Einträge von Andrea Löck

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Kooperation zwischen Pit-Stop und Tirendo

Zu den nach eigenen Angaben rund 5.000 Montagepartnern der Anfang des Jahres ans Netz gegangenen B2C-Reifenhandelsplattform Tirendo gehören offenbar auch die bundesweit etwa 330 Pit-Stop-Filialen. Denn wie die Betreiber des Onlineshops mitteilen, hat man in Kooperation mit der Werkstattkette ein neues Terminvereinbarungstool auf der eigenen Site unter www.

tirendo.de integriert, um Konsumenten einen noch komfortableren Reifenkauf zu ermöglichen. Nach Eingabe der Postleitzahl werde die jeweils geeignetste Pit-Stop-Filiale ermittelt und bestellte Reifen anschließend versandkostenfrei dorthin versandt.

“Die Verknüpfung von Online- und Offlinemärkten ist eine große Herausforderung, der sich Tirendo mit einem neuen Tool auf seiner Website stellen will. Mit nur wenigen Mausklicks ist es künftig möglich, die bestellten Reifen direkt zu einem Partnermonteur in der Nähe liefern und anbringen lassen”, erklärt Dirk Busse, Head of TV-Marketing & PR bei der in Berlin beheimateten Tirendo Holding GmbH. Pit-Stop überzeuge als eine der bekanntesten Werkstattketten durch langjährige Expertise im Kfz-Bereich und ein vielfältiges Serviceangebot, heißt es weiter.

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Neuer „Guide Michelin“ für die Schweiz veröffentlicht

Nun ist auch der neue “Guide Michelin” für die Schweiz erschienen. Wie es dazu heißt, seien in dem 2013er Hotel- und Restaurantführer erstmals 100 Sterne-Adressen verzeichnet, darunter elf neue Adressen – so viele wie nie zuvor. Darüber hinaus sind 93 Adressen mit einem Bib Gourmand als hochwertige aber günstige Restaurants ausgezeichnet.

Insgesamt finden in dem “roten Michelin-Führer” 846 Hotels und 856 Restaurants Erwähnung. Der Guide Michelin Schweiz 2013 ist ab 22. November in der Schweiz sowie ab 3.

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WdK-Zertifikat für Haweka-Montagemaschine „Jet Synchro Premium“

Der in diesem Frühjahr vorgestellten Haweka-Montagemaschine “Jet Synchro Premium” ist vor Kurzem das Zertifikat des Wirtschaftsverbandes der deutschen Kautschukindustrie (WdK) verliehen worden, das ihr nunmehr offiziell bescheinigt, alle Voraussetzungen für eine fehlerfreie Montage und Demontage von UHP- und Runflat-Reifen zu erfüllen. “Dutzende Montage- und Demontagevorgänge einschließlich Wulstabdrückung ohne Fehl und Tadel bestanden”, lautet Urteil nach erfolgreich absolvierter Durchführung des Zertifizierungsprozesses. Somit darf die Maschine, mit der sich alle marktüblichen Räder mit Felgen- respektive Raddurchmessern von bis zu 34 bzw.

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Pirelli will weiter kräftig in Slatina-Fabrik investieren

Pirelli will Slatina in Rumänien zu seiner größten Reifenfabrik weltweit ausbauen. Wie es dazu in lokalen Medien heißt, wolle der italienische Hersteller von 2013 bis 2017 rund 105 Millionen Euro in die Erweiterung der Produktionskapazitäten investieren. Die rumänische Regierung beteilige sich daran mit einem Drittel.

Seit Baubeginn der Fabrik, die dann Ende 2006 eingeweiht wurde, bis (geplant) 2014 hat der Hersteller bereits rund 450 Millionen Euro in den Standort investiert bzw. Investitionen vorgesehen; das neuerliche Investment sei zusätzlich dazu. Aktuell, so heißt es dort, fertigt Pirelli in seinem Werk in Slatina, das das Unternehmen zu seinen modernsten weltweit zählt, jährlich rund 8,5 Millionen Pkw- und SUV-Reifen.

Ende des kommenden Jahres sollen dies bereits zehn Millionen sein. Und bis Ende 2017 dann will Pirelli in Slatina jährlich 13 Millionen Reifen bauen können. Bis 2017 sollen ebenfalls 500 neue Arbeitsplätze in Slatina entstehen, so dass dort dann 3.

500 Menschen insgesamt Reifen für Pirelli bauen. Pirelli fertigt in Rumänien etwa seine High-End-Reifen für die europäische Erstausrüstung. ab.

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Rutter holt auf Pirelli-Motorradreifen Sieg beim Macau-GP

Beim in diesem Jahr von zwei tragischen Unfällen überschatteten Macau-Grand-Prix konnte Michael Rutter nicht nur seinen achten Erfolg bei dem Rennen feiern, sondern zugleich auch Pirellis Motorradreifensparte dort den fünften Sieg in Folge bescheren. Denn bei seiner SMT Honda Fireblade setzte er auf “Diablo-Superbike”-Slicks des italienischen Reifenherstellers: Für das Hinterrad seiner Maschine entschied er sich für eine härtere Laufflächenmischung. “Hier meinen achten Sieg einfahren zu können, ist unglaublich, ich liebe diese Veranstaltung.

Es war ein hartes Rennen und Martin hat mich wirklich auf Trab gehalten. Aber die Pirelli-Reifen haben über das ganze Rennen einen tollen Grip geliefert, so konnte ich bis ganz zum Schluss pushen”, freute sich Rutter nach dem Rennen. Ebenfalls auf Pirelli-Reifen kam Martin Jessopp als Zweiter ins Ziel, der seine Riders-Ducati allerdings mit einer weicheren Mischungsoption bestückte und damit einen neuen Rundenrekord aufstellen konnte.

