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Herbstzeit ist Erntezeit. Pneu Egger offeriert bis zum Jahresende diverse Sonderaktionen zum lohnenden Besuch auf der Pneu-Egger-Website oder in einer der 41 Filialen. Sparen macht Spaß – beim Schweizer Reifenspezialisten durch Benzingutscheine, Coop Superpunkte, Geschenke oder Sonderaktionen.
The Goodyear Tire & Rubber Company (Akron/Ohio) hat Paul Fitzhenry (53) zum “Senior Vice President Global Communications” mit Wirkung 8. Oktober ernannt. Er ist damit für die weltweiten Kommunikationsstrategien des Reifenkonzerns verantwortlich, wird überdies aber auch die Flotte der “Blimps” unter seine Fittiche nehmen.
Fitzhenry, der von Tyco International kommt, wird an Goodyear-CEO, -Präsident und -Chairman Richard J. Kramer berichten. dv.
Speziell für die Bereifung von SUV, Geländewagen, Pick-ups etc. erschien zum 1. Oktober 2012 als Übergangslösung eine KB-Interimspreisliste für den Handel der 4×4-Offroadreifen von General Tire.
Darin sind – neben dem vielfältigen Angebot von 4×4-Winter- und -Ganzjahresreifen mit den Daten des EU-Reifenlabels – neue Größen des Grabber AT (HTP) und die ersten Dimensionen des neuen Grabber MT (Mud Trac) für den extremen Offroad-Einsatz enthalten. Wie Exklusivimporteur Gummi Hasenkrug (Bremerhaven) mitteilt, sind die Preise bei den Winterreifen gesunken und der Marktlage angepasst, während sie bei den Sommer- und Ganzjahresreifen stabil geblieben sind. Eine komplette KB-Preisliste mit allen technischen Daten, Umbereifungsvarianten und weiteren Infos soll schnellstmöglich erscheinen.
Reifenhändler, die den Vorteil einer schnellen Information und Downloadmöglichkeiten nutzen wollen, können sich einfach im Internet unter 4×4-offroadreifen.de anmelden. dv
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Reifen der Marke Westlake, Hauptmarke des größten chinesischen Reifenherstellers Hangzhou Zhong Ce Rubber, werden auch in Zukunft exklusiv von Diamond Tire Co. Ltd. an die Vertriebspartner in Zentraleuropa geliefert.
Wer zuletzt viel mit Michelin und den Produkten der Franzosen zu tun hatte, dem fiel unter anderem auch die Umbenennung von Produktkonzepten auf. Begrifflichkeiten, an die man sich über Jahre hinweg gewöhnt hatte, werden ersetzt. So spricht man bei Michelin heute etwa vom “Total-Performance”-Konzept und nicht mehr vom “Balance-of-Performance”-Konzept.
Auch in Bezug auf die Runderneuerung tritt Michelin heute mit einem neuen Konzept am Markt auf: Was bisher das “Vier-Leben”-Konzept war, ist heute das “Mehr-Leben”-Konzept. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erklärten Vertreter des französischen Reifenherstellers, welche Beweggründe hinter diesen Umbenennungen stehen und ob diese sich auf die Entwicklung neuer Reifen auswirkten.
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Wer zuletzt viel mit Michelin und den Produkten der Franzosen zu tun hatte, dem fiel unter anderem auch die Umbenennung von Produktkonzepten auf. Begrifflichkeiten, an die man sich über Jahre hinweg gewöhnt hatte, werden ersetzt. So spricht man bei Michelin heute etwa vom “Total-Performance”-Konzept und nicht mehr vom “Balance-of-Performance”-Konzept.
Auch in Bezug auf die Runderneuerung tritt Michelin heute mit einem neuen Konzept am Markt auf: Was bisher das “Vier-Leben”-Konzept war, ist heute das “Mehr-Leben”-Konzept. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erklärten Vertreter des französischen Reifenherstellers, welche Beweggründe hinter diesen Umbenennungen stehen und ob diese sich auf die Entwicklung neuer Reifen auswirkten.
Mehr dazu lesen Abonnenten in der Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG.
