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Aussteller in Sachen Reifen machen NUFAM zur NUFARRM

NUFAM Karlsruhe tb

Ein Blick in die Messehallen der NUFAM Ende September zeigte mehr als deutlich: Die Karlsruher Nutzfahrzeugmesse – 2009 gestartet – könnte mittlerweile durchaus auch als NUFARRM auftreten, als Nutzfahrzeugreifen- und -rädermesse. Die jüngste Fachmesse hatte mit über 20 Unternehmen und Marken aus dem Reifen- und Rädermarkt – von insgesamt über 400 Ausstellern – dermaßen viel für die Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrbahn zu bieten, dass die gesamte Branche von einem Aufmerksamkeits- und insofern auch Bedeutungs-Push profitieren kann. Aber auch die einzelnen Aussteller profitieren natürlich von der Präsenz ihrer jeweiligen Marktbegleiter, können sie sich doch im direkten Vergleich voneinander absetzen. Dabei dominierten – neben einigen Reifenherstellern – vor allem mehrere marktführende Einzel- und Großhandelsunternehmen das Messebild, allen voran der lokale Platzhirsch Pneuhage mit seinem breitgefächerten Angebot an Produkten und Dienstleistungen.

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Bis Ende des Jahres ist Bohnenkamp Benelux mit Sailun-Roadshow auf Tour

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Bei der Sailun-Roadshow hat der dafür zum Einsatz kommende VW Crafter mehrere Lkw- und Transporterreifen der Marke Sailun an Bord, damit sich Kunden selbst ein Bild von den Profilen machen können (Bild: Bohnenkamp Benelux)

Seit vergangenem Jahr importiert Bohnenkamp Benelux Lkw- und Transporterreifen der Marke Sailun bzw. fungiert exklusiver Importeur für sie in den Ländern Belgien, Niederlande und Luxemburg. Vor diesem Hintergrund ist das 1983 ursprünglich unter dem Namen Agriband gegründete Unternehmen, das dieses Jahr sein 40-Jähriges feiern kann und 2010 von dem deutschen Großhändler Bohnenkamp übernommen wurde, seit […]

Offizielle Schlüsselübergabe des neuen Tyremotive-Lagers erfolgt

Scannel Tyremotive klein

Der Reifen- und Felgengroßhändler Tyremotive hat jetzt offiziell den Schlüssel für das neue Lager im Industrie Park Kitzingen. Der Immobilienentwickler und Investor Scannell Properties hat mit der 23.500 Quadratmeter großem Logistikimmobilie sein elftes Objekt in Deutschland realisiert. Den symbolischen Schlüssel nahmen Henny Butter (Director Foreign Subsidiaries bei Global Automotive Investments Holding B.V.) und Christian Leibold […]

Erfolgreicher Neustart: Selbst markengebundene Kfz-Betriebe bei Motoo dabei

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„Wir freuen uns, dass auch die Industrie starkes Interesse an den Motoo-Werkstätten hat und sind sicher, eine enge und partnerschaftliche Kooperation etablieren zu können. Wir sind noch mit einigen weiteren Unternehmen in Verhandlung und können sicher schon bald weiteres Wachstum verkünden“, sagt Jan Knoll, selbst Genossenschaftler und Mitglied des Vorstands bei der Motoo e.G. (Bild: Motoo)

Nach der Insolvenz des damaligen Franchisesystemgebers Hess Automotive im Jahr 2022 schien die Zukunft der Werkstattkonzeptmarke Motoo zunächst unsicher, als 13 bestehende Partner das Zepter selbst in die Hand nahmen und eine Genossenschaft dieses Namens gründeten. Diese ist seit Anfang dieses Jahres geschäftsfähig und dient abgesehen von einem gemeinsamen Auftritt unter der Marke Motoo unter anderen dem Zweck, Einkaufsvolumina zu bündeln oder die ihr angehörenden Kfz-Betriebe mit technischen Daten zu versorgen. Nach inzwischen neun Monaten des laufenden Jahres nun wird eine positive Zwischenbilanz nach dem Neustart gezogen.

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Univergomma wächst in wirtschaftlich schwierigen Zeiten „gegen den Trend“

Univergomma Zentrale tb

Der italienische Großhändler Univergomma blickt eigenen Worten zufolge auf ein erfolgreiches erstes Geschäftshalbjahr zurück. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, hatte das Unternehmen zum 30. Juni bereits einen Umsatz von 150 Millionen Euro erreicht und damit gut zehn Prozent mehr als im Vergleichshalbjahr, als dies noch 136 Millionen Euro waren; gegenüber dem ersten Halbjahr 2021 liegt das Umsatzplus damit sogar bei 28 Prozent. Im gesamten zurückliegenden Geschäftsjahr lag der Umsatz bei 337 Millionen Euro. Diese Entwicklung zeige, dass Univergomma sich auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten „gegen den Trend entwickeln“ könne, wie es dazu weiter heißt. Zu den besonderen Treibern auf der Umsatzseite gehörten dabei die Töchter Max Tires und Overgom, 2019 von Univergomma übernommen; beide zusammen wuchsen im Berichtszeitraum um 26 Prozent.

