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Yokohama Rubber blickt auf Jahr mit Rekordumsätzen und -gewinnen zurück

Yokohama Rubber bilanziert ein Jahr mit Rekordumsaetzen und gewinnen und rechnet mit einer weiter steigenden Profitabilitaet

Auch für Yokohama Rubber war das abgelaufene Geschäftsjahr eines mit Rekordumsätzen und -gewinnen. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, überschritt der japanische Hersteller dabei erstmals in seiner Unternehmensgeschichte die Umsatzschwelle von einer Billion Yen; umgerechnet steht der Umsatz von 1,095 Billionen Yen für 6,89 Milliarden Euro, was einem Plus von immerhin 11,1 Prozent entspricht. Da der Hersteller gleichzeitig seinen operativen Gewinn um gut ein Drittel steigern konnte, legte er auch bei der Umsatzrendite noch einmal zu, und zwar um 2,2 Prozentpunkte auf jetzt 12,3 Prozent. Noch profitabler war indes das Geschäft der Sparten Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) und Yokohama-TWS, wo der Hersteller Margen in Höhe von 13 bzw. 12,9 Prozent erzielen konnte.

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Neue Platin-Sommerprofile im Zulauf – Serienreifen ohne M+S-Kennung

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Die ersten Container mit den neuen Platin-Sommerprofilen sind dem Unternehmen zufolge gerade unterwegs nach Rotterdam und von dort ins Interpneu-Zentrallager, wobei die im Zulauf befindlichen Serienreifen anders als vorher zu sehende Muster keine M+S-Kennung mehr auf der Seitenwand tragen sollen (Bild: NRZ/Christine Schönfeld)

Der zur Pneuhage-Gruppe zählende Großhändler Interpneu lässt in diesem Frühjahr bekanntlich gleich drei neue Sommerreifen seiner Eigenmarke Platin in den Markt rollen. Obwohl auf ersten Produktfotos eine M+S-Kennung auf der Seitenwand der Reifen zu sehen war, die außerdem entsprechende Musterreifen auf der Messe AutoZum in Salzburg sowie auf der First-Stop-Tagung in Dresden und der Zusammenkunft […]

Sventec stellt neue Version seines Radfex-Radhebers vor – Innovationen

Sventec stellt die neue Version seines Radfex Radhebers mit einigen Innovationen vor

Pünktlich zur Räderwechselsaison präsentiert die Sventec GmbH die neue Version ihres Radhebers: den Radfex V6. Nach dem Markteintritt im Jahr 2022 habe das in Pirna bei Dresden ansässige Unternehmen das Gerät, das nach dem Wipp-Prinzip arbeitet, „kontinuierlich weiterentwickelt und bringt nun entscheidende Verbesserungen für den Werkstattalltag“. Die neue Generation des Radfex sei benutzerfreundlicher und optimiere den Arbeitsablauf in Kfz-Werkstätten noch weiter.

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Die Reifentester legen mit dem ersten Sommerreifentest des Jahres vor

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Die Reifentester legen den ersten Reifentest des neuen Jahres vor

Auch wenn, oder vielleicht gerade weil Die Reifentester, als die Dirk Vincken und Joachim Fischer in Partnerschaft mit drei Tecvia-Magazinen (darunter Autoflotte) auftreten, erst seit dem vergangenen Jahr in der hierzulande durchaus hart umkämpften Branche der Reifentester aktiv sind – sie liefern heuer in jedem Fall als erste einen Sommerreifentest ab. Nachdem sich Vincken und Fischer im vergangenen Jahr acht Touringsommerreifen der Größe 225/45 R17 für Autos der Kompaktklasse vorgenommen hatten, folgte für den jetzt online veröffentlichten Test die Sportreifengröße 225/40 ZR18, wie sie an einem VW Golf GTI montiert wird, der folglich auch als Testfahrzeug genutzt wurde. Im Testfeld nicht fehlen durfte den Testern zufolge der Seriensieger der vergangenen Jahre, der 2021 vorgestellte SportContact 7, der auch bei den Reifentestern durchaus zu überzeugen wusste, der es dabei aber mit einigen neuentwickelten Wettbewerbsreifen alles andere als leicht hatte.

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Q.e.d.: Pirellis neuer Sommerreifen ist Nachfolger des „Cinturato P7 C2“

Wie Pirelli auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG bestätigt hat, ist der neue „Cinturato (C3)“ der Nachfolger seines „Cinturato P7 C2“ (Bild: Pirelli)

Vergangene Woche hat Pirelli seinen neuen „Cinturato (C3)“ vorgestellt, der einerseits ein hohes Sicherheitsniveau bieten, andererseits aber auch beim Thema Effizienz glänzen soll. Konkret wird diesem Sommerreifen gegenüber dem Vorgängermodell ein niedrigerer Rollwiderstand sowie eine 20 Prozent höhere Laufleistung bescheinigt. Doch welches Profil ist eigentlich der Vorgänger des neuen „Cinturato (C3)“? Auch wenn der Hersteller […]

Superior Industries will Prozesse auslagern – was bleibt in Bad Dürkheim?

