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Krone Trailer überarbeitet Online-Ersatzteilshop – Neue Reifen kommen

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Krone kuendigt die Erweiterung seiner Krone Trusted Tyre Comfort gekannten Reifenlinie an

In der jüngeren Vergangenheit hat Krone viel durch die Einführung seiner neuen Reifengeneration Krone Trusted Tyre Comfort (KT231) sowie der entsprechenden Alternative als Runderneuerter – dem im vergangenen Jahr vorgestellten und von RuLa-BRW hergestellten Krone R-Tyre – auf sich aufmerksam gemacht. Im Laufe des Jahres will Krone seine Reifenfamilie um zwei weitere Reifentypen erweitern, wie es dazu jetzt von der Krone Commercial Vehicle Group heißt. Bereits umgesetzt habe das Unternehmen allerdings die „grundlegende Überarbeitung“ seines Online-Ersatzteilshops, „um Kunden eine noch einfachere und effizientere Bestellung zu ermöglichen“, heißt es dazu weiter. Unter der Kategorie „Bereifung“ könnten Nutzer gezielt nach Reifen suchen – mit Filteroptionen für Hersteller, Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser.

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Hankook setzt ersten Spatenstich für den Ausbau des ungarischen Werkes

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Neue Produktionsline von Hankook in Ungarn

Hankook hat den ersten Spatenstich zur Erweiterung seiner europäischen Produktionsstätte im ungarischen Rácalmás gesetzt. Während der Bauphase entsteht an dem Standort bis 2027 eine neue Produktionslinie für Lkw- und Busreifen mit einer Kapazität von bis zu 800.000 Einheiten pro Jahr.

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ECR-Solutions startet 2025 mit neuer und informativerer Website

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ECR Solutions hat eine neue Website veroeffentlicht

ECR-Solution hat zum Jahreswechsel einen neuen Onlineauftritt veröffentlicht, heißt es dazu in einer Mitteilung aus Edewecht bei Oldenburg, wo der seit Anfang 2024 zur Holding der Krone-Gruppe gehörende Flottendienstleister seinen Sitz hat. „Wir haben in eine neue Website investiert: Unter der bekannten Adresse https://ecr-solutions.de/ ist nun endlich die neue Version online. Die neue Web-Präsenz ist […]

Co2Opt und ECR-Solutions kooperieren beim Reifenmanagement

Co2Opt und ECR Solutions wollen in Sachen Flottenmanagement kooperieren

Transportunternehmen stehen in diesen herausfordernden Zeiten unter enormen Kostendruck. In vielen Bereichen haben sich die Kosten erhöht, zusätzliche Anforderungen an das Berichtswesen im Kontext CO2-Emissionen führen zu Mehrarbeit und Verunsicherung. Co2Opt und ECR-Solutions arbeiten jetzt eng zusammen, „um Kunden die jeweils optimale Lösung anbieten zu können“, wie es dazu in einer Mitteilung der Partner heißt.

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Wegmann Automotive kündigt neues Lkw-Klebegewicht Typ 512 für Aluräder an

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Wegmann Automotive kuendigt die Einfuehrung des neuen Lkw Klebegewichts Typ 512 an

Wegmann Automotive zählt zu den Weltmarktführern bei Auswuchtgewichten, ist darüber hinaus aber noch in einigen anderen Marktsegmenten aktiv, so etwa bei Ventilen, RDKS-Sensoren oder Montagepasten. In seinem wichtigsten Geschäftsfeld, das das Unternehmen vor allem mit seiner Marke Hofmann Power Weight abdeckt, kündigt der in Veitshöchheim bei Würzburg ansässige Hersteller nun eine baldige Neuerung an, die […]

VDAs Logistik-Award geht an Daimler Truck für „Electrify Inbound Logistics“

Daimler Truck erhaelt den VDA Logistik Award fuer seine Initiative zur Elektrifizierung des Anlieferverkehrs am Werksstandort in Woerth

Der renommierte Logistik-Award des Verbands der Automobilindustrie (VDA) geht in diesem Jahr an Mercedes-Benz Trucks, einem Segment der Daimler Truck AG. Auf dem Forum Automobillogistik (FAL) in Dresden verlieh Jury-Vorsitzende Julia Arlinghaus die begehrte Trophäe an das Unternehmen, das die Jury mit seinem Konzept „Electrify Inbound Logistics“ überzeugt hat. Der VDA-Logistik-Award würdigt jährlich herausragende Logistiklösungen, die als Vorbild für andere Unternehmen der Automobilindustrie dienen.

