Einträge von Andrea Löck

Steht Goodyear-Fabrik in Amiens-Nord vor dem endgültigen Aus?

Das Damoklesschwert hängt bereits seit Jahren über dem Goodyear-Produktionsstandort im französischen Amiens. Zuletzt 2009 hatte der US-amerikanische Reifenhersteller öffentlich Pläne bekannt gegeben, die Produktion von Pkw-Reifen in Amiens-Nord einzustellen; der Standort leide “unter nicht wettbewerbsfähigen Kosten”, hieß es damals. Vor zwei Jahren dann hatte Goodyear versucht, die Produktion von Landwirtschaftsreifen in Amiens – wie in Lateinamerika zuvor – ebenfalls an Titan International zu verkaufen.

Alle Pläne für die Titan-Goodyear-Deal platzen Ende 2011 mit einem lauten Knall. Der Titan-Chef Maurice Taylor hatte die Reißleine gezogen und kehrte Europa – sichtlich frustriert von den Gewerkschaftsvertretern in Amiens – den Rücken. Am kommenden Donnerstag nun will Goodyear den Arbeitnehmervertretern gegenüber eine Ankündigung machen, wie es dazu nun in der Lokalpresse heißt.

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Michelin investiert weiter in wachsenden US-Reifenmarkt

Michelin North America will weitere 200 Millionen US-Dollar in seine Fabrik in Starr (South Carolina/USA) investieren. Wie der Hersteller dazu schreibt, wolle man mit der Investition insbesondere die Produktionskapazitäten für Mischungen erweitern, die in den nordamerikanischen Fabriken für die Reifenherstellung genutzt werden. Es sollen rund 100 neue Arbeitsplätze entstehen.

Dies teilte Pete Selleck, Chairman und President von Michelin North America, jetzt mit. Die Arbeiten für die Erweiterung der Starr-Fabrik hätten bereits begonnen. In den vergangenen 21 Monaten hat der französische Hersteller für South Carolina bereits Investitionen in Höhe von 1,15 Milliarden Dollar und die Schaffung von 870 neuen Arbeitsplätzen angekündigt.

Von den insgesamt 22.000 Michelin-Mitarbeiter in Nordamerika sind 9.000 allein in South Carolina beschäftigt; Michelin betreibt neun seiner 18 Produktionsstätten in Nordamerika in dem US-Bundesstaat.

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Chem-Trend auf der Tire Technology Expo 2013

Reifenhersteller stehen unter Druck, nicht nur schnell und effizient zu produzieren, sondern auch die zunehmenden technischen Anforderungen zu erfüllen. Chem-Trend, weltweit führender Anbieter von Trennmitteln für die Reifenindustrie und ein Unternehmen der Freudenberg-Gruppe in Weinheim, präsentiert auf der Tire Technology Expo 2013 vom 5. bis 7.

Februar in Köln, Stand 3080, neue Lösungen, um den steigenden Ansprüchen der Industrie gerecht zu werden. Zu den Highlights gehören spezielle Formentrennmittel für aktuelle Winterreifendesigns und Reifenmischungen, eine neue Generation von gefüllten Reifeninnensprühlösungen sowie leistungsstarke Heizbalgbeschichtungen zur Verlängerung der Standzeiten.

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Bereits zweiter Diewe-Auftritt zur AutoZum

Erst im September 2011 aus der Taufe gehoben und trotzdem schon der zweite Auftritt des Aluminiumräderanbieters Diewe Wheels auf der AutoZum in Salzburg. Vielleicht liegt das daran, dass der Sitz des Unternehmens mit Ried (bei Augsburg) nicht so sehr weit entfernt ist, vielleicht auch daran, das Diewe mit Reifen Bruckmüller in Österreich einen leistungsfähigen exklusiven Vertriebspartner und einen der besten Kunden (ein Fünftel des Umsatzes) hat. Der Technische Leiter der Diewe GmbH Andreas Riedlberger berichtete nach Ablauf der Veranstaltung von hochwertigen Kontakten und einer gelungenen Landespremiere des modern interpretierten Kreuzspeichendesigns “Impatto”.

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Nur Pluszahlen für die Automechanika Shanghai

Die jährlichen Zuwachsraten sind laut Veranstalter schon geradezu eine Tradition für die Automechanika Shanghai, die Mitte Dezember stattfand und deren Resümee jetzt veröffentlicht wurde. Demnach haben sich 4.109 Aussteller (plus 14 Prozent gegenüber der vorherigen Messe) dargestellt, die Anzahl ausländischer Teilnehmer belief sich auf 453 (elf Prozent total, Steigerung gegenüber Vorjahr um 33 Prozent), 72.

190 Besucher (plus 18 Prozent) wurden gezählt. Die nächste Automechanika Shanghai findet vom 10. bis 13.

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“Gotham” für den Opel Astra GTC von JMS

Vor einigen Monaten wurde das Designkonzept für den Opel Astra J GTC Coupé vorgestellt, nun wurde das Coupe von JMS Fahrzeugteile (Walddorfhäslach) erstmals veredelt. Die Tuningmaßnahme beinhaltet unter anderem das Schmidt-Rad “Gotham” in green shadow in der Größe 9×20 Zoll mit der Bereifung 245/35. dv

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Beschleunigungsweltrekord auf Michelin-Reifen

Veredler Hennessey Performance (Texas/USA) hat mit seinem auf Basis des Lotus Exige entwickelten Venom GT einen Weltrekord aufgestellt. Der Supersportwagen, der in einer Kleinserie in Texas gefertigt wird, ist mit 13,63 Sekunden das Serienfahrzeug mit der schnellsten Beschleunigung von null auf 300 km/h. Der siebte produzierte Venom GT leistet 1.

261 PS leistet, wiegt 1.244 Kilogramm und toppte inoffiziell auch noch den aktuellen Rekord von 0 auf 200 Meilen pro Stunde worden. dv

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Lüttschwager und Bohnenkamp gehen getrennte Wege

Der Nutzfahrzeugreifenspezialist und Marktführer im Großhandel von Landwirtschaftsreifen Bohnenkamp AG (Osnabrück) und dessen Gesamtvertriebsleiter Wolfgang Lüttschwager (55) gehen künftig getrennte Wege. Wie die beiden Bohnenkamp-Vorstandsmitglieder Christoph Geyer (51) und Michael Rieken (45) mitteilen, erfolge die Trennung “im gegenseitigen Einvernehmen”. Lüttschwager gilt nach 34 Jahren im Unternehmen als ein Urgestein der Branche und vielen Geschäftspartnern als Gesicht des Unternehmens.

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Die Formel-1-Reifen der Saison 2013 von Pirelli

Die Formel 1 startet 2013 mit völlig veränderten P-Zero-Slicks und Cinturato-Regenreifen (beide Cinturato-Varianten wurden optimiert und präsentieren sich nun mit neuen Hinterreifen, die die Traktion spürbar steigern sollen) des Exklusivausrüsters Pirelli. Die Entwicklung dieser neuen Reifengeneration entspricht den Wünschen der Teams und den Regeln des Motorsport Weltverbandes (FIA). Die Veränderungen betreffen hauptsächlich die in 2013 weicheren Mischungen und flexibleren Strukturen.

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