So richtig will sich bis dato zwar noch keine echte Winterwitterung einstellen, doch zumindest bei Reifen John hat es schon geschneit: Denn trotz sonnigem Spätsommerwetter im Oktober waren in einigen Städten rund um die Standorte des Reifenfachhändlers mit über 35 Filialen in Bayern und Österreich wieder komplett verschneite Autos zu sehen. Mit dieser Aktion will […]
Alljährlich steigt zu dieser Zeit die Nachfrage nach Mietwagen mit Winterreifen. Diese Ausstattung schützt nicht nur vor witterungsbedingten Unfällen, sondern auch vor Geldbußen in Ländern, in denen Winterreifen gesetzlich vorgeschrieben sind. Wer die Kosten für die Zusatzausstattung trägt, fällt je nach Angebot unterschiedlich aus. Für Autovermieter bedeutet das Umrüsten ihrer Flotten auf Winterreifen jedes Jahr […]
Schnee, Eis und Nässe treten die Winterkompletträder von Volkswagen Zubehör mit Premium-Bereifung und Leichtmetallrädern mit wintertauglicher Oberflächenversiegelung entgegen. Alle Winterkompletträder von Volkswagen Zubehör sind auf die Volkswagen-Modelle abgestimmt und werden fertig montiert geliefert – inklusive der 36-monatigen Volkswagen Reifengarantie. Die Winterkompletträder sind bei jedem Volkswagen-Partner sowie im E-Shop unter www.volkswagen-zubehoer.de erhältlich. Hier steht auch der aktuelle Katalog […]
Nicht nur beim Erwerb von Reifen beim Händler um die Ecke gibt es große Preisunterschiede zwischen den einzelnen Anbietern, wie gerade erst ein entsprechender Test des Magazins „Marktcheck“ des Fernsehsenders SWR gezeigt hat. Auch vor dem Onlinekauf bei einem der zahlreichen B2C-Reifenshops sollten Verbraucher die Preise vergleichen – das legt zumindest eines der Ergebnisse der sogenannten „E-Shopanalyse Reifen 2014“ der Marktforschungsberatungsgesellschaft Research Tools mit Sitz in Esslingen am Neckar nahe. Denn die hat dafür insgesamt zehn Internetreifenhändler bzw. Onlinereifenshops unter die Lupe genommen und dabei im Konditionenvergleich in allen untersuchten Reifenkategorien deutliche Unterschiede festgestellt. Beispielsweise soll bei der Winterbereifung für einen VW Golf die Differenz zwischen dem günstigsten und dem teuersten Angebot bei 22,35 Euro je Reifen gelegen haben, woraus sich für einen kompletten Reifensatz (vier Stück) eine potenzielle Ersparnis von immerhin beinahe 90 Euro errechnen lässt. „Besonders bei Winterreifen und Allwetterreifen gilt: Je hochwertiger der Reifen, desto größer werden die Preisunterschiede“, so die Esslinger mit Blick auf ihre Recherchen. Doch bei der Untersuchung ging es nicht allein um Preise bzw. Konditionen – analysiert wurden die zehn Anbieter darüber hinaus noch hinsichtlich der drei Kriterien Orientierung, Produkte und Service. Im Gesamtranking sollen letztlich fünf der untersuchten Onlinereifenanbieter „sehr nah beieinander“ liegen, sich ungeachtet dessen jedoch durch ganz unterschiedliche Stärken und Schwächen voneinander abzuheben wissen. cm
Premio Reifen + Autoservice will auf der kommenden Messe Auto Zürich den neuen Goodyear-Winterreifen UltraGrip 9 stilecht in einem Eisblock aus Acryl präsentieren. „Eine solche Form der Neuvorstellung hat es auf der Auto Zürich mit Sicherheit noch nie gegeben. Per Fotowettbewerb können Standbesucher darüber hinaus Einkaufsgutscheine im Wert von 500 Schweizer Franken gewinnen“, so Roger […]