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Marangoni-Gruppe setzt auf Europäisierung ihres Vertriebs – Neue Geschäftsbereiche

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Die Marangoni Gruppe setzt die Europaeisierung ihres Vertrieb in zwei Geschaeftsbereichen um

Die Marangoni-Gruppe strukturiert ihren Vertrieb um und setzt dabei zukünftig europaweit auf eine Doppelspitze unter deutscher Führung. Wie es dazu vonseiten des in Rovereto im Norden Italiens ansässigen Runderneuerungskonzerns heißt, teile man zukünftig sämtliche Vertriebsaktivitäten in zwei Geschäftsbereiche ein. Das ist einerseits der Bereich „Direct“, wozu der Handel mit (selbst produzierten) runderneuerten Reifen sowie der mit neuen Nfz- und OTR-Reifen gehört. Andererseits ist es der Bereich „Indirect“, wozu das gesamte Materialgeschäft – etwa der mit Ringtread-Ringlaufstreifen – gehört. Diese von Marangoni als „strategische Veränderung“ umschriebene Neuausrichtung im Vertrieb, die man intern als Vertriebseuropäisierung beschreibt, geht auch mit drei wichtigen Personalentscheidungen einher.

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Team-Gesellschafter digitalisieren Nfz-Niederlassungen beim Flottenmanagement

Gesteuert werden die ueber 80 mobilen Serviceeinheiten der elf Team Gesellschafter seit dem vergangenen Jahr aus den jeweiligen Mobilservice Zentralen

Top Service Team treibt die Digitalisierung seiner Nfz-Dienstleistungen weiter voran. Nachdem im vergangenen Jahr die Flottenmanagement-Software des Kölner Unternehmens TireTask bei den über 80 mobilen Serviceeinheiten der elf Team-Gesellschafter implementiert wurde, sollen jetzt alle Nutzfahrzeugniederlassungen der Kooperation mit dieser Lösung ausgestattet werden. Team-Geschäftsführer Gerd Wächter betont dazu: „Unser Ziel ist es, alle gängigen Abrechnungssysteme der Hersteller, darunter CTI 360, BRI Fleetcare, GY4Fleet und MI S&S anzubinden. Damit wird unser Nutzfahrzeugservice weiter optimiert und noch zukunftssicherer gemacht.“

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Volvo Trucks setzt auf Reifenmanagement und energieeffiziente OE-Reifen

Nach der Auslieferung eines neuen Lkw bietet Volvo Trucks seinen Kunden einen umfassenden Reifenmanagementservice

Volvo Trucks bietet seinen Kunden – neben den Fahrzeugen – auch einen umfassenden Reifenmanagementservice, der sich wiederum in drei Services aufgliedert. Zunächst das sogenannte „Reifenwarnsystem“, das dank der sensorbasierten Daten zum Reifenfülldruck und zur Temperatur dabei helfe, Reifenausfälle vorherzusagen und damit zu verhindern – eine vorausschauende Wartung der Reifen werde dadurch möglich. Dann der sogenannte „Kombiservice“, bei dem im Rahmen eines „schnellen Durchgangs“ in der Werkstatt Fahrzeug und Reifen geprüft werden, und zwar zusätzlich zum regulären Wartungszyklus. Und außerdem ist da noch der „Profilscan“ bzw. Tread Scan mittels einer lasergestützten Technologie. Laut Volvo Trucks können vier Reifen in nur sieben Sekunden „mit einer beeindruckenden Messgenauigkeit von einem Zehntelmillimeter“ gescannt werden; der Hersteller beschreibt diese lasergestützte Technologie als „einzigartig“.

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Linglong hat Produktion neuer Lkw-Reifen auf Serbien umgestellt

Linglongs brandneue und aus dem Werk in Serbien stammende Fernverkehrsreifen bestehen aktuell aus dem Zugmaschinenduo E Plus 01S fuer die Lenk sowie dem E Plus 01D fuer die Antriebsachse

Nachdem Shandong Linglong bereits im vergangenen Jahr die Lkw-Reifenproduktion für den hiesigen Markt zu großen Teilen aus den Werken in China und Thailand nach Serbien verlagert hat, werden ab sofort alle neuen Lkw-Reifen für den europäischen Markt im neuen Reifenwerk in Serbien produziert, das dem Hersteller zufolge als „eines der modernsten Reifenwerke weltweit“ gilt. Zu den in Serbien gefertigten Lkw-Reifen zählen auch die brandneuen Fernverkehrsreifen der Serie E-Plus, die der Hersteller erst kurz vor dem Jahreswechsel präsentiert hat, sowie die R-Plus-Reifen für den regionalen Einsatz.

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