Die Prometeon Tyre Group hat die Weiterentwicklung von „Prometeon“ als Hersteller- hin zur Hersteller- und auch Produktmarke vollzogen. Das Unternehmen, das sich als „Nummer-eins-Nutzfahrzeugreifenhersteller“ versteht, hat Anfang Oktober im Rahmen eines großangelegten Events in der Türkei erstmals die neuen Reifen der Serie 02 vorgestellt. Deren Seitenwände ziert dabei ausnahmslos der Schriftzug des Herstellers selbst, der folglich künftig ohne einen Hinweis auf Pirelli auskommt, aus dessen Industrial-Sparte die Prometeon Tyre Group 2017 entstanden war. Dieser Schritt sei eine besondere Wegmarke in der Entwicklung des Unternehmens und läute „eine neue Ära“ ein, wie dazu Vertreter des Unternehmens gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG betonten.
Dieser Beitrag ist außerdem in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Prometeon-Launch_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-12-03 10:00:202024-12-02 13:34:55Prometeon Tyre Group läutet „neue Ära“ in Unternehmensentwicklung ein
Pirelli hat eine neue KB-Preisliste veröffentlicht, mit der der Hersteller „eine strukturelle Preisanpassung“ bei seinen Pkw-, SUV- und Vanreifen für die Segmente Sommer und All Season vornimmt. Wie der Hersteller dazu in einem Anschreiben an seine Kunden erläutert, reagiere man damit auf „aktuelle Inflationstrends mit Auswirkungen auf die Rohstoffkosten“. Die „durchschnittliche Neupositionierung“, die Pirelli mit […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Pirelli-KB-Preisliste_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-12-02 13:05:032024-12-02 13:05:03Pirelli schlägt ab dem neuen Jahr „etwa plus drei Prozent“ auf
Für die nächste Motorradsaison bringt Pirelli zwei neue Reifen auf den Markt. Der eine ist das Motocross-Profil „Scorpion MX32 Mid Soft“, das gegenüber dem Vorgänger „Scorpion MX32“ an der Front mit verbessertem Bremsverhalten aufwarten und zudem Kurvenfahren erleichtern soll, während der Hinterradreifen vor allem mehr Traktion biete. In ihn hat der Anbieter demnach seine Erfahrung im Motocross-Spitzensport einfließen lassen, die ihm schon zu über 80 WM-Titeln verholfen hat. Der andere Reifen erweitert die „Diablo“-Reihe des Herstellers in eine neue Richtung. Zumal das „Diablo Powercruiser“ genannte Produkt keinen direkten Vorgänger hat, sondern Teil einer völlig neuen Custom-Touring-Reihe von Pirelli sein soll speziell für Fahrzeug der entsprechenden Kategorie. Insofern wird es beschrieben als „sportliche Interpretation eines Custom-Touring-Reifens für leistungsstarke Cruiser und Bagger“. Bei beiden verwendet Pirelli eigenen Worten zufolge eine neue Technologie für eine kontrastreichere Beschriftung auf den Seitenwänden und damit bessere Lesbarkeit. Im Fall des völlig neu entwickelten Motocross-Reifens, der sein offizielles Debüt zum Start der nächsten Motocross-Weltmeisterschaftssaison geben wird, befindet sich auf der Seitenwand demnach zudem ein gelbes Pirelli-Label, damit er bei Rennen schnell identifiziert werden kann.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Pirelli-Scorpion-MX32-Mid-Soft-links-und-Diablo-Powercruiser.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-28 14:21:222024-11-28 14:21:22Zwei neue Pirelli-Motorradreifen für die kommende Saison
Hatte Pirelli Mitte Oktober in einem an Großhändler gerichteten Schreiben zunächst von „möglichen Leistungsthemen“ mit Blick auf die Motorradreifen „Tourance Next“ und „Tourance Next II“ seiner Marke Metzeler und den das eigene Logo auf der Seitenwand tragenden „Scorpion Trail II“ (jeweils in der Größe 150/70 R18 70V/W) und von einem möglichen Rückruf derselben gesprochen, startete […]
Der Abbau von (eigenen) internationalen Abhängigkeiten ist bekanntlich seit Jahren einer der treibenden Faktoren hinter wirtschaftlichen Entscheidungen chinesischer Staatsunternehmen. Nun hat die Sinochem Holdings über ihre Tochtergesellschaft Guilin Lanyu Aviation Tyre Development Co. Ltd. eigenen Worten zufolge „die erste große Produktion für zivile Flugzeugreifen“ in Guilin in Betrieb genommen. Dort sollen in der als hochautomatisiert beschriebenen Anlage jährlich bis zu 100.000 Flugzeugreifen entstehen können, womit der Hersteller rund 40 Prozent des Bedarfs in China decken könnte, der folglich bei einer Viertelmillion Reifen liegt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Guilin-Lanyu_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-11-27 11:07:352024-11-27 11:07:35Die „erste große Produktion für zivile Flugzeugreifen“ ist eingeweiht
