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„Regenschirme in der Wüste“ – Sieben Winter- gegen einen Ganzjahresreifen im Test

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Sieben Winter- gegen einen Ganzjahresreifen im Test

Angesichts immer milderer Winter in hiesigen Regionen und gleichzeitig stetig besser werdender Ganzjahresreifen hat „Die Reifentester“ bei ihrem aktuellsten Produktvergleich die Frage umgetrieben, wie sich allein für die kälteren Monate des Jahres ausgelegte Profile im Vergleich zu Ganzjahresreifen schlagen. Insofern wurden sieben Winterreifen, die als heutzutage vermeintlich „nicht selten so sinnvoll wie Regenschirme in der Wüste“ bezeichnet werden, in der Größe 215/55 R17 montiert an einem VW Passat Variant und Skoda Superb Combi als Testfahrzeuge in den üblichen Disziplinen auf Schnee sowie nasser und trockener Fahrbahn geprüft. Wobei parallel dazu als Vertreter der sogenannten „Alleskönner“ Goodyears „Vector 4Seasons Gen-3“ sein Können beweisen musste. Und den Winterpuristen augenscheinlich durchaus Paroli bieten konnte bzw. wohl ebenso wie alle sieben Probanden mit „gut“ beurteilt worden wäre, hätte man ihn wegen seines Außer-Konkurrenz-Auftrittes nicht von der Teil- und Endwertung ausgenommen.

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„Brixen“-Rad von Autec mit neuen ECE-Freigaben für drei VAG-Fahrzeuge

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Das in drei Farbvarianten angebotene Autec-Leichtmetallrad „Brixen“ ist laut Autec nunmehr unter anderem auch für den aktuellen VW Tiguan mit ECE-Freigabe lieferbar (Bilder: Volkswagen, Autec)

Für das in den Farbvarianten Schwarz poliert, Brillantsilber und Schwarz angebotene Autec-Leichtmetallrad „Brixen“ liegen neue ECE-Freigaben für drei Fahrzeugmodelle der Volkswagen AG (VAG) vor. Über diverse andere Autos hinaus ist das winterfeste Rad demnach nun auch für den aktuellen Skoda Superb (IV) NZ in der Größe 7,0×17 Zoll mit Lochkreis (LK) 5/112 und einer Einpresstiefe […]

Nach Joswig-Rücktritt wird Vize Peckruhn kommissarischer ZDK-Präsident

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Nach dem Rücktritt des ZDK-Präsidenten Arne Joswig (rechst) hat Thomas Peckruhn – dienstältester Vizepräsident des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe – übergangsweise dessen bisheriges Amt übernommen (Bild: ProMotor/Harald Armonat)

ZDK-Präsident Arne Joswig hat heute im Rahmen einer außerordentlichen Mitgliederversammlung des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) den sofortigen Rücktritt von seinem Amt erklärt. Dies aus familiären Gründen und damit nicht in Zusammenhang stehend mit der im vergangenen Dezember getroffenen Entscheidung des Zentralverbandes des Kraftfahrzeughandwerks (ZVK) als Vertreter der Landesinnungsverbände, die seit 1978 existierende gemeinsame Geschäftsstelle beider Interessenvertretungen aufzulösen und eine eigene zur Erfüllung der Akkreditierungsrichtlinien für den Erhalt der AÜK (Akkreditierte Überprüfung im Kraftfahrzeuggewerbe) zu schaffen. Zumal die zwei Verbände Mitte Mai erst „in einer Arbeitsatmosphäre“ Verhandlungen aufgenommen mit dem Ziel bis zum Herbst eine neue Struktur und eine entsprechend angepasste Satzung rund um die „Trennung der Geschäftsstellen unter einem gemeinsamen Dach“ zu erarbeiten. Nach Joswigs Rücktritt hat mit sofortiger Wirkung Thomas Peckruhn – dienstältester ZDK-Vizepräsident – dessen bisheriges Amt übernommen bis zur Wahl eines neuen Präsidenten oder einer neuen Präsidentin.

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Erstausrüstungsdeal und Auszeichnungen für Nexen Tire

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In den USA ist Nexen Tire für den auch in hiesigen Regionen angebotenen Pkw-Ganzjahresreifen „N’Blue 4Season 2“ (links) genauso wie für den im nordamerikanischen Markt erhältlichen „N’Fera Sport R“ jeweils ein Green Good Design Award in der Kategorie Transportation verliehen worden (Bilder: Nexen Tire)

Die zum Volkswagen-Konzern gehörende Fahrzeugmarke Skoda hat sich hinsichtlich der Erstausrüstungsbereifung ihres Modells Karoq für Nexen Tire als Lieferanten entschieden. Demnach rollt dieses SUV (Sport Utility Vehicle) auf dem „N’Fera Sport“ genannten Profil des südkoreanischen Reifenherstellers vom Band, wobei sich die entsprechende Freigabe auf die Größe 215/50 R18 W XL bezieht. „Wir freuen uns sehr […]

Rallyefahrer Vrielink bekommt Kumho-Unterstützung

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„Wir freuen uns, so einen starken und talentierten Rallyefahrer aus den Niederlanden in der Saison 2025 mit unserem Kumho ‚Ecsta TM02‘ in der Größe 235/40 R18 zu unterstützen“, sagt Ilhan Kurban, Marketingmanager von Kumho Tire Deutschland (Bild: NRZ/Christian Marx)

