Dass die Saitow AG das Account-Modell rund um ihre B2B-Plattform Tyre24 angepasst hat, ist beim von dem Unternehmen unter www.autoreparaturen.de betriebenen Onlinewerkstattportal nicht ohne Folgen geblieben. Dort habe man die Kosten und Leistungen ebenfalls „im Sinne der Händler angepasst“, wie es vonseiten des Anbieters heißt. „Alle Händler mit einem Tyre24-‚Basic‘- oder -‚Premium‘-Account erhalten das ‚Profi‘-Paket jetzt kostenlos und sparen somit 30 Euro pro Monat“, so die Saitow AG mit Blick auf dieses Portal, das als Vermittlungsplattform zwischen Kfz-Werkstätten mit ihren Reparaturleistungen auf der einen und Verbrauchern auf der anderen Seite angelegt ist. cm
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Und wieder hat die Polizei in Neubrandenburg einen polnischen Transporter gestoppt, der vermutlich mit gestohlenen Reifen in Richtung Polen unterwegs war. Die Fahrer erzählten der Polizei, sie hätten die Reifen von einem Reifenhändler in der Nähe von Hamburg. Da sie keine Rechnung vorlegen konnten, besteht der Verdacht der Hehlerei, heißt es bei der Polizei. Die […]
Während Branchenvertreter präventiven Dichtmitteln in Reifen skeptisch bis ablehnend gegenüber stehen, hat die dahinter stehende Technologie in der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) offenbar eine Art Fürsprecher gefunden. Denn basierend auf den Ergebnissen eines selbst durchgeführten Tests mit sogenannten „Seal“-Reifen wie sie mittlerweile von Herstellern wie Continental, Goodyear, Hankook, Michelin und Pirelli angeboten werden, stellt man dem Konzept der sich in gewissen Schadensfällen „selbst abdichtenden Reifen“ ein doch recht ordentliches Zeugnis aus. Erprobt wurde, wie lange mit durchstochenen Laufflächen tatsächlich weitergefahren werden kann. Dazu wurde in beide Vorderachsreifen eines Testwagens jeweils ein Fremdkörper eingebracht. Als dann nach knapp 20.000 zurückgelegten Kilometern noch immer kein Druckverlust festzustellen war, wurde das Ganze abgebrochen. „Warum diese Reifentechnik zum derzeitigen Zeitpunkt nur von der Volkswagen-Gruppe in Serie ausgeliefert wird, bleibt offen, und der Zugewinn an Sicherheit würde außer Behördenfahrzeugen wie Rettungsdiensten oder Polizei wohl jedem Pkw mit Reifendruckkontrollsystem gut zu Gesicht stehen“, findet die in Stuttgart ansässige Organisation mit Blick auf die Ergebnisse ihres Praxistests. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/11/Platter-Winterreifen.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2018-11-01 14:06:182018-11-01 14:06:18GTÜ outet sich als Fürsprecher sich selbst abdichtender Reifen
Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat eine öffentliche Warnung in Sachen des Transporterreifens „Van-Grip 2“ der zu Continental gehörenden Marke Semperit ausgesprochen. Betroffen davon sind allerdings nur Reifen der Dimension 215/65 R16 C 109/107R, sofern sie in der 14. oder 15. Kalenderwoche 2017 produziert wurden. Bei ihnen könnten „aufgrund einer falschen Gummimischung Laufflächenablösungen auftreten“, was dann gegebenenfalls […]
Nach zuvor schon drei von fünf Titeln in der Enduroweltmeisterschaft haben bei der Deutschen Meisterschaft (DM) dieses Jahr Fahrer in allen drei Hauptwertungskategorien gewonnen, die auf Offroadreifen der Marke Metzeler bzw. deren Profil „MCE 6 Days Extreme“ vertrauen. Im E3-Klassement war Dennis Schröter mit seiner Husqvarna erfolgreich, die E2-Klasse konnte Edward Hübner auf KTM für […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/11/Metzeler-Enduro-DM.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2018-11-01 12:01:412018-11-01 12:01:41Titelmonopol in der Enduro-DM für Metzeler-Fahrer
Toyo Tire & Rubber erhält über eine Kapitalerhöhung einen neuen größten Aktionär: die Mitsubishi Corporation. Der japanische Konzern – es handelt sich nicht um den Automobilhersteller Mitsubishi Motors Corporation – wird künftig 20 Prozent der Toyo-Tires-Anteile halten und für die neuen Aktien insgesamt über 50 Milliarden Yen (390 Millionen Euro) investieren. Dieser Schritt soll dem Reifenhersteller zufolge zu einer „Allianz“ führen, die weit über eine finanzielle Beteiligung hinausgeht. Von einer „gemeinschaftlichen Vertriebsbeziehung“ ist sogar die Rede und von einer „Verbindung der Humanressourcen“, wodurch „beide Unternehmen eine neue Phase des Reifengeschäftes schaffen“ wollen. Das frische Eigenkapital wolle Toyo Tire & Rubber für mehrere Investitionsprojekte nutzen. Der japanische Reifenhersteller könnte damit schon bald seine bereits seit Längerem geplante Reifenfabrik in Europa bekommen. Aber die Pläne gehen noch weiter – und treffen auch den Bridgestone-Konzern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/11/Toyo-HQ_tb.jpg525700Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2018-11-01 10:25:042018-11-30 09:33:14Toyo Tires setzt auf globale Kapital- und Geschäftsallianz mit Mitsubishi
