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Lumma Design hat sich mit dem neuen X5 einen wahrhaft dicken Brocken vorgenommen. Dem bayerischen SAV verhilft der schwäbische Veredler außen und innen zu einem individuelleren Auftritt. Bei den Komplettradsätzen lässt Lumma seinen Kunden die Wahl aus drei 22-Zoll-Möglichkeiten.
Wie Thomson Financial heute meldet, erwägt der japanische Kautschukkonzern Yokohama Rubber den Bau einer Reifenfabrik in der rumänischen Region von Calarasi. Yokohama sei auf der Suche nach einem verkehrsgünstig gelegenen Areal in der Nähe der Landeshauptstadt Bukarest. Calarasi liegt unweit der Donau und nahe zur Grenze nach Bulgarien.
Ein potentes Auto, ein straffes Fahrwerk, die richtigen Reifen und Sicherheit auch abseits des Straßenverkehrs – dies ist die Mischung der diesjährigen Racing-Road-Show von Yokohama in den Schweizer Coop Supercentern. Gemeinsam mit Mini, Kondomhersteller Ceylor und dem neuen Partner KW-Fahrwerktechnik reist Reifenhersteller Yokohama vom Donnerstag, 13. September, bis Samstag, 24.
November, durch sieben verschiedene Coop-Einkaufscenter der Deutschschweiz. Dabei können sich alle, die älter als 16 Jahre sind, auf dem brandneuen Bewegungssimulator als Pilot eines Yokohama Renn-Mini versuchen und tolle Preise gewinnen.
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Der Reifenhersteller Yokohama bringt mit den „MY507A“ und „LY707“ genannten Modellen zwei neue Baustellenreifen auf den Markt. Speziell für den Einsatz abseits befestigter Straßen ist demzufolge der „MY507A“ als Super-Single-Bereifung für Trailer konzipiert worden. Eine extra kerbzähe Gummimischung und das spezielle Profildesign sollen ihn äußerst robust machen.
Dank einer griffigen Lauffläche biete er eine große Bodenaufstandsfläche und finde selbst auf glattem Untergrund perfekten Halt, verspricht der Anbieter. Aufgrund seines ausgewogenen Fahrverhaltens mache der „MY507A“ allerdings auch beim Einsatz auf der Straße eine gute Figur, mit beladenem ebenso wie mit leerem Anhänger. Eine spezielle Steinableitung und trichterförmige Rillen sind für die Reduzierung des Einklemmens bzw.
Eindringens von Steinen zuständig. Für Zugfahrzeuge, wo es im Offroadeinsatz vor allem auf die Traktion ankommt, ist demgegenüber der „LY717“ gedacht. Er ist laut Yokohama ähnlich robust wie der „MY507A“, verfüge zusätzlich jedoch außerdem noch über ein besonders traktionsstarkes Profil.
Als weitere Merkmale dieses neuen Reifens werden seine besonders tiefe und grobstollige Geometrie sowie die griffige Gummimischung und gute Selbstreinigungseigenschaften genannt. Wie auch alle anderen Nutzfahrzeugreifen des Herstellers sollen sich beide Modelle außerdem durch hohe Kilometerlaufleistungen auszeichnen und sich wegen ihrer hochfesten Karkassen problemlos runderneuern lassen. „Viele Yokohama-Nutzfahrzeugreifen sind nachschneidbar, besitzen zudem eine M+S-Freigabe und können somit kosteneffizient ganzjährig eingesetzt werden“, betont das Unternehmen darüber hinaus.
Bereits zum fünften Mal wählt die Yokohama (Suisse) SA ihre Markenrepräsentantin: Die neue „Miss Yokohama 2007/2008“ wird am 15. September im Musikpark A2 in Basel gekürt – zur Wahl stehen zehn Anwärterinnen, die sich in einer Vorauswahl gegen über 100 Bewerinnen durchgesetzt haben. Die Jury ist besetzt mit dem Schönheitschirurgen Prof.
Werner Mang, dem Model Monika Erb, der amtierenden „Miss Yokohama“ Aleksandra, Yokohama-CEO Reto Wandfluh, Seat-Verkaufsleiter Herbert Konrad und natürlich dem Publikum der Veranstaltung, die von Yvonne Würms, amtierende Miss Bern und Miss Amitié der Miss-Schweiz-Wahl 2007, moderiert wird. Die Bewerberinnen dürfen sich in mehreren Gängen präsentieren. Zuerst laufen sie im Yokohama-Dress auf und dann in einem Jeans-Outfit.
