Nach einem relativ guten Start in die diesjährige Wintersaison mit einem recht ansehnlichen Absatzplus im Oktober schien es zwischenzeitlich so, als wolle der Wettergott dem Reifenhandel doch noch in die Suppe spucken mit einer bis in den November hinein eher zu milden Witterung. Aber selbst wenn konkrete (Absatz-)Zahlen zum gerade abgelaufenen Monat wohl noch ein wenig auf sich warten lassen werden, deutet es sich an, als hätten sich die Verbraucher hinsichtlich eines Winterreifenkaufes für ihr Fahrzeug von der spätherbstlichen Wärme nicht sonderlich bremsen lassen. Denn wie Peter Hülzer, geschäftsführender Vorsitzender des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV), unlängst gegenüber der Automobilwoche hat durchblicken lassen, soll nach einem durch erste Schneefälle Mitte Oktober angefachten Schub mit gebuchten Werkstattterminen „bis weit in den November hinein“ dank eines erneuten Kälteeinbruch mittlerweile eine Art zweite Welle ins Rollen gekommen sein. Auch andere in der Branche stimmen demzufolge in diese doch eher positive Zwischenbilanz ein, sodass allgemein von einem in diesem Jahr „leicht steigenden Winterreifenabsatz“ gegenüber dem 2014er-Niveau ausgegangen wird. Das sehen die Teilnehmer an der aktuellen Frage des Monats der NEUE REIFENZEITUNG übrigens ähnlich. christian.marx@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/12/NRZ-Zwischenbilanz-FdM-2015-12.jpg493600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-12-01 15:17:162015-12-01 15:17:16Läuft – gutes Wintergeschäft hat sich im November wohl fortgesetzt
Seit siebzig Jahren ist Michelin bereits in Finnland vertreten, seit fast drei Jahrzehnten nutzt der Hersteller das Winterreifentestgelände „Fox Farm“ bei Ivalo (ca. 300 Kilometer nördlich des Polarkreises) bereits exklusiv, jetzt haben es die Franzosen auch gekauft. Die Strecken erlauben die Versuche von Pkw-, leichten und schweren Nutzfahrzeugreifen. Hier können auch die Tests durchgeführt werden, […]
Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von Reifen liegt hierzulande bekanntlich bei 1,6 Millimetern. Gleichwohl setzen sich zumindest Teile der Branche für wenigstens vier Millimeter bei Winterreifen ein. Und das nicht ohne Grund, weil ab dieser Grenze die Beweglichkeit der Profilblöcke stark abnimmt und sich die im Profil vorhandenen Lamellen daher nicht mehr genügend Griffkanten ausbilden können […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Winterslicks.jpg506600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-11-30 14:46:012015-11-30 21:24:14Von wegen 1,6 oder vier Millimeter Profil: Totalschaden wegen „Winterslicks“
Der österreichische Runderneuerungsmateriallieferant Kraiburg Austria hat seine Produktpalette erweitert und bietet für den Einsatz im Fernverkehr ab sofort das Trailerprofil „K801“ nun auch als „K_plus“-Version unter der Bezeichnung „KTE3“ in den Breiten 295, 305 und 320 Millimeter an. Eigenen Tests zufolge soll seine Laufleistung 25 Prozent über der des „K801“ liegen. Darüber hinaus gibt es […]
Mit dem sogenannten „Black Friday“ oder dem „Cyber Monday“ schwappt ein weiterer typischer Amerikanismus über den großen Teich zu uns. Denn im Rahmen entsprechender Aktionen locken auch hierzulande immer mehr (Online-)Händler im vorweihnachtlichen Geschäft mit Rabatten. Vor diesem Hintergrund betont der Internetreifenanbieter Delticom, dass unabhängig davon Käufer in seinen Webshops „immer auf gute Angebote und […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Delticom-immer-Black-Friday-bei-ReifenDirekt.jpg563700Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-11-25 11:23:042015-11-25 11:23:04ReifenDirekt will quasi immer „Black Friday“/„Cyber Monday“ bieten
Noch bis Jahresende verlängert Pirelli seine „Control Winter“ genannte Promotionaktion, die ursprünglich eigentlich nur bis 30. November laufen sollte. Bei ihr wird Käufern von vier Pkw-, SUV-/4×4- oder Van-Winterreifen der Marke bzw. darauf basierenden Kompletträdern, aber auch von Ganzjahresreifen und Kompletträdern mit Allwetterbereifung die Erstattung eines Teils ihrer Servicekosten versprochen. Konkret spendiert der Reifenhersteller beim Erwerb […]
