Nokian Tyres will seine Produktionskapazitäten zur Hersteller von Schwerreifen am heimischen Standort in Nokia deutlich ausbauen. Wie der finnische Hersteller dazu schreibt, sollen im Rahmen des Multi-Millionen-Euro-Projektes auch rund 50 neue Arbeitsplätze entstehen – ein gutes Zeichen für den Standort, der in den vergangenen Jahren nach dem Auf- und Ausbau des Standortes nahe dem russischen St. Petersburg seinerseits stark restrukturiert wurde und Arbeitsplätze einbüßen musste. Nun setzt Marktführer Nokian Tyres ein deutliches Zeichen, ein Zeichen an den wachsenden Markt und an seine Mitarbeiter. Mit diesen bzw. deren Gewerkschaftsvertretern hat der Hersteller gleichzeitig aber ein Abkommen unterzeichnet, das „Wettbewerbsfähigkeit durch Flexibilität“ steigern helfen soll.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/01/Nokian-Heavy-Tyres_tb-4.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-22 00:00:002018-02-22 12:52:50Nokian Tyres baut Stammwerk wieder deutlich aus – Millionen-Investitionen
Die Magna Tyres Group will ab dem neuen Jahr einige ihrer OTR-Reifen auch in den Niederlanden produzieren. Wie das in Waalwijk nahe Rotterdam ansässige Unternehmen mitteilt, sollen ab dem neuen Jahr auch Reifen in der Produktionsstätte des Ende 2016 von Magna erworbenen Runderneuerers Obo Tyres (Hardenberg) produziert werden; beide Unternehmen verband bereits zuvor eine enge […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/01/Magna-Tyres_tb-4.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-20 00:00:002018-02-25 20:44:48Magna Tyres Group weiht eigene Produktion in Hardenberg bei Obo Tyres ein
Im Geschäft mit OTR-Reifen auf dem DACH-Markt sind vor allem zwei Faktoren ausschlaggebend für den Erfolg von Herstellern: Technologien und Kundennähe. Davon jedenfalls ist man bei Goodyear Dunlop in Deutschland überzeugt. Der Hersteller ist auf dem DACH- und dem europäischen Markt einer von vier maßgeblichen Akteuren, setzt Akzente auf dem Ersatzmarkt genauso wie in der Erstausrüstung, legt großen Wert auf eine enge Betreuung der Kunden unter Einbeziehung des Reifenhandels und forciert insbesondere den parallel zum Geschäft mit dem eigentlichen Produkt laufenden Dienstleistungsbereich. Während sich der DACH-Markt in der jüngsten Vergangenheit nicht immer positiv entwickelte, prognostizieren die Verantwortlichen bei Goodyear in Hanau gerade für den wichtigen Radialreifenmarkt ein Wachstum von fünf bis zehn Prozent in den kommenden fünf Jahren, auch wenn der Markt – bedingt durch die Rückgänge bei Diagonalreifen – insgesamt vermutlich weiterhin leicht rückläufig sein wird.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/12/Goodyear-OTR-Schölling-Löb_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-19 00:00:002018-03-15 15:32:56Technologien und Kundennähe für Goodyear zentral im OTR-Reifengeschäft
Marangoni hat eine aktualisierte Mischung für die Runderneuerung von L4- und L5-Reifen eingeführt, die auf Radladern und Dozern gefahren werden. Wie der italienische Runderneuerungskonzern mitteilt, verbessere die neue W2-Mischung die Leistungsdaten der ohnehin schon guten ursprünglichen Mischung noch einmal. Die neue Mischung „bietet einen um zehn Prozent verringerten Profilabrieb, ein geringeres Eindringen von Steinen und Steinbrocken sowie eine höhere Reißfestigkeit“, sagt Luca Mai, bei Marangoni Vertriebsdirektor EMEA für OTR-Reifen. Weiter: „Als Unternehmen geht es bei uns darum, einem Reifen ein gutes zusätzliches Leben zu geben. Es ist in unserer DNA. Unsere runderneuerten Reifen bieten aber nicht eine höhere Lebenserwartung. Beispielsweise schätzen wir, dass die Runderneuerung eines 45/65-R45-Reifens für Radlader mehr als 50 Prozent des Öls einspart, das für die Herstellung eines neuen Reifens gleicher Größe benötigt wird. Runderneuerte Reifen verbrauchen also deutlich weniger Rohstoffe als neue Reifen. All dies macht runderneuerte Reifen zu einer sehr umweltfreundlichen und finanziell effizienten Alternative.“
