Einträge von Andrea Löck

Frankreich wird seine Altreifen nicht mehr los – Systemfehler

Frankreich hat ein Altreifenproblem. Berichten zufolge liegen derzeit bei Reifenhändlern und in Kfz-Werkstätten rund 700.000 Altreifen, die der vor einigen Jahren durch die Reifenhersteller Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Kleber, Michelin und Pirelli gegründete Verwerter Aliapur nicht mehr einsammelt.

Das Problem dabei sind Reifen, bei deren Verkauf keine ‚Ökosteuer’ für die spätere Entsorgung erhoben wurde. Wie es dazu auf der Internetseite von Aliapur heißt, soll das Unternehmen jedes Jahr alleine 20.000 bis 30.

000 Tonnen Altreifen – das entspricht drei bis vier Millionen Pkw-Reifen – entsorgen, die eigentlich nicht im System landen sollten und für deren Entsorgung folglich das Geld fehlt. Einige Hersteller in Frankreich würden Reifen wohl schlichtweg nicht und nicht komplett deklarieren, wenn sie diese in Verkehr bringen, beklagt Aliapur. Dies mache dem Entsorger zufolge bereits 15.

000 bis 20.000 Tonnen der überschüssigen Reifen aus. Weitere 7.

000 Tonnen stammen aus dem Internethandel, wo ebenfalls keine Ökosteuer gezahlt wird. Um eine Lösung für das akute Problem der Unterdeckung zu finden, hat Aliapur nun die Sammlung von Altreifen an vielen Verkaufspunkten eingestellt, sammelt überall nur noch die Reifen ein, für deren Entsorgung bereits bezahlt wurde, und fordert den Staat auf, seiner Verantwortung gerecht zu werden. ab

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American Tire Distributor für 1,3 Milliarden Dollar verkauft

Der größte unabhängige Reifendistributeur der Vereinigten Staaten wechselt seinen Besitzer. American Tire Distributors Holdings Inc. mit Sitz in Charlotte (North Carolina/USA) wurde von Investcorp, Berkshire Partners und Greenbriar Equity Group – hatten ATD im August 2005 übernommen – an die US-Beteiligungsgesellschaft TPG Capital (Texas) für 1,3 Milliarden Dollar verkauft.

Details zu der Transaktion wurden nicht genannt. Der Reifengroßhändler betreibt aktuell 83 Vertriebszentren und bedient damit Kunden in 37 US-Staaten. Außerdem hatte ATD in den vergangenen Jahren im Rahmen zahlreicher Akquisitionen einige Retail-Outlets erworben.

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Oettinger ist Bilstein-Fahrwerk-Experte

Mit dem Partnerkonzept “Bilstein-Fahrwerk-Experte” erhält das Ennepetaler Unternehmen Zuwachs an qualifizierten Tuningwerkstätten. Ab sofort kann auch der bekannte Tuner Oettinger dazu gezählt werden, einem Veredler für Fahrzeuge der Marken Audi, Volkswagen, Seat und Skoda. Beide Unternehmen testen jeweils ihre Produkte auf Standfestigkeit bis in den Grenzbereich auf der Nordschleife des Nürburgrings.

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Popgom stellt fünf praktische Auto-Applikationen zusammen

Egal ob mobile Navigation, Reifenkauf von unterwegs oder eine Verlängerung des Parktickets beim Shopping: Neue Apps fürs iPhone machen’s möglich. Der Online-Reifenhändler Popgom hat jetzt fünf praktische Auto-Applikationen zusammengestellt. “Die meisten Autofahrer wissen gar nicht, wie sehr ihnen Apps bei täglichen Herausforderungen im Straßenverkehr helfen können”, sagt Thomas Wohlgemuth, Country Manager Deutschland, Österreich und Schweiz bei popgom.

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Brock Alloy Wheels investiert ins Lager

Brock Alloy Wheels (Weilerswist) erweiterte erst kürzlich und pünktlich zur Frühjarssaison den hauseignen Elektro-Kommissionierfuhrpark. Zu den bereits vorhandenen Hyster-Modellen kamen weitere Hochregalstapler. Diese waren notwendig, um auch in Spitzenzeiten die bestellten Räder schnellstmöglich ausliefern zu können.