Ein Vierteljahrhundert engagiert für die Branche: Peter Hülzer, geschäftsführender Vorsitzender des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk, ist seit 25 Jahren Chef des bundesweit agierenden Branchenfachverbandes. Der 57-jährige gelernte Bankkaufmann und Betriebswirt begann seine Tätigkeit am 1. Oktober 1987, knapp ein Jahr nachdem die beiden Branchenverbände Deutscher Reifenhändler-Verband (DRV) und Zentralverband des deutschen Vulkaniseur-Handwerks (ZDV) zum BRV fusionierten.
Ehemals ansässig in Köln, wurde die 2001 an den Standort Bonn verlegte BRV-Geschäftsstelle mit ihrem heute siebenköpfigen Mitarbeiterteam unter seiner Führung zum anerkannten Anlaufpunkt für die gesamte Reifenfachhandels- und -handwerksbranche, heißt es dazu in einer Mitteilung. Peter Hülzer selbst sei in Ministerien, Institutionen und bei anderen Verbänden als kompetenter Gesprächspartner bekannt und geschätzt und verleihe mit seinem Engagement dem Reifenfachhandel- und -handwerk politisches Gewicht. Mittlerweile sei der BRV bei allen reifenhandels- und/oder reifenhandwerksspezifischen Entscheidungen auf nationaler wie europäischer Ebene in die Meinungsfindung einbezogen.
Zum 1. November müssen alle in der EU verkauften und nach dem 30. Juni produzierten Pkw-, LLkw- und Lkw-Reifen gekennzeichnet werden.
Das EU-Reifenlabel bildet dabei keine echten Wintereigenschaften ab, wird folglich insbesondere in den Schneeregionen Europas überaus kritisch beäugt, auch wenn selbst hier viele Marktteilnehmer auch viel Gutes am EU-Reifenlabel finden. Im Interview mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Herbert Wadel, Vorstandsmitglied des Verbands der Reifenspezialisten Österreichs (VRÖ), was man vor Ort von dem Reifenlabel hält, welche Erwartungen die österreichische Händlerschaft damit verbindet und wo sie durchaus Verbesserungspotenzial sieht.
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SD International nutzte auch die China International Tire Expo, kurz: CITEXPO, dazu, um einen Einblick in die aktuelle Produktrange zu gewähren und von neuen Entwicklungen im Unternehmen zu berichten. Wie Peter Nicholls im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG betont, habe dabei das umfangreiche Sortiment an Eigenmarken – darunter Maxtrek, Pace, Briland, Zeta und Autoguard – und insbesondere deren Winterreifen gestanden. Wie der Sales und Marketing Director weiter erläuterte, habe man nun auch in China die neue Reifenmarke “Briland” präsentiert, nachdem sie in Essen auf der Reifen-Messe ihre Weltpremiere hatte.
SD International hat die weltweiten Vermarktungsrechte an Briland-Reifen, die in der Nähe von Shanghai durch die Briland Rubber Tire Co. Ltd. herstellt wird.
Wie Peter Nicholls ausführte, wolle sich der Auftrags- und Eigenmarkenproduzent SD International in Zukunft ganz gezielt um den nordamerikanischen Reifenmarkt kümmern. “Auf diesem Markt waren wir bisher noch nicht aktiv”, so Nicholls weiter. Man wolle noch im Laufe dieses Jahres ein Büro in den USA eröffnen.
Im Rahmen der britischen Reifenmesse Brityrex, die wieder vom 9. bis zum 11. Oktober in Manchester stattfindet, bieten die Veranstalter erstmals auch ein umfangreiches Seminarprogramm an.
Bei den sogenannten “Tyre-Talk”-Seminaren geht es um verschiedene aktuelle Branchenthemen, darunter natürlich auch das EU-Reifenlabel. Daneben widmen sich Seminare auch anderen marktrelevanten technischen Themen wie etwa über Reifendruckkontrollsysteme, Reifenreparatur, Runderneuerung oder Reifenentsorgung. Das Seminarprogramm der Brityrex wurde dabei vom britischen Händlerverband NTDA in Kooperation mit dem Messeveranstalter ECI organisiert.