Nach dem zweiten Wahlgang scheidet die Hälfte der Anwärterrinnen aus, um nach dem Finale im Sommerkleid die Siegerin zu küren. Die Gewinnerin kann sich nicht nur über auf zahlreiche Engagements als Repräsentantin der Marke Yokohama zu verschiedenen Anlässen freuen, sondern auch über einen Seat Leon Cupra, den Seat Schweiz der neuen Miss für ihr Amtsjahr zu Verfügung stellt, ein Titelbild-Fotoshooting, eine Uhr sowie eigene Autogrammkarten. Doch die anderen Bewerberinnen gehen ebenfalls nicht leer aus: Jede ist nach der Wahl unter anderem zu einem Schnupperkurs ins Verkehrssicherheitszentrum Stockental eingeladen, wobei wiederum Seat die Fahrzeuge dafür zur Verfügung stellen wird.
Zum zweiten Auslandsgastspiel des ATS-Formel-3-Cups in den Niederlanden kamen laut Yokohama – exklusiver Reifenausrüster der Serie – 74.000 Zuschauer. Ihnen wurde auf dem TT Circuit in Assen einiges geboten, denn das Wetter machte das Rennwochenende recht spannend: Dem völlig verregneten ersten Qualifying folgte ein zweites Zeittraining, das auf leicht abtrocknender Piste stattfand, sodass die Mehrzahl aller Piloten beide Male auf Regenreifen zurückgriff.
„Bei der Konstruktion und beim Profilaufbau haben wir speziell beim Formel-3-Regenreifen großen Wert auf optimale Wasserverdrängung gelegt. Die Monoposti reagieren auf kleinste Fahreinflüsse ganz empfindlich, deshalb muss den Piloten ein direktes Fahrgefühl vermittelt werden und dies erreicht man nur mit einem Reifen, der ständig mit der gesamten Lauffläche aufliegt – selbst bei starkem Regen“, erklärt Manfred Theisen, Leiter Yokohama-Motorsport. Damit hatte man jedoch in beiden 25-Minuten-Rennen dann allerdings keine Probleme: Bei den Saisonläufen 13 und 14 des ATS-Formel-3-Cups schien in Assen die Sonne, weshalb die Piloten auf Slicks zum Start rollen konnten.
Den Sieg im ersten Lauf am Samstag holte sich der Niederländer Carlo van Dam, den zweiten Lauf am Sonntag entschied sein Teamkollege Recardo Bruins Choi für sich. Nicht ganz so gut lief es für den MLX Junior Christian Vietoris, der in beiden Rennen nur auf Platz sechs fahren konnte.
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Erstmals ergänzt der zum Ende des letzten Wintersn präsentierte vollständig neue Winterreifen W.drive zur Saison 2007/2008 die moderne Schneereifenfamilie des japanischen Herstellers Yokohama. Er wurde auf die speziellen Gegebenheiten des europäischen Winters ausgerichtet.
Während der W.drive ganz überwiegend den AVS Winter ablöst, komplettieren in kleineren Größen der „Winter T“ und der Geolandar I/T für SUVs bzw. Offroad-Fahrzeuge das Winterreifenangebot Yokohamas.
Die Yokohama Rubber Co. Ltd. hat die Genehmigung zum Bau eines großes Testgeländes in der Rayong-Provinz in Thailand erhalten.
Wie der japanische Hersteller meldet, soll das Testgelände mit seinen 169 Hektar Land ab März 2009 zur Verfügung stehen. Es sollen 2,5 Milliarden Yen (16,2 Millionen Euro) investiert werden. Am Standort betreibt die Yokohama Tire Manufacturing (Thailand) Co.
Ltd., eine Tochtergesellschaft des japanischen Unternehmens, eine Reifenfabrik. Es sollen dort aber auch Produkte aus Fabriken in China, Japan, den USA und auf den Philippinen getestet werden.
In der Gesamtwertung der Langstreckenmeisterschaft führt der von Rädermarke Rial unterstützte Mäder-Honda die Langstreckenmeisterschaft weiter an. Mäder/Renger fuhren in der Klasse bis 2.000 ccm ohne Turboaufladung hinter dem Kissling-Astra mit Fritzsche/Fritzsche/Wolf, ebenfalls auf einem Rial GTR, auf Platz 2.
Lorenzo/Jacksties sind nach einem weiteren Klassensieg in die Top 10 der Gesamtwertung vorgestoßen. „Das war unsere bisher beste Leistung. Der Rial-Seat liegt nach den letzten Feinabstimmungen nun perfekt und die Yokohama-Reifen sind sensationell konstant.
Die geplante Rundenzeit von 9:20 haben wir nun um eine halbe Sekunde unterboten. Im Rennen hatte ich durch eine „Feindberührung“ mit einem Porsche eine kurze Schrecksekunde mit Quersteher im schnellen Streckenbereich Galgenkopf. Der Porsche ist mir voll auf das hintere Rad gefahren, aber ich konnte trotz verformter Rial-Felge meinen Turn zu Ende fahren.
Mitte August trafen sich die Finalistinnen für die Wahl zur Miss Yokohama 2007 in der Schweiz im Musikpark A2 in Basel. Die Kandidatinnen waren zuvor aus über hundert Bewerberinnen ausgesucht und für diese Casting-Party eingeladen worden.
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