Nicht nur schwierige Wetterverhältnisse können eine Fahrt abrupt beenden. Lkw- oder Busfahrer, die sich nicht an die je nach Land unterschiedlichen geltenden Regelungen für Winterreifen halten, können von der Polizei gestoppt und sogar bestraft werden. Um ihnen dies zu ersparen, hat Goodyear die einzelnen Bestimmungen aus 40 europäischen Ländern zusammengetragen und stellt sie auf seiner […]
Der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) hat seine „Winterreifenempfehlung Nkw-Reifen“ aktualisiert. Die Unterlage mit Stand September 2015 steht aber nicht nur auf der WdK-Website, sondern auch auf der Homepage des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) zum Herunterladen bereit. cm
Ein „15-Punkte-Wintercheck“ ist Bestandteil der Serviceleistungen zur Wintervorbereitung, die die koreanische Automobilmarke Kia anbietet. Erhältlich sind diese Serviceleistungen im Rahmen der Aktion „Kia Wechselwochen“, mit der die teilnehmenden Kia-Händler ihren Kunden günstige Angebote für Winterkompletträder, die aus Leichtmetallrädern und Reifen von Herstellern wie Continental, Bridgestone, Vredestein, Hankook oder Kumho konfiguriert sind, machen. dv
Der Winterreifenmarkt ist in vielerlei Hinsicht in Bewegung bei Pkw- wie bei Lkw-Reifen. Um einige dieser Bewegungen einzufangen. Hat die NEUE REIFENZEITUNG ein Interview mit dem Marketingdirektor Nutzfahrzeugreifen im DACH-Markt bei der Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH Michael Locher führen können:
Bis Ende September lief auf Coopers Facebook-Seite hierzulande (www.facebook.com/avoncooperreifenindeutschland) eine Testfahreraktion rund um das Winterreifenmodell „Weathermaster WM-SA2+“ des US-amerikanischen Herstellers. Gesucht wurden 15 Teilnehmer, welche die Weiterentwicklung des „Weathermaster WM-SA2“ den Winter über fahren und nach drei Monaten dann eine Art Bericht dazu abliefern. Das entsprechende Facebook-Posting soll der bisher erfolgreichste Beitrag auf der Seite […]
Auf schneebedeckter Fahrbahn sind Allradler prinzipiell im Vorteil gegenüber Fahrzeugen mit nur einer angetriebenen Achse, doch beim Verzögern auf glatter Fahrbahn sind hier wie dort vor allem die „richtigen“ Reifen gefordert. Deswegen hat sich die Zeitschrift Offroad fünf Winterreifen für das 4×4-Segment vorgeknöpft, sie aber freilich nicht nur bei Schnee und Eis, sondern auch auf nassen und trockenen Fahrbahnen gegeneinander antreten lassen. Letztlich kann das Nokian-Modell „WR SUV 3“ seinen im vergangenen Jahr bei Offroad eingefahrenen Testsieg erfolgreich verteidigen und sich erneut an die Spitze des Wettbewerberfeldes setzen. Auf den zweiten Platz fährt Pirellis „Scorpion Winter“, dahinter rollen Goodyears „UltraGrip+ SUV“ und Michelins „Latitude Alpin LA2“ ins Ziel, wobei alle vier Modelle letztlich das Prädikat „sehr empfehlenswert“ des Blattes verliehen bekommen. Demgegenüber muss der Nankang-Reifen „Winter Activa SV-55“ als Letzter des Vergleichs mit der Bewertung als „ausreichend“ vorliebnehmen, vor allem wohl deshalb, weil er auf Nässe und Eis – schreibt Offroad – schlecht bremst und überraschend den Grip verliert. Insofern sieht das Magazin den „guten Ruf der etablierten Marken“ bestätigt, weil sich Nokian, Pirelli, Goodyear und Michelin keine Ausfälle geleistet und mit ihren Winterreifen „wahre Alleskönner im Programm“ hätten, heißt es. christian.marx@reifenpresse.de
Hinweis: Alle Details zu diesem Produktvergleich wie auch zu allen bisher erschienenen finden Sie gewohnt tagesaktuell in unserer Reifentestdatenbank.
