Ebenso wie in der DTM ist auch beim Best-Pit-Stop-Award des exklusiven Reifenpartners Hankook Halbzeit. Der Hersteller hat diesen Wettbewerb ausgelobt, um die wichtigen Helfer hinter den Kulissen für ihre hervorragende Arbeit auszuzeichnen. Die Teams sammeln während der Saison analog dem DTM-Reglement Punkte, wobei die Wertung pro Fahrzeug erfolgt.
Die schnellste Boxencrew eines Rennens wird am Freitag beim jeweils darauf folgenden DTM-Rennen mit drei Kisten Bier belohnt. Am Ende der Saison erhält der Gesamtsieger neben der als Wanderpokal ausgelobten exklusiven Kristalltrophäe ein Team-Barbecue. Nach der Hälfte der Saison führt das Abt-Sportsline-Team von Audi-Pilot Timo Scheider die Wertung beim Best-Pit-Stop-Award an.
Im Motorsport ist es sehr unüblich, dass ein Rennteam während der laufenden Saison den Ausrüster wechselt. Aber genau das macht der US-amerikanische Rennstall Krohn Racing und sattelt in der FIA World Endurance Championship von Dunlop auf Michelin um. Erste Reifentests sollen bereits diesen Monat im britischen Snetterton stattfinden, bevor der Ferrari F458 Italia, der in der GTE-Am-Klasse aktuell auf Platz zwei der Wertung liegt und bei den 24 Stunden von Le Mans mit Position drei aufs Podium fuhr, die restliche WEC-Saison auf Michelin im August in Silverstone einläutet.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-16 11:23:002012-07-16 11:23:00US-Rennteam wechselt während der Saison von Dunlop auf Michelin
Nach dem Erfolg der Windpower-Markenpräsentation beim Truck Grand Prix 2011 verstärkt Exklusivimporteur Bohnenkamp in diesem Jahr sein Engagement am Ring. Auf über 150 Quadratmetern (Stand B24) präsentiert das Osnabrücker Unternehmen Informationen und Promotion rund um die Lkw-Pneus aus dem Reich der Mitte.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/WP1.jpg267400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-12 10:19:002013-07-08 13:22:22Windpower beim Truck Grand Prix
In der VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring wird morgen das fünfte Rennen des Jahres ausgetragen. “Egal, ob Profiteams oder ambitionierte Privatiers: Dunlop unterstützt auf der Nordschleife seine Kunden auf Wunsch auch individuell mit technischen Service- und Beratungsleistungen”, sagt Alexander Kühn, Leiter Dunlop Motorsport. So rüstet Dunlop zum Beispiel das neu gegründete Team TinTag Racing aus.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/tita1.jpg291400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-06 14:16:002013-07-08 13:20:37Dunlop-Entwicklungsarbeit für Ferrari 458 von TinTag Racing
An diesem Wochenende steht auf dem Sachsenring mit dem “eni Motorrad-Grand-Prix von Deutschland” der achte Lauf der Moto2-Weltmeisterschaft auf dem Programm – und Dunlop ist auf der Traditionsstrecke natürlich ebenfalls am Start. Mit dabei im Dunlop-Gepäck: die Neukonstruktion ART14, die beim GP Deutschland ihr Debüt geben wird.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Neukirchner.jpg378400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-06 12:41:002013-07-08 13:20:31Debüt für neue Dunlop-Konstruktion beim Motorrad-GP am Sachsenring
Herzschlagfinale beim fünften DTM-Rennen der Saison auf dem Norisring. In einem unglaublichen Finish überholte Mercedes-Benz-Pilot Jamie Green drei Runden vor Schluss zunächst den auf Platz zwei liegenden Bruno Spengler (BMW). In der allerletzten Kurve schob er sich auch noch an dessen Markenkollegen Martin Tomczyk vorbei und feierte einen nicht für möglich gehaltenen Last-Minute-Sieg.
Wie sooft in der Vergangenheit spielte das Wetter auf dem Stadtkurs in Nürnberg eine wichtige Rolle. War das Qualifying am Samstag mit Lufttemperaturen von 35 Grad Celsius noch eine wahre Hitzeschlacht, sahen die Zuschauer am Sonntag ein turbulentes Regenrennen. Bereits in der ersten Kurve kam es zu mehreren Unfällen, so dass die Rennleitung das Safety-Car auf die Strecke schickte.
“Der Ventus-Regenreifen des exklusiven DTM-Reifenpartners Hankook bestand seine Rennpremiere in dieser Saison mit Bravour. Der gegenüber dem Vorjahr breitere Pneu sorgte mit seinem neu entwickelten, strömungsoptimierten Profil für eine höhere Wasserverdrängung auf dem nassen Straßenkurs und damit auch für mehr Sicherheit der Fahrer”, heißt es dazu in einer Mitteilung des Reifenherstellers. “Auch auf der teilweise abgetrockneten Strecke lieferte der Regenreifen viel Grip und überzeugte mit seiner gewohnten hohen Konstanz und Zuverlässigkeit auf ganzer Linie.
