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Reifen-Müller investiert in Präsenz in Potsdam – Neueröffnung und Umbau

Reifen Müller PM Babelsberg tb

Der Reifenfachhändler Reifen-Müller baut seine Präsenz in Potsdam weiter aus und will damit ein Zeichen für die Zukunft an diesem Standort setzen. Zum einen eröffnete das Unternehmen in Babelsberg eine neue Filiale, zum anderen baute es die Niederlassung an der Berliner Straße 137 komplett um. Beide Gebäude sollen den Kunden viel Platz, helle Räume, übersichtliche Angebote und noch mehr kompetenten Service bieten, heißt es dazu in einer Mitteilung. „Damit zeigen wir, dass wir in dieser Region ein verlässlicher Partner sind. Ich freue mich für unsere Kunden und mein Team. An beiden Standorten können wir unser breites Spektrum an Leistungen noch besser präsentieren“, so Christian Duda, Geschäftsführer des Traditionsunternehmens.

Goodyear stellt in Genf SUV- und Chip-im-Reifen-Konzepte vor

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Rietbergen Goodyear tb

Goodyear Dunlop Europe nutzt seit jeher den Genfer Automobilsalon, um einen Einblick in das aktuelle Reifensortiment zu geben, aber insbesondere auch um technologische Neuheiten und Konzepte den interessierten Fachbesuchern vorzustellen. So stellte der US-amerikanische Reifenhersteller auf dem 84. Salon etwa ein Konzept für zukünftige SUV-Reifen vor. Das Konzept nutzt das Prinzip einer doppelten Lauffläche, das den Rollwiderstand reduzieren kann, um eine bessere Verbrauchseffizienz und niedrigere CO2-Emissionen des Fahrzeuges zu unterstützen. Darüber hinaus kann die zentrale Profilrille für einen besseren Nassgrip sorgen, da sie dem Hersteller zufolge in der Lage ist, mehr Wasser und Matsch aus der Reifenaufstandsfläche zu räumen. Aber auch weitere aktuelle Konzepte und Produkte lohnten einen Besuch am Goodyear-Dunlop-Stand in Genf.

Das fängt ja gut an: Erfreulicherer Start ins Reifenjahr als 2013

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Reifenersatzgeschäft Deutschland Januar Februar 2014

Zum Jubeln ist es zwar wohl noch eindeutig zu früh, aber die Abverkaufsentwicklung im deutschen Reifenersatzmarkt sieht nach den ersten zwei Monaten des laufenden Jahres zumindest besser aus als zum selben Zeitpunkt 2013. Wenngleich im sogenannten Sell-out – also beim Absatz Handel in Richtung Verbraucher – nach entsprechenden Zahlen des Wirtschaftsverbandes der deutschen Kautschukindustrie (WdK) per Ende Februar in etwa genauso viele Pkw-Reifen an die Frau oder den Mann gebracht wurden wie im entsprechenden Vorjahreszeitraum, so stimmt zumindest ein deutliches Plus von beinahe 27 Prozent bei den Sommerreifen zuversichtlich und lässt das mehr als zwölfprozentige Minus bei den Winterreifen, das sich mit der im Vergleich zum Vorjahr deutlich milderen Witterung erklärt, schnell vergessen. Auch in fast allen anderen Produktsegmenten stehen die Zeichen derzeit eher auf Wachstum und beim Absatz der Industrie in Richtung Handel (Sell-in) sowieso. christian.marx@reifenpresse.de

BRV-Betriebsvergleich: Abwartende Unternehmer verlieren an Boden

Reifenwechsel tb

„Kaum zuvor war das Bild, das sich für die aktuelle Situation des Reifenfachhandels ergibt, so uneinheitlich wie in der aktuellen Betriebsvergleichsauswertung“, bilanziert der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk die Ergebnisse des jüngsten Betriebsvergleichs. Diese einheitlich uneinheitliche Situation habe sich bereits in der Stimmungsabfrage TIX aus Januar 2014 abgezeichnet. Etwas mehr als die Hälfte der Unternehmen war aktuell „sehr zufrieden bzw. zufrieden mit dem Wintergeschäft 2013/2014, knapp die Hälfte empfand das genaue Gegenteil“.

Neues Führungsteam bei RH Alurad jetzt komplett

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RH Alurad (Attendorn) startet mit einem neuen Führungsteam in die Sommersaison 2014: Gemeinsam sollen Thomas Brinkmann und Bernhard Ellerböck den Aluminiumräderanbieter führen.