Angesichts der steigenden Nachfrage nach Ganzjahresreifen schenken immer mehr Automobilzeitschriften entsprechenden Produkten ihre Aufmerksamkeit in Form von Vergleichstests. So hat sich nach AutoBild und dem britischen Blatt Auto Express nun auch die Autozeitung dieses Themas angenommen und acht Kandidaten gegeneinander antreten lassen. Konkret hatten sich Apollos „Alnac 4G All Season“, Goodyears „Vector 4Seasons“ der zweiten Generation, Kumhos „Solus HA31“, der „Allseason AP“ von Maxxis, Nokians „Weatherproof“, Pirellis „Cinturato All Season“, Savas „Adapto HP“ sowie Vredesteins „Quatrac 5“ in der Größe 185/65 R15 T/H den Herausforderungen auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Fahrbahn zu stellen. Montiert waren sie dabei wie beim jüngsten Winterreifentest des Magazins an einem Opel Corsa 1.0 Turbo. Von den Probanden hat der „Weatherproof“ den Spagat zwischen den drei Testkategorien am besten gemeistert, weswegen er letztlich zum Testsieger gekürt wird wie unlängst bereits beim Auto-Express-Ganzjahresreifentest. Hinter ihm kommen der „Vector 4Seasons“ und dann mit ein wenig Abstand der drittplatzierte „Cinturato All Season“ und der „Adapto HP“ als Vierter ins Ziel, wobei die Autozeitung allen das Prädikat „sehr empfehlenswert“ verleiht. Gemeinsame Fünfte werden der „Solus HA31“ und der „Quatrac 5“, während sich der „Alnac 4G Allseason“ und der „Allseason AP2“ mit dem vorletzten bzw. letzten Rang begnügen müssen. christian.marx@reifenpresse.de
Hinweis: Alle Details zu diesem Produktvergleich wie auch zu allen bisher erschienenen finden Sie gewohnt tagesaktuell in unserer Reifentestdatenbank.
Fast jeder Autofahrer kennt die Stammtischweisheit: Im Winter sind schmale Reifen die erste Wahl, da sich die dünne Lauffläche besser durch den Schnee ‚schneidet’. Doch ist an dieser Aussage etwas dran? Im Rahmen des Winterreifentests, der bereits Anfang September erschienen war, hat der ACE Auto Club Europa gemeinsam mit den Experten der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung drei unterschiedliche Reifenbreiten getestet. „Das überraschende Ergebnis: Selbst extreme Breitreifen müssen sich nicht hinter schmalen Winterreifen verstecken. Zumindest dann, wenn es nur darum geht, eine verschneite Bergstraße hinauf- und wieder hinunterzukommen“, heißt es dazu jetzt vonseiten der Reifentester.
Yokohama wird auch bei der 28. Ausgabe der Auto Zürich Car Show wieder mit einem eigenen Stand präsent sein. Zu der viertägigen Messe in der Schweiz will der japanische Reifenhersteller sein gesamtes Programm an Sommer- und Winterreifen mitbringen. Dazu gehört unter anderem das Winterprofil „W.Drive V905“, dessen Lieferprogramm jüngst erst kräftig ausgebaut wurde und inzwischen […]
Dass bei Pkw jetzt der Wechsel auf Winterreifen ansteht, dürften die meisten Autofahrer mittlerweile verinnerlich haben, verweigern sich einer AutoScout24-Untersuchung zufolge doch nur zwei Prozent der Deutschen einer jahreszeitlich angepassten Bereifung ihres Fahrzeuges. Doch auch für Drahtesel empfiehlt die Pressedienst-Fahrrad GmbH (Göttingen) eine entsprechende Umrüstung. Zwar seien für Fahrräder keine Winterreifen vorgeschrieben und würden viele […]