Pirelli ist und bleibt ein hochprofitabel arbeitender Reifenhersteller. Wie es jetzt vonseiten des italienischen Unternehmens heißt, haben sich die Umsätze in den ersten neun Monaten des neuen Jahres zwar kaum mehr als seitwärts entwickelt, obwohl sich der Umsatz im sogenannten High-Value-Segment noch einmal verbessert hatte, und zwar von 74 auf jetzt 76 Prozent des Gesamtumsatzes. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Pirelli-Q3_tb.jpg13601813Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-11-25 11:07:492024-11-22 14:09:34Pirelli steht mit EBIT-Marge von 15,7 Prozent glänzend da
Dass Bridgestone bei der internationalen Motorradmesse Intermot Anfang Dezember in Köln die Flagge der Reifenbranche hochhalten und in Form des „Battlax Sport Touring T33“ vor Ort auch ein neues Produkt zeigen wird, konnten wir vor einigen Wochen bereits berichten. Doch damit scheint man der einzige namhafte Vertreter aus diesem Segment zu sein. Denn das zwischenzeitlich […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Intermot.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-21 12:11:562024-11-21 12:12:58Allein auf weiter Flur: Nur Bridgestone hält Reifenflagge bei der Intermot hoch
Nach seiner ersten Saison als alleiniger Reifenausrüster sowohl des Moto2- als auch des Moto3-Klassements im Motorrad-Grand-Prix zieht Pirelli Bilanz, und die fällt positiv aus. Denn bei insgesamt 40 Rennen – je 20 hier und da – sind auf Reifen der italienischen Marke nicht weniger als 37 neue Allzeitrundenrekorde aufgestellt und alles in allem 32 neue schnellste Rennrunden gefahren worden. Zudem ist in 34 Fällen auch die Renndauer kürzer ausgefallen als im Vorjahr, als die beiden Wettbewerbe noch auf Dunlop-Gummis ausgetragen wurden, während in der Topklasse MotoGP nach wie vor Michelin als Ausrüster aller Fahrer und Teams fungiert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Pirelli-Moto2-und-Moto3-Bilanz-2024.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-21 11:23:332024-11-21 11:41:56Rekord über Rekord in der abgelaufenen Moto2- und Moto3-Saison
In den zurückliegenden Jahren haben sich Continental und Michelin immer wieder ein Kopf-an-Kopf-Rennen geliefert, was die „Best-Brand“-Wahl durch die Leser des Magazins Sportauto betrifft. Nach 2022 einem 4:1 für den französischen Hersteller war im vergangenen Jahr mit einer von fünf auf drei reduzierte Anzahl an Reifendisziplinen daraus ein 2:1 geworden, wohingegen das aktuelle Ergebnis ein glattes 3:0 ist.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Sportauto-Best-Brand-Leserwahl-2024.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-14 12:52:092024-11-14 12:52:09Alle drei Reifenkategorien bei Sportautos „Best Brands“ gehen an Michelin
Der Pirelli Kalender 2025 mit dem Titel „Refresh and Reveal“ von Ethan James Green wird heute im Natural History Museum in London vorgestellt. Die einundfünfzigste Ausgabe des Kalenders nähert sich seinen Themen auf sinnliche Weise und greift auf die Geschichte des Kalenders und seine Suche nach der Schönheit, die sich im Körper offenbart, zurück. Der Pirelli Kalender 2025 wurde zwischen Mai und Juni an den historischen Stränden von Miamis Virginia Key Beach Park und in einem vor Ort eingerichteten Studio aufgenommen. Bei der Besetzung handelt es sich um Schauspielerinnen und Schauspieler, Künstlerinnen und Künstler, Sängerinnen und Sänger sowie Models unterschiedlichen Alters und verschiedener Nationalitäten, von denen einige bereits im Laufe ihrer Karriere mit Green zusammengearbeitet haben. Und es ist viel nackte Haut zu sehen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Pirelli-Kalender-Web.jpg449600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-11-12 15:57:492024-11-12 16:14:53Pirelli feiert mit Kalender das Comeback der Nacktheit
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