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Koelnmesse will mit „Walk of Services“ neue Akzente für Tire Cologne 2026 setzen

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Die Macher der Tire Cologne wollen fuer die Messe im Juni 2026 gerade das Dienstleistungsthema des Reifenfachhandels bzw. die dazu notwendigen Loesungen deutlich in den Vordergrund heben

Dienstleistungen spielen eine zentrale Rolle im Reifenmarkt, gerade was die Ertragssituation der Händler betrifft. Dieser besonderen Stellung will nun auch die Tire Cologne gerecht werden und plant nun für die Messe im kommenden Juni den sogenannten „Walk of Services“. Mit dieser inhaltlichen Schwerpunktsetzung wolle die Koelnmesse nicht nur ein klares Zeichen in Richtung (potenzieller) Aussteller abgeben, sondern vor allem auch „dem Reifenfachhandel aufzeigen, dass die Tire Cologne eine sehr hohe Relevanz für ihn hat“, wie dazu heute Morgen die Messeverantwortlichen im Rahmen eines Pressegesprächs erläuterten und damit auch ihr „Bekenntnis zur Weiterentwicklung der Messe“ dokumentierten.

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Tire Cologne und Autopromotec ziehen Schlussstrich unter 2022er Terminkonflikt

Die Verantwortlichen hinter den Branchenmessen Tire Cologne und Autopromotec haben eine Uebereinkunft zu den Messeterminen getroffen

Ungern erinnert man sich aufseiten der Messen in Köln und in Bologna an das Jahr 2022 zurück. Damals im Mai hatten sich die Tire Cologne und die Autopromotec um gleich zwei Tage überschnitten, nachdem zuvor die Veranstalter aus Italien coronabedingt von ihrem angestammten Rhythmus abweichen mussten. Die Überschneidung hatte nicht nur aufseiten von so manchem Besucher, sondern insbesondere von vielen (potenziellen) Ausstellern für Unmut gesorgt – von den Messegesellschaften ganz zu schweigen. Bereits im Herbst 2022 hatten sich die Verantwortlichen hinter der Autopromotec mit denen der in Frankfurt im Herbst gerader Jahre stattfindenden Automechanika verständigt, nach dem Ende der Corona-Pandemie zu den altbekannten Terminen zurückzukehren. Jetzt gibt es eine weitere Übereinkunft mit der Koelnmesse.

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Nachfolger von Kumhos „Ecsta PS91“ und „Ecsta PS71“ jetzt verfügbar

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Die beiden neuen Supersport- bzw. Sport-Reifen „Ecsta Sport S“ (links) und „Ecsta Sport“ tragen bei Hersteller Kumho die interne Kennung „PS72“ (Bild: Kumho)

Ihren ersten Auftritt hatten die beiden neuen Kumho-Reifen „Ecsta Sport“ und „Ecsta Sport S“ bereits im vergangenen Jahr bei der Reifenmesse „The Tire Cologne 2024“. Laut dem Hersteller sind die Nachfolger der bisherigen Profile „Ecsta PS91“ und „Ecsta PS71“, die sie sukzessive ablösen sollen, ab sofort im Markt verfügbar. Als im Ultra-High-Performance- bzw. UHP-Segment positionierte Modelle wurden sie demnach speziell für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt. Die erfüllen Kumho zufolge die hohen Anforderungen sportlichen Fahrens, böten darüber hinaus aber nicht nur ein agiles und präzises Handling selbst bei schnellen Kurvenfahrten, sondern zugleich eine hohe Haltbarkeit. Zu der gegenüber den Vorgängern verbesserten Fahrstabilität insbesondere auf Autobahnfahrten trage das optimierte Profildesign der im Kumho Europe Technical Center (KETC) entwickelten Reifen „Ecsta Sport“ und „Ecsta Sport S“ – intern mit der Kennung „PS72“ versehen – bei, heißt es.

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Noch nicht allzu viel Neues zu zusätzlichen Nexen-/Yokohama-Reifenwerken

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Im Rahmen der jeweiligen Produktvorstellungen beider Hersteller haben sowohl Peter Gulow (links), Vice President Europe Central & East bei Nexen, als auch Yokohamas Europapräsident Gregorio Borgo über Pläne für den Bau neuer Reifenwerke gesprochen, ohne jedoch schon wesentlich konkreter zu werden (Bilder: NRZ/Christian Marx)

In der vergangenen Woche haben sowohl Yokohama als auch Nexen die Möglichkeit geboten, ihre neuesten Winterreifen „Advan Winter V907“ respektive „Winguard Sport 3“, die im vergangenen Jahr über die Erstausrüstung eingeführt bzw. bei der Reifenmesse „Tire Cologne 2024“ präsentiert wurden, in der ihnen zugedachten Umgebung – also auf Schnee und Eis – zu „erfahren“. Die Veranstaltungen für Handelskunden und die Fachpresse auf dem Gelände des Winterfahrparkes Lungau in Österreich boten aber nicht nur weitere Detailinformationen zu den Reifen selbst, sondern nicht zuletzt Einblicke in die mittelfristigen Planungen beider Hersteller. Dazu gehören hier wie da Pläne für den Neubau eines Reifenwerkes.