Die „Initiative Reifenqualität“ des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) und seiner Partner empfiehlt Autofahrern trotz allen Kostendrucks, auf „gute Winterreifen im Winter und Sommerreifen im Sommer“ zu setzen und dabei keine Kompromisse einzugehen. Das soll einerseits heißen, dass von der Verwendung von Ganzjahresreifen abgeraten wird. Andererseits – so der DVR weiter – sei es nicht ratsam, durch den Kauf besonders preiswerter Winterreifen sparen zu wollen. In diesem Zusammenhang wird auf die Ergebnisse des diesjährigen Tests sogenannter „Billigreifen“ durch die Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (GTÜ) verwiesen, die Rainer de Biasi als Geschäftsführer der Organisation als „verheerend“ bezeichnet. Als Nachteil von Ganzjahresreifen anstelle einer saisonalen Umrüstung sieht der DVR es an, dass sie die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen nach Möglichkeit auf sich vereinen müssen. Deshalb wiesen sie in der Laufflächenmitte zwar Lamellen wie Winterreifen auf, das Profil ähnele im Flankenbereich für eine bessere Wasserverdrängung aber eher dem eines Sommerreifen, während die Mischung wiederum ähnlich weich wie die eines Winterreifens sei, um eine möglichst gute Verzahnung auf schlüpfrigen Fahrbahnen zu erreichen. „Das führt dazu, dass sich Ganzjahresreifen bei höheren Temperaturen im Sommer schnell abfahren und die vermeintliche Ersparnis beim Kauf von Ganzjahresreifen aufgrund der verringerten Laufleistung nicht zum Tragen kommt. Darüber hinaus ist der Kraftstoffverbrauch mit Ganzjahresreifen in der Regel deutlich höher als mit Winter- bzw. Sommerreifen“, heißt es. „Unter dem Strich betrachtet sind Ganzjahresreifen nur ein Kompromiss und kommen an die Leistungen der Sommer- und Winterspezialisten nicht ran“, lautet daher das Fazit des DVR. cm
Der neue Continental WinterContact TS 850 P geht an den Start. Mit dem neuen Modell toppen die Entwickler nach eigenen Angaben das Vorgängermodell beim Handling auf Schnee und trockener Straße sowie beim Bremsen. Möglich wird dies durch die neue Profilauslegung des asymmetrischen Winterreifens für die gehobene Mittel- und Oberklasse sowie SUVs. Er ist in anderthalb Dutzend populären Größen bereits verfügbar, davon sechs für SUVs, eine mit der ContiSeal-Technologie. Die völlige Durchdringung des Segmentes wird im Jahre 2016 mit dann etwa 80 Größen abgeschlossen sein.
Mit der Automobilzeitschrift „sport auto“ geht der Reigen der diesjährigen Winterreifentests jetzt dem Ende entgegen. Herausgefahren auf einem Audi S4 in der Größe 225/45 R18V triumphiert dabei Pirellis Sottozero Serie 3 erhält als einziger der sechs Reifentypen das Prädikat „sehr empfehlenswert“ und ist damit klarer Testsieger. „Empfehlenswert“ sind in dieser Reihenfolge der Michelin Pilot Alpin […]
Auch in diesem Jahr hat die vom Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) herausgegebene „Nkw-Winterreifenempfehlung“ eine Aktualisierung erfahren. Das auf den neuesten Stand gebrachte Dokument (Stand: September 2014) steht ab sofort im internen Bereich der Webseiten des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) zum Herunterladen bereit. „Aus aktuellem Anlass verweisen wir im Zusammenhang mit Nkw-Winterreifen auch […]
Die Zeitschrift promobil veröffentlicht in ihrer Ausgabe 11 die Ergebnisse eines auf Fiat Ducato Maxi in der Größe 225/75 R16C herausgefahrenen Winterreifentests. Der Continental Vanco Winter 2 erhält als einziger der sechs Kandidaten die Note „sehr gut“. Gleichauf kommen dahinter die „gut“ bewerteten Nokian WRC Cargo und Semperit Van Grip ins Ziel, aber auch der […]