Der Wettbewerb unter den Verbundgruppen in Deutschland ist groß, genauso wie die von diesen angebotene Integrationsniveaus vielfältig sind. Fragt man Vertreter der Industrie nach der stabilsten Kooperation im Land, dann wird oftmals RTC Reifen-Team genannt. Warum ist das so? Im Gespräch mit Oliver Bahlau von Reifen Bahlau in Nossen – 1990 als Gründungsmitglieder von RTC mit von der Partie und heute noch aktiv dabei – haben wir uns auf die Suche nach den Gründen für diese Stabilität gemacht, und haben dabei einiges über die integrative Kraft von Homogenität erfahren.
Dieser Beitrag ist außerdem in der März-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/04/Oliver-Bahlau-und-sein-Vater-Gerd-Leidert-betreiben-zusammen-mit-Heike-Bahlau-als-Inhaberin-in-Sachsen-drei-Reifen-Bahlau-Standorte-mit-in-Summe-zwoelf-Mitarbeitern.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2025-05-02 10:50:362025-04-30 13:01:02Bei der Kooperation RTC Reifen-Team „kämpft man nicht allein“
Der Reifenhersteller Continental hat seine 2018 begonnene Zusammenarbeit mit der Deutschen Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH (GIZ) verlängert. Gemeinsam setzen sich beide Partner für die Stärkung der Nachhaltigkeit im kleinbäuerlichen Naturkautschukanbau ein, wobei bisher schon rund 5.000 Kleinbauern in das Projekt in Indonesien integriert worden sein sollen. Jetzt hat man sich als Ziel gesetzt, bis 2027 rund 1.000 weitere darin einzubinden. Finanziert wird das Ganze außer von Continental noch von dem Bundesministerium für wirtschaftliche Entwicklung und Zusammenarbeit (BMZ). Von dem Projekt profitieren demnach einerseits die teilnehmenden Kleinbauern, deren Einkommen seit dem Start dadurch um durchschnittlich 27 Prozent gestiegen seien, während andererseits Continental Erfahrungen sammeln könne, um – wie es weiter heißt – „die Nachhaltigkeit im kleinbäuerlichen Naturkautschukanbau gemeinsam mit der GIZ zu stärken und den verantwortungsvoll beschafften Naturkautschuk in ersten Produkten einzusetzen“.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/04/Radke-Dr.-Michael.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-04-16 13:08:012025-04-16 13:08:01GIZ und Continental verlängern ihre Zusammenarbeit
Euromaster hat jetzt eine deutschlandweite Kooperation mit IMO Car Wash geschlossen. IMO, Betreiber von 279 Autowaschstraßen in Deutschland gehört zur International Car Wash Group aus Colorado (USA). Durch diese Zusammenarbeit sollen sowohl Euromaster-Unternehmenskunden als auch Privatkunden von einem hochwertigen und bequemen Autopflegeservice profitieren.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/04/Euromaster-und-IMO-Car-Wash-kooperieren-deutschlandweit.webp11271500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2025-04-08 08:51:542025-04-08 08:52:12Euromaster und IMO Car Wash kooperieren in Deutschland
Im März hat es einen sogenannten Lkw-Talk bei dem First-Stop-Betrieb in Paderborn gegeben. Das von Filialleiter Michael Göke und Michael Höfinghoff, Gebietsleiter bei dem Partnerkonzept, gemeinsam geplante Event mit Ausstellung, Vorträgen, Bewirtung und viel Zeit für Gespräche soll bei den dazu eingeladenen Kunden gut angekommen sein. Hatte man ursprünglich mit rund 50 Teilnehmern gerechnet, waren […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/04/First-Stop-Lkw-Talk-Paderborn.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-04-04 09:30:062025-04-04 09:30:06Lkw-Talk in der First-Stop-Filiale Paderborn
Als wir uns im vergangenen Herbst in Höhr-Grenzhausen die Details zum neuaufgelegten Partnerkonzept Garage4Tires erklären ließen, konnten die Verantwortlichen bei Best4Tires bereits eine Liste mit 888 Partner präsentieren. Nun feiert der Großhändler aus dem Westerwald „einen beeindruckenden Meilenstein“, wie es dazu in einer Mitteilung heißt: das Erreichen von 1.000 Partnern. Diese Schwelle unterstreiche Best4Tires zufolge „die Attraktivität und den nachhaltigen Nutzen des Systems“, das sich damit augenscheinlich erfolgreich in den Reihen freier Kfz-Werkstätten, Autohäuser und Reifenhändler etabliert hat.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Das Vorstandsmitglied Daniel Trost verlässt die Select AG, wo er als CDO/CFO insbesondere die Optimierung technologischer Strukturen sowie die Digitalisierung bei dem Autoteilegroßhändler vorangetrieben hat. Ab Juni wird er neuer COO bei Temot International, um dort die Veränderungsprozesse auf internationalem Terrain voranzutreiben. „Natürlich bedauern wir den Verlust unseres Vorstandsmitgliedes sehr. Für die Select AG werden […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/Westbrock-Stephan-links-und-Trost-Daniel.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-03-21 11:28:462025-03-21 11:59:59Trost wechselt von der Select AG zu Temot International
Der Wettbewerb unter den Verbundgruppen in Deutschland ist groß, genauso wie die von diesen angebotene Integrationsniveaus vielfältig sind. Fragt man Vertreter der Industrie nach der stabilsten Kooperation im Land, dann wird oftmals RTC Reifen-Team genannt. Warum ist das so? Im Gespräch mit Oliver Bahlau von Reifen Bahlau in Nossen – 1990 als Gründungsmitglieder von RTC […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/Oliver-Bahlau-und-sein-Vater-Gerd-Leidert-betreiben-zusammen-mit-Heike-Bahlau-als-Inhaberin-in-Sachsen-drei-Reifen-Bahlau-Standorte.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2025-03-12 11:00:302025-03-10 15:10:35Bei der Kooperation RTC Reifen-Team „kämpft man nicht allein“
Dieser Beitrag ist außerdem in der Dezember-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Für die Nutzfahrzeugreifenexperten in den Reihen der Premio- und HMI-Partner lief das vergangene Geschäftsjahr alles andere als schlecht. Doch obwohl etliche der wichtigen Kennziffern in der gesamten Gruppe in die richtige Richtung weisen, wie die entsprechend ausgerichteten Händler im Rahmen ihrer Lkw-Tagung als Teil der GRS-Regionaltagung in Hannover erfuhren, gab es 2024 auch durchaus Beklagenswertes. So monierte André Vennemann, bei Goodyear Retail Systems als Business Manager Commercial EU Central verantwortlich, gerade die Stückzahlenentwicklung bei runderneuerten Lkw-Reifen standen in der Organisation zuletzt deutlich schlechter, als der Markt dieses hätte erwarten lassen. Dafür habe man aber gerade bei den Premiumfabrikaten des Systemgebers sowie bei den Dienstleistungen äußerst gute Zuwächse verzeichnet.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Für einige Reifenhandelsunternehmen hat das neue Jahr nicht besonders erfreulich angefangen. Denn sowohl mit Blick auf die Reifen Tritsch GmbH (Gottenheim) als auch den Reifen1+-Partner Reifen Winni GmbH (Kulmbach) sind bei den jeweils zuständigen Amtsgerichten in Freiburg im Breisgau bzw. Bayreuth Anträge auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens über das eigene Vermögen gestellt worden. In ersterem der […]