Das Herumgeeiere rund um die Förderung der Anschaffung runderneuerter Lkw-Reifen über das De-minimis-Programm des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) dürfte vielen noch im Gedächtnis haften geblieben sein. Mal hieß es nein, dann wieder ja – ein Hin und Her wie bei Artisten am Hochtrapez unter der Zirkuskuppel. Letztendlich hat sich der Einsatz und die Beharrlichkeit der […]
Kürzlich erhielt der brandenburgische Runderneuerer RuLa-BRW Besuch aus dem Deutschen Bundestag. Wie das Unternehmen mitteilt, informierten sich kürzlich Jana Schimke (MdB) mit ihrer Referentin Stefanie Stadie über die Herausforderungen der Branche. Beim Rundgang durch die Produktionshalle erläuterte Geschäftsführer Detlev Biermann die Produktionsschritte der Runderneuerung und informierte die CDU-Politikerin zugleich über die ökologische Nachhaltigkeit, den Nutzen […]
Wegen „Zahlungsunfähigkeit und Überschuldung“ hat das Amtsgericht Arnsberg vorgestern das Insolvenzverfahren über das Vermögen des Runderneuerungsbetriebes Reifen Göring GmbH & Co. KG (Meschede) eröffnet. „Die Eröffnung erfolgt aufgrund des am 30. Januar 2017 bei Gericht eingegangenen Antrags der Schuldnerin“, teilt das Amtsgericht mit. Zum Insolvenzverwalter hat es den Dortmunder Rechtsanwalt Dr. Axel Kampmann von der […]
In 2015 wurden Lkw-Reifen von Duraturn auf dem europäischen Markt eingeführt. Dazu wurde eigens Duraturn Europe im polnischen Knurów eröffnet. Das Unternehmen ist zuständig für die Entwicklung, für den Vertrieb und den Kundendienst in Europa. Ebenso ist es zuständig für die Eröffnung eines Pufferlagers in Europa. „Die Premium-Linie von Duraturn Reifen wurde von Grund auf […]
Die Marangoni GRP Pvt. Ltd. (MGPL), das seit gut einem Jahr als Joint-Venture-Unternehmen auf dem Gebiet der Runderneuerung für Nutzfahrzeuge in Indien tätig ist, hat jetzt ihr erstes Ringtread-Franchiseunternehmen unter Vertrag genommen. Das Unternehmen Bhagyavanti Tyres wird in den kommenden Wochen seinen Produktionsbetrieb aufnehmen und fünf Bezirke im Bundesstaat Karnataka mit nach dem Ringtread-Verfahren runderneuerten […]
Die Airbot-Schleifwerkzeuge von B&J Rocket sind seit ihrer Einführung vor knapp fünf Jahren „mittlerweile bei Runderneuerern oder Reifenservicecentern weit verbreitet, bzw. tagtäglich im Einsatz“, so der Hersteller in einer Mitteilung. Dabei überzeugten die Werkzeuge in erster Linie „mit ihrer sehr wirkungsvollen Kühlungstechnologie, die durch das aggressiv aussehende ‚Flügelrad Design‘ gut erkennbar“ sei. Dieser offene Aufbau […]
Ein Dreivierteljahr, nachdem Continental die Bandvulc Group übernommen hat, kommt die Integration des britischen Runderneuerers in den deutschen Konzern immer besser voran. Im Gespräch mit unserer britischen Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories erläuterten die Verantwortlichen beider Unternehmen für Großbritannien und Irland, was dabei im Vordergrund stehe. Continental und die Bandvulc Group verbindet dabei bereits eine Jahrzehnte […]
Reifenhersteller Continental hat seinen Hybrid Antriebsachsreifen nun auch als heißrunderneuerten ContiRe verfügbar. Der „ContiRe Hybrid HD3“ wird im ContiLifeCycle-Werk in Hannover-Stöcken produziert und ist nun in den Größen 295/80 R 22.5“, 315/70 R 22.5“ und 315/80 R 22.5 erhältlich. Der Reifen habe sowohl im Laufstreifen als auch in der Seitenwand dieselben Gummimischungen wie der Neureifen. […]
Im Rahmen der Neuausrichtung der europäischen Markenstrategie hat Giti Tire Europe jetzt auch sein Heißrunderneuerungsprogramm mit einem neuen Namen versehen. Waren die im Rahmen eines Offtakes von einem britischen Runderneuerer hergestellten Produkte 2012 unter dem Namen GT Ree Tread eingeführt worden, so sollen die runderneuerten Reifen jetzt unter dem Namen Giti Genesis vertrieben werden. Im […]
Während andernorts die Schließung von Runderneuerungswerken wie zuletzt beispielsweise durch Reifen John verkündet wird, macht das Reutlinger Familienunternehmen Reiff Reifen und Autotechnik deutlich, dass man weiterhin an das zweite Leben von Reifen glaubt bzw. runderneuerte Reifen nach wie vor eine Zukunft bescheinigt. Deswegen sei vor zwei Jahren erst das eigene Runderneuerungswerk modernisiert und weiter ausgebaut worden, heißt es. Denn erwartet wird eine steigende Nachfrage nach runderneuerten Reifen, und die wollen die Reutlinger „schneller und effizienter“ bedienen. Als Grund für die Erwartungen in Bezug auf die Nachfrage entsprechender Produkte wird darauf verwiesen, dass sich viele (Transport-)Unternehmen gezwungen sähen, ihre Kosten immer weiter zu senken. Und hier würden runderneuerte Reifen, die in diesem Jahr im Rahmen der sogenannten „De-minimis“-Richtlinie vom Staat auch wieder stärker gefördert werden, ein erhebliches Kostensenkungspotenzial mit sich bringen. „Dabei stehen sie in der Laufleistung im Vergleich zu vielen Neureifen in nichts nach“, weiß Thomas Wörner, Geschäftsleitung Reiff Reifen und Autotechnik GmbH. „Besonders lohnenswert ist die sinnvolle Kombination aus qualitativ hochwertigen Neureifen und guten Runderneuerungen. Denn nur erstklassige Neureifen bieten eine erstklassige Karkassenqualität, die wiederum für einen erstklassigen runderneuerten Reifen unabdingbar ist. Die genannte Kombination ist die optimale Grundlage für ein funktionierendes Runderneuerungskonzept“, ergänzt er. cm