“Was für ein fantastisches Ergebnis! Fünf Siege bei fünf Starts für Pirelli beim Macao GP. Michael hat einen tollen Start hingelegt und das Rennen die ganze Zeit kontrolliert. Dabei nutzte er dieselbe Road Racing Spezifikation des ‚Diablo-Superbike’-Hinterreifens wie im letzten Jahr – mit dem Vertrauen in seine lang anhaltende Performance war ihm klar, dass Haltbarkeit kein Thema sein würde.

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Sonderaktion für „Ultima“-Räder

Der Tuner Hartge bewirbt derzeit eine Aktion rund um seine “Ultima” genannten Leichtmetallräder. Demnach gibt es sie “solange der Vorrat reicht” als Satz in den beiden Größen 8×19 Zoll und 9×19 Zoll für die Vorder- bzw. Hinterachse zahlreicher BMW-Modelle im Sonderangebot bei dem Unternehmen.

Befristet ist es bis zum 10. Dezember, wobei dieser Stichtag für den Zahlungseingang verbindlicher Bestellungen gilt. cm

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Naturkautschukpreise brechen weiter ein – Produzentenländer alarmiert

Die Entwicklung der Naturkautschukpreise während der vergangenen drei Jahre gleicht der Fieberkurve eines sterbenskranken, der es gerade noch einmal geschafft hat. War das Jahr 2010 von dramatischen Preissteigerungen betroffen, die im Februar 2011 kulminierten, geht es seither nahezu kontinuierlich bergab (siehe Chart). Während Naturkautschuk an den Rohstoffbörsen dieser Welt mittlerweile wieder zu Preise gehandelt wird, wie sie Anfang 2010 gezahlt wurden, was sich mittelfristig stets auch auf die Kostensituation in der Reifen- und Runderneuerungsindustrie auswirkt, werden die Herstellerländer zunehmend nervös wegen der Situation.

Thailand – mit Abstand größter Hersteller weltweit – hat nun die Regierungen von Indonesien und Malaysia – die Nummern zwei und drei auf dem weltweiten Naturkautschukmarkt – zu einem Treffen Mitte Dezember geladen, bei dem es um die Stabilisierung der Kautschukpreise gehen soll. Zusammen stehen die drei Länder für rund 70 Prozent der weltweiten Naturkautschukproduktion. Bereits im August hatten sich die drei Länder verabredet, die Exporte zu deckeln, um die Preise zu stützen.

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Amerityre Corp. schlittert weiter in die roten Zahlen

Der Hersteller von Polyurethan-Reifen Amerityre Corp. muss für das dritte Geschäftsquartal deutlich rückläufige Umsätze und einen Nettoverlust melden, der 30 Prozent des Umsatzes entspricht. Von Juli bis einschließlich September setzte das Unternehmen mit Sitz in Boulder City (Nevada/USA) noch 913.

210 US-Dollar um, was einem Rückgang von über 32 Prozent entspricht. Das operative Geschäft verschlechterte sich deutlich, und zwar von einem Vorjahresquartalsverlust in Höhe von 184.345 auf einen aktuellen Verlust von 270.

495 Dollar. Gleichzeitig brach auch der Nettoergebnis weiter ein: der aktuelle Nettoverlust liegt bei 277.888 Dollar nach 194.

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Yokohama feiert 30 Jahre „Macau Grand Prix“

Seit 59 Jahren wird in China der traditionsträchtige “Macau Grand Prix” ausgetragen. Herzstück des Events sind die Formel-3-Rennen, die schon so manch siegreichem Fahrer den Weg in die Formel 1 ebneten. Eines hat sich in den vergangenen drei Jahrzehnten dabei nie geändert: Jeder auf dem Podium fuhr Advan-Rennreifen von Yokohama.

Seit 1983 ist der japanische Hersteller alleiniger Ausrüster des GPs, was das Unternehmen vor Ort mit einer Riesenparty und 200 Gästen in der “Fisherman’s Wharf” von Macao feierte. Die Eröffnungsrede hielt der Vizepräsident des Unternehmens, Norio Karashima, während es sich Präsident Hikomitsu Noji nicht nehmen ließ, höchstpersönlich den neuen Straßenreifen “Advan Sport” (V105) in der Ersatzmarktversion vorzustellen. “Im neuen Flaggschiff des Produktprogramms steckt sehr viel Rennerfahrung, denn schließlich steht der Name Advan seit 1978 nicht zuletzt auch für alle Motorsportaktivitäten und -produkte der Firma.

Da der ‚Macau Grand Prix’ mitten im Zentrum der ehemaligen portugiesischen Kolonie auf abgesperrten öffentlichen Straßen veranstaltet wird, entsprechen die Asphaltbedingungen den Alltagserfahrungen vieler Autofahrer. Dies macht die hier gewonnenen Erkenntnisse für die Reifenentwicklung besonders wertvoll”, heißt es dazu in einer Mitteilung..

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Bridgestone rüstet neuen Mazda 6 mit Turanza T001 aus

Bridgestone rüstet den neuen Mazda 6, der in Japan als “Atenza” vermarktet wird, mit Reifen aus. Wie es dazu heißt, kommen auf dem neuen 2013er Mazda-Modell Bridgestones neue Touringreifen “Turanza T001” in den Größen 225/55 R17 97 V und 225/45 R19 92 W weltweit zum Einsatz; einzige Ausnahme: Nordamerika. Sicherheit, Komfort, lange Lebensdauer und Kraftstoffersparnis hätten bei der Entwicklung des neue Turanza T001 im Mittelpunkt gestanden, hieß es in einer Pressemitteilung anlässlich der Markteinführung Anfang dieses Jahres.

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