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Toyo benennt seine Produktionsgesellschaft in Malaysia um. Die neue Toyo Tyre Malaysia Sdn Bhd (TTM) soll ab April nicht nur Pkw-/LLkw-Reifen in der dann neueröffneten Fabrik produzieren. Man wolle mit der Umbenennung zum Ausdruck bringen, dass die Gesellschaft eben auch Reifen vermarkten wird.
Bridgestones Technical Center Europe (TCE) mit Sitz in Rom hat jetzt den “E.ON Energia Award” entgegengenommen. Der deutsche Energiekonzern in Italien würdigt damit die Bemühungen des Reifenherstellers, europaweit in seinen Produktionsstätten den Ausstoß von CO2 zu verringern und die Energieeffizienz zu steigern.
Rechtzeitig zum Nikolaustag beschert das Wetter dem deutschen Reifenhandel noch etwas Hoffnung auf ein vielleicht so gerade eben versöhnliches Jahresende. Hatte man zuletzt gedacht, nur Reifendiebe hätten landauf, landab noch Interesse am schwarzen Rund, das für zahllose Marktteilnehmer im Mittelpunkt ihrer Absatzbemühungen steht, so sollte mit dem jetzt einsetzenden Schneefall – auch in Norddeutschland – die Nachfrage nach Winterreifen etwas anziehen. Dass der 6.
“Topten Sverige”, eines der renommiertesten schwedischen Verbraucherportale, hat den Pirelli Cinturato P7 Blue im Bereich Energieeffizienz zum besten im Markt erhältlichen Reifen gekürt. Der Reifen punktete bei den skandinavischen Verbrauchern durch seinen reduzierten Rollwiderstand, sein hohes Niveau bei der Nasshaftung sowie durch sein niedriges Abrollgeräusch, heißt es dazu in einer Mitteilung. “Topten Sverige” führt Pirellis neuen Sommerreifen dabei gleich in drei Größen (235/45 R17 97 W XL, 225/55 R16 99 W XL und 215/55 R16 97 W XL) als “bestes aktuelles Produkt”; jede dieser Spezifikationen ist dabei nach dem neuen EU-Reifenlabel mit “AA” gelabelt.
Brock Alloy Wheels war wieder auf der Essen Motor Show vertreten und stellte neben den Tuningkarossen Toyota GT86, Nissan GTR und dem Konzeptfahrzeug Skoda Yeti die neuen Felgendesigns für 2013 aus. Dazu zählten etwa die Räder Brock B32, Brock B33 und das RC-Design RC26. Während das neue Rad B32 für Sport- und Luxusfahrzeuge wie den Nissan GTR, BMW M5, Porsche Panamera oder 911 gemacht ist und in den Größen 8,5×19 bis zu 11×20 Zoll in zwei Farbvarianten verfügbar ist, besteche das Design B33 “durch die ausgesprochene Sportlichkeit im grazilen Doppelspeichen-Konkav-Look”; ein “stilvolles Design, das sich durch die endlos wirkenden Speichen geschmackvoll in den Mittelpunkt” spiele.
Erhältlich ist das Rad B33 in den Größen 8,0×17, 8,5×18 und 8,5×19 Zoll und zwei Farbvarianten. Das Design RC26 von Brock hingegen zeichne sich durch seine “besondere Linienführung” aus, die ihm “Sportlichkeit und Dynamik” vermittele. In Größen von 15 bis 18 Zoll können Klein- und Mittelklassefahrzeuge wie der Neue VW Golf damit ausgerüstet werden.
Die deutsche Fußball-Nationalmannschaft hat bei der Europameisterschaft zwar keinen Titel gewonnen, aber trotzdem gibt es einen Auto-Korso? Ja, allerdings einen virtuellen und mit ausschließlich veredeltem Teilnehmerfeld. Via Facebook sucht die “Tuning World Bodensee” den größten virtuellen Tuning-Korso und schickt ihn in Richtung Friedsrichshafener Messe-Event. Fans der Seite können mit ihrem Auto einen eigenen Korso starten oder sich dem eines Freundes anschließen.
