Marangoni stellt das neue Straßenprofil Ringtread Blackline ICE202 vor. Es wird zunächst in Europa eingeführt. Das 3PMSF-Straßenprofil sei speziell für den Fernverkehr unter extremen Winterbedingungen entwickelt worden.
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Obwohl im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge derzeit in der EU noch keine RDKS-Pflicht vorliegt, entscheiden sich immer mehr Käufer schwerer Nutzfahrzeuge für dieses sicherheitsrelevante Feature. Denn neben dem Sicherheitsaspekt verspricht ein regelmäßig automatisch überprüfter und korrekt eingestellter Reifenluftdruck auch Vorteile bei Reifenverschleiß und Verbrauch. Der bereits seit 2019 am Markt erhältliche, universell einsetzbare Truck-Uni-Sensor der RTS Räder Technik Service GmbH decke alle derzeit gängigen RDK-Systeme der Hersteller ab und werde durch regelmäßige, kostenlose Firmware Updates laufend ergänzt und erweitert, heißt es dazu in einer Mitteilung. Nun bietet RTS ein „einzigartiges“ Programmier- und Diagnosegerät für die Verwendung an Lkw vor: den Truck-Sensor AID 4.0 und nennt dazu nun umfassende Details.
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Für Top Treads – einer der größten europäischen Bandag-Franchisenehmer Bridgestones – sind die Geschäfte zuletzt nicht wie gewohnt gelaufen. Zumal sich das Unternehmen eigenen Worten zufolge mit den „herausforderndsten jemals in der Firmenhistorie erfahrenen Arbeitsbedingungen“ konfrontiert gesehen hat. Top Treads, wo man bis zu 30.000 Kaltrunderneuerte jährlich an Standorten in Yorkshire und The Wirral produziert, musste während des Lockdowns eine sehr hohe Belastbarkeit in Bezug auf die Anpassung daran und das erfolgreiche Bestehen der Situation beweisen. Tatsächlich gehörte der Anbieter zu lediglich einer Handvoll Runderneuerer in Europa, die während der gesamten Phase den Betrieb aufrecht erhalten hat.
Dieser Beitrag erscheint auch in der kommenden Runderneuerungsbeilage Retreading Special der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Der Reifengroßhändler TYM International zieht sich aus dem Geschäft zurück und soll Anfang des kommenden Jahres in die Abwicklung gehen. Wie dazu unsere britische Schwesterzeitschrift TYRES & ACCESSORIES berichtet, sei das Unternehmen durch den Rückzug der Mehrheit der Anteilseigner zu diesem Schritt gezwungen worden. Der Entscheidung vorausgegangen waren offenbar wirtschaftliche Verwerfungen durch die seit 2018 geltenden EU-Zölle auf chinesische Lkw-Reifen sowie zuletzt die Corona-Krise.
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Hankook hat bekanntlich große Pläne mit der Einführung von Lkw- und Busreifen seiner Zweitmarke Laufenn. Nachdem der Hersteller diese im Frühsommer mit immerhin neun verschiedenen Profilen auf dem britischen Markt vorgestellt hat, wolle Hankook noch im Laufe dieses Jahres beschließen, welche Profile auch im restlichen Europa und damit in Deutschland an den Start gehen sollen. […]
Innerhalb der vergangenen sieben Jahre hat Hankook sein Angebot an heißrunderneuerten Alphatread-Reifen in vielen europäischen Märkten fest etabliert. Was in Großbritannien im Rahmen einer Joint-Venture-Partnerschaft begann, soll nun noch einmal ganz neuen Schub erhalten, und zwar in Zentraleuropa. Mit der Übernahme von Reifen Müller aus Hammelburg 2018 ist der Hersteller nun auch Betreiber einer eigenen […]
Goodyear Dunlop bietet gewerblichen Unternehmen aus der deutschen, österreichischen und Schweizer Transportbrachen erneut eine spezielle Prämienaktion. Lkw-Reifenkunden des Herstellers können dabei – auch über ihre Partner im Handel – im Rahmen der „Herbstaktion 2020“ Prämien in Höhe von bis zu 25 Euro erhalten. Während ÖPNV-Reifen von der Aktion ausgeschlossen sind, gilt sie alle Lkw-Neureifen der […]
Hämmerling – The Tyre Company ist seit zehn Jahren mit Nutzfahrzeugreifen seiner Eigenmarke Athos am internationalen Markt aktiv. Wie es dazu jetzt vom Sitz des Unternehmens in Paderborn heißt, habe man das Sortiment an Athos-Lkw- und Busreifen – „trotz schwieriger Zeiten und Corona“ – um etliche neue Größen und Profile erweitert. „Wir freuen uns, dass wir die Entwicklung unseres Athos-Lkw-Reifens ohne Verzögerung vorantreiben konnten und unseren Kunden jetzt ein erweitertes Portfolio anbieten können“, schreibt Hämmerling dazu und ergänzt: „Für uns ist dies ein großer Schritt, um die Marke Athos weiter im Markt zu stärken.“
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Ein geplatzter Lkw-Reifen hat in der Oberpfalz zu einem Unfall geführt. Ein Mann wurde verletzt und ein Schaden in Höhe von 125.000 Euro entstand. Auf der A3 bei Neumarkt sei ein Reifen eines Sattelzuges geplatzt. Der 47-Fahrer habe sein Gefährt daraufhin nicht mehr kontrollieren können und sei gegen die Mittelschutzplanke gefahren. Zwei nachfolgende Lkw seien […]
Vipal Rubber, einer der weltweit führenden Hersteller von Produkten für Reifenrunderneuerung, „konzentriert sich ständig auf Innovationen und bietet Produkte an, die den Anforderungen der Märkte entsprechen, in denen das Unternehmen tätig ist“. So präsentierte das Unternehmen vor Kurzem vier neue Laufstreifen speziell für den europäischen Markt: VT105, VT115, VL105A und VL170A. Mit diesen Einführungen erweitert Vipal Rubber sein Angebot an Laufstreifen mit 3PMSF-Zertifizierung, die gerade bei winterlichen Wetterverhältnissen „Sicherheit und Qualität bieten“ sollen, heißt es dazu vonseiten des brasilianischen Anbieters.
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