Endlich mal eine gute Nachricht für die Reifenvermarkter in Deutschland. Wie mehr oder weniger erwartet ist der Start in das diesjährige Umrüstgeschäft mit dem Endverbraucher (Sell-out) bezogen auf die Stückzahlentwicklung im mengenmäßig größten Marktsegment der Pkw-Reifen einigermaßen erfreulich gewesen. Mit ein bisschen Unterstützung des Wettergottes bzw. weniger erster kalter Tage samt gebietsweise Schnee Mitte vergangenen Monats konnten im diesjährigen Oktober fast zehn Prozent mehr Winterreifen an die Frau oder den Mann gebracht werden als im letztjährigen. Doch ob der Jubel darüber lang anhalten wird, darf bezweifelt werden. Zumal sich der positive Trend angesichts eines bis dato eher von zu milder Witterung geprägten Novembers nicht zwangsläufig fortsetzen muss: Auf eine nach zehn Monaten zwar etwas verbesserte, aber beileibe trotzdem nicht rosige Sell-out-Bilanz könnte schnell wieder Ernüchterung folgen. christian.marx@reifenpresse.de
Giti Tire hat sein GT-Radial-Portfolio um drei weitere Dimensionen des Winterreifens GSW226 erweitert. Der Lenkachs- und Trailerreifen ist jetzt auch in 315/70 R22.5, 315/80 R22.5 und 385/55 R22.5 mit Lastindizes von 152/148 M bis 158 L (160 J) erhältlich und verfügt sowohl über die 3PMSF-Kennung als auch über die M+S-Kennzeichnung. Neben den neuen Dimensionen ist […]
Von den zehn Topwerbern der Reifenbranche legten im Vorjahresvergleich nur Bridgestone und Goodyear zu, die acht übrigen Reifenmarken haben ihr Werbevolumen mitunter deutlich gekürzt. Dies ist eines der Ergebnisse einer aktuellen Untersuchung von Research Tools aus Esslingen am Neckar. Laut der „Werbemarktanalyse Reifen 2015“, die dort käuflich zu erwerben ist, verdränge die Image- und Produktgruppenwerbung immer mehr die Einzelproduktkommunikation. Für die mediale Kommunikation haben die untersuchten Reifenhersteller innerhalb eines Jahres insgesamt über 30 Millionen Euro ausgegeben. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind die Werbeausgaben damit um 22 Prozent zurückgegangen. Auf die zehn im Detail analysierten Marken – das sind Bridgestone, Continental, Dunlop, Falken, Goodyear, Hankook, Kumho Tyres, Michelin, Pirelli und Vredestein – entfallen 94 Prozent der Gesamtwerbeausgaben der Reifenbranche, schreibt Research Tools dazu weiter.
Die Hamburger Kollegen müssen sich vertan haben – so die erste Reaktion beim Blick auf die vollständige Ergebnistabelle des jüngsten AutoBild-Winterreifentests, bei dem rund 50 Kandidaten ihr Können unter Beweis stellen mussten. Denn auf den hinteren Rängen finden sich nicht weniger als vier Modelle unterschiedlicher Marken, deren Produktbezeichnungen in variierender Reihenfolge jeweils die beiden Namensbestandteile […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Idealo-Reifenmarkenbeliebtheit.jpg614700Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2015-11-10 15:31:112015-11-10 20:09:07Kommentar: So viele Reifenmarken – und teils so wenig Interesse daran
Zur diesjährigen Umrüstsaison bringt Continental einen neuen Winterreifen für Transporter und Vans an den Start. Der „VanContact Winter“ soll mit guten Sicherheitseigenschaften auf verschneiten und eisigen Untergründen ebenso aufwarten können wie mit einem präzisen Handling auf schneebedeckten und nassen Fahrbahnen. Zugleich attestiert der Anbieter dem Neuling im direkten Vergleich mit dem „VancoWinter 2“ eine deutlich […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Conti-VanContact-Winter.jpg585400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2015-11-10 14:50:422015-11-10 15:06:00Als wirtschaftlich und sicher beschreibt Conti seinen neuen „VanContact Winter“