Lkw-Reifenkonzept Conti EcoPlus mit Sinn fürs Sparen

ecoplus

Mit der neuen Lkw-Reifenlinie Conti EcoPlus will der deutsche Premiumreifenhersteller Continental neue Bestmarken im gewerblichen Gütertransport setzen. Maximale Rollwiderstandsoptimierung ohne Kompromisse bei der Laufleistung sei das Highlight der modernsten Reifenlinie im Langstrecken- und Regionaldistributionseinsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen, heißt es in einer Pressemitteilung. Nach dem Debüt des neuen Trailerreifens Conti EcoPlus HT3 im Januar komplettieren […]

Reifen Ihle sieht mögliche Sanierung auf breiter Basis – „Nicht überschuldet“

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Reifen Ihle Zentrale tb

Dass die Ihle-Gruppe (Günzburg) Ende Februar Insolvenz anmelden musste, lag – so hatte das Unternehmen berichtet – an „einer unvorhersehbaren Verzögerung bei einer Zwischenfinanzierung“, wodurch „die notwendige Liquidität derzeit nicht mehr gegeben“ sei. Der Schritt offenbart einerseits die Probleme eines Unternehmens, das zwar seit Langem als größter unabhängiger Runderneuerer Deutschlands einen guten Ruf in der Branche genießt, aber durch seine schiere Größe besonders stark durch die strukturellen Verwerfungen am Markt sowie den Wegfall einiger Großkunden betroffen ist, an denen man wirtschaftlich sehr hing. Andererseits kommt darin aber auch zum Ausdruck, dass ein Großteil des Unternehmens wohl durchaus gute Chancen hat, weitestgehend unbeschadet durch das jetzt ablaufende Insolvenzverfahren zu gehen. Welche Zukunft dabei die Ihle-Runderneuerung selbst hat, darüber kann man nur spekulieren, auch wenn sich das Unternehmen dazu optimistisch gibt, wie Geschäftsführer Jürgen Eigenbrodt dazu im Gespräch mit NEUE REIFENZEITUNG unterstreicht.

Rosneft greift nach Pirelli – Alle Macht bleibt bei Marco Tronchetti Provera

Rosneft

Auf der Basis eines Aktienpreises von 12 Euro, woraus sich eine Marktkapitalisierung von etwas mehr als 5,8 Milliarden Euro errechnet, hat Pirelli-Chef Marco Tronchetti Provera den mehrheitlich in Staatsbesitz befindlichen russischen Energieriesen zum Kauf von rund 13 Prozent aller Pirelli-Aktien veranlassen können. Damit ist Rosneft größter Pirelli-Aktionär. Das mehr oder weniger uneingeschränkte Sagen hat allerdings, jedenfalls zumindest für die nächsten fünf Jahre, nach wie vor Tronchetti, obwohl sein Aktienanteil auf unter fünf Prozent gesunken ist, sobald der Pirelli/Rosneft-Deal in trockenen Tüchern ist. Derzeit bangen die einen darum, dass die durch die „Krim-Krise“ ausgelöste politische Großwetterlage dem Deal noch schaden könnte, während andererseits viele Marktbeobachter, vor allem aber auch Belegschaftsmitglieder ihre Hoffnung geradezu darauf setzen, dass die Russland angedrohten Sanktionen dem Deal im Wege stehen werden. Dieser Beitrag geht der Frage nach, wem Pirelli eigentlich gehört, wer bei Pirelli das Sagen hat, und wie es denn möglich ist, mit relativ wenig Aktien den Pirelli-Konzern kontrollieren zu können.

Delticom schafft erstmals halbe Milliarde Euro Umsatz

Delticom Report tb

Für Delticom „war 2013 ein äußerst spannendes und erfolgreiches Jahr“, bilanziert Europas führender Internetreifenhändler. In einem als schwierig beschriebenen Marktumfeld erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 505,5 Millionen Euro, ein Anstieg um 10,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreswert von 456,4 Millionen Euro. Delticom hat damit erstmals in der Unternehmensgeschichte die Marke von einer halben Milliarde Euro Umsatz übersprungen und konnte dabei maßgeblich von der Tirendo-Übernahme profitieren. Das Ergebnis je Aktie belief sich auf 0,97 Euro je Aktie (2012: 1,87 Euro).

Den kompletten Bericht lesen Sie hier in unserem Geschäftsberichte-Archiv.

BRV legt Marktzahlen 2013 vor: „Besserung ist möglich“

Peter Hülzer tb

Das vergangene Reifenjahr war für viele Beteiligte im Reifenhandel bestenfalls so lala. Rückgänge hier, Steigerungen dort. Dafür soll das neue Jahr indes bei allen Produktgruppen ausschließlich Wachstum für die Marktteilnehmer bringen. Das jedenfalls ist die Zusammenfassung der aktuellen „Gesamtmarktentwicklung im Reifenersatzgeschäft in Deutschland (Handel an Verbraucher)“, die der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk jetzt inklusive abschließender Ist-Zahlen für 2013 sowie einer „eher vorsichtigen“ Prognose für 2014 vorgelegt hat.