Im zurückliegenden dritten Quartal musste Hankook Tire weltweit rückläufige Umsätze hinnehmen. Während der Hersteller insgesamt einen Umsatzrückgang von 3,8 Prozent auf jetzt 1,76 Billionen Won (1,35 Milliarden Euro) verzeichnete, gab der Umsatz in der Region Europa mit 1,9 Prozent auf jetzt 625 Milliarden Won (481 Millionen Euro) nach. Wie der südkoreanische Reifenhersteller berichtet, fielen gleichzeitig […]
Einen ganz neuen Sporttouringreifen kündigt Mitas an. Das „Touring Force“ genannte Modell wird Anfang November bei der Zweiradmesse EICMA (Esposizione Internazionale del Ciclo, Motociclo, Accessori) in Mailand/Italien erstmals der breiten Öffentlichkeit präsentiert. Ab März kommenden Jahres soll es dann in den beiden Vorderradgrößen 120/60 ZR17 (55W) TL und 120/70 ZR17 (58W) TL sowie in vier Dimensionen für das Hinterrad – 160/60 ZR17 (69W) TL, 180/55 ZR17 (73W) TL, 190/50 ZR17 (73W) TL und 190/55 ZR17 (75W) TL – im Handel erhältlich sein. „Wir sind stolz darauf, unser Radialreifenangebot mit diesem neuen Sporttouringreifen ‚Touring Force‘ erweitern zu können. In den letzten Jahren haben wir wertvolle Erfahrungen und Kenntnisse aus der Eigenentwicklung von ‚Sport-Force+‘– und ‚Terra-Force-R‘-Radialreifen gewonnen. Diese leistungsstarken Produkte legten den Grundstein für den Eintritt in ein sehr anspruchsvolles Sporttouringsegment“, sagt Ksenija Bitenc als für den Bereich Motorradreifen und Schläuche verantwortliche Geschäftsführerin bei dem zur Trelleborg-Gruppe gehörenden Unternehmen. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/10/Mitas-Touring-Force.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2018-10-30 12:37:122021-08-26 14:03:35Premiere bei EICMA, im Handel ab März: „Touring Force“ von Mitas
Nachdem die Messe Essen mit der noch bis 2016 im eigenen Hause ausgerichteten „Reifen“ ein großes Branchenevent verloren hat, das seit diesem Jahr unter dem Dach der Automechanika zu Hause ist, hat man im Gegenzug nun allerdings eine andere im Zweijahresrhythmus stattfindende Großveranstaltung für sich gewinnen können. Denn die Carat-Leistungsmesse, die als eine feste Größe im automobilen Messekalender gilt und bei ihrer letzten Ausgabe 2017 immerhin mehr als 20.000 Besucher und über 200 Aussteller anlocken konnte, wird im kommenden Jahr in die Stadt an der Ruhr umziehen. Seit 1997 fand sie am zentral gelegenen Standort Kassel statt, doch vom 11. bis zum 13. Oktober 2019 wird sie in Essen ausgerichtet auf dem dort zwischenzeitlich modernisierten Messegelände. cm
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Mit dem neuen „EcoContact 6“ hat Continental einen neuen Pkw-Sommerreifen am Start, der in den Bereichen Rollwiderstand, Laufleistung, Lenkpräzision und Bremswege mit deutlichen Verbesserungen gegenüber seinem Vorgänger aufwarten soll. Die Laufleistung konnte demnach um nicht weniger als 20 Prozent gesteigert werden, während der Rollwiderstand um 15 Prozent verringert wurde gegenüber dem „EcoContact 5“. Ein präziseres Handling wird dem Neuling ebenso attestiert wie kürzere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn. Die Serienproduktion der ersten „EcoContact-6“-Reifen für das Ersatzgeschäft hat der Hersteller bereits aufgenommen. Bis März nächsten Jahres sollen für Felgen mit Durchmessern zwischen 13 und 22 Zoll insgesamt 112 Artikel in Breiten zwischen 145 und 315 Millimetern, Querschnittsverhältnissen zwischen 80 und 30 Prozent sowie mit Geschwindigkeitsfreigaben bis 300 km/h (entsprechend dem Index Y) verfügbar sein. Erste Freigaben für eine Bereifung ab Werk liegen Conti zufolge bereits von zwölf europäischen Fahrzeugherstellern von der Kleinwagen- bis zur Oberklasse vor. cm
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