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WW Reifen präsentiert sich beim Trucker-Teff im Stöffelpark in Enspel

WW Reifen Trucker Treff im Stöffelpark

Vom 29. September bis zum 1. Oktober war der Stöffelpark in Enspel wieder Schauplatz des vom Stöffelverein zum bereits fünften Mal veranstalteten Trucker-Treffs, bei dem über 300 Zugmaschinen zu sehen und zu dem Trucker aus ganz Europa gekommen waren, um vor Ort mit Kollegen zu fachsimpeln. Der Euromaster-Partner WW Reifen GmbH nutzte die Veranstaltung, um […]

ECR-Solutions: Weitreichende digitale Prozesse und Herstellerunabhängigkeit

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Schäfer Fred tb

Im Flottenmanagement hat sich in den vergangenen Jahren ein überaus vielfältiges Dienstleistungsangebot entwickelt. Industrienahe bzw. -eigene Netzwerke stehen dabei im Wettbewerb mit den Netzwerken unabhängiger Dienstleister. Vor 15 Jahren gründete Fred Schäfer – bis dahin vielen im Reifenmarkt als Team-Geschäftsführer bekannt – das Unternehmen ECR-Solutions mit Sitz in Edewecht bei Oldenburg. Im Interview mit der NEUE REIFENZEITUNG spricht Schäfer über die Alleinstellungsmerkmale seines Unternehmens, über die Entwicklung während der vergangenen anderthalb Jahrzehnte und die Diversifizierung des Angebots.

NRZ:

Ihr Unternehmen ECR-Solutions hat sich in der Zeit seit seiner Gründung vor 15 Jahren fest als Dienstleister für Flottenbetreiber etabliert. Was war und ist dabei ihr Alleinstellungsmerkmal im Markt?

Fred Schäfer:

Als ich das Unternehmen ECR-Solutions 2002 gegründet habe, boten einige wenige Reifenhersteller spezielle Konzepte an, die sich mit der Direktvermarktung an Flottenkunden beschäftigten. Flottenbetreiber konnten aber bei der Wahl eines solchen Produkts gleichzeitig nur die Servicepartner dieses Anbieters bzw. Herstellernetzwerks nutzen. Dies wollte ich ändern. Flottenmanager sollten die Reifenprodukte ihrer Wahl im Fuhrpark einsetzen und gleichzeitig die Reifenhändler, die den besten Service für die Flotte anbieten, bestimmen können. Diesen Vorteil konnten wir Lkw-Großflotten vermitteln. Die Zusammenarbeit speziell mit Lkw-Vermietern war ein Glücksfall und zugleich Innovationstreiber für ECR. Denn nachdem die digitalen Prozesse im Reifenbereich erfolgreich funktioniert hatten, entwickelten wir neue Bereiche des Flottenmanagements. So haben wir die Bereiche Fahrzeugreparatur, -wartung und Terminmanagement erschlossen und schon vor zehn Jahren die Informationen aus der Fahrzeugtelematik in unsere Systemwelt integriert. Unser Alleinstellungsmerkmal ist der Umfang der digitalen Prozesse, die wir geschaffen haben und die Herstellerunabhängigkeit unseres Unternehmens.

Pirelli eröffnet erste PZero World Europas in München – „Echtes Erlebnis“

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Pirelli hat gestern Abend in München die erste PZero World in Europa eröffnet und dies mit Kunden, Freunden und Mitarbeitern auf dem 1.000 Quadratmeter großen Gelände gefeiert. Der Reifenhersteller hatte sich die bayrische Hauptstadt ausgesucht, weil hier in der Region und in der Umgebung einige der weltweit wichtigsten Automobilhersteller beheimatet sind. Für die liefert Pirelli […]

Michelin-Konzern dominiert AutoBild-Ganzjahresreifentest – Goodyear vorn

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Der Goodyear Vector 4Seasons ist und bleibt Benchmark im Segment der Ganzjahresreifen. Zu einem entsprechenden Befund kamen nun die Reifentester der AutoBild, die in der morgen am Kiosk erhältlichen Ausgabe ihren diesjährigen Ganzjahresreifentest (Größe: 205/55 R16 91/94 V) erscheinen lassen. Neben dem Sieg im aktuellen Reifentest und einer „vorbildlichen“ Benotung für „beste Fahrqualitäten bei allen Witterungsverhältnissen“ verdiente sich der Goodyear Vector 4Seasons auch den Titel eines „Spitzenreifens“, der lediglich durch eine „durchschnittliche Laufleistung“ negativ auffiel, befanden die AutoBild-Redakteure Dierk Möller und Henning Klipp. Den gleichen Ritterschlag erhielten aber auch zwei relative Newcomer im Markt, zumindest im Markt für Ganzjahresreifen: Michelin und Continental.