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Koelnmesse verfehlt ihre Umsatzziele im Jubiläumsjahr leicht

Die Koelnmesse ist mit dem juengsten Geschaeftsjahr 2024 zufrieden

Die Koelnmesse hat 2024, dem Jahr ihres 100-jährigen Bestehens, in dem bekanntlich auch die jüngste Tire Cologne stattfand, auf Basis vorläufiger Zahlen einen Umsatz von rund 365 Millionen Euro sowie einen Überschuss von rund 20 Millionen Euro erzielen können und bleibt damit eigenen Aussagen zufolge „auf einem stabilen Kurs“. Im Vorjahr hatte die Koelnmesse auf […]

Erste Ronal-Schmiedefelge rollt in den Aftermarket

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Das Ronal-Schmiederad „RF1 Forged“ wird in den Oberflächen stehen Jetblack matt, Tremolite metallic matt und Bronze matt mit Zentralverschlussoptik (oben von links), aber auch ohne angeboten, wobei sowohl der Zentralverschluss- als auch der normale Nabendeckel jeweils aus echtem Carbon bestehen sollen (Bilder: Ronal)

Wie im Rahmen seiner Präsenz bei der letztjährigen „The Tire Cologne“ im vergangenen Sommer angekündigt, nimmt die Ronal Group jetzt erstmals eine geschmiedete Felge in ihr Aftermarket-Sortiment auf. Das „RF1 Forged“ genannte Modell aus der sogenannten „Performance-Line“ des Räderherstellers soll aufgrund seines Designs auf viele Sportwagen sowie weitere beliebte Fahrzeuge passen.

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Großhändler Best4Tires liefert millionsten GT-Radial-Ganzjahresreifen aus

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Best4Tires-CEO und -CSO Armin Heß und Philip Hülswitt (Zweiter von rechts bzw. ganz links) haben es sich nicht nehmen lassen, gemeinsam mit Michael Sebastian von der Giti Tire Deutschland (rechts) den Jubiläumsreifen persönlich auszuliefern bei Reifenhändler Frank Ulbrich in Niederkassel (Bild: Best4Tires)

Seit Sommer 2020 wieder exklusiver Vertriebspartner von Reifen der zu Hersteller GitiTire gehörenden Marke GT Radial hat der Großhändler Best4Tires (früher: Reifen Gundlach) unlängst deren einmillionsten Ganzjahresreifen vom Typ „4Seasons“ in Europa ausgeliefert. Gemeinsam mit Michael Sebastian von der Giti Tire Deutschland GmbH übergaben Best4Tires-CEO Armin Heß und Philip Hülswitt, CSO bei dem Großhändler, den Jubiläumsreifen persönlich an ihren langjährigen Partner Reifen Ulbrich in Niederkassel.

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Demnächst Start überarbeiteter Toyo-Händlershops

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Dank einer SSO-Funktion – das Kürzel steht für Single Sign On – müssen sich Reifenhändler nur einmal im Reifenwebshop anmelden und sollen dann nahtlos auch in den Merchandise-Webshop wechseln können ohne erneute Anmeldung (Bild: Toyo Tires)

Im Umfeld der „The Tire Cologne“ Anfang Juni dieses Jahres hatte Toyo Tires unter anderem auch schon einen Ausblick gewährt auf die Überarbeitung seines Händlershops. Jetzt steht der Start gleich zweier neuer B2B-Shops – einer für Reifenbestellungen und einer für Merchandise-Produkte – unmittelbar bevor. Beide sollen im modernen, responsiven Design gestaltet sein und Reifenhändlern insofern auf Smartphones und Tablet genauso wie auf Laptops oder Desktop-Rechnern eine benutzerfreundliche Erfahrung bieten. „Mit unseren zwei neuen Webshops möchten wir unseren B2B-Kunden einen noch besseren Service bieten“, erklärt Ralf Gutena, Director Sales & Marketing Europe. „Eine starke Marke braucht gut funktionierende, moderne Onlineauftritte, die einen wichtigen Baustein unserer neuen digitalen Strategie darstellen. Die beiden Webshops bieten unseren Kunden rund um die Uhr und von überall aus Zugriff auf unser Reifensortiment und unsere Werbeartikel“, ergänzt er.

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Erste Infos zum „Walk of Services“ bei nächster Reifenmesse in Köln

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Das „Werkstatt-live“-Konzept der letzten „Tire Cologne“ Anfang Juni dieses Jahres soll für die nächste Reifenmesse 2026 in Köln augenscheinlich weiterentwickelt werden zum sogenannten „Walk of Services“ (Bild: NRZ/Christian Marx)

Rund um die jüngste Automechanika bei der Messe Frankfurt hatte Ingo Riedeberger, Direktor für die „The Tire Cologne“ bei der Koelnmesse, eine neue Initiative rund um das Thema Werkstatt/Kfz-Service für die nächste Reifenmesse in Köln angekündigt. Die geht planmäßig zwar erst vom 9. bis zum 11. Juni 2026 an den Start, aber nichtsdestoweniger hat ihr […]

Wann ist eine Messe erfolgreich?

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Wann ist eine Messe erfolgreich?

Eine Messe bzw. deren Erfolg lässt sich immer von verschiedenen Blickwinkeln aus beurteilen. Egal, um welche Veranstaltung es sich konkret handelt, sprechen ihre jeweiligen Veranstalter einerseits eigentlich immer von einem guten Ergebnis. Selbst wenn die Besucher- und/oder Ausstellerzahlen möglicherweise hinter denen des vorangegangenen Events zurückgeblieben sein mögen, so heißt es richtigerweise dann zumeist, dass es ohnehin nicht auf Quantitatives, sondern mehr auf die Qualität der Gespräche an den Messeständen ankomme. Andererseits mäkeln Besucher oft an einer Messe herum, ohne dabei genauer sagen zu können, was ihnen bei der jeweils infrage stehenden Veranstaltung denn gefehlt oder was man denn eigentlich erwartet hat und wie das Ganze besser hätte gemacht werden können. Von dieser Ambivalenz zwischen beiden Sichtweisen ist die „The Tire Cologne“ Anfang Juni in Köln genauso geprägt gewesen wie die jüngste Automechanika in Frankfurt am Main.

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