Beiträge

Unterlagen zur Winterreifendisposition 2018/2019 beim BRV abrufbar

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BRV Winterdisposition 2018 2019

Laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) liegt das aktuelle Sommerreifengeschäft Stand Ende Mai zwar „noch leicht unter Vorjahresniveau“. Doch seitens der Branchenvertretung hofft man nicht nur darauf, dass der Juni noch einen positiven Beitrag zum aus Ganzjahressicht erwarteten 0,8-prozentigen Plus bei den sogenannten Consumer-Reifen (Pkw, Offroad/SUV, Llkw) liefern kann, sondern danach dann auch […]

Zwei Starterteams des „Baltic Sea Circle“ mit Yokohama-Unterstützung

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Yokohama Baltic Sea Circle 2018

Bei der morgen beginnenden Ostseeumrundung „Baltic Sea Circle 2018“ für einen guten Zweck gehen auch zwei Teams auf Yokohama-Reifen an den Start. In 16 Tagen bzw. bis zum 1. Juli fahren die Teilnehmer eine Rallye einmal rund um die Baltische See: insgesamt rund 7.500 km auf teils echten Buckelpisten. Deswegen vertrauen wohl „Das O-Team“ mit […]

Davanti Tyres geht in Deutschland mit Reifenlager und Produktneuheiten an den Start

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Davanti Tyres Eckert tb

Davanti Tyres will nach der Gründung vor gut drei Jahren in Großbritannien weiter Gas auf dem europäischen Reifenmarkt geben und richtet seine Blicke dabei speziell auch auf Deutschland. Wie Michael Eckert, bei Davanti Tyres als Sales Director für Mainland Europe verantwortlich, also für gesamt Europa außer Großbritannien und Irland, im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG anlässlich der Tire Cologne erläuterte, verfüge man derzeit zwar auf dem deutschen Reifenmarkt noch nicht über eine etablierte Beziehung zu einem Vertriebspartner. Das soll sich aber bald schon ändern, unterstreicht Eckert und verweist darauf, dass man in Deutschland – wie in den anderen Märkten Europas auch – auf eine exklusive Partnerschaft setzt. Da das Vertriebskonzept in Bezug auf die Struktur des Partners den jeweiligen nationalen Bedürfnissen des Marktes angepasst werde, könne man mit einem Großhändler genauso gut zusammenarbeiten wie mit einer Verbundgruppe. Weitere gerade auch für den deutschen Markt wichtige Änderungen kündigen sich an.

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Momo Tires zeigt Produktneuheiten auf der Tire Cologne in Köln

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Momo Tires tb

Auch Momo Tires präsentierte sich auf der Tire Cologne mit einem aktualisierten Produktsortiment. Im Mittelpunkt dabei: der neue Outrun M20. Der Sommerreifen soll noch diesen Sommer beim indonesischen Partner des italienischen Momo-Tires-Anbieters Univergomma in Serienproduktion gehen, hieß es dazu in Köln. Wenig später seien dann zunächst 26 Größen des für kleinere und mittelgroße Fahrzeuge entwickelten […]

Yokohama mit Ganzjahresreifen auf der Tire Cologne

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Yokohama Köln

Auch Yokohama zeigte auf der Tire Cologne einen Ganzjahresreifen. Mit dem „BluEarth-4S AW21“ feierte der japanische Reifenhersteller zwar bereits auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere, dennoch stand der Reifen im Mittelpunkt auf dem Messestand in Köln. Anders als viele Wettbewerber leiteten die Japaner ihren Reifen nicht von einem Sommer- sondern von einem Winterreifen-Layout ab.

