Banner Batterien setzt bei seiner „Running Bull EFB“ genannten Produktfamilie – das Kürzel steht dabei für „Enhanced Flooded Batteries“ – auf Carbon-Additive. Durch den Einsatz dieses Materials mit seinem vergleichsweise geringen Gewicht lassen sich demnach eine deutlich bessere Ladbarkeit und eine höhere Zyklenfestigkeit erreichen, sagt der Anbieter. Dies verleihe Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion „noch mehr Power“, […]
Offenbar unbeeinflusst einiger Schwierigkeiten rund um die Rekrutierung von Mitarbeitern ausreichender Zahl und Qualifikation für sein neues Reifenwerk in Ungarn hat Apollo Tyres das erste Quartal 2017 als Termin für den avisierten Produktionsstart dort jetzt noch einmal bestätigt. Bis März kommenden Jahres wird das Unternehmen eigenen Angaben zufolge fast 300 Millionen Euro in das Neubauprojekt […]
Als Runderneuerungs- und Reifenreparaturmateriallieferant unterhält Vipal Rubber nach eigenen Aussagen enge Partnerschaften mit Kunden in fast 90 Ländern weltweit. Das brasilianische Unternehmen betont dabei, dass dies auch speziell mit Blick auf die Beziehungen zu Firmen im europäischen Markt nicht anders ist. Schließlich habe man hier jüngst erst einige von ihnen für ihre langjährige Zusammenarbeit mit […]
Wie der Finanzinformationsdienst Portfolio unter Berufung auf einen Bericht der ungarischen Tageszeitung Népszabadság schreibt, fällt es Apollo Tyres so wie auch anderen Automobilzulieferern nach wie vor offenbar recht schwer, entsprechend ausgebildete Arbeitskräfte in dem Land zu rekrutieren. Da der indische Reifenhersteller derzeit aber ein neues Werk in Ungarn baut, dessen Produktionsstart für Anfang 2017 geplant […]
Zum Formel-1-Grand-Prix vom 21. bis 24. Juli auf dem Hungaro-Ring bringt Exklusivausrüster Pirelli die Laufflächenmischungen Supersoft (rote Kennzeichnung auf der Seitenwand), Soft (gelb) und Medium (weiß) mit. Das dürfte die bevorzugte Kombination des F1-Jahres 2016 werden, kamen die drei Spezifikationen doch bereits bei den ersten vier Rennen der Saison zum Einsatz und ist Rot-Gelb-Weiß auch […]
Dass sich Hankook Tire international und vor allem in Europa im Branchenvergleich überproportional gut entwickelt hat in den letzten Jahren, bescheinigen dem koreanischen Reifenhersteller selbst die Mitbewerber. Eine auch innerhalb der Reifenzunft geläufige Redewendung heißt: „Tue Gutes und rede darüber“. Und in diesem Sinne ist auch das Medienevent „The Ventus Experience“ zu begreifen, das Hankook im April in Ungarn für und mit Journalisten aus ganz Europa veranstaltet hat. Gewiss: Mit dem Reifentyp Ventus Prime3 gab es auch einen neuen Reifen, der erfahren werden sollte. Aber erstens hat diese Fachzeitschrift diese Neuerung längst präsentiert – wie andere auch –, und zweitens geht es auch um technologische Entwicklungen, bei denen die Koreaner ganz vorne mit dabei sind und die in ihrem ungarischen Reifenwerk von Rácalmás – knapp eine Autostunde von der Landeshauptstadt Budapest entfernt gelegen – erstmalig den Medien gezeigt wurden. Darauf ist Hankook stolz, das ist nicht nur „vorzeigbar“, sondern beeindruckt. Der Pfad in die Premiumliga der Automobilhersteller als Zulieferer wurde in der Vergangenheit erfolgreich beschritten, aber er ist einer, der kein Ziel kennt, sondern immer wieder neue Herausforderungen bereithält.
Hankook wird zukünftig Erstausrüstungsreifen für den neuen Siebener zu BMW ans Band liefern. Bei der neuesten Generation der Luxuslimousine des bayrischen Fahrzeugherstellers wird demnach der Sommerreifen „Ventus S1 Evo²” des Anbieters bzw. dessen Winterreifenmodell „I*Cept Evo” ab Werk montiert. Zum Einsatz kommt bei der Ausführung für die wärmeren Monate des Jahres demnach die Größe 245/50 R18 Y bzw. eine Kombination der Dimensionen 245/45 R19 Y an der Vorder- sowie 275/40 R19 Y an der Hinterachse. Dabei handelt es sich ebenso wie bei der Größe 245/50 R18 H für die kalte Jahreszeit jeweils um Notlaufreifen. Insofern findet sich auf der Seitenwand neben der BMW-typischen Sternmarkierung, anhand der sich die Erstausrüstungsspezifikationen für den Fahrzeughersteller erkennen lassen, auch noch das Kürzel RSC, das für Runflat Safety Component. Der neue Siebener ist damit das bereits siebte Modell der BMW-Gruppe, das mit Hankook-Reifen ausgerüstet wird. Denn auch Fahrzeuge der Einser-, Zweier-, Dreier-, Vierer- und Fünfer-Reihe laufen ebenso auf Reifen des koreanischen Reifenherstellers vom Band wie der X5 oder der Mini. „Wir sind sehr stolz, dass nun für die neue Siebener-Modellreihe von BMW erstmals neben unserem UHP-Flaggschiffreifen auch unsere Winterreifen mit fortschrittlicher Runflat-Technologie als Erstausrüstung im prestigeträchtigen Premiumsegment zum Einsatz kommen“, sieht Hankooks Europachef Ho-Youl Pae darin einen „weiteren wichtigen Schritt im Ausbau der globalen OE-Aktivitäten im Premiumautomobilsegment“. cm
Die Wirtschaft Ungarns ist im letzten Jahr um drei Prozent gewachsen. Das Land gilt nicht zuletzt wegen eines relativ geringen Lohnniveaus – trotz einer durchschnittlichen Steigerung von vier Prozent im vergangenen Jahr – als attraktiver Standort für Großinvestitionen. Doch die gehen inzwischen zurück, berichtet Reuters und führt als einen Grund den zunehmenden Mangel an qualifizierten […]
Bridgestone ist bekanntermaßen aktuell mit der Erweiterung seiner Pkw-Reifenfabrik in Ungarn beschäftigt; 2012 hatte der Hersteller einen entsprechenden Plan kommuniziert. Damals hieß es, Bridgestone wolle bis 2017 die Produktionskapazitäten in Tatabánya von 6.000 auf 18.000 Reifen am Tag verdreifachen und dafür 71,5 Milliarden (225 Millionen Euro) investieren; die Arbeiten dazu hatten im Sommer 2013 begonnen. […]
Michelin will sein Lager in der Nähe von Budapest zu einem seiner europäischen Vertriebszentren ausbauen. Wie der Hersteller ungarischen Medien zufolge plant, soll das Lager in Vác bei Budapest von derzeit 20.000 auf dann 30.000 m² erweitert werden. Fertig sein soll die Erweiterung dann zum Ende des kommenden Jahres, so dass von dort dann Reifen […]