spanier Jaime Alguersuari Pirelli-Testfahrer, Berichten zufolge stehe er aber für die kommende Saison bei einem Rennteam unter Vertrag. ab

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Testphase für Pirellis Cyber Fleet System dauert an

Nachdem das moderne Cyber Fleet System in Lateinamerika bereits ausgiebig getestet wurde, will Pirelli das Testprogramm auf europäischen Straßen jetzt bis Anfang des kommenden Jahres fortsetzen. Der sogenannte “intelligente Reifen” für kommerzielle Fahrzeugflotten rollte in knapp zwei Monaten bereits mehr als eine Million Kilometer, hauptsächlich auf Straßen in Deutschland und Skandinavien. Die Testphase, die im Juli begann, soll nun im Februar 2013 abgeschlossen werden.

Im Test von Pirellis neuester technologischen Innovation waren 15 schwere Lkw während der Testphase bislang in Europa im Einsatz. Die hierzulande gesammelten Ergebnisse bestätigten die Resultate aus Lateinamerika und die Erwartungen der Ingenieure; das System habe “seine Effizienz unter Beweis gestellt”, so Giovanni Pomati, Direktor des Geschäftsbereichs Pirelli Truck. Im Sommer hatte der Hersteller angekündigt, man werde die Sensoren zur Jahreswende hin in Europa einführen.