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Aktueller Barracuda- und Cor.Speed-Katalog ab sofort bei JMS verfügbar

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Der Barracuda- und Cor.Speed-Katalog 2025 ist wahlweise über den JMS-Webshop bestellbar oder vor Ort beim Fachhändler zu bekommen und bietet eine Übersicht über die Räder beider Marken, deren Größenpalette sich unter Abdeckung sämtlicher gängiger Lochkreise von 17 bis hin zu 23 Zoll erstrecken soll (Bild: JMS Fahrzeugteile)

Zu Beginn der Frühjahrs- und Tuningsaison bringt JMS Fahrzeugteile den neuen Barracuda- und Cor.Speed-Katalog 2025 an den Start, zeichnet das Unternehmen doch für den weltweiten Vertrieb der Räder dieser beiden Marken verantwortlich. Wie gewohnt soll die aktuelle Produktübersicht einen umfangreichen Überblick über sämtliche im Programm verfügbaren Raddesigns bieten, von denen laut JMS mittlerweile 80 Prozent […]

Grasdorf-Insolvenzverfahren offiziell aufgehoben – Kickoff-Veranstaltung mit Pneuhage

Treiben die Zukunft der Grasdorf Gruppe unter dem Pneuhage Dach voran

Ende vergangenen Jahres hatte die Pneuhage-Unternehmensgruppe die Grasdorf GmbH sowie die Grasdorf-Rad GmbH aus dem für beide Gesellschaften seit Juni laufenden Insolvenzverfahren heraus übernommen. Wie es nun vonseiten des Käufers heißt, seien per Ende Februar beide Verfahren offiziell aufgehoben worden, sodass „die Zukunft von Grasdorf gesichert“ sei. Bereits am 14. Januar hatte die Geschäftsleitung von Pneuhage bei einer Kickoff-Veranstaltung in Hildesheim die Grasdorf-Belegschaft über die Perspektiven der gemeinsamen Weiterentwicklung informiert, während Grasdorf-Geschäftsführer Joachim G. Wolf die Vorzüge als Teil der Pneuhage-Unternehmensgruppe darstellte und einen Ausblick auf die anstehenden Themen gab.

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Räder-/Bremsenklau bei Tuner Abt Sportsline

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Daniel Abt schreibt auf Instagram, dass bei dem Unternehmen eingebrochen wurde und der oder die Täter die Räder/Keramikbremsen von sieben auf dem Hof abgestellten Fahrzeugen entwendeten (Bilder: instagram.com/daniel_abt/Screenshots)

Wie zuvor schon die Bild-Zeitung berichtet hatte, haben bei dem auf Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern spezialisierten Tuner Abt Sportsline Kriminelle ihr Unwesen getrieben. Daniel Abt selbst schreibt dazu auf seinem Instagram-Account, dass von Sonntag auf Montag des letzten Februar-Wochenendes bei dem Unternehmen eingebrochen worden sei. Abgesehen hätten es der oder die Täter dabei dann auf […]

Erste Ronal-Schmiedefelge rollt in den Aftermarket

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Das Ronal-Schmiederad „RF1 Forged“ wird in den Oberflächen stehen Jetblack matt, Tremolite metallic matt und Bronze matt mit Zentralverschlussoptik (oben von links), aber auch ohne angeboten, wobei sowohl der Zentralverschluss- als auch der normale Nabendeckel jeweils aus echtem Carbon bestehen sollen (Bilder: Ronal)

Wie im Rahmen seiner Präsenz bei der letztjährigen „The Tire Cologne“ im vergangenen Sommer angekündigt, nimmt die Ronal Group jetzt erstmals eine geschmiedete Felge in ihr Aftermarket-Sortiment auf. Das „RF1 Forged“ genannte Modell aus der sogenannten „Performance-Line“ des Räderherstellers soll aufgrund seines Designs auf viele Sportwagen sowie weitere beliebte Fahrzeuge passen.

