Pirelli will sich künftig mehr um die Verkehrssicherheit insbesondere junger Menschen in Italien kümmern. Wie es dazu heißt, habe Pirelli-Chairman Marco Tronchetti Provera jetzt gemeinsam mit dem italienischen Innenminister Roberto Maroni und der italienischen Bildungs- und Forschungsministerin Mariastella Gelmini eine Erklärung unterzeichnet, in der sich die Beteiligten verpflichten, gemeinsam Projetkte zur Verringerung von Verkehrsunfällen ins Leben zu rufen. Dabei solle es vorwiegend um Projekte gehen, die auf junge Verkehrsteilnehmer ausgerichtet sein sollen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Maroni-Tronchetti-Gelmini_tb.jpg237350Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-10-07 11:23:002013-07-08 11:29:51Pirelli macht sich in Italien für die Verkehrssicherheit stark
Nach der Saison ist vor der Saison: In der von Pirelli exklusiv ausgerüsteten GP2 bekommen die Piloten ab dem nächsten Jahr eine zusätzliche Mischung. Zwar stehen den Fahrern auch weiterhin vier Reifensätze zur Verfügung, aber nur drei davon werden vom härteren Typ sein, der vierte Satz ist eine weichere Variante und soll sich bei der Seitenwandbeschriftung von den anderen Reifen farblich abheben. Wann die Teams diese Mischung zum Einsatz bringen, bleibt ihnen überlassen und dürfte dem Aspekt “Reifenstrategie” dienen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-10-07 08:39:002011-10-07 08:39:00Reifenprozedere in der GP2 nächstes Jahr modifiziert
Zum Japan-GP am kommenden Wochenende stellt Exklusivausrüster Pirelli den Formel-1-Teams mittelharte P-Zero-Reifen mit weißer Seitenwandbeschriftung sowie solche mit weicher Gummimischung, erkennbar an gelben Lettern, zur Verfügung. Nicht selten ist es aber auf der Rennstrecke von Suzuka – 1962 von Honda als Testareal in Betrieb genommen – in der Vergangenheit zu Regenrennen gekommen: Pirellis Intermediates wären dann an den blauen, die Regenreifentypen an den orangenen Buchstaben zu erkennen. dv.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-10-06 08:22:002011-10-06 08:22:00Japan Grand Prix: An den Farben sollt ihr sie erkennen
Sinnliche Linien und Flächen, katzenhafte Agilität und inspirierende Leistung – mit diesen Attributen soll die Jaguar-Studie C-X16 begeistern. Natürlich stammen die Reifen für die Studie vom “Haus-und-Hof-Erstausrüstungslieferanten” Pirelli. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/PiJaIAA.jpg37174961Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-10-05 09:11:002013-07-08 11:28:11Jaguar C-X16: Sportwagen der Zukunft mit Reifen vom Traditionslieferanten
Hierzulande ist Pirelli bei Lkw-Reifen ein “Nischen-Player” – das lässt sich nicht wegdiskutieren. Aber erstens ist das in vielen anderen Reifenmärkten ganz anders und Pirelli dort mit Produkten, die dem Premiumbereich zugerechnet werden, an der Spitze des Marktes: so im Mittelmeerraum, vor allem aber in Südamerika. Und zweitens schickt sich Pirelli auch nördlich der Alpen an, das Nischendasein zu verlassen – wozu es einerseits ausgezeichneter Produkte bedarf und andererseits eines Service, der sich mit den Etablierten des Marktes messen lassen kann.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Stabilimento.jpg476381Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-09-30 09:11:002013-07-08 11:26:36Pirelli ist auch bei Lkw-Reifen eine Premiummarke
Reifenhersteller, die heute im Nutzfahrzeugsegment präsent sein und insbesondere aufseiten der Flotten bestehen wollen, kommen um ein integriertes Runderneuerungsprogramm einfach nicht umhin. Unter den Top-5-Herstellern gibt es keinen mehr, der sich nicht entsprechend engagiert. Seit 2009 setzt jetzt auch Pirelli ein neues strategisches Geschäftsmodell in Europa um, in dessen Mittelpunkt – neben den eigentlichen Lkw-Neureifen – auch runderneuerte Reifen der Marke “Novateck” stehen.
Pirellis neue Regionalzone “Transalpin” mit den Märkten Schweiz, Österreich, Ungarn und Slowenien sieht sich durch die Reorganisation im Aufwind. “Diese neue Stärke der Schweiz zusammen mit den weiteren drei Märkten gibt uns eine ganz neue Beachtung und Unterstützung innerhalb des Konzerns”, freut sich Dieter Jermann, der als Direktor für die Region zuständig ist. Der bisher für den Schweizer Markt zuständige Direktor bei Pirelli Tyre (Suisse) freut sich insbesondere über den neuen Stellenwert von Pirelli Schweiz zusammen mit den anderen Märkten, heißt es dazu in der Schweizer Zeitschrift “Auto & Wirtschaft”; der Markt sei eine strategisch sehr wichtige Zone im europäischen Markt und übernehme in der Regionalzone Transalpin eine “Führungsrolle”.
Pirelli agiert seit einem Jahrhundert im Lkw-Sektor. Dieses Jubiläum feiert der Konzern mit einer Fotoausstellung. Sie zeigt die Entwicklung der Lkw-Reifen des Herstellers von den Anfängen zu Beginn des vergangenen Jahrhunderts bis zum Jahr 2011.
Die Pirelli Deutschland GmbH bringt eine neue KP-Liste mit Veränderungen zur Kalkulationsbasis 3/2011 für Pkw-/SUV-/Van-Reifen heraus, die zum 1. November greifen. Demnach gibt es für Sommerreifen inklusive Runflats und Ganzjahresreifen strukturelle Anpassungen, für Winterreifen (ebenfalls inklusive Runflats) ein Plus von drei Prozent.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-09-28 09:34:002011-09-28 09:34:00Neue Pirelli-KB-Liste Pkw-Reifen zum 1. November
Lamborghini bringt mit dem Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale ein neues Spitzenmodell auf die Straße, das sich an den Rennfahrzeugen der “Lamborghini Blancpain Super Trofeo” orientiert und in einer limitierten Auflage von nur 150 Stück hergestellt wird. Die vom Autohersteller montierten 19-Zoll-Felgen ermöglichen eine Gewichtseinsparung von 13 Kilogramm. An der Vorderachse kommen die Räder in 8,5×19 Zoll mit Gummis im Format 235/35 zum Einsatz und hinten in 11×19 Zoll mit Reifen der Dimension 295/30.
Die Radlager und die Schrauben bestehen aus Titan und sind daher extrem leicht und widerstandsfähig. Das Fahrzeug verfügt über Hochleistungsreifen des Typs Pirelli P Zero Corsa. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/stradale.jpg6831024Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-09-28 09:03:002013-07-08 11:25:16Pirelli-Reifen für den Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