” Sieger Jamie Green: “Mein Auto war gut, der Reifen perfekt und für mich der Schüssel zum Erfolg. Auch auf abtrocknender Strecke war ich unglaublich schnell. In den ersten 70 Runden hatte ich keine Chance, aber vier Runden vor Schluss spürte ich, dass da noch etwas geht und die letzte Kurve war meine.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-02 11:37:002012-07-02 11:37:00Hankook-Regenreifen feiert Rennpremiere auf dem Norisring
Medienberichten zufolge werden die Fahrer und Teams der World Superbike Championship (WSBK) am 2. Juli erstmals Pirellis 17-Zoll-Rennreifen für die Serie testen. Bislang wird zwar noch auf 16,5-Zoll-Reifen gefahren, der Wechsel auf Gummis mit einem halben Zoll mehr ist jedoch für die das kommende Jahr bzw.
die Saison 2013 angekündigt. Für die Tests ist demnach der Tag gleich nach dem nächsten Lauf im spanischen Aragon vorgesehen. cm
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-06-28 12:45:002013-07-08 13:17:26Anfang Juli erste Tests von WSBK-Reifen in 17-Zoll
Am 7. Juli veranstaltet die KW Automotive GmbH unter dem Motto “The next Generation” einen Tag der offenen Tür für zukünftige Auszubildende, die im Motorsport und in der Automobilindustrie tätig sein wollen. Denn bei dem Fahrwerkhersteller und Ausrüster zahlreicher Rennteams stehen Interessenten diverse Möglichkeiten offen von der Fachkraft für Lagerlogistik über den Industriekaufmann (m/w) und Industriemechaniker (m/w) bis hin zum Fachinformatiker (m/w).
Abgesehen davon bietet KW zudem die Möglichkeit, ein Duales Studium in den Bereichen BWL Industrie- & Dienstleistungsmanagement und Wirtschaftsingenieurwesen zu absolvieren. Vor diesem Hintergrund startet der Ausbildungsinformationstag um 9:30 Uhr mit einer Unternehmenspräsentation, und im Anschluss informiert Personalleiter Thomas Schuster in einem Vortrag unter dem Motto “Ausbildung bei KW – wir bieten, wir fordern” über die Besonderheiten der Berufsausbildung bei dem Unternehmen. Daran schließt sich dann noch eine Führung durch die KW-Produktion an, und auch eine Vorführung des KW-Fahrdynamikprüfstands im Testzentrum steht unter anderem ebenso mit auf dem Programm.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/KW_Ausbildungsinformationstag.jpg300400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-06-28 12:27:002013-07-08 13:17:18Am 7. Juli ist Ausbildungsinformationstag bei KW Automotive
Mit Pirellis Formel-1-Reifen ist nicht immer jedes der Rennteams zufrieden: Ist man erfolgreich, sind der Wagen und der Fahrer gut – klappt es nicht ganz so, dann wird die Schuld meist bei den schwarzen runden Gummis gesucht. Das war auch schon in Zeiten des sogenannten “Reifenkrieges” so, als noch mehr als nur ein Reifenhersteller Ausrüster der Serie war. In der laufenden Saison hatte auch Rekordweltmeister Michael Schumacher diesbezüglich auf sich bzw.
die seiner Meinung nach “unberechenbaren” Reifen aufmerksam gemacht, doch auch ganz aktuell gibt es wieder ein solches Beispiel. Zwar hat Fernando Alonso den Großen Preis von Europa in Valencia für sich entscheiden können, doch nach dem Qualifying konnte man das ja noch nicht erahnen, wurde der Spanier da doch “nur” Elfter. Und so kam es, wie es kommen musste: Motorsport-Total berichtet, dass Ferrari-Chef Luca di Montezemolo prompt Kritik an den Reifen übte und bedauerte, dass sie in dieser Saison so eine dominante Rolle einnehmen würden.
Denn nach Alonsos Wechsel im zweiten Qualifying-Abschnitt auf Reifen mit der weicheren Mischung sei “gar nichts mehr” bei dem Spanier gegangen. “Wir müssen aufpassen, dass diese Saison nicht zu einer Reifenweltmeisterschaft wird”, gibt das Onlineportal Aussagen von di Montezemolo gegenüber dem italienischen Fernsehsender RAI wieder. Nach dem Rennen hieß es dann allerdings, Ferrari habe sich beim Valencia-GP in “Bestform” gezeigt.
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-06-25 14:40:002013-07-08 13:15:47Formel 1: di Montezemolo will keine „Reifenweltmeisterschaft“
Laut Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery sind Qualitätsschwankungen bei den Formel-1-Reifen des italienischen Herstellers kein Thema. Motorsport-Total zufolge tritt er damit entsprechenden Mutmaßungen bzw. angeblichen Klagen von Teams entgegen, die glaubten, einen “schlechten Reifensatz” erhalten zu haben.
Die Wahrscheinlichkeit dafür sei eins zu mehrere Milliarden, so Hembery gegenüber dem Onlinemedium. Dies allein schon deshalb, weil die Einzelreifen nach einem zufälligen System zu Sätzen kombiniert würden und von daher eine Benachteiligung bestimmter Rennställe auszuschließen sei. Selbst bezogen auf einzelne Reifen hält der Motorsportdirektor die Wahrscheinlichkeit von Qualitätsschwankungen für “sehr gering”.
Schließlich könne man jeden Reifen zurückverfolgen. “Wir wissen genau, wann er hergestellt wurde, welche Inhaltsstoffe beim Mischverfahren verwendet wurden. Unser Mischverfahren ist wahrscheinlich das fortgeschrittenste auf der ganzen Welt.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-06-25 14:27:002012-06-25 14:27:00Qualitätsschwankungen bei Formel-1-Reifen laut Pirelli kein Thema