Basierend auf der in den vergangenen Jahren über den jeweiligen Saisonverlauf beobachteten Preisentwicklung beim Pkw-Winterreifenkauf rät die Vergleichsplattform Idealo Verbrauchern, im Falle eines Falles möglichst noch vor Ende November zuzuschlagen. Während man hinsichtlich der Nachfrage nach M+S-Reifen bis in den September hinein bislang keine allzu großen Unterschiede zum Vorjahr registriert hat und insofern davon ausgeht, […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Idealo-Winterreifenpreisentwicklung.jpg560730Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2015-11-06 12:33:332015-11-06 12:33:33Preisfrage: Winterreifenkauf vor Ende November angeraten
Bekanntlich hängen die Fahreigenschaften von M+S-Reifen auf winterlichen Fahrbahnen unter anderem von deren Profiltiefe ab. Denn mit abnehmendem Restprofil verringert sich in der Regel die Beweglichkeit der Profilblöcke, weshalb sich die darin vorhandenen Lamellen entsprechend schlechter in Schnee oder Eis „krallen“ können. „Winterreifen mit weniger als vier Millimeter Restprofil gehören aus Gründen der Sicherheit nicht […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/GTÜ-Winterreifenprofiltiefe.jpg338600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2015-11-06 12:18:272015-11-06 12:18:27GTÜ meint, Winterreifen unter vier Millimeter Profil gehören „in die Tonne“
Seine Ausstellerpräsenz bei der diesjährigen „Auto Zürich“ verbucht der koreanische Reifenhersteller Hankook als Erfolg. Mit im Gepäck zu der Schweizer Messe hatte man nicht nur seine neuesten Produktentwicklungen wie beispielsweise den „Winter I*Cept Evo²“ oder den „Winter I*Cept RS²“, sondern außerdem noch den „Ventus Prime²“ mit „Sealguard“-Technologie oder auch die Konzeptreifen des Konzerns, mit deren […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Hankook-Auto-Zürich.jpg460600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2015-11-06 11:41:422015-11-06 11:41:42„Auto-Zürich“-Beteiligung verbucht Hankook als Erfolg
Nach einem hinter den Erwartungen zurückgebliebenen Sommerreifenabsatz scheint das Geschäft mit Pkw-Reifen für die kalte Jahreszeit mit Beginn der Umrüstsaison einigermaßen in Schwung gekommen zu sein. Zumindest hat der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) in einem seiner Newsletter jüngst von einem „guten Oktober-Geschäft“ gesprochen. Obwohl konkrete Zahlen dazu wohl noch ein paar Tage auf sich warten lassen werden, gibt es dennoch durchaus weitere Indizien, die nach einigen „ausgefallenen“ Wintern endlich wieder auf einen wenigstens etwas besseren M+S-Reifenabsatz als im Jahr zuvor hoffen lassen. Und gemeint damit sind nicht etwa die meist recht euphorischen Prognosen der Industrie oder die in der Regel weit realistischeren Vorhersagen des BRV. Denen zufolge wäre zwar auch in den zurückliegenden Jahren schon jeweils mit Wachstum im Winterreifengeschäft zu rechnen gewesen, aber bekanntlich hat die Sache letztlich dann ja anders ausgesehen. Vielmehr hat auch die NEUE REIFENZEITUNG selbst einen Blick in die Glaskugel gewagt und dafür gleich die ganz große Version bemüht: das Internet bzw. Google. Hoffnungen auf einen gegenüber 2014 zumindest stabilen und gegebenenfalls leicht wachsenden Markt für Pkw-Winterreifen scheinen demnach nicht völlig unberechtigt. christian.marx@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Google-Trends-Winterreifen.jpg290855Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2015-11-04 15:07:542015-11-04 15:07:54Blick in die Glas-Google: Wintergeschäft könnt’ was werden
Mit Blick auf entsprechende Ungereimtheiten hinsichtlich der Labeleinstufung einiger Produkte beim aktuellen Winterreifentest des ADAC und seiner Partner beklagt Continental die mangelnde Marktüberwachung diesbezüglich in Europa. Dass der Automobilklub für Reifen trotz deren nomineller Einstufung in dieselbe Nassgrifflabelklasse Bremswege auf nasser Fahrbahn gemessen hat, die bis zu 13 Meter auseinanderliegen, zeigt dem Reifenhersteller zufolge „einmal […]
