Der Reifenhersteller Continental hat seine 2018 begonnene Zusammenarbeit mit der Deutschen Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH (GIZ) verlängert. Gemeinsam setzen sich beide Partner für die Stärkung der Nachhaltigkeit im kleinbäuerlichen Naturkautschukanbau ein, wobei bisher schon rund 5.000 Kleinbauern in das Projekt in Indonesien integriert worden sein sollen. Jetzt hat man sich als Ziel gesetzt, bis 2027 rund 1.000 weitere darin einzubinden. Finanziert wird das Ganze außer von Continental noch von dem Bundesministerium für wirtschaftliche Entwicklung und Zusammenarbeit (BMZ). Von dem Projekt profitieren demnach einerseits die teilnehmenden Kleinbauern, deren Einkommen seit dem Start dadurch um durchschnittlich 27 Prozent gestiegen seien, während andererseits Continental Erfahrungen sammeln könne, um – wie es weiter heißt – „die Nachhaltigkeit im kleinbäuerlichen Naturkautschukanbau gemeinsam mit der GIZ zu stärken und den verantwortungsvoll beschafften Naturkautschuk in ersten Produkten einzusetzen“.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/04/Radke-Dr.-Michael.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-04-16 13:08:012025-04-16 13:08:01GIZ und Continental verlängern ihre Zusammenarbeit
Seit gut fünf Jahren besitzt Michelin bereits 99,6 Prozent der Anteile am indonesischen Reifenhersteller PT. Multistrada Arah Sarana Tbk (MASA). Nun will das französische Unternehmen auch die verbleibenden, aber seit dem vergangenen Sommer nicht mehr öffentlich gehandelten Aktien kaufen und macht dazu den Aktionären nun ein öffentliches Übernahmeangebot. Mit dem Vollzug der Übernahme soll Multistrada […]
Hatte die Zhongce Rubber Group bereits Ende Oktober den ersten Reifen in ihrem neuen Reifenwerk in Indonesien aus der Form gehoben, feierte der aus China stammende Hersteller nun auch die offizielle Einweihung seiner Fabrik mit über 300 Gästen und damit den Abschluss von Bauphase I. Das Werk im Kendal Industrial Park nahe der Stadt Semarang auf der indonesischen Insel Java wird betrieben durch die Gesellschaft PT Matahari Tire Indonesia (MTI). Bisher habe Zhongce Rubber in Indonesien rund 280 Millionen US-Dollar (268 Millionen Euro) investiert, nach Abschluss weiterer Expansionsstufen sollen dies rund 720 Millionen Dollar (688 Millionen Euro) sein. Der Hersteller will dort eine breite Palette an Produkten fertigen, darunter Lkw- und Busreifen, Zweiradreifen, Diagonalreifen, Schläuche, Ketten und Ruß.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Zhongce-Rubber-Einweihung-2_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-12-19 09:42:322025-01-03 08:27:21Zhongce Rubber nimmt neues Indonesien-Werk nun auch feierlich in Betrieb
Lediglich 233 Tage nach dem ersten Spatenstich zur Errichtung der neuen Reifenfabrik in Indonesien hat die Zhongce Rubber Group jetzt bereits den ersten vor Ort produzierten Reifen aus der Form gehoben, einen radialen Lkw-Reifen der Marke Westlake. Wie Chairman Shen Jin-Rong anlässlich der Inbetriebnahme des Werkes sagte, das durch die Tochtergesellschaft PT. Matahari Tire Indonesia (MTI) in der Stadt Semarang (Zentral-Java) errichtet und betrieben wird, handele es sich „um einen Meilenstein“ und „einen entscheidenden Schritt nach vorn“ mit Blick auf die „globale Wachstumsstrategie“ des Herstellers.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/10/Zhongce-Rubber-Indonesien_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-10-25 11:03:252024-11-04 08:32:14Zhongce Rubber nimmt Indonesien-Reifenwerk nach nur 233 Tagen Bauzeit in Betrieb
Die Sailun Group hat nun offiziell den ersten Spatenstich zum Bau ihrer neuen Reifenfabrik in Indonesien gesetzt. Das Werk soll in den kommenden 21 Monaten in Demak auf der Insel Java entstehen und nach Fertigstellung jährlich drei Millionen Pkw- und 600.000 Lkw- und Busreifen sowie 37.000 Tonnen OTR-Reifen herstellen können. Die Investitionssumme hatte der aus […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/10/Sailun-Indonesien_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-10-07 09:47:122024-10-07 09:47:12Sailun Group beginnt nun auch mit den Bauarbeiten in Indonesien