Als Preise winken unter anderem VIP-Wochenenden für zwei Personen auf der Tuning World Bodensee 2013 mit Hotelübernachtung, Tickets für Messe und After-Shows sowie Backstage-Führungen. Wer einen Auto-Korso starten möchte, lädt über die Tuning-Korso-App auf der Facebook-Seite der Tuning World Bodensee ein Foto seines Wagens hoch. Damit der Korso wächst, motiviert der User möglichst viele seiner (Tuning-)Freunde, dass diese sich ebenfalls mit Fotos ihrer Autos andocken.
Alle gestarteten Korsos werden auf der Messe-Homepage und auf Facebook gezeigt und können durchgescrollt werden. Insgesamt läuft die Aktion bis zum 30. April 2013; es werden mehrere Gewinnpakete verlost.
Die Tuning World Bodensee findet vom Donnerstag bis Sonntag, den 9. bis 12. Mai 2013, in Friedrichshafen statt; der erste Messetag ist dabei wieder Christi Himmelfahrt.
Wenn es darauf ankommt, im Falle eines Falles erste Hilfe zu leisten, zögert mehr als die Hälfte aller Deutschen. Schlimmer noch, viele Menschen helfen sogar überhaupt nicht. Der häufigste Grund für solch unterlassene Hilfeleistung ist dabei Angst, Angst davor, selber in Gefahr zu geraten, und Angst davor, etwas falsch zu machen – das sind die Ergebnisse einer aktuellen Goodyear-Umfrage.
Wie Dr. Rainer Landwehr, Vorsitzender der Geschäftsführung der Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH, jetzt anlässlich der Award-Vergabe für den “Helden der Straße 2012” betonte, sei eigentlich immer nur eines wirklich falsch: “Gar nicht zu handeln!” Dieser Überzeugung folgte auch Berufskraftfahrer Bernd Appelmann, als er im März dieses Jahres eine Frau und deren Kleinkind aus dem Wrack ihres Autos befreite, kurz bevor es komplett ausbrannte. Der Lebensretter aus Rentweinsdorf bei Bamberg (Bayern) wurde für seinen selbstlosen und couragierten Einsatz jetzt von Goodyear und dem Automobilclub von Deutschland mit dem Titel “Held der Straße des Jahres 2012” ausgezeichnet.
Der Award wurde gestern in Berlin durch Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer übergeben.
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Schwere Lasten und schickes Design passen generell nicht unbedingt gut zusammen. Beim neuen CC-Raddesign der Marke Borbet aber wurde beides in Einklang gebracht. Das bekannte und 5-Speichen-Raddesign für leichte Nutzfahrzeuge und Vans gibt es ab sofort nicht mehr nur in Kristallsilber, sondern auch in trendigem “black glossy”.
Das kraftvolle Raddesign eignet sich für hohe Radlasten und überträgt die Kraft auf die Straße. Fahrzeuge wie z.B.
Maurice Taylor, Chairman und CEO des US-amerikanischen Landwirtschafts- und Baumaschinen-/EM-Reifen- und Räderspezialisten Titan International (Quincy/Illinois), zieht schon mal eine erste Bilanz des ablaufenden Jahres, gibt einen Ausblick auf 2013 und formuliert ein ambitioniertes Umsatzziel: Noch vor dem Jahr 2015 will das Unternehmen den Jahresumsatz auf 4 bis 4,5 Milliarden US-Dollar mehr als verdoppeln. Dazu beitragen werden dann wohl auch die Akquisitionen, die er für die nächsten Wochen ankündigt, aber noch nicht konkret benennt.
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Die Kögel-Produktlinien Cargo, Mega und Mega perfect height sind optional in zwei Varianten für den Reifentransport mit einem Zertifikat des TÜV Nord zur Ladungssicherung erhältlich. Damit ist ein sicherer Transport bei gestapelter, gebrezelter und gestufter Reifenbeladung mit einer maximalen Nutzlast von 18 Tonnen gewährleistet. Extremausbeulungen der Plane durch Reifen, die dagegen drücken, dürften so der Vergangenheit angehören – auf diese Weise reduzieren sich auch Polizeibeanstandungen.