DJSI World: Nokian Tyres, Hankook Tire und Bridgestone besonderes nachhaltig

Auch in diesem Jahr gibt es wieder einige Unternehmen aus der Reifen- und Räderbranche, die für eine besonderes Nachhaltigkeit in den Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) geführt werden; gerade im DJSI World erfahren einige Unternehmen eine entsprechende Würdigung. So wird dort etwa erstmals Nokian Tyres als eines der weltweit führenden Unternehmen mit hoher Nachhaltigkeit geführt. […]

Goodyear-Roundtable: „Wie sieht die Zukunft der urbanen Mobilität aus?“

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Goodyear hat am vergangenen Freitag im Rahmen seines Handelskongresses in Köln die Zukunft der städtischen Mobilität diskutiert. Das Fazit der drei Experten aus der Mobilitätsforschung, der Entwicklung von High-Performance-Reifen sowie des Reifenfachhandels lautet: Der Bedarf an intelligenten Mobilitätslösungen und Services wird in den Städten von morgen steigen. Zentral ist, dass sich die Unternehmen am Markt […]

Reifen-Müller besetzt freie Lehrstellen nach besonderer Werbekampagne

Reifen-Müller legt besonderen Wert auf eine qualifizierte Schulung und Ausbildung seiner jungen Mitarbeiter. Bei der Suche nach Nachwuchsfachkräften ging der etablierte Reifenfachhändler aus Berlin und Brandenburg in diesem Jahr erstmals neue Wege. Seit Mai 2017 hat der Filialist an allen Außenwänden seiner 15 Betriebe mit Großflächenplakaten unter dem Motto „Wir bieten mehr!“ auf freie Ausbildungsplätze […]

Konzentration im Teilemarkt: Genuine Parts übernimmt Alliance Automotive Group

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Teilehandel tb

Die US-amerikanische Genuine Parts Company (GPC) will die Alliance Automotive Group (AAG) – zweitgrößter europäischer Anbieter von Kfz-Teilen, Werkzeugen und Werkstattausrüstungen mit Sitz in London – übernehmen. Dies teilten die beteiligten Unternehmen nun mit. Der Kaufpreis beläuft sich auf insgesamt knapp zwei Milliarden US-Dollar einschließlich der Rückzahlung noch ausstehender Verbindlichkeiten; die Übernahme soll noch im vierten Quartal dieses Jahres vollzogen werden.

Kumho Tire rutscht erneut in die Restrukturierung – Plan der Gläubiger

Nachdem Anfang vergangener Woche der von Kumho Tire vorgeschlagene und in eigener Verantwortung umzusetzende 700 Milliarden Won (517 Millionen Euro) schwere „Rettungsplan“ von den wichtigsten Gläubigern des Reifenherstellers als unzureichend bis unmöglich abgelehnt wurde, steht diesem nun offenbar eine weitere weitreichende Restrukturierungsrunde bevor. Die Kumho-Tire-Gläubiger unter der Führung der Korea Development Bank wollen dazu ein sogenanntes „Schuldenrestrukturierungsprogramm“ auflegen, das „eine Normalisierung der Situation“ beim Reifenhersteller befördern und der damit wieder „auf eigenen Füßen stehen soll“, wie es dazu in der südkoreanische Presse heißt. Dieses Programm soll dabei unter der Führung der Gläubiger stattfinden.

Michael Lutz verlässt Apollo Vredestein „auf eigenen Wunsch“

Lutz Michael tb

Michael Lutz verlässt Apollo Vredestein. Nach neun Jahren als Geschäftsführer der Apollo Vredestein Deutschland GmbH wolle sich Lutz, „auf eigenen Wunsch“ hin, wie es dazu in einer Mitteilung heißt, neuen Aufgaben in der Reifenbranche zuwenden. „Wir bedanken uns bei Michael für seine erfolgreiche Geschäftsführung. In den langen Jahren seiner Tätigkeit für Apollo Vredestein hat er […]