Für seine neue 690 Duke hat sich der österreichische Motorradhersteller KTM für Metzelers „Sportec M7 RR” als Erstausrüstungsbereifung entschieden. Ab Werk wird der vergangenes Jahr als Nachfolger des „Sportec M5 Interact“ eingeführte Reifen in den Dimensionen 120/70 ZR17 M/C (58W) TL (M) am Vorder- sowie 160/60 ZR17 M/C (69W) TL am Hinterrad montiert. cm
Vom 19. bis zum 21. Februar kommenden Jahres öffnet die Internationale Motorradausstellung (IMOT) wieder ihre Pforten im Veranstaltungscenter MOC der bayrischen Landeshauptstadt. Um die Zweiradsaison gebührend einzuläuten, werden bei der Messe auf mehr als 20.000 Quadratmetern Fläche außer Motorrädern, Rollern, Custom Bikes, Quads und dergleichen außerdem wieder Angebote aus den Bereichen Bekleidung, Touristik, Tuning und […]
Zum 1. Dezember wird Martin Schaumlöffel bei der Pirelli Deutschland GmbH die Gesamtverantwortung für das Trade- und Consumer-Marketing in Sachen Zweiradreifen der Marken Pirelli und Metzeler übernehmen. Damit löst der 34-Jährige in dieser Position seinen Vorgänger Uwe Geyer ab, der sich einer neuen beruflichen Herausforderung bei einem großen Münchner Automobil- und Motorradhersteller (BMW) widmet. Schaumlöffel […]
Wie erst jetzt bekannt wurde, verantwortet Jens Engelking seit einigen Monaten bereits das Zweiradreifengeschäft bei der Reifencom GmbH. Dafür bringt er einiges an Erfahrung in der Motorrad(reifen)branche mit, die er eigenen Angaben zufolge unter anderem bei der deutschen Aprilia-Tochter, Moto Guzzi in Deutschland und später auch im Pirelli-Konzern sammeln konnte, bevor er danach dann lange […]
Gerade erst als Neuheit für die kommende Motorradsaison angekündigt, kann sich Pirelli bereits über eine Erstausrüstungsfreigabe für seinen „Diablo Rosso III“ freuen: Denn der Reifen wird Herstelleraussagen zufolge als Originalausstattung der neuen MV Agusta Brutale 800 eingesetzt. Doch auch Triumph vertraut auf Pirelli, um seine aktuellsten Modelle auszustatten. Der „Phantom Sportscomp“ kommt demnach bei der neuen Bonneville-Familie bzw. den Maschinen Street Twin, Bonneville T120 und T120 Bonneville Black des britischen Motorradherstellers ab Werk zum Einsatz. Darüber hinaus wird an der neuen Triumph Thruxton R Pirellis „Diablo Rosso Corsa“ ab Werk montiert, während die Speed Triple S und die Speed Triple R mit dem „Diablo Supercorsa SP“ vom Band laufen und Yamaha bei seiner XSR700 den „Phantom Sportscomp“ montiert. Des Weiteren greift Moto Guzzi bei einem seiner neuesten Fahrzeugmodelle auf Reifen der italienischen Marke zurück: Neben der Ausrüstung für das Modell V7 II in den Versionen Stone, Special und Racer kommt der „Sport Demon“ jetzt auch als Erstausstattungsreifen für die neue V9 Roamer zum Einsatz. Ohnehin durchgängig auf Pirelli-Reifen stehen seit einer vor vielen Jahren getroffenen Vereinbarung beider Seiten Maschinen von Ducati. cm
Bridgestone geht nicht nur mit einem komplett neuen Reifen für supersportliche Maschinen in die Motorradsaison 2016, sondern baut mit Blick auf den „Battlax Sport Touring T30 Evo“ sowie den „Battlax Adventure A40“ auch sein Lieferprogramm im Zweiradsegment weiter aus. Denn das Portfolio des seit Herbst 2014 in zunächst nur drei Dimensionen angebotenen Tourensportreifens ist auf […]
Zusammen mit den Machern des Web-TV-Formates unter www.motorradreise.tv hat die Delticom AG bzw. ihr B2C-Zweiradreifenshop MotorradreifenDirekt dem Thema Motorrad und Winterreifen einen Beitrag gewidmet. Der Videoclip soll diesbezüglich jede Menge Tipps für Biker bereithalten und ihnen viele Antworten dazu liefern. Zumal sich laut dem Onlinereifenhändler viele Zweiradfans durch kältere Temperaturen nicht davon abhalten lassen, auf […]
Einen neuen Reifen für Supersportmotorräder hat Bridgestone für das kommende Frühjahr angekündigt: Dann soll der „Battlax Hypersport S21“ in vier Größen für das Vorder- und sechs Dimensionen für das Hinterrad auf dem Markt kommen und die Nachfolge des „Battlax Hypersport S20 Evo“ antreten. Im Vergleich zu diesem sei der Neue hinsichtlich vieler Details weiter optimiert worden, verspricht der Hersteller. Dabei sollen weniger die Nässeeigenschaften im Vordergrund gestanden haben, weil diesbezüglich schon das Vorgängermodell hätte überzeugen können, als vielmehr die Qualitäten auf trockener Straße und die Laufleistung des Reifens. „Wir wollten einen Reifen, der dem Fahrer die Möglichkeit gibt, aktuelle Superbikes richtig zu nutzen. Indem wir die Performance bei Nässe beibehalten haben, im Trockenen aber deutlich zulegen konnten, haben wir dieses Ziel mit dem ‚S21’ erreicht“, konstatiert Jake Rønsholt, Managing Director der Consumer Business Unit bei Bridgestone Europe. cm
Nach seinem ersten radialen Motorradreifen für die Straße bringt Mitas mit dem „Terra Force-R“ jetzt auch einen Trailreifen in dieser Bauweise auf den Markt. Seine Weltpremiere hat das neue Produkt dieser Tage im Rahmen der Motorradmesse EICMA in Mailand (Italien). „Der Mitas ‚Terra Force-R’ ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer von Adventure Bikes”, sagt Ksenija Bitenc, Managing Director bei Mitas Moto. Das eher am Straßeneinsatz orientierte Profildesign des Reifens soll herausragende Traktionseigenschaften auf nassen wie trockenen Fahrbahnen bieten, zugleich aber beim leichten Offroadeinsatz glänzen können. Bei alldem wurde demnach ein weiterer Schwerpunkt auf die Langlebigkeit des Reifens gelegt bzw. auf stabile Leistungseigenschaften über seine gesamte Lebensdauer, während eine optimierte Profilblockauslegung für eine hohe Geradeauslaufstabilität verantwortlich zeichne. cm
Maxxis Reifen International wird auch in den kommenden drei Jahren bzw. bis 2018 als Namensgeber des sogenannten „Highest-Air“-Wettbewerbes bei der „Night of the Jumps“ – der Freestyle-Motocross-Weltmeisterschaft der FIM – fungieren. Die 2009 begonnene Partnerschaft geht damit nun in die insgesamt schon vierte Verlängerung. Neben einem Hospitality-Paket für die Events in Deutschland, Österreich und der […]