Im vergangenen Winter haben Goodyear und der vor Kurzem von Apollo Vredestein übernommene Hannoveraner (Online-)Händler Reifencom GmbH gemeinsam mit der Internetmarketingagentur Kupona eine E-Commerce-Profiltargeting-Kampagne durchgeführt. Mittels gezielt eingesetzter statt breit gestreuter Werbebanner sollten so nach Möglichkeit potenzielle Kunden erreicht werden, bei denen tatsächlich Interesse an einem Winterreifenkauf besteht, um Streuverluste zu minimieren. Im konkreten Fall hat Kupona für den Reifenhersteller ohne eigenen Onlinedirektvertrieb eine Werbekampagne aufgesetzt, bei der die entsprechenden Banner im Zeitraum von Oktober bis Dezember 2014 solche Internetnutzer zu Gesicht bekamen, die in den zwei Wochen zuvor den Onlineshop des hannoverschen Unternehmens unter www.reifen.com auf der Suche nach Winterreifen durchforstet, dann aber letztlich doch nicht dort eingekauft hatten. Dazu die Agentur Besucher des Reifencom-Webshops eigenen Angaben zufolge anonym und ohne Erfassung personenbezogener Daten mit einem Cookie markiert. Mit dessen Hilfe bekamen die potenziellen Kunden danach bei ihrem Weg weiteren durchs World Wide Web immer wieder Goodyear-Werbebanner mit Co-Branding für die Plattform unter www.reifen.com zu sehen, wo die Nutzer bei einem entsprechenden Klick dann auch wieder landeten. Dieses sogenannte Retargeting soll letztlich jedenfalls erfolgreich gewesen sein, wie sich dem unlängst erst veröffentlichten Fallbeispiel als Fazit entnehmen lässt. cm
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Kupona-Goodyear-Reifencom-Kampagne.jpg530750Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-11-24 12:26:402015-11-24 12:37:38Positives Fazit zur E-Commerce-Kampagne von Goodyear und Reifencom
Zahlreiche Marktteilnehmer aus der Reifenbranche leiden unter den fehlenden Wintern und der großen Saisonalität ihres Geschäftes – Händler deutlich mehr als ihre Lieferanten aus der Industrie. Unterdessen steht der Markt für Schneeketten seit einigen Jahren offenbar noch stärker unter Druck, worin sich die noch größere Abhängigkeit der dort aktiven Unternehmen von weißen Wintern und einer guten Saison zeigt. „Wir erleben seit Jahren einen stagnierenden bis rückläufigen Markt“, heißt es dazu von Marktkennern. Während sich der Markt in Deutschland in der Größenordnung von geschätzten 400.000 bis 450.000 abgesetzten Schneeketten pro Jahr dahinschleppt, hat sich heuer der Druck auf den Markt in einigen Übernahmen entladen. So hat die RUD-Gruppe etwa Anfang des Jahres den italienischen Mitbewerber Weissenfels übernommen und seit Neuestem gehören die etablierten Schneekettenmarken Thule und König zur Pewag-Gruppe aus Österreich. Ob weitere Konsolidierungen und Marktverschiebungen stattfinden, wollen Marktbeobachter unterdessen nicht ausschließen.
Der Beitrag ist in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können.
In den zurückliegenden Jahren ist Hankook im europäischen Markt zunehmend präsenter geworden. Dies ist zurückzuführen nicht zuletzt auf das im Sommer 2007 in Betrieb genommene und seither stetig ausgebaute Reifenwerk in Ungarn, das Fußballsponsoring (Borussia Dortmund, Europa League) und das Motorsportengagement des Unternehmens sowie auch immer mehr Erstausrüstungslieferungen seiner Produkte an renommierte Fahrzeughersteller. Trotzdem fühlt sich der koreanische Hersteller selbst aber offensichtlich noch immer nicht so ganz im Premiumsegment angekommen. Was die Leistungsfähigkeit und die Qualität der eigenen Produkte angeht zwar schon, wie unlängst Jürgen Mahr, Leiter des Autohausgeschäftes bei der Hankook Reifen Deutschland GmbH, in einem Interview mit der Zeitschrift Kfz-Betrieb durchblicken ließ. Allerdings seien Hankook-Reifen „für ihre Qualität (…) eigentlich noch zu günstig“, hat er darüber hinaus dort zu Protokoll gegeben. Vor der Hand zu weisen ist dies nicht, wie eine entsprechende Analyse der NEUE REIFENZEITUNG auf Basis einer BRV-Preiserhebung und der aktuellen Winterreifentestergebnisse zeigt, die zudem ein Schlaglicht auf die für Anfang kommenden Jahres geplante Einführung der Zweitmarke Laufenn des Herstellers wirft. christian.marx@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Chart-Preis-Leistungs-Verhältnis-Pkw-Winterreifen-2015.jpg541600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-11-23 14:01:072023-03-29 14:29:58Nicht ganz premium – Hankook-Reifen „eigentlich noch zu günstig“
Nach einem eher enttäuschenden Sommerreifengeschäft hat sich die Wintersaison augenscheinlich ganz gut angelassen. Doch geht’s auch so weiter? Wie immer gibt sich zwar die Industrie eher optimistisch, und auch das Wetter scheint nach einem bisher eher zu warmen November zum Ende des Monats hin ein Einsehen zu haben: Die fürs kommende Wochenende angesagte Kälte samt […]
Der Beitrag ist in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie 
