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Prinx feiert AutoZum-Premiere mit neuem Messeauftritt und neuen Produkten

Prinx AutoZum tb

Die Reifenmarke Prinx will kommende Woche auf der AutoZum in Salzburg (20. bis 23. Juni) gleich mehrere Premieren feiern. Der neu entwickelte Messestand ist eine davon. „Sein neues Design präsentiert sich schlicht-modern und kraftvoll“, heißt es dazu in einer Mitteilung von Prinx Chengshan Tire Europe. Mehr noch: Das börsennotierten Familienunternehmen stellt auf seiner Markenfläche auf der AutoZum außerdem seine aktuellen Pkw-Reifen der Marke Prinx sowie Nutzfahrzeugreifen der Schwestermarken Austone und Fortune vor. Dabei erlaube „das kompakte Design des Messestands (Halle 2, Nr. 202) Besuchern einen schnellen Überblick über die Produktrange“. An digitalen Screens und über das Prinx-Team könnten sich Besucher dann umfassend über die verschiedenen Reifenkonzepte für EVs und herkömmlich angetriebene Fahrzeuge informieren.

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UltraContact NXT: Continental geht mit nachhaltigem Reifen in Serienproduktion

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Ultra Contact Next klein

Continental hat jetzt seinen bisher nachhaltigsten Serienreifen vorgestellt – den UltraContact NXT. Mit bis zu 65 Prozent nachwachsenden, wiederverwerteten und Massenbilanz-zertifizierten Materialien soll der Reifen einen hohen Anteil an nachhaltigen Materialien mit maximaler Sicherheit und Leistung kombinieren. Alle 19 Dimensionen verfügten über die Bestnote im EU-Reifenlabel („A“) in den Bereichen Rollwiderstand, Nassbremsen und Außengeräusch. Der neue Reifen ist ab Juli für den Reifenfachhandel in Europa erhältlich. Continental-Chef Nikolai Setzer baut auch bei diesen Reifen auf eine attraktive Marge. 

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Allererster dedizierter EV-Reifen aus dem Hause Bridgestone

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Designt, entwickelt und hergestellt in Nordamerika wird Bridgestones „Turanza EV“ für den dortigen Markt in zunächst fünf Größen aufgelegt für Teslas Model 3, Model S, Model X und Model Y sowie den Ford Mustang Mach-E, bevor Anfang 2024 zusätzliche 13 Dimensionen folgen sollen (Bild: Bridgestone Americas)

Unlängst erst hatte es so ausgesehen, als würden sich in Bezug auf sogenannte EV-Reifen – also Reifen speziell für Elektrofahrzeuge (EV steht für Electric Vehicles) – die Strategien von Bridgestone und Continental ähneln. Steht letzterer Hersteller bekanntlich auf dem Standpunkt, seine aktuellen Profile seien für alle Antriebsarten geeignet und es brauche daher keine expliziten EV-Reifen […]

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Wachstumsplan: Hankook forciert HRD-Pkw- und EV-Reifen

Hankook Sales Growth tb

Vergangene Woche konnte Hankook Tire & Technology im Rahmen seines Quartalsberichtes von einem deutlichen Umsatz- und Margenplus berichten. Wie der Hersteller in seinem Outlook für das laufende Geschäftsjahr schreibt, wolle man natürlich an der Fortsetzung dieses Momentums arbeiten. Im Mittelpunkt dabei steht einerseits der sogenannten Produktmix, wie Hankook dazu schreibt. Bedeutet: Der Hersteller möchte seine […]

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Seitenwand des „PremiumContact 7“ ziert das EV-Logo

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Auch Contis noch recht junger „PremiumContact 7“ ist ein Reifen für konventionelle genauso wie für elektrisch angetriebene Pkw, was der Hersteller mit einem entsprechenden Logo auf der Seitenwand dokumentiert (Bild: Continental)

Continental hat gerade vor Kurzem noch einmal bekräftigt, keine Reifen speziell für Elektrofahrzeuge entwickeln zu wollen, sondern stattdessen betont, alle seine neu auf den Markt gebrachten Produktlinien für Pkw seien für E-Autos genauso geeignete wie für herkömmliche Verbrenner. Um das zu verdeutlichen, sollen alle neuen Pkw-Reifen des Herstellers mit einem „EV-Compatible“-Logo gekennzeichnet werden. Obwohl dies […]

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Weltweit erstes Robotaxi im Einsatz auf öffentlichen Straßen – auf Conti-Reifen

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In Kalifornien rollt das Zoox-Robotaxi ganz offenbar auf Contis „eContact“ in 185/60 R22 S XL im Shuttleeinsatz durch die Straßen von Foster City (Bilder: Zoox)

Das Amazon-Tochterunternehmen Zoox hat nicht nur ein autonom fahrendes Fahrzeug entwickelt, sondern es eigenen Worten zufolge als weltweit erstes Robotaxi auch in den öffentlichen Straßenverkehr gebracht. Eingesetzt wird es seit Kurzem als fahrerloses Mitarbeiter-Shuttle in Foster City (Kalifornien/USA), wo das Unternehmen seinen Sitz hat. Bereift ist das Fahrzeug dabei offenbar mit Continentals „eContact“ in der […]

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