Bei einer Tragfähigkeit von 1500 kg dürfte es für den EK 1500 kein Problem sein, die unter anderem zurzeit stark nachgefragten Felgen Brock B24, B25 und B26 zu kommissionieren. Ebenfalls in dem Lager bereitgestellt sind Felgen der zweiten hauseigenen Marke RC Design wie die Typen RC18 und RC19 sowie etliche Nabenkappen und weiteres dazugehöriges Kitmaterial. Durch die gewichtsoptimierte und  robuste Bauart können damit mühelos große Bestellungen abgewickelt werden.

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Streik bei pakistanischem Reifenhersteller beendet

Die General Tyre & Rubber Company of Pakistan Ltd. (Karatschi) – die Pkw-, LLkw-, Lkw- und Agrarreifen herstellt, Technologie aus dem Hause Continental bezieht und an der die US-Tochter des deutschen Reifenherstellers General Tire nach wie vor Anteile hält – hatte in den letzten Wochen unter Streikmaßnahmen zu leiden und musste sogar für drei Wochen die Produktion ruhen lassen. Jetzt hat sich GTR offensichtlich mit den Gewerkschaften geeinigt und will das Unternehmen gemeinsam wieder auf den Erfolgspfad zurückführen.

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Neuer Verantwortlicher für Preise bei Cooper

Die Cooper Tire & Rubber Company (Findlay/Ohio) hat John Huffman zum Direktor für “Pricing and Program Management” ernannt. Huffman soll sämtliche Aspekte der Preisgestaltung verantworten, einschließlich der in den drei Einzelhandelsbetrieben, die Cooper an den Werksstandorten Findlay, Texarkana (Arkansas) und Tupelo (Mississippi) betreibt. dv.

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“RH Alurad – Das Original”

Nach Übernahme und unter neuer Führung will RH Alurad konsequent einen neuen Kurs einschlagen. “Innovation, Produktqualität, Service und kompetente Vorort-Beratung” lauten Stichworte, die es dem Unternehmen erlauben sollen, den Weg zurück zu alter Firmenherrlichkeit zu beschreiten. Auf einem Workshop mit dem Außen- und Innendienst gaben die beiden erst seit wenigen Monaten in Amt und Würden stehenden geschäftsführenden Gesellschafter Wolfgang Späth und Robert Böhmer der gesamten RH-Mannschaft  diese Richtung mit konsequenter Umsetzung für die Zukunft vor.

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Hankook Tire plant dritte Reifenfabrik in China

Hankook Tire will in China offenbar eine neue Fabrik bauen. Wie es dazu in asiatischen Medien heißt, sei die “Expansion unserer Kapazitäten ein absolutes Muss, wenn wir mit diesem schnellwachsenden Markt mitwachsen wollen”, sagte Heo Ki-Yeol von Hankook Tire China gestern im Rahmen einer Pressekonferenz in China. Um der wachsenden Nachfrage in China zu begegnen – Hankook hat gerade eine Umsatzsteigerung von über 40 Prozent in China für das erste Quartal gemeldet – baut der koreanische Hersteller in einer der beiden bestehenden Fabriken in China derzeit zusätzliche Kapazitäten auf.

“Und wir denken daran, eine neue Fabrik zu bauen”, so Hoe weiter und beziffert deren Jahreskapazität mit zehn Millionen Reifen. Es sei allerdings auch nicht auszuschließen, dass Hankook sich zunächst mit Indonesien und Indien als Standort für eine neue Fabrik befassen werde. Eigener Aussage zufolge hat Hankook Tire in China einen Marktanteil von 20 Prozent und fertigte dort im vergangenen Jahr in seinen beiden Fabriken in den Provinzen Zhejiang und Jiangsu rund 29 Millionen Reifen.

Im Laufe deses Jahres wolle Hankook in China seinen Umsatz um 15 Prozent auf 1,21 Milliarden Dollar steigern. Außerdem wolle man das “T Station”-Handelsnetzwerk bis 2015 von aktuell 40 auf 300 Outlets ausbauen. ab.

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