Dunlop geht eigenen Worten zufolge gut vorbereitet in das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, das am kommenden Wochenende auf der fast 25,4 Kilometer langen Strecke in der Eifel ausgetragen wird. Insgesamt sollen bei der 47. Auflage des Langstreckenrennens 160 Teams an den Start gehen, davon etwa ein Drittel auf Reifen der Marke aus dem Goodyear-Konzern. „Dunlop ist beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring in diesem Jahr breit aufgestellt und rüstet zahlreiche Teams in 14 verschiedenen Klassen aus. Dafür haben wir insgesamt über 4.000 Rennreifen für mehr als 20 verschiedene Fahrzeugmodelle der Marken Aston Martin, Audi, BMW, Cupra, Honda, Hyundai, Lexus, Opel und Porsche im Gepäck“, sagt Alexander Kühn, Dunlop-Produktmanager Motorsport Europa. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Dunlop-4.000-Reifen-für-24-Rennen-auf-dem-Nürburgring.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-06-18 11:11:102019-06-18 11:11:10Über 4.000 Rennreifen bringt Dunlop zum 24h-Rennen mit an den Nürburgring
Um Produkte rund um Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) im Ersatzmarkt kümmert sich im Hause Sensata Technologies bekanntlich die Marke Schrader. Und die hat jetzt unter dem Namen „EZ-Sensor Go“ einen neuen vorprogrammierten Sensor für direkt messende RDKS vorgestellt, selbst wenn der Anbieter seinen „EZ-Sensor 2.0“ in Sachen programmierbarer Sensorlösungen als – wie man sagt – „weiterhin topaktuell“ und marktführend bezeichnet. Worin unterscheiden sich also beide? Der neue Produkttyp innerhalb der „EZ-Sensor“-Familie soll anders als das andere Modell für die meisten deutschen Fahrzeuge mit Produktionsjahr 2016 und neuer bereits vorprogrammiert sein. Parallel dazu könne er jedoch auch programmiert werden und biete somit dieselbe Flexibilität im Hinblick auf andere Autotypen, heißt es weiter. „Wir glauben, dass die neue ‚Go‘-Reihe ein großer Erfolg bei Werkstätten wird“, sagt angesichts dessen Dan Baker, Head of Sales bei Schrader. Doch auch hinsichtlich des „EZ-Sensor 2.0“ gibt es darüber hinaus etwas Neues zu berichten, wird er nun doch mit einem neuen Logo versehen folgend darauf, dass ja Schraders Markenlogo vor Kurzem ebenfalls überarbeitet worden war. Sein neues Logo soll mit einem „modernen puristischen Look besser zum Hightech-Image der Marke“ passen, heißt es zur Begründung für die Veränderung auch des Sensorlogos. cm
Das neue „EZ-Sensor“-Logo wurde hinsichtlich der Schriftart und insbesondere des mit dem Konnektivitäts-Icon in Verbindung stehenden Buchstabens „O“ überarbeitet, wobei auch der Zusatz „2.0“ am Ende entfällt, um das Logo kompakter und „zeitlos aktuell“ wirken zu lassen
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Schrader-EZ-Sensor-Go.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-05-27 11:45:202019-05-27 11:45:20Großer Erfolg bei Werkstätten für Schraders „EZ-Sensor Go“ erwartet
Seit Jahren schon ist Falken beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring eine feste Instanz, seit 2011 auch im türkisblauen Porsche. Nun ist der Hersteller erstmals auch offizieller Erstausrüster für den deutschen Autobauer und liefert Reifen vom Typ Falken Azenis FK510 SUV für den Porsche Macan. Bei Falken Tyre Europe sieht man darin den „Ritterschlag für uns“.
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Der European Tuning Showdown 2019 ist entschieden. Von den 48 teilnehmenden Showcars aus ganz Europa gewann der Thüringer Christian Ammer mit seinem Rauh-Welt-Begriff Porsche 911 Carrera 4 (964) den Show and Shine-Titel. Für den klassischen Porsche fertigte die japanische Tuning-Ikone Akira Nakai das exklusive „Bolt-on-Breitbaukit“ an, der auch zur Montage aus Japan anreiste.
