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In den sechs Rennen um den “Porsche Alpenpokal” des Jahres 2013 und auch in den beiden Folgejahren wird Pirelli jeweils als Alleinausrüster fungieren. Für die Ausrüstung des Porsche GT3 Challenge Cup Australia in den Jahren 2013 und 2014 hatten sich drei potenzielle Reifenhersteller herauskristallisiert, den Zuschlag erhielt schließlich Pirelli. dv.
Volkswagen bringt einen auf pure Dynamik ausgelegten Beetle ins Spiel: den GSR. Das 210 PS starke Exklusivmodell hat eine limitierte Auflage von 3.500 Exemplaren.
GSR – dahinter verbirgt sich eine kuriose Abkürzung und ein legendärer Vorgänger: der auf dem Käfer 1303 S basierende “Gelb-Schwarze Renner”. Und auch den gab es nur 3.500 Mal.
Vor genau 40 Jahren debütierte dieser sportlichste Serien-Käfer aller Zeiten. Erkennungszeichen: die gelb-schwarze Karosserie. Die wird es wieder geben, geändert hat sich allerdings gegenüber der Version vor 40 Jahren die Bereifung: Statt der damals durchaus üblichen 15-Zoll-Stahlfelgen (mit 175er Reifen) werden beim Beetle GSR 19-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs “Tornado” (schwarz lackiert) mit Reifen der Dimension 235/40 montiert.
Die Frankfurterin Betty Heidler zeigt als amtierende Weltrekordhalterin nicht nur im Wettkampf, wo der Hammer hängt, sondern auch, wie man diesen mit ordentlichem Schwung in eine erdnahe Umlaufbahn katapultiert. Viel Grip unterm Turnschuh sorgt dabei dafür, dass sie nicht selbst aus der Kurve fliegt. Bei den Reifen vertraut Heidler auf Falkens Azenis FK453CC (Sommer) und Eurowinter HS439 (Winter).
Avon, Marke des US-Reifenherstellers Cooper, ist künftig offizieller Ausrüster der in drei Klassen unterteilten “GT Series” in Schweden. Die sechs Rennwochenenden werden an vier verschiedenen schwedischen Standorten in einem “Schlüsselmarkt” für die Reifenmarke ausgetragen, so Avons General Manager Motorsport Paul Coates. dv.
Das PXF ist das erste Flowforming-Rad aus dem Hause ProLine Wheels (Mannheim). Bei diesem Vielspeichenrad werden die außergewöhnlichen Designelemente auf den Speichen mit einem trendigen konkaven Mittenbereich gepaart. Das Leichtgewicht in den Farben matt bronze und matt grey ist konzipiert für alle gängigen Pkw und ab Frühjahr 2013 in den Größen 7×16, 7,5×17, 8×18 und 8,5×19 Zoll im Fachhandel erhältlich.
Alle Welt spricht heute von “grünen Reifen”. Während man darunter früher in der Regel die fertigen Rohlinge in der Reifenproduktion verstand, die auf dem Weg zur Vulkanisationspresse waren, sind “grüne Reifen” heute zuallererst Reifen, die entweder durch ihre Konstruktion oder durch ihre Mischung dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs zu verringern und somit auch dessen CO2-Ausstoß. Dennoch fragt man sich, warum trotzdem viele vermeintlich “grüne” Reifen heute mit dem Namenszusatz “Blue” oder “Blu” auf den Markt kommen.
So oder so, spannender ist vielmehr die Frage, welche Fortschritte die Reifenentwicklung macht und inwiefern die altbekannten Zielkonflikte dabei in Zukunft – vielleicht – aufgehoben werden können. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Dr. Bernd Löwenhaupt, Director Consumer Tire Development bei Goodyear Dunlop Deutschland, wo wir derzeit stehen, in welche Richtung wir uns weiterentwickeln und gibt interessante Einsichten in die Möglichkeit preis, ob in naher Zukunft vielleicht Ganzjahresreifen immer die bessere Alternative und nicht nur ein Kompromiss sind.
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Ausbilden und Fortbilden – für die Top service Team KG (Isernhagen bei Hannover) soll 2013 zum “Jahr der Bildung” werden. Zwei Säulen tragen das Konzept: die Fortsetzung der 2011 begonnenen bundesweiten Ausbildungsoffensive "Team on Tour" und die interne Fortbildung der Mitarbeiter der 17 Gesellschafter vom Verbund unabhängiger Reifenfachhändler. “Wer dauerhaft Erfolg haben will, muss stetig in Aus- und Fortbildung investieren.
Am 14. Februar bricht wieder das Wüstenrallye-Fieber aus: Die 4L Trophy Raid startet zum 16ten Mal von Paris aus nach Marrakesch. Unter den Teilnehmern, die Studenten des französischen Teams “4L for Africa” und die des deutschen Teams “4L Westfalen”.
Mit ihren Kultkisten vom Typ Renault 4 geht es für den guten Zweck über Bergpässe, Schotterstraßen und Wüstenpisten. Ziel ist es, marokkanischen Kindern durch Spenden in Form von Schulmaterialien, medizinischen Hilfsgütern und auch Lebensmitteln eine Schulausbildung zu ermöglichen. Internet-Reifenhändler Delticom ist erneut mit von der Partie; über seine Onlineshops werden die beiden Teams mit passenden Reifen ausgerüstet.
Vor rund einem Jahr hatte Diewe Wheels das “Sogno” genannte Leichtmetallrad erstmals vorgestellt. War das einteilige Rad mit Edelstahlbett bisher schon in den Größen 8×18 Zoll und 9×20 Zoll sowie den beiden Farbvarianten “Hypersilver” und “Platin matt” erhältlich, kommt nun mit der “Platin”-Ausführung noch ein weiteres Oberflächenfinish hinzu. Lieferbar ist die neue Version Unternehmensangaben zufolge ab sofort.
Der Singapurer Großhändler Stamford Tyres will den Vertrieb von Lkw-Reifen seiner Marke Firenza in Europa jetzt deutlich intensivieren. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, sei man jetzt auf der Suche nach zusätzlichen Vertriebspartnern mit Verantwortung für die verschiedenen Märkte; das Firenza-Europageschäft wird durch Rob Henderson geleitet. Firenza-Lkw-Reifen sind in verschiedenen Versionen erhältlich: als Reifen für die Lenk-, die Antriebsachse sowie auch für den Trailer und werden vom Vermarkter “als führende Marke im mittleren Marktsegment” angepriesen.