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Persönliche Begrüßung des 500. TyreSystem-Konzeptpartners

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„Als wir 2023 mit unserem Partnerkonzept gestartet sind, hätten wir nicht erwartet, diese Marke so rasch zu erreichen“, freut sich RSU-Geschäftsführer Sven Döbler über den Erfolg des TyreSystem-Partnerkonzeptes, dem mittlerweile ein halbes Tausend Betriebe angeschlossen sind (Bild: NRZ/Christian Marx)

Im Februar 2023 erst hat die RSU GmbH ein eigenes Partnerkonzept gestartet unter dem Namen ihrer B2B-Plattform TyreSystem. Seither hat sich das Unternehmen eines regen Zulaufes erfreut und konnte gegen Ende vorvergangenen Jahres dann bereits die Marke von 300 Teilnehmern vermelden, nur um weitere zwölf Monate später bzw. gegen Ende 2024 und damit kurz nach der ersten TyreSystem-Partnertagung dann bereits die 500er-Marke zu knacken. Anlässlich dieses Meilensteins hat es sich RSU-Geschäftsführer Sven Döbler nicht nehmen lassen, den 500. Partner – Automobile Riedmiller aus Obermeitingen – persönlich im Netzwerk zu begrüßen. Der 1987 von Gottfried Riedmiller gegründet Werkstattbetrieb mit Schwerpunkten auf BMW-Motorenreparaturen und Tuning beschäftigt sechs bis sieben Mitarbeiter und bedient einen Kundenstamm, der sich demzufolge nicht nur auf einen Umkreis von 50 Kilometern beschränkt. Wie es heißt, kämen sogar aus Lindau, Stuttgart, München und Berlin Fahrzeuge in die Werkstatt, die im Landkreis Landsberg am Lech liegt. „Mundpropaganda und gute Bewertungen im Netz sorgen dafür, dass unsere Kunden auch einen weiteren Weg auf sich nehmen. Vor allem stimmen Preis und Leistung“, so Florian Riedmiller, der seine Ausbildung bei BMW absolviert und 2010 seinen Meister gemacht hat, um 2014 als Geschäftsführer in den elterlichen Betrieb einzusteigen und ihn gemeinsam mit seinem Vater Gottfried zu betreiben.

Als Belohnung dafür, dass er bereits der 500. Partner des Partnerkonzepts ist, hat RSU-Geschäftsführer Sven Döbler (rechts) Florian Riedmiller und seinem Team einen Satz Pirelli-Winterreifen, zwei 50-Euro-Gutscheine der TyreSystem-Akademie, einen Geschenkkorb, ein Hochglanzschild des Partnerkonzeptes, zwei Drehmomentposter und das Drehmomentringbuch des Anbieters übergeben (Bild: RSU)

Als Belohnung dafür, dass er bereits der 500. Partner des Partnerkonzepts ist, hat RSU-Geschäftsführer Sven Döbler (rechts) Florian Riedmiller und seinem Team einen Satz Pirelli-Winterreifen, zwei 50-Euro-Gutscheine der TyreSystem-Akademie, einen Geschenkkorb, ein Hochglanzschild des Partnerkonzeptes, zwei Drehmomentposter und das Drehmomentringbuch des Anbieters übergeben (Bild: RSU)

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Rad ab bei RTWs durch Wartungsmängel?

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Es gäbe technische Möglichkeiten, die ein schnelles Erkennen verdrehter bzw. sich lösender Radmuttern anzeigten, argumentiert die DFeuG, dass mit deren Umsetzung/Anschaffung verbundene Kosten kompensiert werden könnten über den Verzicht der Behörden auf die eine oder andere repräsentative Dienstreise (Bild: NRZ/Christian Marx)

Mit Blick auf vier Vorfälle, bei denen Rettungswagen (RTW) der Berliner Feuerwehr oder anderer Hilfsorganisationen während der vergangenen zwei Monate in der Bundeshauptstadt ihre Hinterräder „verloren“ haben, bringt die Deutsche Feuerwehrgewerkschaft (DFeuG) einen anderen als den meist geäußerten Verdacht von durch Kriminelle gelösten Radmuttern als Erklärungsansatz ins Spiel. Zumal sich die jüngsten Vorkommnisse demnach an verschiedenen Orten in unterschiedlichsten Bezirken der Stadt und zu unterschiedlichsten Uhrzeiten ereigneten und man – trotz der theoretischen Möglichkeit – wohl eher nicht davon ausgeht, dass da jemand mit einem großen Schraubenschlüssel und Hebel unterwegs ist. Zudem wird die Frage aufgeworfen, warum das Ganze immer am linken Hinterrad auftritt und warum nie jemand etwaige Manipulationen dort mitbekommt. In diesem Zusammenhang wird stattdessen auf bauartbedingte Probleme oder die Anforderungen an die Instandhaltung/Instandsetzung verwiesen, wie es vor Jahren schon Dr. Ulrich Cimolino von der Feuerwehr Düsseldorf für den Arbeitskreis Technik der Arbeitsgemeinschaft der Berufsfeuerwehren (AGBF) Nordrhein-Westfalen getan habe.

