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Brabus auf 22 Zoll von Yokohama und neue Rallye-Reifen

Den Advan S.T. präsentiert Yokohama in einer 22-Zoll-Kombination (VA 275/30 R22 und HA 295/30 R22) im Rahmen der IAA auf einem Brabus ML 6.

1S. Im Bereich der Motorsportaktivitäten werden verschiedene nationale und internationale Rennen sowie Markenpokale vorgestellt, an denen Yokohama als Ausrüster teilnimmt und in Zukunft teilnehmen wird. Außerdem stellt Yokohama die Rallye-Wettbewerbsreifen AO35E für Schotterpisten und den A006T für Asphaltbelag vor.

Acht-siebenundfünfzig-siebzig – 08:57:70

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In weniger als neun Minuten über die Nordschleife am Nürburgring jagen, Yokohama macht’s möglich mit einer DVD mit dem Titel „08:57:70“. Im Yokohama Rial Porsche GT3 R geht es mit bis zu 300 km/h über die Start/Ziel-Gerade und packende Überholmanöver können ab sofort auf dem Sofa erlebt werden.

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Analysten heben Kursziel für Yokohama-Aktie

Im Fahrwasser der guten Zahlen des ersten Quartals (April-Juni) des laufenden Geschäftsjahres der Yokohama Rubber Co. Ltd. hat sich auch der Kurs der Aktie des Reifenherstellers nach oben bewegt.

Grund genug für Analysten, ihr Kursziel für dieses Wertpapier von 420 auf 500 Yen (3,10 bzw. 3,70 Euro) anzuheben – gleichzeitig wird empfohlen, die Aktie des Unternehmens weiter zu „halten“. Erwartet wird vonseiten der Finanzexperten außerdem, dass die Yokohama-Bilanz zum Ende des aktuellen Geschäftsjahres am 31.

März 2006 einen Net Profit von 23 Milliarden Yen (rund 170 Millionen Euro) ausweisen wird. Das ist immerhin fast doppelt so viel wie der Wert von zwölf Milliarden, von dem man bislang ausgegangen war. Die zusätzlichen elf Millionen resultieren demnach aus Steuereffekten im Zusammenhang mit Abschreibungen der Nordamerikadivision Yokohamas.

Yokohama zeigt auf der IAA weiteren Ausbau der Advan-Palette

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Der japanische Reifenhersteller Yokohama wird das Flaggschiff seiner Palette „Advan“ auf der IAA in den Vordergrund stellen und den weiteren Ausbau dieser Produktlinie betonen: Gezeigt werden das „Line-up“ der Hochgeschwindigkeitsreifen Advan Sport und S.T., ersterer für Supersportwagen, zweiterer für Hochleistungs-SUVs.

Ferner verweist der Reifenhersteller auf seine gestiegenen Erstausrüstungsambitionen, so ist der Advan Sport in 20 Zoll beim Bentley Coupé vertreten und Tuner Gemballa hat sich bei seinem Biturbo RV-GTR600 für 22-Zoll-Reifen diesen Typs entschieden. Darüber hinaus dokumentiert Yokohama das gestiegene Engagement im Motorsport.

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„Main“ von D&W

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Tuningexperte D&W ergänzt seine Aluräderpalette um das einteilige Design „Main“ mit der so genannten „High-Gloss-Lackierung“. Verantwortlich für den „trendigen Look“ sind die geschwungenen Y-Speichen, die weit bis in den Felgenrand reichen. Die Vertiefungen am Rand des Felgensterns sorgen für auffällige Lichteffekte.

„Winter T“ von Yokohama

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„Speziell für Klein- und Mittelklasseautos hat Yokohama den Winterreifentyp „Winter T“ entwickelt. „T“ stehe dabei für modernste „T“echnologien, beste „T“raktion, „t“otale Performance und natürlich auch für den entsprechenden Geschwindigkeitsindex, so der Reifenhersteller über das bewährte Produkt.

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Yokohama unterstützt Bobby-Car-Rennen

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Reifenhersteller Yokohama engagiert sich im Motorsport nicht nur bei internationalen und nationalen Rennserien wie ab 2006 bei der WTCC oder seit zwei Jahren in der deutschen Ausgabe des Seat Leon Supercopa, sondern kümmert sich auch um die ganz kleinen Serien auf ebenso kleinen Fahrzeugen. Seit 2001 unterstützt Yokohama den Sportverein Epfenhofen mit der Idee, ein Rennen auf Bobby Cars auszurichten. Anlässlich der dritten Auflage, die am letzten August-Wochenende 2005 stattfand, stürzten sich mehr als hundert Starter mit den weltbekannten Spielzeugautos auf die abschüssige Strecke.

Klarer Sieg für Yokohama-Team

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Vorbereitet vom Inter Racing Team, trat der Yokohama Rial Porsche GT3 R zum 7. Lauf der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring an und zeigte sowohl im Training als auch im Rennen eine erstaunliche Performance. Schon im Training für das 6-Stunden-Rennen gab es eine klare Pole Position mit 17 Sekunden (!) Vorsprung in der Klasse bis 3,5 Liter Hubraum.

Danach folgte im Rennen ein lupenreiner Start-Ziel-Sieg: am Ende mit drei Runden Vorsprung in der Klasse und dem 7. Platz der Gesamtwertung. Einer der Fahrer des Teams ist Yokohamas Schweiz-Direktor Harald Jacksties.

Japanische Hersteller erhöhen Reifenpreise

Wie Forbes.com meldet, wollen einige japanische Hersteller demnächst ihre Reifenpreise für den heimischen Markt anheben. Dazu gehören Sumitomo Rubber Industries Ltd, Yokohama Rubber Co.

sowie Toyo Tire & Rubber Co., die allesamt Anhebungen zwischen vier und sieben Prozent Eine Sprecherin von Toyo Tire in Japan bestätigte auf Anfrage der NEUE REIFENZEITUNG, dass Pkw-, Llkw- und Lkw-Reifen ab Oktober betroffen sein werden, allerdings nur auf dem japanischen Reifenmarkt; Europa sei davon nicht betroffen. Toyo Tire & Rubber nannte zunehmende Kosten für Rohstoffe, insbesondere für Synthesekautschuk, als Grund für die höhere Preise.

Erstes Regionalfinale des „Yokohama Rial Kart Cup 2005“

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Auf der Kartbahn in Fimmelsberg wurde jetzt der erste von drei Regionalfinalläufen für den diesjährigen Yokohama Rial Kart Cup in der Schweiz ausgetragen, Show-Down wird am 8. Oktober 2005 in Payerne sein. Der Hauptpreis im Rahmen des Yokohama Rial Kart Cup 2005 beinhaltet die Ausbildung und Förderung zum Langstreckenpiloten auf der Nordschleife des Nürburgring.