Nexen Tire ist auch in diesem Jahr wieder auf der Geneva International Motor Show vertreten, und zwar „in der bewährten und erfolgreichen Kooperation mit der eidgenössischen Hostettler Autotechnik AG“, wie der koreanische Reifenhersteller dazu mitteilt. Noch bis zum Sonntag können Besucher des Automobilsalons in Genf am Hostettler-Autotechnik-Stand in Halle 7, Stand 7010, die neuesten Nexen-Profile […]
Zum diesjährigen Automobilsalon hat Yokohama nicht nur die beiden Modelle „BluEarth ES32“ und „BluEarth RV-02“ für den Sommereinsatz mit nach Genf gebracht, sondern der japanische Reifenhersteller zeigt bei der Messe in der Schweiz zugleich noch weitere Neuheiten in seinem Programm. Dazu gehört unter anderem der in 119 Dimensionen angefangen bei 195/80 R15 96T bis hin zu 295/30 R22 103V auf den Markt kommende Pkw-/SUV-Reifen „BluEarth.Winter V905”, der als vor allem im Hinblick auf das Thema Effizienz weiterentwickelte Version des bisherigen „W.Drive V905“ beschrieben wird. Die Optimierung in Sachen Rollwiderstand spiegelt sich dabei zugleich in der Namensgebung für den Neuen wider bzw. darin, dass er zur „BluEarth“-Familie des Herstellers gezählt wird. Zugleich hat Yokohama in Genf verlautbaren lassen, zum Herbst dieses Jahres den Vertrieb seines neuen Spikereifens „IceGuard iG65” im russischen Markt bzw. im hohen Norden Europas aufnehmen zu wollen. Angeboten wird diese Neuentwicklung dann in insgesamt 29 hauptsächlich für Premiumfahrzeuge gedachten Größen von 215/65 R16 102T XL bis hin zu 245/40 R18 97T XL. Des Weiteren hat die Yokohama Rubber Co. Ltd. angekündigt, ihr Profil „A008P” in den beiden Größen 205/55 ZR16 91W für die Vorderachse und 245/45 ZR16 94W für die Hinterachse wieder aufleben zu lassen. Der Ur-„A008P“ wurde demnach ursprünglich 1989 erstmals vorgestellt, und habe für den japanischen Reifenhersteller den Weg als Erstausrüster bei Porsche geebnet, heißt es. cm
Dem Reifenhandel stehen dieser Tage wieder bewegte Zeiten bevor, wenn zur Umrüsthochsaison die Kunden mehr oder weniger wieder alle auf einmal auf den Hof kommen, um die Winterräder ihres Autos gegen die Pendants für den Sommer zu tauschen. Da Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) seit November 2014 bei Neuwagen Pflicht sind, steigt insbesondere auch der Ausrüstungsgrad mit direkt messenden Systemen und dem Einsatz von RDKS-Sensoren Jahr für Jahr, gibt Schrader als Anbieter entsprechender Lösungen zu bedenken. Trotz des höheren Aufwandes in der Werkstatt beim Reifenservice an mit direkten RDKS ausgestatteten Fahrzeugen, sollten einige Dinge dabei nicht zu kurz kommen, rät das Unternehmen. „Bei jedem Reifenwechsel sollten Sensoren und Ventile gewartet werden. Anderweitig könnte Korrosion die Funktion des Systems stören oder sogar Druckverluste auftreten“, erklärt Wolfgang Fuetsch, Manager bei Schraders technischem Support. „Dabei sollten alle gängigen Verschleißteile wie Ventileinsatz, Mutter, Dichtung und Kappe ersetzt werden“, ergänzt er. cm
Der Automobilklub Kraftfahrerschutz (KS) warnt einmal mehr davor, angesichts trotz teils schon frühlingshafter Temperaturen zu früh auf Sommerreifen umzurüsten. Denn nach wie vor sei mitunter noch mit winterlichen Straßenverhältnisse zu rechnen, besonders abends und nachts in höheren Lagen. Deshalb sei es sinnvoll, vorerst noch weiter M+S-Reifen zu fahren, heißt es. „Vor Mitte April sollte man […]
Nach abschließenden Tests eines darauf spezialisierten Labors in Finnland bringt Vipal Rubber jetzt ein Laufstreifenprofil für die Runderneuerung von Nutzfahrzeugreifen im winterlichen Einsatz auf den Markt. Denn mit dem „VT220” erneuerte Reifen dürfen demnach das Schneeflockensymbol auf der Seitenwand tragen, das sie als „echte“ Winterreifen ausweist. Nach den Modellen „VT160“ und „VDA4“ des Anbieters ist […]
Der Wind fegt über die Fläche der Testworld Oy im finnischen Lapland in der Nähe von Ivalo. Dadurch wird der restliche Schnee quasi von den Eisflächen der Teststrecken gefegt. Aus Schneehandling wird Eishandling beim Event von Giti-Event „Into the Winter“. Der Reifenhersteller hatte Finnland eingeladen, um seine neuen Winterprodukte vorzustellen. Zu den Neuheiten gehören etwa die Pkw-Reifen WinterPro2 GT Radial, Savero WT, Icepro3, Icepro3 SUV.
Drei Tage lud der Reifenhersteller Hankook nach Finnland ein, um seine eigene Testanlage für Winterreifen in Europa zu eröffnen. Die steht in Ivalo und damit rund 300 Kilometer nördlich vom Polarkreis und heißt „Technotrac“. Rund 100 Journalisten aus Europa waren angereist, um bei der etwa dreiminütigen offiziellen Eröffnungszeremonie bei herrlichstem Winterwetter dabei zu sein.
Nachdem Bridgestone schon zum 1. Januar dieses Jahres eine Preisanpassung für seine im Europa vermarktete Produktepalette umgesetzt und diese mit steigenden Investitionen in Mitarbeiter, Technologien sowie Aufwendungen für den „fortgesetzten Einführungsprozess von Produkten mit Zusatznutzen im gesamten Markenspektrum und Portfolio“ begründet hatte, folgt bald der nächste Dreh an der Preischraube. Denn jetzt kündigt Bridgestone Europe […]
Für seinen diesjährigen Sommerreifentest hat sich der ADAC in Zusammenarbeit mit seinen europäischen Partnerklubs insgesamt 31 Reifenmodelle vorgenommen: 16 davon in der Dimension 195/65 R15 91V für Mittelklassfahrzeuge wie den VW Golf, der hierbei auch als Testfahrzeug zum Einsatz kam, sowie 15 in der Größe 215/65 R16 98H für SUVs wie den Testwagen VW Tiguan. Knapp ein Viertel aller Kandidaten wertet der Automobilklub letztlich als „gut“, die überwiegende Mehrheit der Probanden schneidet „befriedigend“ ab und nur zwei müssen mit der Note „ausreichend“ vorliebnehmen, während lediglich einer sogar als „mangelhaft“ eingestuft wird. christian.marx@reifenpresse.de
Die Türkei hat Anfang dieses Monats ihre Gesetzgebung zum Thema Winterreifenpflicht ausgeweitet und konkretisiert. In der Türkei gilt seit 2012 eine Winterreifenpflicht, und zwar für die Zeit vom 1. Dezember bis zum 1. April, außerdem nur auf Landstraßen und Autobahnen, nicht aber innerhalb geschlossener Ortschaften, und auch lediglich für leichte Nutzfahrzeuge (alle Achsen) und für […]