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An seinem Werksstandort Breuberg im Odenwald begrüßte Pirelli zum Girls’ Day in der letzten Woche bereits zum 13. Mal interessierte Jugendliche zwischen zwölf und 14 Jahren. Sie konnten dort moderne Reifenproduktion hautnah erleben, in ehemals typische Männerberufe hineinschnuppern und das eigene handwerkliche Geschick unter Beweis stellen. Den Mädchen bei der beruflichen Orientierung gezielt Informationen und […]
Pirelli konnte seine Umsätze im vergangenen Jahr minimal steigern, musste allerdings bei den Gewinnkennzahlen leichte Rückgänge hinnehmen. Wie der italienische Reifenhersteller berichtet, lag der Konzernumsatz mit 6,15 Milliarden Euro 1,2 Prozent über dem Vorjahr, litt dabei aber unter hohen Wechselkursschwankungen; ohne diese hätte sich ein Umsatzwachstum in Höhe von sogar 8,4 Prozent errechnet. Der Umsatz mit Premiumreifen – für Pirelli Ziel der strategischen Ausrichtung – stieg unterdessen um 6,5 Prozent auf 2,21 Milliarden Euro; bei Lkw-Reifen setzte Pirelli sogar 8,7 Prozent mehr um.
In Sachen Reifentests kooperieren europäische Automobilklubs und Verbraucherschutzorganisationen schon seit Langem, und doch hat die Stiftung Warentest aufgrund der vor dem Hintergrund einer manipulierten Leserwahl des Klubs in Zweifel gezogenen ADAC-Reifentests dessen jüngste Resultate für Sommerreifen noch einmal einer Überprüfung unterzogen. Demnach sind acht Modelle des aktuellen Tests erneut gekauft worden – anonym im Handel. „Die Stichprobe umfasst beide Größen, ausgewählt wurden gute bis mangelhafte Reifen verschiedener Hersteller. Anhand von Rollwiderstand und Nassbremsweg untersuchten wir, ob die originalen Testreifen von besserer Qualität waren als die nachgekauften“, erklärt die Stiftung Warentest und gibt zugleich Entwarnung. Die Resultate des Stichproben-Checks liegen demnach nah an den ursprünglichen Messergebnissen. So nah, dass man „keinerlei Anhaltspunkte für Manipulationen des gemeinschaftlichen Reifentests“ erkennen könne. Es wird jedenfalls ausgeschlossen, dass einzelne Hersteller dem ADAC beim Einkauf Reifen besserer Qualität untergeschoben haben könnten, als Verbraucher sie bekommen. Insofern spiegelt sich in den jetzt veröffentlichten und überprüften Ergebnissen auch ziemlich genau dieselbe Rangfolge wider wie bei den Resultaten, die das schwedische Stiftung-Warentest-Pendant Råd & Rön schon vor ein paar Wochen ans Licht gebracht hatte. Alle Details lassen sich der nebenstehenden Tabelle sowie freilich auch unser immer umfangreicher werdenden Onlinereifentestdatenbank entnehmen. christian.marx@reifenpresse.de
Mit 61,9 Prozent der abgegebenen Stimmen haben die Leser der Fachzeitschrift „Motor Klassik“ Michelin zum fünften Mal in Folge zur besten Reifenmarke für Young- und Oldtimerfahrer gekürt. Der französische Hersteller kann sich damit erneut vor den Markenwettbewerbern positionieren. „Dass unser Engagement im Traditionssegment von den besonders gut informierten Lesern der Motor Klassik zum wiederholten Male […]
Novitec Torado (Stetten) und ADV.1 Wheels präsentieren eine innovative Idee für einen der aufregendsten Supersportwagen der Welt: In einer limitierten Auflage von nur 25 durchnummerierten Radsätzen gibt es jetzt die neuen Schmiederäder „Novitec Torado + ADV.1 NL2“ für den Lamborghini Aventador. Ziel dieser Kooperation zwischen dem deutschen Highend-Veredler und der amerikanischen Rädermanufaktur ADV.1 Wheels ist, […]
Pirelli hat gemeinsam mit einem Partner einen neuen Reifenhandel in Kuwait eröffnet. Unter dem Namen „Behbehani Tire Center“ vertreibt die Behbehani Motor Company – ansonsten Vertriebspartner einiger Fahrzeugmarken wie General Motors oder Seat – Reifen der Marke Pirelli exklusiv in dem Emirat am Persischen Golf. Der neue Reifenhandel gelte lokalen Medien zufolge als „größter Flagship-Store“ […]
Bei Pirelli kann man sich über zwei weitere Erstausrüstungsfreigaben für den Motorradreifen „Diablo Rosso II“ freuen. Aussagen des Herstellers zufolge wird er werksseitig auf den beiden neuen MV-Agusta-Modellen Rivale 800 und Brutale 800 Dragster verbaut. Bei ersterer Maschine wird demnach die Größenpaarung 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 an Vorder- bzw. Hinterrad montiert, während bei der […]
Bis 2008 gab es in der höchsten Motorradklasse MotoGP einen Wettbewerb unter den Motorradreifenmarken. Als dann die Dominanz Bridgestones überhand zu nehmen drohte, zogen sich die Marken Dunlop und Michelin zurück. Den Exklusivstatus als alleiniger Reifenlieferant wird Bridgestone zwar auch im Jahre 2015 behalten, obwohl der aktuelle 3-Jahres-Vertrag, den der japanische Hersteller mit MotoGP-Vermarkter Dorna […]
Aufmerksame Besucher des Genfer Automobilsalons konnten am Pirelli-Stand bereits einen ersten Blick auf die neuen LLkw-Reifen „Carrier“ und „Carrier Winter“ werfen. Diese neuen Produkte sollen demnächst auch offiziell eingeführt werden, heißt es dazu vonseiten des italienischen Reifenherstellers. Bei der Entwicklung der neuen Carrier-Reifen habe das Unternehmen „besonders hohe Ansprüche an Sicherheit und Wirtschaftlichkeit“ gelegt, so […]
Auch wenn Russland für Pirelli immer noch den Status eines Entwicklungslandes hat, so setzen die Verantwortlichen des italienischen Reifenherstellers doch große Stücke auf den Markt. Im Gespräch mit unserer britischen Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories am Rande des Genfer Automobilsalons betonte Matteo Battaini, dass die Entwicklung des russischen Marktes zwar für niemanden leicht vorherzusagen sei – dies trifft auf dessen wirtschaftliche wie auch insbesondere dessen aktuelle politische Situation zu. Auch früher schon galten Prognosen als Glückssache; man schieße auf „bewegliche Ziele“.