Superior Industries Bad Duerkeim mit weglaufender Ratte

Um den Räderhersteller Superior Industries ist es ruhig geworden. Jedenfalls in Deutschland und vor allem aus dem Hause des Unternehmens. Während der Insolvenzverwalter Jens Lieser versucht, die Reste des Werkes in Werdohl unter die Leute zu bringen, versuchen die Mitarbeiter in Bad Dürkheim die Räder in den Markt zu verkaufen. Wie gut es klappt, wissen wir nicht, denn die Mitarbeiter scheinen einen Maulkorb verpasst bekommen zu haben. Fragen werden nicht beantwortet. Trifft man sie zufällig auf einem Event, hört man nur solche Sätze, wie „wir wissen nichts“ oder „eigentlich sind wir jeden Montag überrascht, dass unsere Schreibtische noch auf dem Platz stehen“. Neuerdings wollen Marktteilnehmer wissen, dass das Unternehmen seinen Firmensitz verlegen will. Fest steht: Sven Damm SVP & President Europe/CEO ist schon lange nicht mehr im Unternehmen. Dies wird aber nicht vom Unternehmen bestätigt und auch von Sven Damm nicht.

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Bridgestone-Marge bleibt zweistellig – Transformation in Europa geht weiter

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Bridgestone wuchs 2024 leicht und bleibt bei den Margen zweistellig

Bridgestone konnte seine Geschäftskennzahlen im vergangenen Jahr hauptsächlich in der Querbewegung entwickeln. Wie der japanische Hersteller nun berichtet, stieg der Umsatz 2024 konzernweit um 2,7 Prozent auf jetzt 4,43 Billionen Yen (27,87 Milliarden Euro). Da gleichzeitig der operative Gewinn aber nur leicht um 0,6 Prozent anstieg, fiel die Umsatzrendite dementsprechend ebenso leicht, und zwar um 0,2 Prozentpunkte auf jetzt 10,9 Prozent. Auf Ertragsebene deutlich besser entwickelte sich unterdessen das Geschäft in der Region EMEA.

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Vom Monteur zum Inhaber: Sherzard Jail Sharif übernimmt Premio-Betrieb in Ludwigsburg

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Premio Team in Ludwirgsburg

Der bisherige Niederlassungsleiter von Premio in Ludwigsburg, Sherzard Jail Sharif, hat zum Jahresbeginn den Betrieb im Stadtteil Pflugfelden übernommen. Mit der Umfirmierung zur Firma CarDoc erfüllt er sich den Traum der Selbstständigkeit. Sherzard Jail Sharif ist bereits seit 2018 im Betrieb, damals noch eine Filiale der Stroppel Reifen GmbH, und entwickelte sich vom Reifenmonteur zum Werkstattmitarbeiter mit vielfältigem Aufgaben- und Verantwortungsbereich weiter.

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Toyo Tires feiert Rekordkennzahlen – Kollabierende Absätze in Europa

Toyo Tires blickt auf ein Jahr mit etlichen Rekordkennzahlen zurueck auch beim Absatzeinbruch in Europa

Toyo Tires hat mit dem aktuellen Jahresbericht nicht nur fast ausnahmslos Zahlen in Grün veröffentlicht. Der aus Japan stammende Hersteller konnte darüber hinaus auch ausnahmslos neue Rekorde erreichen beim Umsatz, beim Betriebsgewinn sowie beim Überschuss, sodass Toyo Tires zu den profitabelsten Reifenherstellern der Welt zählt, nach aktuell bereits vorliegenden Zahlen lediglich übertrumpft durch Hankook.

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Reifen1+-Partnersystem setzt auf Qualität vor Quantität – 470 Teilnehmer auf Jahrestagung dabei

Reifen1 Partnertagung Guenther Sehring Sarah Johannes Kuderer und Andreas Burk

Am vergangenen Wochenende trafen sich die Reifen1+-Partner zur Jahrestagung in Frankfurt am Main. 470 Teilnehmer aus Deutschland aber auch Österreich wurden gezählt. Johannes Kuderer, Geschäftsführer der Pneuhage-Gruppe eröffnete die Tagung, die unter dem Motto „Neuerungen sichern unsere Weiterentwicklung“ stand.  Und genau daran mangelt es der Pneuhage-Gruppe nicht. Die Unternehmensgruppe erzielte im vergangenen Jahr einen Jahresumsatz von rund 1,15 Milliarden Euro. Und nicht nur der Umsatz stimmte, sondern auch das Betriebsergebnis. „Auch hier haben wir unsere Ziele erreicht und können – wie seit vielen Jahren – unsere Beschäftigten am Erfolg beteiligen“, so der Geschäftsführer. Der Jahresumsatz bei Reifen1+ konnte im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um weitere 11,5 Prozent auf über 67 Millionen Euro gesteigert werden. Der Reifen1+-Systemleiter Andreas Burk freut sich über den Ausbau des Reifen1+Partnersystems in Österreich: „Wir wollen hier ein umfassendes Servicenetz mit allen bewährten Leistungsbausteinen für unsere Partner aufbauen.“ Im Großhandelsbereich wurde in den vergangenen drei Jahren stark expandiert. „Die uns angebotenen Chancen für die Weiterführung von Traditionsunternehmen haben wir genutzt. Mit Reifen Center Wolf, Gewe, RR Team und zuletzt Grasdorf hat sich unsere Basis im Markt weiter verbreitert. Dabei steht jedes Unternehmen auch für eine spezielle Herangehensweise im Markt. Alle bedienen ihre eigenen Kundengruppen“, so Johannes Kuderer. Bei Gewe kann etwa mit der Rädermarke Tec-Speedwheels eine starke Nachfrage verzeichnet werden. Sie ergänzt das Platin-Wheels-Sortiment im Tuningbereich. Und mit Grasdorf ergänze der dortige Spezialreifen- und räderbereich bei Agrar- und Baumaschinen „perfekt“ das Geschäft. „Das unterstützt auch unsere Filialen in dem Bereich“, so Johannes Kuderer.

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