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Kleine Innenstadt, hügelige Landschaft und eine eigene Autobahnausfahrt. Meinerzhagen. Für Porsche-911-Fahrer ist die 20.000-Einwohner-Stadt im Sauerland ein Wallfahrtsort. Denn dort entsteht die geschmiedete Fuchsfelge. Kurz Fuchs genannt. Und das seit fast 55 Jahren. Aber nicht nur Edelräder werden von der Otto Fuchs KG gefertigt, sondern verschiedenste Leichtmetallprodukte für die Automobil-, Luft- und Raumfahrtbranche sowie die Bauindustrie und die Industrietechnik. Der Zulieferer ist auf Wachstumskurs. Und das auch bei den Schmiederädern. Im Frühjahr 2019 wurde das neue Oberflächen- und Logistikzentrum mit dem Namen Otto Fuchs Surface Technology in Meinerzhagen/Grünewald in Betrieb genommen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Otto-Fuchs-Felgen-1-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2019-04-26 09:34:112019-04-26 09:35:35Meinerzhagen – ein Wallfahrtsort für Porsche-911-Fahrer
Am 30. Mai 2019 findet das 6. Fuchsfelgen-Treffen in Meinerzhagen statt. Gegründet als Porschetreffen, begrüßt Otto Fuchs auch „Fremdfabrikate“. Zahlreiche Partner und Händler sowie ein abwechslungsreicher Tag mit einem interessanten Veranstaltungsprogramm sollen viele Besucher auf das 15.000 Quadratmeter große Gelände in das Sauerland locken. Eingeladen sind alle Fans der Fuchsfelge und auch die, die es […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Fuchsfelge-1.jpg400600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2019-04-26 09:04:062019-04-26 09:04:06Fans von Fuchsfelgen treffen sich in Meinerzhagen
Am vergangenen Wochenende sollte eigentlich der zweite Lauf der diesjährigen VLN-Langstreckenmeisterschaft – das 44. DMV Vier-Stunden-Rennen – auf dem Nürburgring ausgetragen werden. An den Start gingen die Fahrzeuge zwar, doch wegen einsetzenden Schneefalls entschied sich die Rennleitung in der zweiten Runde für einen Abbruch – auch einen Neustart gab es danach nicht mehr. Schade für […]
Timo Bernhard, zweifacher Le-Mans-Sieger und fünffacher Gesamtsieger des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, testet kommenden Freitag den neuen Porsche 911 GT3 R von Falken. Der zusätzliche Test diene als weitere Vorbereitung für das kommende 24-Stunden-Rennen, das wieder vom 20. bis 23. Juni 2019 am Nürburgring stattfindet. Bernhard, der im vergangenen Jahr in seinem Porsche 919 Hybrid […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Falken-Bernhard_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-04-12 12:21:522019-04-12 12:21:5224-Stunden-Champion Timo Bernhard testet neuen Falken-Porsche
Nach Einstellfahrten am vergangenen Samstag steht morgen nun das erste Rennen der VLN-Langstreckenmeisterschaft an. Nach zwei Siegen und weiteren fünf Podiumsplatzierung im Jahr 2018 geht das Team von Falken Motorsports erwartungsvoll in die neue Saison, hat man in deren Vorfeld doch nicht weniger als rund 4.500 Testkilometer im portugiesischen Portimão genauso wie auf der Nürburgring-Nordschleife […]
In der Rennsaison 2019 bringt Falken Motorsports erneut zwei Fahrzeuge auf dem Nürburgring zum Einsatz. Neben dem BMW M6 GT3, der schon im Vorjahr am Start war, gesellt sich nun ein neuer Porsche 911 GT3 R, der auf dem modellgepflegten Typ 991 basieren, unverändert 550 PS aus seinem Sechszylinderboxermotor holen und eine verbesserter Aerodynamik aufweisen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Falken-Motorsports-Team.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-02-01 11:24:432019-02-04 08:59:40Erneut zwei Falken-Boliden im Nürburgring-Einsatz – neuer Porsche am Start