Von über 4.000 Ausstellern auf der Automechanika in Frankfurt zählt die Pannex AG (Schaanwald/Liechtenstein) zu den Top 25 der umweltfreundlichsten Unternehmen. Dessen neuartiges und als hochwirksam beschriebene Reifendichtmittel sei leicht biologisch abbaubar und wurde in den Green Directory in der Kategorie Fahrzeug-Zubehör aufgenommen. Das Produkt soll ab Oktober 2014 im Handel erhältlich sein. Auch in […]
Als revolutionär, visionär, inspirierend und nachhaltig beschreibt BMW den i8, der eine neue Sportwagen-Ära einläuten soll – jedenfalls wird kaum einem Auto dieser Kategorie derzeit soviel Aufmerksamkeit zuteil, auch weil es seine 362 Pferdestärken einem (schweren) Hybridantrieb verdankt, aber aufgrund des hohen Anteils von Carbon, Kunststoff und Aluminium trotzdem als Leichtgewicht bezeichnet werden kann. Da ist […]
Nachdem es in der vergangenen Woche hieß, Thies A. Völke würde per Ende August nicht mehr Einkaufsleiter der Ihle Baden-Baden AG sein, kommt nun die Bestätigung zu seiner beruflichen Zukunft. Wie Völke gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG bestätigte, werde er am 1. September bei der First Stop Reifen Auto Service GmbH (Bad Homburg) anfangen. Bei der […]
Pirelli konnte im ersten Halbjahr zwar seine Umsätze insgesamt nicht halten. Dafür konnte der italienische Reifenhersteller seine Profitabilität weiter deutlich steigern und profitierte dabei ganz augenscheinlich von der weiteren Hinwendung zum Premiumsegment, das mittlerweile für über 56 Prozent der Umsätze bei Pkw-Reifen steht (Vorjahr: 50,5 Prozent). Während die Absätze von Januar bis Juni um 1,8 […]
Ein Ende der Austrittswelle ist für Team ganz offenbar immer noch nicht abzusehen. Obwohl namhafte, umsatzstarke Partner die Kooperation verließen, hört man immer noch optimistisch klingende Statements, alles sei halb so schlimm, man schrumpfe sich zurecht und, wie immer in solchen Fällen, man komme gestärkt aus diesen turbulenten Zeiten hervor. Das kann man glauben; aber […]
Hankook Tire hat gerade in jüngster Vergangenheit immer wieder durch Neuabschlüsse in der europäischen Erstausrüstung von sich reden gemacht und scheint immer weiter zu den führenden OE-Lieferanten aufzuschließen. Zuletzt wurde bekannt, dass künftig auch das in Europa produzierte Hankook-Runflat-System HRS bei der C-Klasse von Mercedes-Benz Anwendung finden wird – ein weiterer Meilenstein. Im Interview mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Byung-Il Woo, Vice President Global OE Division bei Hankook Tire in Korea, was das Unternehmen in Europa und weltweit Sachen Erstausrüstung antreibt, wo das Verhältnis von Erstausrüstung zu Ersatzmarkt idealerweise liegen sollte und welche Rolle die Produktions- und Entwicklungskapazitäten von Hankook in Europa für die hiesige Erstausrüstung spielen.
Beim Reifenhersteller Continental hat das Thema „Nachhaltigkeit“ derzeit hohen Stellenwert. Dazu arbeiten in der Forschung und Entwicklung, im Versuch und in der Produktion unterschiedlichste Fachleute zusammen, um den Reifen der Zukunft noch energiesparender und umweltfreundlicher in Herstellung, Einsatz und Recycelbarkeit zu machen. Dafür werden sukzessive alle Bauteile eines Reifens auf den Prüfstand gestellt und, wenn […]
Man weiß nicht genau, ob einem mit Blick auf das EU-Reifenlabeling eher zum Lachen oder nicht vielleicht doch besser zum Weinen zumute sein sollte. Mit Humor versucht hat es die NEUE REIFENZEITUNG bei ihrem diesjährigen Aprilscherz, für den kurzerhand sogenannte „Schockbilder“ auf der Reifenseitenwand erfunden wurden, um Verbraucher darüber verstärkt für (möglichst gute) Labelwerte sensibilisieren zu können. Doch selbst darauf war die Resonanz deutlich kleiner als bei allen anderen in den Vorjahren getriebenen Scherzen. Das könnte man so interpretieren: Auch innerhalb der Reifenbranche lockt man mit dem Thema Reifenlabel niemanden mehr hinter dem Ofen hervor – und sei die Geschichte dahinter noch so abstrus. Ist es angesichts dessen nicht vielleicht schon Zeit, das Taschentuch herauszuholen, einen Nachruf auf den zwischenzeitlich offenbar dahingeschiedenen „Patienten Reifenlabel“ zu verfassen und den nie so ganz gesunden Burschen zu Grabe zu tragen? Oder besteht doch noch berechtigte Hoffnung auf seine Genesung, und woran krankt er überhaupt? christian.marx@reifenpresse.de
Seit mehr als zehn Jahren engagiert sich Bridgestone in der MotoGP, der höchsten Klasse im Motorrad-Grand-Prix. Das ist nicht die einzige Analogie mit Blick auf die meist „Königsklasse des Motorsports“ genannte Formel 1, denn beispielsweises wird auch das entsprechende Pendant auf zwei statt vier Rädern seit 2009 auf Einheitsreifen ausgetragen. Obwohl damit bei jedem einzelnen Rennen der Erste genauso auf Bridgestone-Gummis über die Ziellinie fährt wie der Letzte, ist das Thema MotoGP-Reifen dennoch ein durchaus interessantes – und das nicht nur, weil der Hersteller in diesem Frühjahr seinen Rückzug aus der Serie nach dem Ende der Saison 2015 angekündigt hat. christian.marx@reifenpresse.de
Der slowenische Reifenhersteller Savatech nimmt freiwillig „Sport-Force“-Motorradreifen der Marke Mitas vom Markt, die nach Unternehmensangaben vorwiegend in Europa verkauft werden. Betroffen sind demnach in Slowenien produzierte Reifen der Dimension 120/70 ZR17 (58W) TL, 150/60 ZR17 (66W) TL, 160/60 ZR17 (69W) TL, 180/55 ZR17 (73W) TL sowie 190/50 ZR17 (73W) TL, sofern sie im Zeitfenster angefangen […]