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50 Jahre Deldo: Vom Nischengeschäft zur globalen Expansion

Deldo klein

Wir schreiben das Jahr 1973, und das Reifengeschäft in Europa ist eine sehr unterschiedliche und unzusammenhängende Angelegenheit. Jeder nationale Markt ist ein geschlossenes System. Für Jos Delcroix stellte diese Struktur eine Chance dar, und im Oktober gründete er Deldo, ein Unternehmen, das sich zu einem der größten Reifengroßhändler in der Region und zu einem aufstrebenden Unternehmen weltweit entwickelt hat. Deldo feiert in diesem Monat sein 50-jähriges Bestehen. Die NEUE REIFENZEITUNG sprach mit Philip Delcroix, dem Geschäftsführer von Deldo NV mit Sitz in Antwerpen und Sohn der Firmengründer Jos und Paula Delcroix, über die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Dieses Jahr markiert auch ein Vierteljahrhundert, seit Philip in das Unternehmen eingetreten ist, sodass das Jahr 2023 ein kombiniertes silbernes und goldenes Jubiläum darstellt.

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Lager/Logistikzentrum von Tyremotive an neuen Standort umgezogen

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Tyremotive hat an seinem Heimatstandort Kitzingen ein neues Lager/Logistikzentrum bezogen (Bilder: Scannell Properties, Tyremotive)

Wie von dem Großhändler im Sommer angekündigt, hat die Tyremotive GmbH mit Sitz im unterfränkischen Kitzingen – ein Tochterunternehmen der niederländischen Global Automotive Investments Holding B.V. (GAI) – nunmehr ihr neues Lager & Logistikzentrum bezogen. Ab sofort bzw. seit dem 1. Oktober lautet die neue Anschrift ConneKT 25, 97318 Kitzingen.

Bevorstehender Wechsel an der Best4Tires-Unternehmensspitze

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Dr. Peter Schwibinger (links) wird seine Position als Best4Tires-CEO planmäßig nach Erreichen der vereinbarten Altersgrenze abgeben: Zum 1. Januar 2024 übernimmt Armin Heß seine Aufgaben bei dem Großhandelsunternehmen (Bilder: Best4Tires)

Zum Jahreswechsel 2023/2024 bekommt Best4Tires einen neuen Chief Executive Officer (CEO). Denn Dr. Peter Schwibinger, der diese Funktion seit Anfang 2020 bei dem früher als Reifen Gundlach firmierenden Großhandelsunternehmen innehat und den damit verbundenen Marken-Relaunch des Anbieters maßgeblich mitprägte, wird seine Position planmäßig nach Erreichen der vereinbarten Altersgrenze abgeben. Als sein Nachfolger wird der als erfahrener Unternehmenslenker und renommierter Vertriebsexperte beschriebene Armin Heß – zuletzt Sprecher der Geschäftsführung bei Fischer Befestigungssysteme sowie Geschäftsführer Vertrieb und Marketing der Fischer-Unternehmensgruppe – zum 1. Oktober in das Best4Tires-Team eintreten. Nach einer Übergangsphase zum 1. Januar 2024 soll er dort dann die Aufgaben als CEO offiziell übernehmen. Die erweiterte Best4Tires-Geschäftsleitung soll ansonsten in ihrer derzeitigen Zusammensetzung bestehen bleiben.

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Großhändler Inter-Sprint stellt neue Roadhog-/Delinte-Ganzjahresreifen vor

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Inter-Sprint hat sein Eigenmarkensortiment mit den Ganzjahresreifenmodellen (von links) Roadhog „RGAS02“ und „RGASV02“ sowie Delinte „AW6“ und „AW6 Van“ erweitert, wobei die Profile für Pkw und diejenigen für Transporter/Vans wohl jeweils identisch sind (Bild: Inter-Sprint)

Der niederländische Großhändler Inter-Sprint hat sein Eigenmarkensortiment zwar gerade erst um insgesamt fünf Sommerprofile der Marken Mastersteel und Roadhog erweitert. Nichtsdestoweniger kommen dazu außerdem noch zwei neue Ganzjahresreifen namens „RGAS02“ und „RGASV02“ Letzterer der beiden zuvor genannten Marken sowie ein weiteres Neuheitendoppelpack in Form der Allwettermodelle „AW6“ und „AW6 Van“ der Private Brand Delinte. Alle vier Profile haben verfügen demnach über eine 3PMSF-Kennung, die sie vor dem Gesetz als Winterreifen ausweist.

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Stresstest nicht bestanden – Landgericht fällt Grundsatzurteil zu Dropshipping-Geschäft

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Spiegelei TdM Illustration TdM tb

Früher war alles besser! – So jedenfalls sagt es der Volksmund. Dass das Internet seit seiner Erfindung die Zeiten nicht ausschließlich verbessert, sondern für viele – gerade auch im Reifenmarkt – vor allem auch verkompliziert hat, wird oft genug beklagt. Ein Geschäftsmodell, das das Internet und der dort florierende E-Commerce mit Reifen erst hervorgebracht und […]