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RDKS-Anbieter warnt vor gefälschten Fahrzeugteilen

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Hamaton warnt vor gefälschten Fahrzeugteilen, weil solche Fake-Produkte Gefahren bergen, und gibt Tipps für die Erkennung nachgemachter RDKS-Komponenten (Bild: Hamaton)

Als Hersteller von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) warnt Hamaton vor den Gefahren, die von gefälschten Fahrzeugteilen ausgehen. Denn sie würden nicht denselben strengen Tests wie legitime Produkte unterliegen und „wahrscheinlich aus weitaus minderwertigeren Materialien hergestellt“, sagt das Unternehmen. Zumal abgesehen von Scheibenwischern (19 Prozent) demnach insbesondere sicherheitskritische Teile wie Reifen und Räder (23 Prozent), Airbags (14 Prozent) sowie Bremsbeläge oder -scheiben (zwölf Prozent) zu den am häufigsten gekauften gefälschten Artikeln gehören.

Das berichtet der Anbieter unter Berufung auf Daten des britischen Intellectual Property Office (IPO), das sich mit dem Schutz geistigen Eigentums befasst. Wobei in diesem Zusammenhang nicht zuletzt den Verbrauchern selbst ins Gewissen geredet wird. Denn die entsprechende IPO-Erhebung soll ergeben haben, dass einige Käufe von Fälschungen zwar versehentlich getätigt werden, doch in immerhin 58 Prozent der Fälle ist den Kunden sehr wohl bewusst, dass sie ein Fake-Produkt erwerben. Dabei hätten sich 34 Prozent so entscheiden, weil sie bei nachgemachten Kfz-Teilen im Vergleich zu den Originalen keinen Unterschied im Aussehen erkennen können, während weitere 31 Prozent der Autofahrer mögliche Kosteneinsparungen als Grund für ihre Entscheidung anführten. Vor diesem Hintergrund gibt Hamaton Tipps dazu, wie gefälschte RDKS-Komponenten erkannt werden können. Denn solche von Originalen zu unterscheiden, könne sich schwierig gestalten. Zumal Fälscher versuchten, möglichst exakte Kopien beispielsweise von OE-Sensoren herzustellen.

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BMW M2 by AC Schnitzer ist neues Kampagnenauto von „Tune it! Safe!“

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Auch das neueste „Polizeiauto“ der Initiative „Tune it! Safe!“ steht wieder auf Reifen von Kampagnenpartner Hankook (Bild: AC Schnitzer)

Bei der heute in Essen startenden Motor Show wird auch wieder eine neues Kampagnenauto der Initiative „Tune it! Safe!“ vorgestellt, die sich für sicheres Tuning einsetzt. Nach einem ID.Buzz von Irmscher in diesem Jahr ist für 2025 die Wahl auf einen BMW M2 by AC Schnitzer gefallen. Der Wagen steht dabei wie gewohnt auf Reifen […]

Bisher 22 Vor- bzw. neun Unfälle durch Porsches Zentralverschlussprobleme

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Laut dem KBA hat es im Zusammenhang mit einer fehlerhaften Zentralverschlussverschraubung der Räder einiger Porsche-Modelle bisher 22 „Vorfälle“ gegeben, worunter neun Unfälle sein sollen (Bild: Porsche AG)

Noch vor gut einer Woche war in den entsprechenden Datenbanken des KBA (Kraftfahrtbundesamt) hierzulande oder der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) auf der anderen Seite des Atlantiks nichts zu einem Porsche-Rückruf wegen Problemen mit dem Zentralverschluss der Räder von dreien seiner Fahrzeugmodelle zu entdecken – das hat sich mittlerweile jedoch geändert. Allzu viel […]

Problem mit Zentralverschluss der Räder einiger Porsche-Modelle – Rückruf

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Laut Aussagen des KBA könnte es bei mit Zentralverschlussrädern ausgestatteten Porsche-Fahrzeugen der Baureihen 911 (Typ 992), 718 (Typ 982) und Panamera (Typ G3) unter Umständen zu einem Radverlust kommen, weshalb sie nicht gefahren werden sollen, bis eine Reparaturmaßnahme durchgeführt wurde (Bild: Porsche AG)

Entsprechende Meldungen dazu waren während der vergangenen Wochen schon des Öfteren zu lesen, doch nun liegt der Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH (Lahr) nach entsprechender Rückfrage eigenen Angaben zufolge dazu auch ein offizielles Statement des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) vor: Es geht um Mängel am Zentralverschluss von Rädern der Porsche-Baureihen 911 (Typ 992), 718 (Typ 982) […]