Der niederländische Rallyefahrer Yannick Vrielink wird in der Saison 2025 seine erste internationale Meisterschaft in der Deutschen Rallyemeisterschaft (DRM) im Team von Pole Promotion bestreiten. Dabei kann der 26-Jährige auf Kumho als Unterstützungspartner bauen, geht er doch mit einem Skoda Fabia Rally 2 Evo in den Wettbewerb, der mit Reifen der Größe 235/40 R18 vom […]

Borbet bietet passende Räder für den neuen Skoda Elroq

Borbet Skoda

Kaum ist der neue kompakte Elektro-SUV Skoda Elroq (Typ NY) am Start – schon stehen die ersten Borbet-Räder mit ABE-Freigabe parat. Das 20-Speichen-Design BY in 8×19 Zoll mit Einpresstiefe 40 ist passend zum Serienreifen 255/50 R19 verfügbar und das in den Farben Titan polished matt oder Black matt. Als klassische Alternative empfiehlt der Räderhersteller aber […]

Zweite „AllSeason-Grip“-Ganzjahresreifengeneration kommt im Sommer

Semperits „AllSeason-Grip 2“ soll sich für eine Vielzahl beliebter Pkw und SUVs eignen angefangen bei kleineren Modellen wie dem Seat Ibiza oder dem Mini Cooper bis hin zu Fahrzeugen wie die C-Klasse von Mercedes und den Škoda Octavia sowie nicht zuletzt SUVs vom Schlage eines Tesla Model Y, den Hyundai Ioniq 5 oder Volvo XC60 (Bild: Continental)

Fünf Jahre nach der Markteinführung des ersten Semperit-Ganzjahresreifens kündigt die in Österreich verwurzelte Continental-Zweitmarke dessen Nachfolger an: Im Sommer soll der „AllSeason-Grip 2“ in den Handel kommen und „als Allrounder sowohl im Sommer als auch im Winter sicheren Grip, eine hohe Laufleistung bei geringem Verschleiß“ bieten können. In dem Markt rollt die zweite „AllSeason-Grip“-Generation demnach in zunächst 35 Größen für Felgendurchmesser zwischen 15 und 20 Zoll, die je nach Dimension für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h freigegeben sein sowie beim EU-Reifenlabling überwiegend in die Nasshaftungsklasse „B“, beim Rollwiderstand mit „C“ und beim Abrollgeräusch in die Klasse „B“ eingestuft sein sollen.

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Test von „Alles-und-nichts-Könnern“: Pirelli-Ganzjahresreifen gewinnt

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Test von „Alles-und-nichts-Könnern“: Pirelli-Ganzjahresreifen gewinnt

Der frühjährliche Reigen an Reifentests ist noch nicht zu Ende. Nach ihrem Vergleich von Sommerprofilen vor einigen Wochen legen „Die Reifentester“ – dahinter verbergen sich Dirk Vincken und Joachim Fischer – noch einmal nach, haben sie sich doch aktuell nun „vermeintlichen Alles-und-nichts-Könner[n]“ gewidmet. Heißt: Sie haben unter Einsatz eines VW Polo, Skoda Fabia und Seat Ibiza acht Ganzjahresreifen in der Dimension 195/55 R16 getestet, wobei letztlich keiner der Kandidaten schlechter als „befriedigend“ abgeschnitten hat und dem Sieger „Cinturato All Season SF3“ aus dem Hause Pirelli als Testsieger bzw. einzigem Probanden mit der Gesamtnote „sehr gut“ die Gratwanderung zwischen Sommer- und Wintereigenschaften augenscheinlich am besten gelungen zu sein scheint.

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Zwei Knaller im Autozeitung-Sommerreifentest – aber nur beim Preis

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Autozeitung-Sommerreifentest

Gemeinsam mit dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs (ARBÖ) und der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat die Autozeitung zehn Sommerreifen der Dimension 225/45 R18 95Y getestet. Unter den Probanden sind dabei zwei sogenannte „Preisknaller“ Made in China vertreten, drei als „fair eingepreist“ bezeichnete Modelle aus dem Qualitätssegment sowie fünf Premiumprofile, die teuer genannt werden. Das Ergebnis ist bei diesem Setting mehr oder weniger erwartbar ausgefallen. Während die „üblichen Verdächtigen“ an die Spitze des Wettbewerberfeldes fahren mit ein wenig Abstand gefolgt von den mittelpreisigen Modellen, konnten die – so Autozeitung-Tester Martin Urbanke – „vermeintlich preiswerten Pneus (…) keine ernsthaften Alternativen darstellen“.

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Verbandsmitglieder nicken Labbé als neue VDIK-Präsidentin ab

Als neue VDIK-Präsidentin tritt Imelda Labbé ab sofort die Nachfolge von André Schmidt an, der den Verband seit Ende August interimsweise geführt hatte (Bild: VDIK)

Die Mitglieder des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) sind dem Vorschlag von dessen Vorstand gefolgt und haben auf einer außerordentlichen Mitgliederversammlung Imelda Labbé einstimmig zu ihrer neuen Präsidentin gewählt. Sie tritt damit ab sofort die Nachfolge von André Schmidt an, der den Verband seit dem Ende August erfolgten Rücktritt Michael Lohschellers von diesem Amt durch […]