Zwei Tage Motorradspaß auf der Rennstrecke, dazu einen Satz Pirelli-Sportreifen der Typen „Diablo Superbike“, „Diablo Corsa“ oder „Supercorsa Pro“ zur Auswahl sowie ein Paket von Zusatzleistungen wie Technikseminare von Pirelli respektive Öhlins zur richtigen Reifenwahl bzw. Fahrwerksabstimmung oder die kostenlose Testmöglichkeit von Sporthelmen der Marken Nolan und X-lite erwarten die Teilnehmer an den „Pirelli Diablo Days 2006“. An insgesamt fünf Terminen bietet der Reifenhersteller in diesem Jahr wieder seine Renntrainings an, die in Zusammenarbeit mit „Bike Promotion“ organisiert werden.
Gefahren wird dabei auf Topstrecken in Deutschland und Österreich: Nürburgring (23./24. Mai), Oschersleben (29.
/30. Mai), Salzburgring (4./5.
Juli), Sachsenring (4./5. September) und Hockenheim (18.
/19. September) – komplette Streckensicherung inklusive. Drei der Termine wurden dabei direkt im Anschluss an die Rennen der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) gelegt, damit Racingfans die „Diablo Days“ mit einem Besuch der Rennen verbinden können.
Weitere Informationen zur Anmeldung gibt es im Internet unter www.pirellimoto.de – Anmeldungen sind außerdem möglich unter der Telefonnummer 0365/290-0093 bzw.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/33213_8023.jpg132150Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2006-03-09 00:00:002023-05-17 10:27:54Rennstreckentraining: „Pirelli Diablo Days 2006” starten im Mai
Mit einem Sieg von Olaf Dobberkau und Helmar Hinneberg endete am 4. März die 44. Rallye Lutherstadt Wittenberg des Allgemeinen Deutschen Motorsportverbandes (ADMV), die den Auftaktlauf zum Matador-Schotter-Cup markierte.
Das Team Dobberkau/Hinneberg übernahm in seinem Mitsubishi Lancer Evo 5 vom Start weg die Führung, setzte fünf Bestzeiten und kam am Ende mit einem Vorsprung von 2:45 Minuten auf den Zweitplatzierten ins Ziel. Dobberkau zählte zu den drei Fahrern, die zum Saisonauftakt die neuen Matador-Schotterreifen aufzogen. „Ich bin sehr positiv überrascht von den Eigenschaften“, kommentierte der 41-jährige Fahrlehrer aus Thüringen den ersten Einsatz.
Die Rallye in Wittenberg führte über 45 Wertungspunktekilometer und 123 Gesamtkilometer. Alle Ergebnisse des Matador-Schotter-Cup sind unter www.schotter-cup.
de im Internet abrufbar, unter www.msc-wittenberg.de finden sich weitere Statistiken zu der Veranstaltung.
Reifenhersteller Yokohama erweitert 2006 sein Engagement im internationalen Motorsport. Ein Schwerpunkt ist die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC), die vom japanischen Hersteller in dieser Saison exklusiv mit Rennreifen der Premiumproduktreihe Advan ausgerüstet wird. Darüber hinaus unterstützt das Unternehmen im Rahmen der „Yokohama Independent Drivers´ Trophy“ Privatfahrer mit einem Preisgeld von insgesamt 350.
000 Euro. Der jeweilige Sieger dieser separaten Wertung erhält pro Rennen 12.000 Euro.
Die WTCC, neben der Formel 1 und der Rallye-WM die einzige FIA-Rennserie mit WM-Status, beginnt am 2. April im italienischen Monza und wird auf Rennstrecken rund um den Globus ausgefahren. Das Saisonfinale findet im November in Macau (China) statt.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/33179_7999.jpg100150Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2006-03-06 00:00:002023-05-17 10:28:05Yokohama gut gerüstet für WTCC-Saison
Auch in diesem Jahr veranstaltet Yokohama Suisse unter dem Namen „Ladies Drive“ bzw. „Men’s Adventure“ wieder Fahrtrainings. Los geht’s am 19.
April auf der französischen Strecke Anneau du Rhin. In einer separaten Frauengruppe mit einer weiblichen Instruktorin sollen die Teilnehmerinnen beim „Ladies Drive“ lernen, ihre Autos schnell und sicher zu bewegen. Dasselbe bietet Yokohama unter dem Namen „Men’s Adventure“ für Männer an.
Wer sich anmelden möchte, kann dies bei Irene Nager unter der Telefonnummer +41/(0)41/37721-01 (Fax: -02) bzw. der E-Mail-Adresse irene.nager@ladiesdrive.
Für die Yokohama Rubber Co., Ltd. sind intensivere Motorsportaktivitäten Teil des Plans, das Produkt- und Markenkonzept Advan weltweit zu promoten.
Wie der japanische Hersteller schreibt, nehme man zu diesem Zweck in der neuen Saison an verschiedenen Rennveranstaltungen auf dem Heimatmarkt und weltweit Teil. Zu den wichtigsten Aktivitäten zählt etwa die FIA World Touring Car Championship. Die WTCC, die seit der vergangenen Saison Weltmeisterschafts-Charakter besitzt, wird von Yokohama exklusiv ausgestattet.