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/01/Marangoni-OTR-Reifen-Einsatz-in-Carrara_tb-4.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-19 00:00:002018-02-25 20:57:10Marangoni führt neue W2-Mischung für OTR-Tiefprofilreifen ein
Nachdem Michelin im vergangenen Sommer auf der Steinexpo-Messe mit den neuen Xtra Defend, Xtra Load Grip und Xtra Load Protect maßgebliche Neuheiten für sein OTR-Reifensortiment eingeführt hat, kündigt der Hersteller jetzt eine Erweiterung der Sortimente an. Bereits diesen Januar wird es den Michelin Xtra Defend für knickgelenkte Dumper auch in den zusätzlichen Dimensionen 26,5 R25 […]
Nachdem die Steinexpo 1990 erstmals im hessischen Homberg/Nieder-Ofleiden stattfand, hat sich die Veranstaltung zur größten und bedeutendsten Steinbruch-Demonstrationsmesse auf dem europäischen Kontinent entwickelt. Die im Dreijahresrhythmus stattfindende Steinexpo lockte ab dem 30. August immerhin über 40.000 Besucher in Europas größten Basaltsteinbruch, angezogen von fast 300 Ausstellern, was einem Zuwachs von immerhin 15 Prozent entspricht. Damit steht endgültig fest: Die Steinexpo ist längst aus dem Schatten der in München stattfindenden internationalen Leitmesse Bauma hervorgetreten und hat sich dabei auch und gerade für Unternehmen aus der Reifenbranche fest etabliert. Gerade die Nähe zum Kunden, die hohe Anwenderorientierung und nicht zuletzt auch die deutlich geringeren Kosten für die Aussteller spielen der Steinexpo in die Karten, wie ein Besuch vor Ort zeigte. Mit Ausnahme von Goodyear fehlte heuer kein einziges relevantes Unternehmen des EM-Reifenmarktes.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/12/Steinexpo-Vorschau_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-13 00:00:002018-03-15 15:39:54Steinexpo bietet „eine sehr gute Form zur Kundenbetreuung“
Nachdem Belshina Anfang des Jahres seine ersten sogenannten Giant Tyres vorgestellt hat, meldet der weißrussische Hersteller dazu jetzt seinen ersten Auftrag aus der Erstausrüstung. Wie es dazu heißt, rüste Belshina nun den Großmuldenkipper BelAZ-75710 des ebenfalls in Weißrussland ansässigen OTR-Fahrzeugspezialisten BelAZ ab Werk mit EM-Reifen in 63 Zoll aus. Der Kipper gilt mit seiner Nutzlast […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/01/Belshina-BEL-190_tb-3.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-12 00:00:002017-12-12 00:00:00Belshina jetzt auch Erstausrüster mit neuen Großreifen
Die ExCon Bangalore gehört zu den weltweit größten Fachmessen im Bereich der Baumaschinen und -technik. In der seit heute in der indischen Metropole stattfindenden Messe – der immerhin bereits neunten ExCon – sind rund 1.000 Aussteller präsent und haben dort eine Fläche von 250.000 Quadratmetern belegt. Im Vergleich dazu: Auf der vergangenen Bauma 2016 in […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/01/BKT-ExCon-3.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-12 00:00:002017-12-12 00:00:00BKT stellt Earthmax-Reifenlinie auf ExCon Bangalore aus
Als eine Tochter des weltweit größten Reifenherstellers liegt bei der australischen Bridgestone Earthmover Tyres Pty. Ltd. (BSEM) der Fokus auf dem Vertrieb und dem Service für Reifen von Fahrzeugen, die in Minen eingesetzt werden, sowie auf Förderbändern. Mitte November hat das Unternehmen in Down Under sein neues Pilbara Mining Solution Centre (PMSC) in Port Hedland […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/11/Bridgestone-PMSC.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2017-11-28 12:30:432017-11-28 12:30:43In Australien nimmt Bridgestones neues PMSC seinen Betrieb auf
In diesem Jahr kann Reifen Bartsch sein 90-jähriges Bestehen feiern. Das im rund 60 Kilometer nördlich von Dresden in Lauchhammer ansässige Unternehmen wurde 1927 als Vulkanisierwerkstatt Schemmel gegründet und widmete sich als solche der Reparatur und Montage von Reifen sowie deren Runderneuerung. Im Jahre 1957 übernahm Sohn Karl den Betrieb von seinem Vater Fritz Schemmel, […]
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