Anders als mit Blick auf 2023 haben laut einer Analyse von Brand Finance für dieses Jahr nahezu alle Reifenmarken an Wert gewinnen können. Dabei stammt rund die Hälfte der größten Gewinner diesbezüglich aus China, zumal Sentury demnach um 17 Prozent zulegen konnte, Triangle um 15 Prozent, Linglong um elf Prozent sowie Sailun um zehn Prozent, während Giti aus Singapur mit einem 19-prozentigen Plus die Liste mit den größten Zuwächsen anführt. Gleichwohl haben auch etablierte Marken wie Continental (plus 13 Prozent) sowie Pirelli (plus 15 Prozent) weltweit an Wert gewonnen gegenüber dem Vorjahr, während die Zuwächse für Bridgestone, Hankook und Yokohama einstellig ausfallen. Michelin und Toyo präsentieren sich bezüglich alldem mehr oder weniger auf dem Vorjahresniveau, wohingegen Dunlop mit minus zwei Prozent leicht und Goodyear mit einem elfprozentigen Minus eher stärker hinsichtlich ihres Markenwertes eingebüßt haben. Unabhängig davon hat sich an der Positionierung der beiden unter den ersten Zehn nichts verändert, wobei dies auch für die Nummern eins bis acht zutrifft. In den Top Ten haben lediglich Giti (jetzt auf Rang neun) und Toyo (nunmehr auf Platz zehn) ihre Platzierungen im Vergleich zu 2023 getauscht.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Brand-Finance-Reifenmarkenwerte-2016-2024.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-06-10 13:40:052024-06-11 13:30:30Reifenmarken gewinnen bis auf wenige Ausnahmen an Wert, besonders chinesische
Zum Portfolio der US-amerikanischen Wheel Group Holding LLC gehören auch Reifen der Eigenmarke AMP, welche unter anderem die Hersteller Sentury, Prinx Chengshan, Zhongce Rubber und LLIT in Thailand sowie PT Gajah Tunggal in Indonesien für das Unternehmen fertigen. Das lässt sich zumindest anhand der DOT-Nummern der aktuell von einem Rückruf betroffenen Profile „Terrain Attack R/T”, […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/04/Wheel-Group-AMP-Reifenrueckruf.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-04-03 09:52:532024-04-03 09:52:53Zu wenig Schneegrip: Rückruf gut einer halben Million AMP-Reifen
Die Sailun Group setzt ihre internationale Expansionsstrategie fort. Nachdem der aus China stammende Hersteller im Dezember die Gründung eines Joint Ventures in Mexiko zu Errichtung einer Reifenfabrik und dann im Januar die Expansion seiner bestehenden kambodschanischen Reifenfabrik angekündigt hat, soll jetzt auch ein Werk in Indonesien entstehen. Wie es dazu am Montag in einer Börsenmitteilung […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/03/Sailun-Indonesien_tb.jpg11501533Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-03-13 09:24:152024-03-13 09:24:15Sailun Group kündigt drittes internationales Großinvestment in wenigen Monaten an
Die Zhongce Rubber Group will jetzt offenbar konkret werden mit dem Bau ihrer zweiten Reifenfabrik außerhalb ihres chinesischen Heimatmarktes und nennt erstmals Details zum Standort. Die Fabrik hatte Chairman Shen Jin-Rong ursprünglich bereits vor drei Jahren angekündigt. Wie unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories online auf Tyrepress.com berichtet, plane der Hersteller den Bau der Fabrik […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/01/Zhongce-Rubber-Thailand_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-01-16 10:29:462024-01-15 16:34:15Zhongce Rubber will Werk in Indonesien errichten
Eine noch engere Abstimmung in Sachen Produktplanung – das war das Ziel eines Werksbesuchs und Erfahrungsaustauschs von Claus Lips bei Gajah Tunggal in Indonesien, wo die Giti-Lkw-Reifen für die Vermarktung in Deutschland produziert werden. Lips Reifenhandel führt die Marke Giti bereits seit drei Jahren als Exklusivmarke im Sortiment und arbeitet dabei außerdem in Sachen Vertrieb und technische Unterstützung mit Giti Tire Deutschland (Hannover) eng zusammen. Wie es dazu in einer Mitteilung des Großhandelsunternehmens mit Sitz in Clausthal-Zellerfeld heißt, wüssten die Verantwortlichen in Produktion und Vertrieb beim indonesischen Partner „sehr genau, wo die Anforderungen an die Giti-Lkw-Reifen im europäischen Markt liegen“.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