Ebenfalls interessant sind die China Rally Championship bzw. die China Touring Car Championship. In beiden Rennserien hat sich Yokohama jüngst engagiert und hofft auf weiter wachsendes Interesse am Motorsport in China.
Im vergangenen Jahr haben einige von Yokohama ausgestattete Fahrer Rennen in ihrer jeweiligen Klasse gewonnen. Darüber hinaus engagiert sich Yokohama noch in der FIA Production Car World Rally Championship (P-WRC), den Le Mans 24 Hours, der American Le Mans Series, der Super GT sowie andere..
Bis zum Herbst vergangenen Jahres leitete Ronald Kabella den Vertrieb von Dunlop-Motorradreifen in Deutschland. Der Zweiradbranche ist der aktive Motorradfahrer allerdings auch nach seinem Weggang von dem Reifenhersteller treu geblieben. Denn für die Schweizer Ölmarke Motorex kümmert sich Kabella nun um den Export und wird dabei vor allem den Ländern Deutschland und Österreich besondere Aufmerksamkeit widmen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/32985_7886.jpg210150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-16 00:00:002023-05-17 10:20:47Von Dunlop zu Motorex: Ronald Kabella
Die Reifenhersteller Pirelli und BFGoodrich sind beide der Ansicht, dass eine Rallye im Rahmen der WRC in Norwegen durchaus Sinn machen würde. Zwei Schneerallyes ließen nämlich die Investitionen für die speziellen Reifen besser vertreten, meldet Adrivo.com.
Mit der Schweden-Rallye findet derzeit nur ein WM-Lauf ausschließlich auf Schnee statt. Das könnte sich in Zukunft ändern, wenn es nach den beiden beteiligten Reifenherstellern ginge..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-15 00:00:002023-05-17 10:20:47Reifenhersteller befürworten zweite WRC-Rallye im Schnee
Bei der diesjährigen Auflage des Strandrennens im französischen Le Touquet, zu dem sich über 1.000 Teilnehmer gemeldet hatten und das sechsstellige Besucherzahlen vorweisen konnte, hatte der Franzose Timotei Potisek letztlich die Nase vorn. Mit seiner Pirelli-bereiften Honda („MT 32“ am Vorderrad, „MT 410“ am Hinterrad) konnte er alle Konkurrenten beim so genannten „Enduro du Touquet“, dessen 15 Kilometer langer Kurs an der französischen Ärmelkanalküste als besonders anspruchsvoll gilt, hinter sich lassen.
Seine Gesamtzeit von drei Stunden, 13 Minuten und 20,4 Sekunden entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 72,15 km/h. „Bei tiefen Bodenverhältnissen, wie im Sand von Le Touquet, ist die Kombination aus ‚MT 32’ und ‚MT 410’ nur schwer zu schlagen – eine Erfahrung die auch bereits die Konkurrenten des amtierenden Motocross-Weltmeisters Stefan Everts machen mussten, der diese Reifenpaarung bei vielen WM-Rennen des vergangenen Jahres erfolgreich einsetzte“, freut man sich bei Pirelli über diesen Erfolg..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-08 00:00:002023-05-17 10:20:57Sieg beim „Enduro du Touquet“ auf Pirelli-Reifen
Die MotoGP-Piloten John Hopkins und Chris Vermeulen (Suzuki) testen derzeit auf dem Wüstenkurs Losail in Katar neue Spezifikationen des Reifenpartners Bridgestone für diese Saison. Laut autoracingdaily.com wurden die Reifen von den Japanern sowohl hinsichtlich ihrer Mischung als auch in Bezug auf den Unterbau überarbeitet.
Im malaysischen Sepang und in Australien soll auch der Deutsche Alex Hofmann erste Testfahrten absolviert haben. Für ihn ist dieses Jahr schließlich alles neu: Team, Teamkollege, Motorrad und Reifen. In dieser Saison startet Hofmann auf Dunlop- anstatt wie 2005 noch auf Bridgestone-Pneus.
„Dass der Vorderreifen von Dunlop noch nicht ganz auf der Höhe ist, musste ich bereits in Sepang bei zwei Stürzen übers Vorderrad feststellen. Aber Dunlop hat bereits für Phillip Island reagiert und erste Fortschritte gemacht. Auch die Hinterreifen brauchen noch viel Pflege.
Während der Jahre bei Kawasaki habe ich sehr viel über Reifenentwicklung gelernt und kann nun auch eine Richtung für Dunlop vorgeben. Momentan fühlen sich die Reifen an, als wären sie für Superbikes gemacht – doch MotoGP erfordert eine andere Gangart. Ich bin zuversichtlich, dass wir Dunlop auf ein höheres Level bringen“, gibt motograndprix.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-06 00:00:002023-05-17 10:21:02MotoGP-Piloten testen Reifen für neue Saison
Bis zum ersten Formel-1-Rennen gehen zwar noch einige Wochen ins Land, aber trotzdem spekuliert so mancher schon heute, wer in dieser Saison wohl den Fahrertitel holen wird. „Viel wird davon abhängen, ob Michelin oder Bridgestone die besseren Reifen baut. Wenn Bridgestone stark ist, setze ich meine Karten auf Michael Schumacher.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-06 00:00:002023-05-17 10:21:02Formel-1-Fahrertitel eine Frage der Reifen?
