Seit 2012 bereits ist Univergomma aus Italien offizieller und weltweiter Lizenznehmer für die Produktion und den Vertrieb von Reifen der Marke Momo. Kürzlich hat der Großhändler – Marktführer auf seinem heimischen Markt – das hinter der Marke stehende Unternehmen Momo Srl übernommen, wie Univergomma dazu anlässlich einer Pressekonferenz am Unternehmenssitz in Scandicci bei Florenz (Region Toskana) am vergangenen Freitag erklärte.
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Die Marangoni-Gruppe strukturiert ihren Vertrieb um und setzt dabei zukünftig europaweit auf eine Doppelspitze unter deutscher Führung. Wie es dazu vonseiten des in Rovereto im Norden Italiens ansässigen Runderneuerungskonzerns heißt, teile man zukünftig sämtliche Vertriebsaktivitäten in zwei Geschäftsbereiche ein. Das ist einerseits der Bereich „Direct“, wozu der Handel mit (selbst produzierten) runderneuerten Reifen sowie der mit neuen Nfz- und OTR-Reifen gehört. Andererseits ist es der Bereich „Indirect“, wozu das gesamte Materialgeschäft – etwa der mit Ringtread-Ringlaufstreifen – gehört. Diese von Marangoni als „strategische Veränderung“ umschriebene Neuausrichtung im Vertrieb, die man intern als Vertriebseuropäisierung beschreibt, geht auch mit drei wichtigen Personalentscheidungen einher.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/02/Die-Marangoni-Gruppe-setzt-die-Europaeisierung-ihres-Vertrieb-in-zwei-Geschaeftsbereichen-um.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2025-02-20 11:02:332025-02-20 11:02:33Marangoni-Gruppe setzt auf Europäisierung ihres Vertriebs – Neue Geschäftsbereiche
Das auf Bremsenkomponenten spezialisierte italienische Unternehmen Brembo hat vorläufige Zahlen für das abgelaufene Geschäftsjahr vorgelegt. Die bisher nicht auditierten Ergebnisse entsprächen den Marktprognosen und zeigten – wie es weiter heißt – „die hohe Resilienz der Gruppe in einer für die Automobilindustrie historisch schwierigen Phase“. Zumal der Anbieter 2024 demnach einen Umsatz erzielen konnte, der mit […]
Zuvor schon angekündigt für Mitte bzw. Ende 2024, sollen die beiden neuen Motorradreifen „Trailhound STR“ und „Trailhound SCR“ der zu dem indischen Hersteller TVS Srichakra gehörenden Marke Eurogrip nunmehr in diesem Frühjahr auf den Markt kommen. Ersteres der beiden Profile ist als Reiseenduroreifen für Adventure Bikes wie BMWs GS-Reihe, Hondas Africa Twin, Suzukis V-Strom sowie andere Modelle vom gleichen Schlage gedacht. Anbieteraussagen ist es zu 90 Prozent für den Straßeneinsatz ausgelegt und zu zehn Prozent für Fahrten abseits befestigter Wege. Etwas offroadlastiger konzipiert ist der „Trailhound SCR“, für den ein 80:20-Verhältnis angegeben wird. Gleichzeitig wird mit ihm mehr auf die modernen Klassiker unter den Motorrädern abgezielt, weshalb er laut Eurogrip „aktuelle Technologie mit klassischem Light-Block-Stil verbindet“ für Maschinen der Scrambler- und Café-Racer-Kategorie.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Eurogrip-Trailhound-STR-und-Trailhound-SCR.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-01-29 12:37:302025-01-29 12:37:30Zwei neue Eurogrip-Motorradreifen rollen dieses Frühjahr in den Markt
Die zu Pirelli zählende Motorradreifenmarke Metzeler wird vom 24. bis zum 26. Januar bei der Motor Bike Expo als Aussteller vertreten sein. Die Präsenz bei der Messe in Verona (Italien) will der Anbieter dazu nutzen, sein aktuelles Portfolio respektive Profile wie unter anderem den „Cruisetec“ oder „ME 888 Marathon Ultra XXL”, aber auch den für […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Metzeler-Custom-Tour-2025.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-01-20 11:35:382025-01-20 11:36:29Reifenmarke Metzeler geht auf Custom Tour
Hat mit Alberto Rullo der langjährige Vertriebsleiter von Bimecc Engineering den italienischen Anbieter von Radsicherungslösungen schon im Sommer 2023 in Richtung der im selben Segment aktiven Farad Group verlassen, hat ersteres der beiden Unternehmen seit vergangenem Herbst einen neuen General Manager und Group Commercial Director. Diese Aufgabe ist im zurückliegenden Oktober Daniele Santi übertragen worden. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Santi-Daniele.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-01-08 13:13:122025-01-08 13:13:12Santi seit vergangenem Herbst General Manager bei Bimecc Engineering
Am 6. November hat der Verwaltungsrat von Marangoni Meccanica SpA den Antrag auf Einleitung eines Vergleichsverfahrens gestellt, dem sogenannten Concordato Preventivo. Das Unternehmen – Marangoni Meccanica war bis 2019 Teil des Marangoni-Runderneuerungskonzerns, ist nun aber mit diesem nicht mehr verbunden, außer eben über den Namen – will unter dem Verfahren in Gesprächen mit seinen Gläubigern […]
Die Deutschlanddependance des italienischen Nutzfahrzeugreifenherstellers Prometeon ist umgezogen bzw. hat eine neue Geschäftsadresse. Bisher ansässig in der Darmstädter Straße 103 in Roßdorf residiert sie nunmehr keine zehn Kilometer weiter westlich unter der Anschrift Rosa-Parks-Straße 4 in 64295 Darmstadt. Ungeachtet dessen gibt es keine weiteren Änderungen. Heißt: Der Handelsregistereintrag und die Umsatzsteueridentifikationsnummer genauso wie die bisher […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Prometeon-Deutschland-zieht-um.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-12-18 12:32:312024-12-18 12:32:31Umzug der Prometeon Tyre Deutschland GmbH
Marangoni will seine Position als führender OTR-Reifenrunderneuerer Europas weiter ausbauen und hat dazu am Produktionsstandort im norditalienischen Rovereto jetzt einen neuen Extruder vom Typ Omega OTR 49 in Betrieb genommen. Mit der Anlage „der neuesten Generation“ könne der Runderneuerer „die Qualität und Effizienz des Runderneuerungsprozesses deutlich verbessern“, wie es dazu in einer Mitteilung des Unternehmens heißt, das außerdem über seine Tochtergesellschaft TRM Hersteller des Extruders ist. Marangoni sieht in dieser als strategisch beschriebenen Investition „einen weiteren Meilenstein in Marangonis Engagement für Exzellenz und kontinuierliche Verbesserung in der Produktion runderneuerter Reifen.“
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