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Neuheiten für das ganze Jahr am Falken-Stand – Mehrere Premieren

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Falken Stand Köln tb

Die Reifenmarke Falken präsentierte sich und ihre breite Produktpalette an Pkw-, SUV-, Leicht-Lkw- und Lkw-Reifen auf der Tire Cologne unter dem Motto „On the Pulse of High Technology“. Auf dem Messestand wurden verschiedene Reifen präsentiert, das Highlight dabei: der 2016 eingeführte Falken Azenis FK510, der in der aktuellen Sommerreifentestsaison herausragende Ergebnisse einfahren konnte und daher zwischenzeitig sogar schwer verfügbar war. Erstmals zu sehen war dabei der neue Falken Wildpeak M/T – ein „ultimativer Offroadreifen“, wie Sales Director Germany Replacement Jürgen Koch beim Standrundgang in Köln erläuterte. Auch für das stark wachsende Ganzjahresreifensegment konnte Falken in Köln Produktneuheiten zeigen, die an bisherige „Erfolge“ in dem Segment anknüpfen sollen. Hier die Details dazu.

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Hankook von EU-Antidumpingzöllen nicht betroffen

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Hankook IAA Nutzfahrzeuge

Nachdem die Europäische Union Anfang Mai Antidumpingzölle auf aus China importierte Lkw- und Busreifen verhängtund für solche des südkoreanischen Herstellers Hankook dabei eine zu zahlenden Strafabgabe in Höhe von 52,85 Euro pro Reifen festgelegt hat, weist das Unternehmen selbst nun darauf hin, dass man gar nicht betroffen sei. Zwar betreibt Hankook sehr wohl auch Reifenwerke […]

Yokohama lenkt auf der Tire Cologne Aufmerksamkeit auf das OE-Angebot

Yokohama Messe Köln

Yokohama präsentiert sich auf der Tire Cologne sowohl auf der Freifläche in Halle 7 Nord als auch in Halle 7 am Stand A31/A39 Die Aufmerksamkeit der der Besucher soll vor allem auf das OE-Angebot des Reifenherstellers gelenkt werden. Im Mittelpunkt steht der Hochleistungsreifen Advan Sport V105. Weiterhin stehen zahlreiche neue Reifenmodelle im Fokus, der gerade […]

Bridgestone präsentiert rundes Paket auf der Tire Cologne

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Brigestone Klein

Bridgestone wird vom 29. Mai bis 1. Juni 2018 bei der Tire Cologne vor Ort sein. An seinem Stand B30/C39 in Halle 7 will der Reifenhersteller zeigen, wie die Gesamtbetriebskosten von Flotten etwa durch das Konzept Total Tyre Care, Fleetbridge oder Insights reduziert werden können und gleichzeitig das Geschäft der Reifenhändler angekurbelt werden kann. Mit […]

Klassikreifentest der AutoBild-Gruppe: Dunlop schnappt sich den Sieg

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AutoBild Klassik Klassikreifentest 2018 neu

Die AutoBild-Gruppe hat ein breites Portfolio an Reifentests zu bieten. Zu den üblichen Vergleichen von entsprechenden Produkten angefangen mit denen für normale Pkw bzw. deren Bereifung sommers, winters oder ganzjährig über solche für eher sportlich bewegte Fahrzeuge in AutoBild Sportscars und Offroader (AutoBild Allrad) bis hin zu Wohnmobilen gesellt sich aktuell noch einer für Reifen für klassische Fahrzeuge. AutoBild Klassik hat sich für die heute erschienene Ausgabe 6/2018 die Größe 205/70 R14 mit Last- und Geschwindigkeitsindex 89 oder 95 respektive V (bis 240 km/h) oder W (bis 270 km/h) vorgeknöpft. Standesgemäß wurden die insgesamt sechs Probanden dafür an einem Mercedes 280 SL des Baujahres 1976 montiert. Lediglich für die Bremstests wurde ein modernerer VW Polo mit ABS bemüht. Unter den Wettbewerbern ist mit dem Modell „MA-P1“ aus dem Hause Maxxis ganz bewusst auch ein aktuelles und damit für den mehr 40 Jahre alten Benz eigentlich nicht stilechtes Profil, um zugleich den Einfluss eines modernen Designs analysieren zu können. christian.marx@reifenpresse.de

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